科學(xué)導(dǎo)報訊 記者耿倩 8月20日，記者從太鋼新聞中心獲悉，日前實施轉(zhuǎn)場運營的青島膠東國際機場，身披太鋼人精心打造的銀色“鎧甲”展現(xiàn)在世人面前。這一酷似“大海星”的工程，航站樓屋面面積超22萬平方米，相當(dāng)于37個標(biāo)準(zhǔn)足球場！

據(jù)了解，膠東機場設(shè)計運行等級為國內(nèi)民航最高的4F級，定位為“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機場。該機場也是山東省首座4F級機場、中國民航首批18個“智慧型機場”示范項目之一。

不銹鋼屋面是國際上近幾年開始應(yīng)用的新一代金屬屋面。不銹鋼材料在青島膠東國際機場如此大面積應(yīng)用，屬世界范圍內(nèi)首次，加上臨海的氣候環(huán)境和機場特殊的使用條件，對不銹鋼材料的耐久性、抗風(fēng)揭、防漏水、防眩目等都提出超高要求，堪稱“世紀(jì)工程”。太鋼作為我國最大的不銹鋼生產(chǎn)基地，始終致力于先進不銹鋼材料的研發(fā)與生產(chǎn)。2012年，青島膠東國際機場設(shè)計之初，太鋼就提前介入，營銷、技術(shù)和生產(chǎn)部門全面配合，積極為業(yè)主和設(shè)計單位提供屋面用不銹鋼材料從設(shè)計、生產(chǎn)到延伸加工的一攬子解決方案。太鋼研發(fā)的445J2超純鐵素體不銹鋼具有強度高、焊接性能好、熱膨脹系數(shù)小的特點。為滿足沿海地區(qū)的特殊環(huán)境要求，太鋼還專門針對CL離子腐蝕進行成分設(shè)計與優(yōu)化，使材料的耐腐蝕性能更貼近工程實際需要，壽命可達80年。在生產(chǎn)過程中，太鋼選用特殊軋輥軋制，使產(chǎn)品表面呈現(xiàn)自然亞光效果，以滿足機場建筑對光反射的要求，同時采用專線生產(chǎn)固化工藝路線，保證了大批量產(chǎn)品的一致性。