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        阜新地區(qū)一次人工增雨作業(yè)過(guò)程分析

        2021-09-15 08:19:22孫寶利孫可楊曉彤張旭
        農(nóng)業(yè)災(zāi)害研究 2021年5期

        孫寶利 孫可 楊曉彤 張旭

        摘要 利用地面、高空常規(guī)氣象資料和CPAS平臺(tái)提供的衛(wèi)星反演產(chǎn)品,雷達(dá)數(shù)據(jù)產(chǎn)品,探空數(shù)據(jù)產(chǎn)品,降水量等氣象資料,結(jié)合GRAPES、EC等數(shù)值模式和云模式預(yù)報(bào)產(chǎn)品,從作業(yè)需求、天氣形勢(shì)、云系結(jié)構(gòu)、增雨潛力分析、作業(yè)方案設(shè)計(jì)、作業(yè)實(shí)施跟蹤指揮、作業(yè)效果評(píng)估等方面,總結(jié)與分析了阜新地區(qū)2019年5月26日降水天氣過(guò)程人工增雨作業(yè)。結(jié)果表明,CPAS平臺(tái)提供的各種功能及業(yè)務(wù)產(chǎn)品為市、縣級(jí)人工增雨作業(yè)科學(xué)規(guī)范和有效的實(shí)施提供了技術(shù)支持。

        關(guān)鍵詞 人工增雨;CPAS平臺(tái);雷達(dá)產(chǎn)品;云模式產(chǎn)品;阜新地區(qū)

        中圖分類號(hào):P481 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095–3305(2021)05–0088–05

        東北區(qū)域人工影響天氣(以下簡(jiǎn)稱人影)工程項(xiàng)目建設(shè)的完成,大大提升了東北區(qū)域飛機(jī)作業(yè)、作業(yè)指揮、效果檢驗(yàn)等技術(shù)能力,在增加水資源、保障糧食安全、抗旱減災(zāi)和改善生態(tài)環(huán)境等方面發(fā)揮了不可替代的作用[1-3]。其中東北區(qū)域人工影響天氣作業(yè)指揮系統(tǒng)綜合處理分析平臺(tái)(CPAS-NE 1.0市縣版,以下簡(jiǎn)稱CPAS平臺(tái)),是基于云物理精細(xì)分析開(kāi)發(fā)建設(shè)的人影業(yè)務(wù)系統(tǒng)核心技術(shù)平臺(tái),為市、縣級(jí)人影作業(yè)單位開(kāi)展云降水精細(xì)化分析、人影作業(yè)方案設(shè)計(jì)、人影作業(yè)實(shí)時(shí)跟蹤指揮和作業(yè)效果評(píng)估檢驗(yàn)提供了技術(shù)支持。阜新位于遼寧西北部淺山丘陵區(qū),是國(guó)家重要商品糧生產(chǎn)基地和畜牧業(yè)養(yǎng)殖基地,水資源天然匱乏,干旱頻發(fā),地表水資源總量主要來(lái)源于大氣自然降水[4]。科學(xué)、有效地開(kāi)發(fā)空中云水資源,實(shí)施人工增雨是緩解阜新地區(qū)干旱的主要手段之一。

        2019年5月26日06:00~27日06:00,受高空槽和低層切變的影響,阜新地區(qū)出現(xiàn)區(qū)域性暴雨天氣,緩解了前期持續(xù)干旱的狀態(tài)。在降水的過(guò)程中,阜新市、縣人工影響天氣辦公室(以下簡(jiǎn)稱人影辦)組織開(kāi)展了飛機(jī)、火箭人工增雨作業(yè),取得了較好效果。利用地面、高空常規(guī)氣象資料和CPAS平臺(tái)提供的雷達(dá)數(shù)據(jù)產(chǎn)品、衛(wèi)星云圖和衛(wèi)星反演產(chǎn)品、探空數(shù)據(jù)產(chǎn)品、降水量等氣象資料,結(jié)合GRAPES、EC、CPEFS數(shù)值模式和云模式等預(yù)報(bào)產(chǎn)品,參考遼寧省人影辦研發(fā)的人影作業(yè)指導(dǎo)產(chǎn)品,按照人影五段業(yè)務(wù)流程和人影作業(yè)三適當(dāng)技術(shù)要求,從作業(yè)需求、天氣形勢(shì)、云系結(jié)構(gòu)、增雨潛力分析、作業(yè)方案設(shè)計(jì)、作業(yè)實(shí)施跟蹤指揮、作業(yè)效果評(píng)估等方面總結(jié)和分析了此次降水過(guò)程中人工增雨作業(yè)及CPAS平臺(tái)在增雨作業(yè)中的應(yīng)用情況,旨在為今后科學(xué)、有效地實(shí)施人工增雨作業(yè)提供參考。

