陳順 陳松

摘要：我國的電力事業(yè)開展，正進(jìn)入到一個十分關(guān)鍵的時期，想要在未來的工作實(shí)施上取得更好的成就，必須加強(qiáng)10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的綜合效用，而且在具體的工作效率、工作質(zhì)量上，都要獲得大幅度的提升。從客觀的角度來分析，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的進(jìn)行，涉及到的影響因素較多，而且在工作的內(nèi)容上，必須保持足夠的豐富，這樣才能從根源上對系列問題妥善的解決。文章針對10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理展開討論，并提出合理化建議。

關(guān)鍵詞：10kV;配電;電纜運(yùn)行;維護(hù);管理

新時代來臨以后，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的很多工作，都要做出靈活的調(diào)整，不能總是按照固定的路線和標(biāo)準(zhǔn)來操作，這樣很容易影響到10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的正常實(shí)施。與既往工作有所不同，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的要求不斷提升，國家的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，也在強(qiáng)制性的增加，這就要求我們在10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的依據(jù)上，進(jìn)行更好的提升，努力創(chuàng)造出更高的價值。

一、10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的問題

（一）維護(hù)管理意識薄弱

從客觀的角度來分析，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的進(jìn)行，是國家綜合建設(shè)中的核心組成部分，而且能夠產(chǎn)生的影響力是非常高的，繼續(xù)按照固定的路線、標(biāo)準(zhǔn)來操作，不僅無法取得突出的成績，還會造成很嚴(yán)重的負(fù)面影響。維護(hù)管理意識薄弱，是比較重要的問題，必須在處置的過程中，按照正確的思路和方法來完成。第一，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的進(jìn)行，并沒有在自身的方案上有效設(shè)計(jì)，大部分情況下，都是等待爆發(fā)嚴(yán)重的問題和故障后，才進(jìn)行維護(hù)管理，這時已經(jīng)造成了非常嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和社會損失，而且導(dǎo)致10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的難度不斷增加，各類影響因素的處置，無法按照正確的思路和方法妥善處理，造成的隱患遺留現(xiàn)象十分突出。第二，維護(hù)管理工作的進(jìn)行，并沒有定期操作，而且對于一些較小的隱患和故障，直接表現(xiàn)出忽視的現(xiàn)象，這就需要我們在未來的處置上，進(jìn)行更好的調(diào)整。

（二）維護(hù)管理體系不健全

從長遠(yuǎn)的角度來分析，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的進(jìn)行，體系不健全的問題，是長久積累的結(jié)果，而且在具體的處置過程中，必須進(jìn)行更好的革新，否則肯定會導(dǎo)致將來的工作進(jìn)行，陷入到較大的困境，造成的一些負(fù)面損失，根本無法在短期內(nèi)良好的彌補(bǔ)。經(jīng)過大量的討論與分析，認(rèn)為維護(hù)管理體系不健全，主要是表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的開展，針對自身的工作開展，并沒有在特殊情況的處置上，進(jìn)行模擬和預(yù)估，而且在問題發(fā)生以后，沒有執(zhí)行有效的策略和方法來處置，這種現(xiàn)象的發(fā)生，直接導(dǎo)致10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的前進(jìn)，陷入到較大的困境，而且在固有工作的安排上，未做出合理的轉(zhuǎn)變。第二，維護(hù)管理體系不健全的情況下，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的依據(jù)，并沒有大幅度的增加，這種現(xiàn)象的發(fā)生，直接導(dǎo)致自身的工作開展，出現(xiàn)了很大的漏洞，而且對于國家的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，都造成了嚴(yán)重的違背現(xiàn)象。

