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        城市智慧公共交通網絡的探索

        2021-09-13 16:10:52
        工業(yè)設計 2021年8期
        關鍵詞:吊艙公共交通目的地

        Urban Monorail Shuttle 吊艙是自動駕駛汽車和有軌電車的獨特組合。它們在現有的道路上運營,依靠遍布整個城市的單一單軌網絡。車廂比有軌電車上的要小得多,可以容納 10 人,這使得它們適合更復雜的路線,而不是有軌電車的固定路線系統(tǒng)。它們也可以自主駕駛,依靠預先構建的路徑向任一方向移動,以及知道何時停止、轉彎和避開障礙物。

        單軌鐵路可以鋪設在多車道道路或高速公路上的任何地方,沿著側面運行,甚至沿著其中心運行,從而形成更寬、更有用的中間帶。穿梭系統(tǒng)不需要復雜的基礎設施,如高架鐵路、地下隧道,甚至不需要復雜的車站。鑒于其能夠在目的地之間自主移動,Urban Monorail Shuttle 吊艙將人們送到目的地附近更方便、更安全的位置。由于兩側都有寬大的滑動雙門,上下車很容易,一旦進入,就會看到一個中央面板,可以選擇目的地、付款,甚至為手機充電。吊艙的有限容量有助于確保物品不會面臨被盜或交換的風險。

        班車很容易與城市的公共交通基礎設施完美融合,而無需太多準備??梢愿鶕枨蠛褪褂们闆r添加或刪除單個 Pod,整個網絡可以在現有道路上平穩(wěn)運行,而不必擔心交通或擁堵。據工作人員介紹,吊艙的封閉設計還可以起到保護作用。這些吊艙將每輛車的容量減少到 10 個,并配備了最先進的空氣凈化、冷卻和循環(huán)系統(tǒng),以保證乘客的安全性與舒適性。

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