        1 作業(yè)需求分析

        2019年5月8日全市土壤墑情(即土壤重量含水率)觀測(cè)、計(jì)算結(jié)果分析表明,10~20 cm耕作層平均土壤墑情為6.3%(圖1),全市83.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重旱(土壤墑情<8%),其余16.4%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也都達(dá)到中旱(土壤墑情在8%~10%之間)程度。雖然5月12日、19日出現(xiàn)了兩次降水天氣,使部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)干旱得到緩解,但是由于雨量不大,隨著氣溫持續(xù)攀升、蒸發(fā)速度加快,土壤失墑嚴(yán)重,全市旱情卷土重來(lái),導(dǎo)致春播無(wú)法進(jìn)行,亟需全力開(kāi)展人工增雨作業(yè),助力農(nóng)耕生產(chǎn)。

        2 人工增雨過(guò)程分析

        2.1 作業(yè)過(guò)程預(yù)報(bào)及制訂作業(yè)計(jì)劃

        中央氣象臺(tái)降水預(yù)報(bào)(圖2)等綜合數(shù)值預(yù)報(bào)模式產(chǎn)品分析結(jié)果,2019年5月26日白天到夜間,阜新地區(qū)將有一次明顯的降水天氣過(guò)程,降水時(shí)間為5月26日08:00~27日08:00,過(guò)程雨量50~100 mm,主要降水時(shí)段為26日11:00~23:00。從作業(yè)需求、天氣形勢(shì)、大氣層結(jié)穩(wěn)定條件、降水過(guò)程時(shí)間、作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)時(shí)間等方面著手,制訂、發(fā)布作業(yè)過(guò)程預(yù)報(bào)和作業(yè)計(jì)劃,通知有關(guān)單位和人員做好增雨作業(yè)準(zhǔn)備。

        2.2 作業(yè)條件潛力分析及制定作業(yè)預(yù)案

        2.2.1 作業(yè)條件分析 分析5月25日歐洲中心數(shù)值預(yù)報(bào)模式相對(duì)濕度、垂直速度、水平風(fēng)場(chǎng)剖面(圖3)表明,26日08:00~27日02:00,水汽高值區(qū)從地面至200 hPa分布在阜新地區(qū)上空,表明水汽含量充沛、影響深厚;配合上下層濕區(qū),925~500 hPa均有明顯風(fēng)切變,偏南風(fēng)速925 hPa為22 m/s,500 hPa達(dá)到38 m/s,表明存在較強(qiáng)的中低空急流,西南水汽通道暢通;從近地面到200 hPa存在垂直速度負(fù)值區(qū),最大負(fù)值中心-36×10-2 Pa/s,出現(xiàn)在850~700 hPa間偏向700 hpa一側(cè),表明中低空有強(qiáng)烈的上升運(yùn)動(dòng)將底層豐沛的水汽不斷地向高層輸送;850、700 hPa上,始終維持著自南海-江蘇沿海-山東東部及沿海-渤海灣西側(cè)-吉林中部較強(qiáng)的水汽通道,將南海暖濕氣流源源不斷向阜新地區(qū)輸送與補(bǔ)充,使降水能夠維持較長(zhǎng)時(shí)間。

