摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力系統(tǒng)改革的逐漸深入。隨著電力體制改革的不斷深入，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減人增效是電力企業(yè)目前面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題。無(wú)論從技術(shù)發(fā)展還是加強(qiáng)變電站運(yùn)行管理方面都迫切需要在變電站推行“無(wú)人值班”或“少人值班”的運(yùn)行機(jī)制。金溪流域所屬電廠為適應(yīng)電力工業(yè)發(fā)展要求，池潭水電廠、福建華電金湖電力有限公司協(xié)調(diào)合作，開(kāi)展金溪流域遠(yuǎn)程集控運(yùn)行，池潭集控中心負(fù)責(zé)流域梯級(jí)電站機(jī)組及開(kāi)關(guān)站主設(shè)備的監(jiān)視及遠(yuǎn)程操作， 本文結(jié)合當(dāng)前實(shí)況，就發(fā)電廠集控運(yùn)行的條件、技術(shù)管理模式及所需注意問(wèn)題探討如下。

關(guān)鍵詞：集控運(yùn)行;?運(yùn)行管理;?防誤操作

引言

池潭集控中心擔(dān)負(fù)著華電福建金溪流域所轄池潭水電廠、良淺水電廠、大言水電廠、孔頭水電廠、范厝水電廠，高唐水電廠等6個(gè)電站的遠(yuǎn)程集控、優(yōu)化調(diào)度管理等工作。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、高速發(fā)展的大環(huán)境下，各領(lǐng)域?qū)﹄娏Φ男枨罅砍尸F(xiàn)出不斷增大的趨勢(shì)。無(wú)論從技術(shù)發(fā)展還是加強(qiáng)電站運(yùn)行管理方面都迫切需要在電站推行“無(wú)人值班”或“少人值守”的運(yùn)行機(jī)制。為保證無(wú)人值班電站的有效運(yùn)行，將素質(zhì)高、技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)行維護(hù)人員集中在集控中心，成立現(xiàn)場(chǎng)值守班組是行之有效的方式。但是，在這種新的運(yùn)行模式下帶來(lái)許多好處的同時(shí)，也對(duì)電力生產(chǎn)的安全運(yùn)行帶來(lái)新的要求。

1.金溪流域集控運(yùn)行所需面臨的當(dāng)前形勢(shì)

（1）提高集控運(yùn)行安全性、可靠性，降低成本。以良淺水電廠為例原運(yùn)行6個(gè)值加一個(gè)操作班共定員15人，改集控運(yùn)行后定員為三個(gè)值加一個(gè)班長(zhǎng)共定員10人。實(shí)現(xiàn)“技術(shù)進(jìn)步，增效減人”的營(yíng)運(yùn)模式，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、安全的發(fā)展;另外，還需強(qiáng)化培訓(xùn)，使一線員工能夠更好的適應(yīng)新的工作模式。所以，采取切實(shí)措施，將總體成本予以降低，促進(jìn)運(yùn)行安全性、可靠性的提升，是當(dāng)前需要解決的重難點(diǎn)問(wèn)題。依據(jù)當(dāng)前實(shí)況，有順序、有步驟的開(kāi)展電站的建設(shè)與改造（2）專業(yè)高度協(xié)同與分化是未來(lái)流程再造的重心所在?，F(xiàn)階段，金溪流域所轄電站在機(jī)構(gòu)設(shè)置上，還相對(duì)獨(dú)立，大多是依據(jù)傳統(tǒng)專業(yè)來(lái)進(jìn)行的，在某種程度上存在工作界面空白、資源共享程度低等不足。既往所采用的管理模式所存在的問(wèn)題、不足日漸增多。為了能夠較好的將這些問(wèn)題解決掉，不僅要注重合理化配置一線技術(shù)力量，將所存在的一些技術(shù)與管理問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化;而且還需要強(qiáng)化資源共享，圍繞傳統(tǒng)設(shè)置，切實(shí)推動(dòng)流程再造，更好的朝向?qū)I(yè)高度分化的方向發(fā)展，最終形成更加合理、高效的運(yùn)行模式。

2.集控系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境分析

針對(duì)集控系統(tǒng)而言，其在具體的外部運(yùn)行條件上，主要包含電子室、控制室的環(huán)境要求及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)接地、不間斷電源等，這些設(shè)備的優(yōu)劣、好壞，會(huì)對(duì)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行造成直接威脅;而在安裝、調(diào)試機(jī)組期間，因受一些因素的影響，上述部分設(shè)備通常會(huì)存在被忽視的情況。還需注重如下問(wèn)題：（1）集控系統(tǒng)未使用先進(jìn)的接地系統(tǒng)，以及未進(jìn)行科學(xué)的電纜屏蔽等;（2）上游水位有時(shí)保持偏低，合理調(diào)整負(fù)荷及負(fù)荷曲線提高上游水位;（3）梯級(jí)電站上游水位調(diào)度優(yōu)化，應(yīng)合理調(diào)整機(jī)組運(yùn)行方式，流量與負(fù)荷更好的匹配，提高水能利用率;（4）負(fù)荷曲線設(shè)置不合理，應(yīng)盡量與所屬電站機(jī)組單機(jī)額定負(fù)荷一致，保證機(jī)組在最優(yōu)工況下運(yùn)行，合理分配開(kāi)啟機(jī)組臺(tái)數(shù)，提高機(jī)組發(fā)電效率。

