馬常越

摘要：在全新的社會用電形勢下，必須要提升電力系統(tǒng)供給效率，確保電力能源供給的安全性、穩(wěn)定性和持續(xù)性，發(fā)揮出強(qiáng)大的能源保障功能。因此，必須加大對電力系統(tǒng)輸電運檢管理方法的研究，通過轉(zhuǎn)變觀念、升級技術(shù)、優(yōu)化管理等層面，維護(hù)電網(wǎng)系統(tǒng)運行的有效性。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng);輸電運檢;管理方法

1電力系統(tǒng)輸電運檢管理

在電力系統(tǒng)中，輸電線路發(fā)揮著能源橋接的作用，將電力源源不斷地輸送到各個節(jié)點，維持電力能源的持續(xù)供應(yīng)。對于電力企業(yè)而言，輸電線路在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，在具體的輸電運檢環(huán)節(jié)，應(yīng)保障輸電線路運作與維修的協(xié)同開展，這也是目前電力系統(tǒng)中較為側(cè)重的管理方法。實施高效、高質(zhì)的輸電運檢管理，將打破傳統(tǒng)管理方法的局限，進(jìn)一步提升電力能源的保障能力，滿足市場對于電力的需求，充分展現(xiàn)電力企業(yè)的保障功能。通常而言，輸電運檢由不同的部門分別完成，該運行模式下可以有效提升運檢效率，避免運檢作業(yè)的重復(fù)性、重疊性，還助于各部門之間的協(xié)同合作，面對運檢技術(shù)難題時商討解決。為此，在后續(xù)的管理模式中，將加大協(xié)同合作的管理創(chuàng)新，打造全新的輸電運檢管理體系，這對于電力系統(tǒng)的高效運行至關(guān)重要。

2電力系統(tǒng)輸電運檢的狀況

2.1傳輸檢查管理機(jī)制

隨著社會用電需求的快速上升，在推動電力系統(tǒng)升級的同時，也面臨著諸多管理挑戰(zhàn)。目前，在電力系統(tǒng)送電檢查管理中廣泛采用的是分體運行監(jiān)測的管理模式，這也是電力企業(yè)普遍采用的一種有效的管理方法。但從以往的管理結(jié)果來看，這種管理模式還存在許多缺陷和問題。輸變電涉及的內(nèi)容復(fù)雜，要求相關(guān)技術(shù)人員掌握豐富的輸變電檢測知識和實踐經(jīng)驗。再加上復(fù)雜的運行過程，電力企業(yè)的運輸人員將承受很大的壓力，很難保證送檢的效率和質(zhì)量。因此，要真正優(yōu)化輸電檢查效率，強(qiáng)化管理機(jī)制是當(dāng)務(wù)之急。

2.2傳輸檢查團(tuán)隊管理

面對特殊的發(fā)展形勢，電力安全已成為不可或缺的，并將與社會各領(lǐng)域的發(fā)展保持密切的關(guān)系。最直接的影響將是輸變電檢查強(qiáng)度和任務(wù)的加重。雖然，隨著電力系統(tǒng)技術(shù)的不斷升級，各種智能化、信息化設(shè)備的深入應(yīng)用，但仍然擺脫不了對人工的依賴，面對輸電線路的實際故障，仍然需要依靠技術(shù)人員來處理，因此，對輸電巡查隊伍的管理也是關(guān)鍵。

2.3變速器檢測的智能化發(fā)展方向

在網(wǎng)絡(luò)信息時代，各種新技術(shù)被廣泛應(yīng)用，包括大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等。這些技術(shù)的出現(xiàn)徹底顛覆了傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理模式，不僅提高了管理效率，而且大大降低了企業(yè)的管理成本。在變速器檢測的門檻下，智能化發(fā)展仍是一個重要方向和必然趨勢，即依靠先進(jìn)技術(shù)的輔助和管理，大大提高變速器檢測的質(zhì)量和效率。但不可否認(rèn)的是，由于我國電力系統(tǒng)智能化起步較晚，與發(fā)達(dá)國家相比還處于探索階段，自身技術(shù)投入的局限性制約了智能化輸電巡檢管理的發(fā)展。面對日益復(fù)雜的運輸檢測技術(shù)和日益增長的效率需求，智能交通技術(shù)發(fā)展的滯后效應(yīng)顯著，降低了運輸檢測工作的效率，同時也增加了運輸檢測的成本，不利于未來的發(fā)展。