        雷達(dá)回波可以反映空中水汽、水滴、冰晶等水成物分布情況,空中水成物含量越多,對(duì)雷達(dá)電磁波的反射率越大,說(shuō)明回波越強(qiáng)(dBz值越大)[5]。分析5月25日GRAPES_MESO雷達(dá)組合反射率預(yù)報(bào)產(chǎn)品表明,26日08:00~27日02:00阜新上空始終維持在30 dBz以上的較強(qiáng)回波(圖3),表明此次降水過(guò)程水汽含量始終較為充沛。

        云帶分布特征。分析CPEFS_MESO預(yù)報(bào)產(chǎn)品可知,5月26日08:00~27日08:00,帶狀降水云系自西南向東北逐漸影響阜新地區(qū),影響時(shí)間較長(zhǎng)。27日08:00后,云系逐漸移出阜新,降水結(jié)束,典型時(shí)刻云帶、過(guò)冷水分布(圖4)。

        云垂直結(jié)構(gòu)分析。人工增雨潛力是判斷是否作業(yè)的最重要的科學(xué)依據(jù),通過(guò)分析云體垂直結(jié)構(gòu)來(lái)判斷空中0℃等溫度指示層所在高度和水汽、過(guò)冷水、冰晶含量及所處位置,從而確定增雨潛力的強(qiáng)度和部位[6]。分析CPEFS_MESO云體垂直結(jié)構(gòu)預(yù)報(bào)產(chǎn)品表明,5月26日08:00~27日02:00,覆蓋阜新地區(qū)的降水云系具有冷暖混合結(jié)構(gòu)。過(guò)冷水主要位于0℃~-20℃層,最大含量可達(dá)2 g/kg,冰晶數(shù)濃度大部分區(qū)域小于50個(gè)/L,0℃層、-7℃層和-15℃層高度分別位于4 000 m、5 000 m和6 300 m,典型云系垂直結(jié)構(gòu)(圖5)。綜合分析判定,此次降水過(guò)程具有較強(qiáng)的人工增雨作業(yè)潛力,并制定人工增雨潛力分布預(yù)報(bào)。另外,26日白天850 hPa與500 hPa溫差預(yù)報(bào)小于26℃(T850-500≥26℃為阜新產(chǎn)生冰雹指標(biāo))表明,大氣上下層結(jié)相對(duì)穩(wěn)定,適合飛機(jī)增雨作業(yè)。

        2.2.2 作業(yè)預(yù)案制定 針對(duì)此次降水天氣過(guò)程,阜新市人影辦于5月25日11:00制作、發(fā)布《阜新地區(qū)人工影響天氣作業(yè)潛勢(shì)預(yù)報(bào)和作業(yè)預(yù)案》,內(nèi)容包括云系特征預(yù)報(bào)、云垂直結(jié)構(gòu)和作業(yè)條件分析預(yù)報(bào)、增雨潛力強(qiáng)度和分布預(yù)報(bào)及作業(yè)預(yù)案等。作業(yè)預(yù)案提出了作業(yè)工具、作業(yè)彈藥類型、作業(yè)時(shí)段、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)部位、催化劑用量等具體增雨作業(yè)的建議。

        2.3 作業(yè)條件監(jiān)測(cè)預(yù)警與設(shè)計(jì)作業(yè)方案

        2.3.1 云模式產(chǎn)品分析 云模式預(yù)報(bào)產(chǎn)品分析結(jié)果表明,26日08:00~18:00降水云系自西南向東北方向移動(dòng),移動(dòng)速度約為58 km/h,云頂高度為5~11 km,云頂溫度為-15℃~-50℃,光學(xué)厚度為24~52 km,過(guò)冷層厚度為2~8 km,適宜飛機(jī)、火箭增雨作業(yè)。

        2.3.2 衛(wèi)星、探空產(chǎn)品分析 探空垂直剖面產(chǎn)品分析表明,此次天氣過(guò)程為層狀云降水,具有冷暖云混合結(jié)構(gòu),云垂直發(fā)展強(qiáng)盛、密實(shí),大氣上下云層相對(duì)濕度較大,云頂高度均在9 km以上,0℃層、-5℃層、-7℃和-10℃層分別位于3 655、4 707、5 445、7 145 m高度。850 hPa至200 hPa層間以西南風(fēng)為主,底層風(fēng)速為18 m/s(約65 km/h)),提供了較好的增雨作業(yè)條件。