3.集控系統(tǒng)運(yùn)行技術(shù)管理模式

3.1控制系統(tǒng)

針對(duì)控制系統(tǒng)而言，其主要由通信系統(tǒng)、監(jiān)控主計(jì)算機(jī)、可編程控制器、微機(jī)綜合保護(hù)裝置、變送器測(cè)量開(kāi)關(guān)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及電纜等構(gòu)成。在整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中，無(wú)論是哪一環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題，都會(huì)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行造成不良影響，引發(fā)系統(tǒng)故障，甚至造成機(jī)組事故跳閘，對(duì)主設(shè)備造成損壞。所以，需要將控制系統(tǒng)當(dāng)中的全部設(shè)備均當(dāng)作一個(gè)整體，實(shí)施全方位管理;不能僅注重設(shè)備維修管理，而對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理予以忽視，這勢(shì)必會(huì)對(duì)集控系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成比較大的影響與干擾。伴隨當(dāng)前計(jì)算機(jī)技術(shù)的日漸成熟，連接于性能更高的計(jì)算機(jī)設(shè)備，以此獲得更高水平的管理功能，比如負(fù)荷管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理及計(jì)劃調(diào)度等。

3.2集控系統(tǒng)

此系統(tǒng)實(shí)為一種以微處理器為核心的軟硬件系統(tǒng)，有著諸多優(yōu)點(diǎn)，比如比較大的存儲(chǔ)容量、比較強(qiáng)的實(shí)時(shí)性以及比較高的可靠性等。無(wú)論是何種控制策略，都能借助軟件組態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)。發(fā)電廠比較重視集控系統(tǒng)硬件維修管理工作，但是在軟件上，并未制定完備的管理方法或運(yùn)行體系?，F(xiàn)場(chǎng)大部分人均能對(duì)組態(tài)進(jìn)行修改，而對(duì)于軟件而言，維護(hù)人員技能不足，難以及時(shí)備份、復(fù)制相關(guān)數(shù)據(jù)，因而無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化管理。如此一來(lái)，便會(huì)對(duì)機(jī)組運(yùn)行造成較大影響。針對(duì)此情況，便需要采取切實(shí)措施，同時(shí)提高管理軟、硬件水平，二者不可或缺。

3.3水機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

對(duì)于此系統(tǒng)而言，是為機(jī)組運(yùn)行安全及相關(guān)人員安全提供切實(shí)保障的一種裝置。當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)故障或者異常情況時(shí)，可以可靠安全停機(jī)，從而為主、輔設(shè)備安全運(yùn)行提供切實(shí)保障。針對(duì)主、輔機(jī)保護(hù)的具體定值來(lái)講，實(shí)際就是運(yùn)行單位、制造廠對(duì)運(yùn)行設(shè)備所規(guī)定的經(jīng)驗(yàn)極限值，或者是安全保護(hù)值，如果未征得制造廠的同意，所有人都不能擅自退出或者取消保護(hù)，也不能對(duì)保護(hù)定值進(jìn)行隨意改動(dòng)。通常情況下，臨時(shí)變動(dòng)保護(hù)定值或者退出保護(hù)，需嚴(yán)格執(zhí)行各個(gè)廠所制定的批準(zhǔn)程序，否則，不可開(kāi)展此項(xiàng)工作。

4.集控系統(tǒng)運(yùn)行中所需注意問(wèn)題分析

（1）有效防止運(yùn)行電氣設(shè)備誤操作引發(fā)的人身和重大設(shè)備事故。結(jié)合中外電力安全運(yùn)行的實(shí)踐，在電力生產(chǎn)中凡有可能引起誤操作的高壓電氣設(shè)備，均應(yīng)裝設(shè)防誤裝置和相應(yīng)的防誤電氣閉鎖回路、機(jī)械防誤閉鎖裝置。為了確保電站的安全運(yùn)行，在操作二次回路上設(shè)置電氣閉鎖或裝設(shè)微機(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)，已成為防止誤操作等事故發(fā)生的有效而可行的手段。

（2）通過(guò)集控中心，主站的狀態(tài)信息與現(xiàn)場(chǎng)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)保持準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)性。

