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        電動(dòng)自行車火災(zāi)調(diào)查的有效措施分析

        2021-09-15 02:30:36周小歡
        消防界 2021年16期
        關(guān)鍵詞:電動(dòng)自行車火災(zāi)調(diào)查火災(zāi)事故

        周小歡

        摘要:目前,我國(guó)電動(dòng)自行車發(fā)展體系仍然不健全,導(dǎo)致電動(dòng)自行車的生產(chǎn)過程中存在一些不確定性因素,可能會(huì)在后續(xù)使用的過程中發(fā)生火災(zāi)事故。本文通過分析電動(dòng)自行車火災(zāi)事故發(fā)生的具體原因,闡述電動(dòng)自行車火災(zāi)調(diào)查的有效措施,以期進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)自行車行業(yè)的生產(chǎn)管理體系。

        關(guān)鍵詞:電動(dòng)自行車;火災(zāi)事故;火災(zāi)調(diào)查

        作為電動(dòng)車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),我國(guó)在電動(dòng)自行車的生產(chǎn)以及儲(chǔ)備方面始終走在前列。這種交通工具在為人們提供了方便的同時(shí),也由于在設(shè)計(jì)方面的技術(shù)不足而導(dǎo)致生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量可能存在一定的缺陷。與此同時(shí),由于人們的消防安全意識(shí)淡薄,一旦使用方法不當(dāng),可能會(huì)產(chǎn)生一些火災(zāi)事故。近些年來,中國(guó)電動(dòng)自行車的人均占有量快速增長(zhǎng),但是相關(guān)的行業(yè)規(guī)范仍然沒有完善,導(dǎo)致在電動(dòng)自行車的購買方面體現(xiàn)出一定的隨意性。針對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)調(diào)查的有效措施進(jìn)行分析,能夠幫助了解電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生原因,從而更好地預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生。

        一、電動(dòng)自行車火災(zāi)問題的具體產(chǎn)生原因

        電動(dòng)自行車在具體的生活中體現(xiàn)出價(jià)格較低以及低碳環(huán)保的特點(diǎn),成為人們出行的重要方式。但是,隨著電動(dòng)自行車在人們生活中的普及,也存在相對(duì)應(yīng)的安全隱患,一旦電動(dòng)自行車起火,不但會(huì)導(dǎo)致人們的財(cái)產(chǎn)受到相對(duì)應(yīng)的損失,而且由于電動(dòng)自行車的主要組成材料是橡膠和塑料等,當(dāng)電動(dòng)自行車發(fā)生火災(zāi)時(shí),會(huì)產(chǎn)生一些有害氣體,影響到人們的生命安全。

        (一)電動(dòng)自行車的產(chǎn)品質(zhì)量無法充分保證

        隨著我國(guó)電動(dòng)自行車的需求增加,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展速度相對(duì)來說比較快,有一些劣質(zhì)電動(dòng)車進(jìn)入到人們的日常生活中。這部分劣質(zhì)電動(dòng)自行車并沒有嚴(yán)格按照國(guó)家方面的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行生產(chǎn),不但缺乏規(guī)范的生產(chǎn)流程,同時(shí)還會(huì)使用一些劣質(zhì)的原材料。這種情況下,如果用戶沒有謹(jǐn)慎使用電動(dòng)自行車,很容易導(dǎo)致電動(dòng)車自燃。因此在購買電動(dòng)自行車時(shí)需要選擇來源可靠、社會(huì)效益良好的生產(chǎn)廠家,不要貪圖一時(shí)便宜而選擇質(zhì)量不可靠的電動(dòng)車,否則無法保障電動(dòng)自行車的整體質(zhì)量,且容易導(dǎo)致在電動(dòng)自行車的使用過程中引發(fā)火災(zāi),影響到使用者的生命安全[1]。

        (二)沒有對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行定期檢查

        電動(dòng)自行車的使用過程中會(huì)使用到蓄電池和充電器,如果沒有對(duì)電動(dòng)自行車的充電器有相應(yīng)的了解,可能會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的操作。除此之外,電動(dòng)自行車需要進(jìn)行定期檢查,確保其電池的狀態(tài)良好以及整體用電線路的完善,并能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路老化問題或者其他故障。如果這一環(huán)節(jié)缺失,很可能無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)在使用過程中存在的一些安全問題,導(dǎo)致使用時(shí)出現(xiàn)安全事故,產(chǎn)生火災(zāi)。

        (三)電動(dòng)自行車的停放場(chǎng)地不安全

        由于電動(dòng)自行車的體積相對(duì)來說比較小,使用比較方便,在電動(dòng)自行車的存放過程當(dāng)中,通常會(huì)采取成堆集中存放的方式。隨著電動(dòng)車數(shù)量的不斷增加,充電時(shí)的用電量也會(huì)不斷增加,導(dǎo)致原本的用電線路無法滿足人們的客觀需求,進(jìn)而產(chǎn)生一些私拉電線充電的問題,這存在一定的安全隱患。一些裸露在外的線路如果遇到交叉高溫或者降水天氣,很容易起電火花,進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)[2]。