        2.3.3 雷達(dá)資料分析 雷達(dá)產(chǎn)品是人工增雨作業(yè)臨近指揮的重要手段之一。可選擇強(qiáng)度在25 dBz以上、頂高在8 km 以上的對(duì)流回波,或強(qiáng)度在15 dBz以上、頂高在4~8 km的層狀云(積層混合云)降雨回波為準(zhǔn)作業(yè)對(duì)象[7]。雷達(dá)預(yù)報(bào)外推產(chǎn)品分析顯示,26日07:00降水回波從北票市進(jìn)入阜新西北部,強(qiáng)度在15~30 dbz之間,隨系統(tǒng)自西南偏西向東北偏東方向移動(dòng),強(qiáng)度逐漸增強(qiáng),影響范圍逐漸擴(kuò)大,但多為分散的塊頭比達(dá)的片狀回波,主要分布在阜新西部、西北部一帶。隨著系統(tǒng)東移加強(qiáng),13:00分散的回波不斷合并加強(qiáng),較強(qiáng)回波(30~40 dBz)面積不斷擴(kuò)大,表明云中水成物含量明顯增多,云層發(fā)展增厚,具有較好增雨潛力。16:00~18:00,回波進(jìn)一步加強(qiáng),出現(xiàn)了45~55 dBz強(qiáng)回波(雷雨云),表明7:00~14:00,適合飛機(jī)和火箭增雨作業(yè),15:00后只能實(shí)施火箭作業(yè)。19:00~23:00,回波維持在阜新除西北區(qū)以外的大部分地區(qū),強(qiáng)度在20~35dBz不等。23:00后,回波逐漸減弱,27日06:00后移出阜新。15:00~23:00適合全市火箭作業(yè)。

        2.3.4 作業(yè)方案制定 綜上分析結(jié)果,制作人工增雨作業(yè)方案。方案建議:26日7:00~9:00,西部、西北部作業(yè)點(diǎn)實(shí)施火箭作業(yè),作業(yè)仰角60°~65°,用彈量1~3枚;10:00~14:00,開(kāi)展飛機(jī)增雨作業(yè),空域申請(qǐng)飛行高度3 600~4 500 m,作業(yè)催化高度4 500 m(云內(nèi)-4℃層以上冷云區(qū)),使用冷云催化焰條10根,作業(yè)預(yù)設(shè)航線(圖6)(催化作業(yè)層的風(fēng)向?yàn)?30°,風(fēng)速約16 m/s)。26日15:00 ~23:00,適合開(kāi)展火箭作業(yè),作業(yè)仰角60°~65°,用彈量2~4枚。

        2.4 作業(yè)實(shí)施

        2.4.1 作業(yè)實(shí)施情況 在降水天氣過(guò)程中,按照人影作業(yè)三適當(dāng)技術(shù)要求,阜新市、縣人影作業(yè)單位開(kāi)展了飛機(jī)和火箭人工增雨作業(yè)。26日12:00~15:00開(kāi)展飛機(jī)作業(yè)1架次,飛行2小時(shí)48分鐘,燃燒催化AgI冷云焰條10根,分三段時(shí)間進(jìn)行催化,每段點(diǎn)燃焰條數(shù)量為3根、3根、4根,飛機(jī)作業(yè)實(shí)際飛行軌跡線(圖7);利用飛機(jī)作業(yè)以外的其他時(shí)間先后開(kāi)展地面火箭增雨作業(yè)18輪次,發(fā)射火箭彈72枚。