（3）通過(guò)子站的防誤操作系統(tǒng)與子站的監(jiān)控系統(tǒng)的通訊實(shí)現(xiàn)狀態(tài)信息共享，子站的狀態(tài)信息與現(xiàn)場(chǎng)的狀態(tài)信息保持實(shí)時(shí)性。

（4）現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法采集的狀態(tài)信息通過(guò)電腦鑰匙采集獲得，并以虛遙信的形式傳給防誤操作系統(tǒng)。

（5）集控中心的防誤操作系統(tǒng)反映的實(shí)、虛遙信狀態(tài)與現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)保持一致，各子站五防系統(tǒng)反映的實(shí)、虛遙信狀態(tài)與現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)保持一致，而且集控中心防誤操作系統(tǒng)顯示的一次主接線圖與各子站的防誤操作系統(tǒng)保持一致。

（6）集控中心的防誤操作系統(tǒng)與子站的防誤操作系統(tǒng)通訊通道正常時(shí)，通過(guò)電腦鑰匙的回傳;通訊通道不正常時(shí)，通過(guò)電腦鑰匙的兩次回傳（電腦鑰匙在子站和集控中心分別回傳），系統(tǒng)自動(dòng)刷新集控中心的防誤操作系統(tǒng)與子站的防誤操作系統(tǒng)上的設(shè)備狀態(tài)情況，同時(shí)防誤操作系統(tǒng)自動(dòng)刷新集控中心的監(jiān)控系統(tǒng)與子站的監(jiān)控系統(tǒng)上的設(shè)備狀態(tài)。

5.提高現(xiàn)場(chǎng)事故處理能力

隨著現(xiàn)場(chǎng)值守人員的減少，現(xiàn)場(chǎng)值守人中的實(shí)際操作能力，發(fā)現(xiàn)事故的能力，事故處理能力是確保設(shè)備安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。在提高了他們的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)之后，應(yīng)該進(jìn)一步提高他們解決事故問(wèn)題的能力。因此，下一步應(yīng)該提高他們的現(xiàn)場(chǎng)操作能力和及時(shí)處理事故能力，要在事故發(fā)生的時(shí)候，保持冷靜，用正確的方法手段去進(jìn)行處理降低損失。事故處理結(jié)束后要根據(jù)記錄進(jìn)行總結(jié)工作，撰寫(xiě)事故報(bào)告，集控運(yùn)行人員通過(guò)事故總結(jié)自己在工作中的得失，積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也是為了以后更

好處理事故做好心理準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備。

6. 提升和拓展值長(zhǎng)管理能力

各電廠在重大操作、設(shè)備異常及事故出現(xiàn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值長(zhǎng)可以擔(dān)負(fù)起現(xiàn)場(chǎng)管理和指揮職責(zé)，在事故發(fā)生時(shí)，值長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)起著一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、安排、指揮的作用，所以，值長(zhǎng)必須具備能夠很好管理人員的工作能力。能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故，根據(jù)相關(guān)規(guī)定并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，能夠具體問(wèn)題具體分析，提出合理有效的解決問(wèn)題措施，統(tǒng)籌現(xiàn)場(chǎng)人員分工，從而提高處理事故的效率。

7.制定完善相應(yīng)的應(yīng)急方案

需要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案，這是一個(gè)嚴(yán)肅需要重視的問(wèn)題，因?yàn)楫?dāng)事故突然發(fā)生的時(shí)候是很慌亂的，臨時(shí)來(lái)想處理事故的方法顯然很不合實(shí)際，所以要準(zhǔn)備突發(fā)情況應(yīng)急解決方案，這樣才能夠更好的開(kāi)展工作，因此，電廠集控運(yùn)行部門(mén)一定要制定這些相應(yīng)的事故應(yīng)急解決方案。制定好相應(yīng)的方案后，也還要進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，定期開(kāi)展相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的演習(xí)，來(lái)培養(yǎng)他們的事故處理能力，鍛煉遇事時(shí)冷靜處理的態(tài)度，同時(shí)還積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

8.結(jié)語(yǔ)

綜上，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展及用電量日漸攀升的大背景下，發(fā)電廠為了能夠更加高效安全的運(yùn)行，需要積極改變既往的運(yùn)行方式與條件，采取更具有可行性安全性的集控運(yùn)行模式，對(duì)相關(guān)條件予以改善，使之更好的為發(fā)電廠高質(zhì)量運(yùn)行而服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1]薛飛. 研究集控模式下變電站運(yùn)行管理[J]. 科學(xué)與信息2017，000（009）：152-153.

作者簡(jiǎn)介：姓名：林奇忠，出生：1968年11月24日，性別：男，民族：漢，籍貫：福州市，學(xué)歷：大學(xué)，職稱：技師、助工、注冊(cè)安全工程，研究方向：電力系統(tǒng)運(yùn)行。