        二、電動(dòng)自行車火災(zāi)調(diào)查的有效措施

        (一)對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查

        針對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)問題,首先需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行勘查,尋找電動(dòng)自行車起火的具體部位和原因。在對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查的過程中,調(diào)查人員需要及時(shí)趕到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)火情范圍進(jìn)行合理劃分,及時(shí)封鎖現(xiàn)場(chǎng),防止其他無關(guān)人員對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)造成破壞[3]。接下來需要對(duì)電動(dòng)自行車的充電器以及一些部件的殘留物進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)電動(dòng)自行車所處空間情況,結(jié)合火災(zāi)事故點(diǎn)來進(jìn)行全面鑒定,分析起火的具體原因,從而能夠判斷電動(dòng)自行車火災(zāi)問題的主體責(zé)任,同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意保護(hù)起火痕跡。除此之外,還應(yīng)當(dāng)注意對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的地形以及天氣狀況進(jìn)行觀察,分析現(xiàn)場(chǎng)的一些可燃?xì)怏w和其他環(huán)境因素的影響。

        (二)詢問電動(dòng)自行車的所有者,了解電動(dòng)車的具體情況

        針對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)的調(diào)查,所有者提供的信息是十分有效的內(nèi)容。在分析過程中,首先需要對(duì)電動(dòng)自行車的所有者做好詢問工作,判斷電動(dòng)自行車是否是正規(guī)廠家生產(chǎn),是否具有完備的合格證書,在對(duì)其產(chǎn)生了解之后,確保電動(dòng)自行車不是非法違規(guī)的生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品。在此之后,還需要對(duì)電動(dòng)自行車的生產(chǎn)批次進(jìn)行進(jìn)一步復(fù)查,對(duì)電動(dòng)自行車的使用是否在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行了解,判斷電動(dòng)自行車的起火原因是否是使用的時(shí)間過長(zhǎng),產(chǎn)生了線路老化的安全問題。

        在此之后,調(diào)查人員還需要詢問并了解電動(dòng)自行車的日常充電情況,對(duì)蓄電池的使用狀況進(jìn)行一定的了解,從而判斷使用者在進(jìn)行充電操作時(shí),是否存在電量完全耗盡后才充電或者充電中斷的問題。由此對(duì)電動(dòng)自行車的火災(zāi)情況進(jìn)行進(jìn)一步判斷,分析火災(zāi)事故是否和電動(dòng)自行車的電池應(yīng)用存在關(guān)聯(lián)性[4]。

        (三)需要對(duì)電動(dòng)自行車的蔓延情況進(jìn)一步調(diào)查

        在對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)以及電動(dòng)自行車的使用情況進(jìn)行相應(yīng)的了解之后,還需要對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)的蔓延情況進(jìn)行了解。通過蔓延的線路來對(duì)著火的具體情況進(jìn)行合理分析,并根據(jù)起火點(diǎn)的具體位置和火勢(shì)情況完成下一步的調(diào)查工作。一般來說,電動(dòng)自行車發(fā)生火災(zāi)通常是由于停放場(chǎng)所和集中充電問題而產(chǎn)生的,由于電動(dòng)自行車的外殼是一種高分子可燃物體,能夠?qū)е禄馂?zāi)進(jìn)一步蔓延。因此,當(dāng)電動(dòng)自行車起火之后,通常會(huì)蔓延引燃其他電動(dòng)自行車,導(dǎo)致大面積的電動(dòng)自行車被燒毀。在此基礎(chǔ)上,調(diào)查人員通過對(duì)電動(dòng)自行車燒毀情況進(jìn)行觀察和分析,可以對(duì)火災(zāi)的蔓延情況作出相應(yīng)的判斷,追蹤火災(zāi)蔓延的位置以及方向[5]。

        三、結(jié)語

        總體來說,電動(dòng)自行車為人們提供了一定的方便,同時(shí)也存在一定的安全隱患。對(duì)此,要求電動(dòng)車的使用者能夠具有相應(yīng)的安全意識(shí),在購買自行電動(dòng)車時(shí)選擇正規(guī)的廠家,從而為其使用的安全性提供相應(yīng)的保障。對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)調(diào)查的具體措施進(jìn)行分析,能夠有效了解電動(dòng)車火災(zāi)的具體產(chǎn)生原因,并預(yù)防其他的火災(zāi)事故產(chǎn)生,提高電動(dòng)車使用的安全性。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王天琦.電動(dòng)自行車火災(zāi)原因分析及火災(zāi)調(diào)查技術(shù)要點(diǎn)探討[J].今日消防,2019,4(11):32-33.

        [2]張鵬.電動(dòng)自行車火災(zāi)調(diào)查的難點(diǎn)與要點(diǎn)分析[J].科技與創(chuàng)新,2020(07):137-138.

        [3]劉立軍,孫鵬.試論電動(dòng)自行車火災(zāi)原因及火災(zāi)調(diào)查技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)[J].今日消防,2020,5(05):120-122.

        [4]王鶴天.電動(dòng)自行車火災(zāi)調(diào)查的難點(diǎn)與要點(diǎn)分析[J].今日消防,2020,5(09):115-116.

        [5]張涵予,余振平,林貽文.一起電動(dòng)自行車火災(zāi)事故的調(diào)查與分析[J].消防科學(xué)與技術(shù),2018,37(02):276-279.

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