        2.4.2 作業(yè)合理性分析 飛機(jī)作業(yè)。阜新增雨飛機(jī)(B3751)26日12:10從錦州灣機(jī)場(chǎng)起飛,按照預(yù)設(shè)航線飛往阜新區(qū)域。催化作業(yè)時(shí)間為12:40~14:00,14:58飛機(jī)落地。催化作業(yè)始終在強(qiáng)度15~30 dBz雷達(dá)回波覆蓋范圍內(nèi)進(jìn)行,空域批準(zhǔn)高度為3 900~4 200 m,實(shí)際飛行高度大部分時(shí)間保持在4 200 m,處于預(yù)設(shè)的約-4℃冷云區(qū)內(nèi),使用催化劑(冷云焰條)類型、數(shù)量符合預(yù)案要求,作業(yè)航線設(shè)計(jì)合理。

        火箭作業(yè)。一是選擇作業(yè)時(shí)機(jī)。雷達(dá)實(shí)況監(jiān)測(cè)產(chǎn)品分析表明,26日18:00前全市范圍開(kāi)展火箭催化作業(yè),重點(diǎn)考慮在西北部-北部(降水系統(tǒng)上游地區(qū),也是阜新干旱嚴(yán)重地區(qū))作業(yè),19:00~23:00火箭作業(yè)主要在阜新地區(qū)東部、東北部進(jìn)行,決策是準(zhǔn)確的,作業(yè)時(shí)機(jī)掌握得準(zhǔn)確有效。二是確定作業(yè)方位角和仰角。在符合制定的安全射界要求的前提下,穩(wěn)定性降水(層狀云為主)作業(yè)方位角選擇沿云的移動(dòng)方向左右兩側(cè) 45°~90°間發(fā)射,達(dá)到增大播撒有效面積和有效時(shí)段的目的[7]。實(shí)時(shí)分析25日20:00、26日08:00和20:00探空產(chǎn)品的云垂直結(jié)構(gòu),0℃、-5℃、-10℃所在云層高度等要素指標(biāo),依據(jù)火箭發(fā)射仰角與高度對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線,確定作業(yè)仰角為60°~65°,該仰角對(duì)應(yīng)的催化層的溫度為-7℃~-10℃(高度為4 800~

        5 300 m),為過(guò)冷水含量最多與AgI催化劑冰核成核率最高的交集區(qū),即冷云增雨潛力最大區(qū))。三是作業(yè)劑量。利用公式(a×V為有效擴(kuò)散體積內(nèi)催化需增冰晶數(shù),b×U為每枚火箭彈的成核數(shù))計(jì)算發(fā)射用彈量,考慮火箭作業(yè)大多時(shí)間段降水云系存在一定的積狀不穩(wěn)定成分,綜合考慮層狀云、積層混合云催化劑用量計(jì)算結(jié)果,確定用彈量為2~4枚。

        2.5 作業(yè)效果分析、評(píng)估

        2.5.1 降水實(shí)況 2019年5月26日白天到夜間,阜新地區(qū)出現(xiàn)區(qū)域性暴雨天氣,全市平均降水量為88.9 mm,最大降水量出現(xiàn)在阜蒙縣蒼土鄉(xiāng)為128.5 mm。06:00降水開(kāi)始時(shí)雨強(qiáng)不大,直到13:00全市小時(shí)平均雨量均未超過(guò)2 mm,13:00后隨著天氣系統(tǒng)加強(qiáng)和人工增雨催化作業(yè)共同的影響下,降水強(qiáng)度不斷增大,14:00、15:00、16:00和17:00小時(shí)雨量分別為6.3、8.7、103、8.4 mm(圖7)。

        2.5.2 作業(yè)效果分析、評(píng)價(jià) 采用區(qū)域?qū)Ρ确偨Y(jié)和評(píng)估此次人工增雨作業(yè),由于采用現(xiàn)代人影增雨作業(yè)技術(shù)方法開(kāi)展作業(yè),增雨效果明顯,達(dá)到預(yù)期效果。