二、10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的原則

新時代來臨以后，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的進(jìn)行，必須進(jìn)行有效的調(diào)整、轉(zhuǎn)變，繼續(xù)執(zhí)行固定的路線和方法，肯定無法得到理想的成績，還會在很多工作的安排、實(shí)施上，陷入到較大的困境。為此，我們有必要在10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的原則上，開展積極的遵守。第一，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的實(shí)施過程中，要堅(jiān)持對自身工作的內(nèi)涵，進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑黾?。例如?0kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的所有任務(wù)，都要選擇匹配性的技術(shù)和設(shè)備來操作，在各項(xiàng)問題的排查力度上，按照精細(xì)化的模式來開展，減少疏漏現(xiàn)象的發(fā)生，這樣可以促使未來工作的進(jìn)行，不斷的得到更好的發(fā)展成績。第二，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的實(shí)施過程中，還要在相關(guān)的工作安排上，給出明確的依據(jù)，尤其是在10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的綜合操作上，要進(jìn)行合理的轉(zhuǎn)變，從而確保管理的效率、質(zhì)量，能夠得到大幅度的提升。

三、10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的對策

（一）提高維護(hù)管理意識

從主觀的角度來分析，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的實(shí)施，意識的提升是不可或缺的組成部分，而且能夠產(chǎn)生的影響力是非常高的，應(yīng)堅(jiān)持在各項(xiàng)工作的安排上，通過合理化的措施與方法來執(zhí)行，這樣才能在最終的問題解決上，得到較好的成就。第一，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的進(jìn)行，必須在團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)上良好的提升，所有工作人員都要接受培訓(xùn)、指導(dǎo)，在各自的工作內(nèi)容安排上，保持足夠的可靠性、可行性，從而在系列內(nèi)容的處置過程中，可以按照正確的思路和方法來落實(shí)。第二，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的進(jìn)行，要確保各類先進(jìn)理念、規(guī)范的有效實(shí)施。

（二）完善維護(hù)管理體系

現(xiàn)代化的10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理，必須在體系上不斷的完善，這項(xiàng)工作的實(shí)施過程中，要堅(jiān)持考慮到實(shí)踐工作的影響。理論雖然具有很大的指導(dǎo)作用，但是在實(shí)踐層面上，很多動態(tài)因素的控制、解決都是不能放松的，要確保每一項(xiàng)工作的安排，進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)變，這樣才能在問題的綜合解決上，不斷的得到更好的成績。例如，電纜線設(shè)備的檢查和維護(hù)工作，應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)人員填寫相關(guān)缺陷和檢查記錄，以及缺陷報告單等，以便按照缺陷具體情況向相關(guān)計(jì)劃、管理、檢修部門提供具體的報告，從而為制定檢修計(jì)劃、合理安排停電工作等奠定良好的基礎(chǔ)。如果電纜設(shè)備本身的缺陷問題較為嚴(yán)重，工作人員需要在處理完缺陷問題后，在履歷卡中將缺陷位置、發(fā)生的時間、處理方案等記錄下來。因?yàn)橛行╇娎|設(shè)備缺陷問題需要在停電后處理，所以，檢修負(fù)責(zé)人需要對具體的處理方案展開分析研究，以此來確保檢修方案的便利性與合理性。在面對需要停電處理的缺陷問題時，管理部門應(yīng)當(dāng)制定統(tǒng)一的檢修計(jì)劃，向相關(guān)部門提交臨時停電申請報告。

（三）強(qiáng)化平臺建設(shè)

通過對上述幾項(xiàng)工作良好的開展，10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理，能夠按部就班的實(shí)施，整體上未造成嚴(yán)重的不足。未來，應(yīng)繼續(xù)對10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的平臺建設(shè)，投入較多的努力。例如，結(jié)合工作需求和科技成果，進(jìn)行維護(hù)管理的信息化平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)督和指導(dǎo)，從而在10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的具體效果上，進(jìn)行更好的鞏固，為將來的工作完善，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，減少系列問題的反復(fù)出現(xiàn)。

總結(jié)

我國在10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理方面，能夠利用正確的措施、方法來操作，而且在很多問題的彌補(bǔ)力度上，都能夠大幅度的提升，各方面的問題解決，也可以取得非常好的效果。日后，要繼續(xù)在10kV配電電纜運(yùn)行維護(hù)及管理的內(nèi)涵上不斷豐富，提高維護(hù)管理的效率和質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]梁碧君.10kV配電工程電纜施工中注意問題和質(zhì)量控制探析[J].建材與裝飾，2019（11）：234-235.