3電力系統(tǒng)輸電運檢管理的優(yōu)化

3.1構(gòu)建完善的輸電運檢管理機(jī)制

針對電力系統(tǒng)輸電運檢的發(fā)展實際，應(yīng)當(dāng)著眼于遠(yuǎn)景發(fā)展的目標(biāo)，根據(jù)能源時代下的變革制定完善的輸電運檢管理模式。在網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)持續(xù)應(yīng)用的當(dāng)下，要重視對現(xiàn)代管理方式與技術(shù)的開發(fā)利用，將信息技術(shù)的優(yōu)勢與管理要求相結(jié)合，重塑輸電運檢的結(jié)構(gòu)和流程，為滿足社會電力能源需求提供堅定支撐。就電力系統(tǒng)輸電運檢而言，首要目標(biāo)是要深化輸電運檢的質(zhì)量，構(gòu)建更為完善的運檢管理體系。一方面，注重一體化管理模式的探索，電力系統(tǒng)具備龐大、復(fù)雜的特征，無形之中增加了輸電運檢的難度系數(shù)，因此基于傳統(tǒng)分體運行監(jiān)管的基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新管理理念的方法，根據(jù)輸電運檢的具體特點和實際需求，制定更科學(xué)的管理體系。既要加強(qiáng)各個部門之間的協(xié)同，同時也要強(qiáng)化自身的責(zé)權(quán)，實施精細(xì)化管理思維，將運檢目標(biāo)細(xì)致至個體，確保各個運檢環(huán)節(jié)落實的有效性。另一方面，要注重以現(xiàn)代技術(shù)為支撐，尤其是在完善管理機(jī)制的過程中，要強(qiáng)化對新技術(shù)的接納和應(yīng)用，構(gòu)建起電力系統(tǒng)運檢管理智能化平臺，幫助檢修維護(hù)人員建立組織結(jié)構(gòu)，將運檢信息實時、便捷地發(fā)送至具體單元，明確各個崗位的工作職能與工作要求，以訂單式的分配模式促進(jìn)運檢工作的高效完成，并利用專家系統(tǒng)現(xiàn)代科技，給予實時的指導(dǎo)和檢查。

3.2輸電運檢團(tuán)隊專業(yè)化

電力系統(tǒng)輸電檢測是一項基礎(chǔ)性工作，但隨著現(xiàn)代電力系統(tǒng)的不斷變化，傳統(tǒng)的交通檢測技術(shù)和管理模式已難以滿足新的需求，特別是電力系統(tǒng)智能技術(shù)的引入，進(jìn)一步增加了傳動檢測的技術(shù)難度。因此，電力企業(yè)必須注重現(xiàn)實，加強(qiáng)輸電檢測隊伍的專業(yè)建設(shè)，使其具備更專業(yè)的技術(shù)能力，服務(wù)于輸電檢測的各個技術(shù)領(lǐng)域。依托數(shù)字化管理平臺的技術(shù)優(yōu)勢，輸電檢測人員可以掌握相關(guān)信息能力，加強(qiáng)電力系統(tǒng)輸電檢測系統(tǒng)的功能開發(fā)，如監(jiān)控功能的應(yīng)用，通過傳感器設(shè)備和傳輸網(wǎng)絡(luò)反饋的信息，幫助運輸檢驗人員進(jìn)行科學(xué)判斷，了解輸電線路的運行狀態(tài);二是報警功能，即根據(jù)系統(tǒng)異常報警反饋快速確定故障處理方案類型，彌補專業(yè)人員不足，實現(xiàn)變速箱檢查管理的方便。

3.3智能管理平臺科學(xué)布局

智能化技術(shù)是現(xiàn)代電力系統(tǒng)發(fā)展的未來趨勢，也是輸電檢測管理中不可避免的課題。隨著各種智能設(shè)備的加入，輸電線路的可靠性和安全性不斷提高。在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的支持下，實現(xiàn)了實時數(shù)據(jù)反饋和信息傳輸。以數(shù)據(jù)形式呈現(xiàn)了龐大的電網(wǎng)，極大地提高了管理效率。智能運維管理平臺還具有檢測系統(tǒng)功能，可提供故障分析、判斷、維護(hù)和缺陷管理，使輸電運行檢查管理更加靈活方便，適應(yīng)電力系統(tǒng)未來發(fā)展的需要，通過標(biāo)準(zhǔn)化、過程化、數(shù)據(jù)處理等手段，全面提高供電線路的運行可靠性。

結(jié)論

電力系統(tǒng)輸電運檢屬于保障性工作，在電力系統(tǒng)運行中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。面對日益增加的輸電線路運檢難度，必須要從不同的緯度進(jìn)行分析，依賴管理升級、技術(shù)革新、團(tuán)隊建設(shè)等層面的創(chuàng)新，始終服務(wù)于電力系統(tǒng)輸電線路運檢工作，推動管理質(zhì)量和效率的升級，確保社會電力能源安全、穩(wěn)定、持續(xù)地供應(yīng)，為國家各經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供堅實保障，維護(hù)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

參考文獻(xiàn)

[1]劉國輝，聶飛，華清榮.電力系統(tǒng)輸電運檢管理方法分析[J].電子制作，2019（03）：230.