        (1)降水量預(yù)報(bào)與實(shí)況比較。5月25日,市氣象臺(tái)制作發(fā)布未來(lái)天氣預(yù)報(bào),預(yù)計(jì)26日全市有中雨?yáng)|南部雨量偏大。在自然降水和人工增雨作業(yè)共同作用下,本次降水過(guò)程實(shí)際降水量比預(yù)報(bào)量增加1~2個(gè)量級(jí),特別是阜新北部區(qū)域(人工增雨作業(yè)重點(diǎn)區(qū)域)增加明顯,均超過(guò)預(yù)報(bào)的中雨達(dá)到暴雨量級(jí)。飛機(jī)作業(yè)范圍為全區(qū),作業(yè)時(shí)段內(nèi),云物理產(chǎn)品指標(biāo)、雷達(dá)產(chǎn)品等指標(biāo)均滿足飛機(jī)人工增雨作業(yè)條件,效果良好;火箭作業(yè)重點(diǎn)選擇在北部的于寺、福興地、阜新鎮(zhèn)、平安地、大冷、章古臺(tái)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行,這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)過(guò)程雨量均超過(guò)70 mm,達(dá)到暴雨量級(jí)(50~100 mm),最大為章古臺(tái),達(dá)到86.7 mm。

        (2)雷達(dá)回波強(qiáng)度變化。無(wú)論是分析人工增雨的直接效果,還是間接效果,天氣雷達(dá)都是非常有效的工具[8]。利用降水過(guò)程中的雷達(dá)反射率回波強(qiáng)度變化對(duì)人工增雨作業(yè)催化效果進(jìn)行分析、評(píng)估。

        作業(yè)區(qū)作業(yè)前后對(duì)比。分析飛機(jī)作業(yè)前、后雷達(dá)回波變化情況可以看出,作業(yè)前僅在阜新市西北部分布一些強(qiáng)度為15~20 dBz的零散回波,作業(yè)后,全市絕大部分區(qū)域被20~40 dBz降水回波覆蓋,且以30 dBz以上回波居多,東部多于西部且密實(shí)。隨著回波強(qiáng)度增加,全市范圍的降水強(qiáng)度明顯加強(qiáng)。以彰武縣平安鎮(zhèn)為例,12:40催化作業(yè)前,回波較弱,11:00、12:00分別只有0.3、0.7 mm。作業(yè)后上空回波明顯增強(qiáng),持續(xù)受大范圍30~35 dBz的較強(qiáng)回波影響,使降水得到加強(qiáng)、持續(xù),13:00、14:00、15:00和16:00雨量分別增加到2.2、4.1、11.4和18.5 mm(圖8)?;鸺鳂I(yè)分別在26日7:22~12:10、26日15:55~23:00等時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行。從作業(yè)后雷達(dá)回波強(qiáng)度有所增強(qiáng)和降水量不同程度增加表明,作業(yè)對(duì)雨量增加具有一定的促進(jìn)作用。

        作業(yè)區(qū)與非作業(yè)區(qū)對(duì)比。本次天氣過(guò)程以層狀云降水為主,云帶自西向東略偏北方向移動(dòng)??紤]所處地理位置、與系統(tǒng)移動(dòng)方向的關(guān)系等因素,選取作業(yè)站附近、歷史上相同時(shí)間段內(nèi)穩(wěn)定降水量比較接近的非作業(yè)區(qū)作為對(duì)比區(qū)分析和評(píng)估作業(yè)效果,結(jié)果表明催化作業(yè)增加了作業(yè)區(qū)降水量。現(xiàn)以于寺作業(yè)點(diǎn)為例,選取位于于寺作業(yè)點(diǎn)東北方向距離約7 km的太平鎮(zhèn)作為于寺作業(yè)區(qū)的對(duì)比區(qū)。在降水的過(guò)程中,于寺作業(yè)點(diǎn)共實(shí)施5次增雨作業(yè),發(fā)射火箭彈12枚。除26日07:32發(fā)射的兩枚火箭彈作業(yè)效果不好(07:00~08:00小時(shí)降水量9.5 mm低于對(duì)比區(qū)太平鎮(zhèn)的9.8 mm)以外,其余4次(09:18~09:20、15:35~15:36、20:22 ~20:23、22:21~22:23)作業(yè)效果都比較好,作業(yè)后雷達(dá)回波強(qiáng)度增強(qiáng),作業(yè)區(qū)小時(shí)雨量明顯多于對(duì)比區(qū)(圖8)。分析其中一次作業(yè)效果差的原因,是由于附近機(jī)場(chǎng)起降飛機(jī)航路因有雷電繞飛到阜新上空,作業(yè)空域多次申請(qǐng)未批而錯(cuò)過(guò)最佳作業(yè)時(shí)機(jī)所致。

        3 結(jié)論

        (1)人影五段業(yè)務(wù)和人影作業(yè)三適當(dāng)技術(shù),規(guī)范了市、縣級(jí)人工增雨業(yè)務(wù)工作,提升了市、縣級(jí)人影現(xiàn)代化能力和水平,對(duì)提高人工增雨作業(yè)實(shí)效具有促進(jìn)作用;CPAS系統(tǒng)平臺(tái)提供的衛(wèi)星反演產(chǎn)品、雷達(dá)產(chǎn)品、探空產(chǎn)品、降水量等數(shù)據(jù)產(chǎn)品,對(duì)市、縣級(jí)開(kāi)展人工增雨作業(yè)時(shí)間、云區(qū)催化部位(作業(yè)潛力大值區(qū))、催化劑用量的確定及作業(yè)過(guò)程預(yù)報(bào)制作、作業(yè)預(yù)案制作、作業(yè)條件預(yù)警報(bào)制作、作業(yè)實(shí)施跟蹤指揮、作業(yè)效果評(píng)估等具有指導(dǎo)作用,為科學(xué)、有效實(shí)施人工增雨作業(yè)提供了技術(shù)支撐。

        (2)提高網(wǎng)絡(luò)通信傳輸能力,確保市、縣級(jí)人影單位接收到更多實(shí)用的云模式預(yù)報(bào)產(chǎn)品和雷達(dá)模式外推預(yù)報(bào)產(chǎn)品,不斷提高市、縣級(jí)人影單位對(duì)人工增雨天氣條件、作業(yè)時(shí)機(jī)、作業(yè)部位、作業(yè)潛力等的分析能力和判斷能力。

        (3)加快對(duì)無(wú)人機(jī)人工增雨技術(shù)的研究,提高無(wú)人機(jī)制作工藝和在復(fù)雜天氣下安全、有效實(shí)施增雨催化作業(yè),推進(jìn)無(wú)人機(jī)人工增雨業(yè)務(wù)化進(jìn)程,不斷提高人工增雨作業(yè)實(shí)效。

        參考文獻(xiàn)

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        責(zé)任編輯:黃艷飛

        Analysis of an Artificial Precipitation Operation Process in Fuxin area

        SUN Bao-li et al(Fuxin Meteorological Bureau, Fuxin, Liaoning 123000)

        Abstract Based on the ground and high altitude conventional meteorological data, the satellite inversion products, radar data products, sounding data products, precipitation and other meteorological data provided by the CPAS platform, combinied with GRAPES, EC and other numerical models and cloud model forecast products, from the operational demand, weather situation, cloud system structure, precipitation enhancement potential analysis and operational scheme design, operational implementation tracking command, operational effectiveness evalua-tion, etc, to summarize and analyze the precipitation enhancement operation in Fuxin area on May 26, 2019. The results show that the various functions and business products provided by CPAS platform provide technical support for the standardized, scientific and effective implementation of artificial precipitation at city and county levels.

        Key words Artificial precipitation; CPAS platform; Radar products; Cloud model products; Fuxin area

        基金項(xiàng)目 阜新市科委科研項(xiàng)目“人工增雨作業(yè)區(qū)識(shí)別技術(shù)研究”(20142501);阜新市氣象局科研項(xiàng)目“CPAS人影業(yè)務(wù)平臺(tái)技術(shù)阜新本地化”(FQK-2018-04)。

        作者簡(jiǎn)介 孫寶利(1962-),男,遼寧阜新人,高級(jí)工程師,主要研究方向:人工影響天氣。*通信作者:張旭(1984-),女,遼寧阜新人,高級(jí)工程師,研究方向:氣象服務(wù),E-mail::zxu521@126.com。。

        收稿日期 2021-01-12

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