南智桃

摘 要：在當前的橋梁建設領域中，節(jié)段預制拼裝法是一種十分常用的施工技術。相比較而言，節(jié)段預制拼裝法具有著更多地應用優(yōu)勢，不僅更加符合生態(tài)環(huán)保理念，而且還能夠在保證橋梁質量的前提下提高其美觀性。基于此，本篇文章通過分析結論預制拼裝技術的應用特點，結合工程實際給出了幾點應用建議，供參考。

關鍵詞：橋梁工程;節(jié)段預制拼裝;施工技術

0 前言

現如今，隨著我國城市發(fā)展速度的持續(xù)加快，橋梁工程項目需要在保證基本施工質量的同時提高經濟適用性和環(huán)保能力。在當前的形勢背景下，各種新興的施工技術層出不窮，其中應用頻率較高的即為節(jié)段預制拼裝法。通過長時間的改革創(chuàng)新與技術實踐，此項施工技術已經發(fā)展的相對成熟，不僅可以大幅度提高橋梁工程的施工效率，同時還可以簡化不必要的施工環(huán)節(jié)，減少資源浪費。為了能夠進一步發(fā)揮出節(jié)段預制拼裝法的實際價值，則應根據其技術特點來細化控制方案。

1 橋梁節(jié)段預制拼裝法技術概述

簡單一些解釋，節(jié)段預制拼裝法是根據橋梁工程項目的實際需求來將其上部結構分為若干節(jié)段，各個節(jié)段需要在工廠內預制完成，或根據運輸條件來在施工場地進行拼裝處理。目前，節(jié)段預制拼裝法技術已經被廣泛應用到了我國的橋梁工程項目中，相較于其他施工技術而言，此種工藝具有著工期短、材料少以及施工難度低等特點。不僅可以保證施工進度的順利完成，同時還能夠大幅度降低橋梁工程的造價成本。相較于長線法預制拼裝技術而言，短線法預制梁技術的應用頻次更高。由于橋梁工程項目的規(guī)模較大，因此在各個施工環(huán)節(jié)中會遇到各種類型的復雜性因素，為了能夠確保工期，則要基于實際情況來靈活調整階段線型，而短線法預制階段技術顯然據有著更高的應用優(yōu)勢，能夠按照施工需求來自由的移動模板，提高模板的使用效率。在日后的橋梁工程中，需要進一步加大對節(jié)段預制拼裝法技術的施工控制力度，分別從施工、檢測、預測等多個角度入手來細化管控方案，進而將此項技術的應用價值淋漓盡致地發(fā)揮出來。

2 橋梁節(jié)段預制拼裝法的主要特點

在上文中已經初步介紹，節(jié)段預制拼裝法雖然是一種新興的橋梁施，但卻擁有著十分明顯的優(yōu)勢，主要表現為如下幾個方面。

2.1 對環(huán)境影響小

由于橋梁工程的規(guī)模普遍較大，因此在施工現場需要預留足夠的空間用于堆放施工材料。如果橋梁工程處于人員密集度較小的偏遠地帶，則不會對交通系統(tǒng)帶來過大的負面影響。但如果橋梁工程處于人員密集的城市中心，則會占用極大的地面空間，甚至會造成施工地段的交通堵塞。相比較而言，節(jié)段預制拼裝法只需要占用很小的道路面積，因此更加適用于城市中的橋梁施工與改造，不僅不會對交通系統(tǒng)帶來負面影響，同時還可以更好地維護周邊環(huán)境，減少施工污染。

2.2 縮短施工工期

節(jié)段預制拼裝法會應用到移動支架，根據橋梁建筑的施工要求來進行逐段拼裝，此種方式可以確保各項施工環(huán)節(jié)的迅速進行，在保證施工質量的同時節(jié)約施工時間，推進施工進度。在具體的施工過程中，節(jié)段預制拼裝法主要分為兩大施工步驟：其一是進行節(jié)段預制，其二是對橋梁建筑的下部結構進行施工作業(yè)。因此，施工人員只需要按照流程來規(guī)范操作即可，在每一個施工步驟中都可以節(jié)約大量的時間，減少不必要的資源浪費。

2.3 提高橋梁的美觀性

隨著現代化城市建設任務的持續(xù)推進，橋梁工程項目不僅要保證基本的堅固性和可靠性，同時還需要符城市建設主題，具有一定程度上的美觀性。節(jié)段預制拼裝法則可以確保橋梁外觀的流線型，不僅十分美觀大方，而且還可以保證各個橋梁節(jié)段的統(tǒng)一性特點。

3 橋梁節(jié)段預制拼裝法施工技術的應用建議

3.1 準確測定橋梁主梁結構部分的設計參數

橋梁工程的建設規(guī)模較大，其中包含著多項建設環(huán)節(jié)，能夠對橋梁結構線形與內力帶來影響的技術參數有很多，具體可將其分為兩大類別，即為主要技術參數和次要技術參數。為了能夠保證節(jié)段預制拼裝法施工技術的應用效果，則必須要準確測定出橋梁主梁結構部分的設計參數。但由于其中的部分參數是無法進行測定的，因此則需要將重心放到可測定的主要參數上。技術人員應當根據橋梁工程項目所處的施工環(huán)境，認真分析周邊的自然條件、所用到的施工材料，施工工藝以及施工工序等?？偨Y來看，可以被測定的主要參數包括混凝土彈性模量以及各類強度指標、預應力鋼絞線、鋼筋強度值、混凝土容重以及材料熱膨脹系數等等。

3.2 橋梁溫度場監(jiān)測技術

在應用橋梁節(jié)段預制拼裝法施工技術的過程中，各個施工環(huán)節(jié)中的橋梁跨支點以及所處位置的橫截面溫度，同樣是整個施工控制方案中的重中之重，技術人員應當確保溫度值處于合理范圍內，以此來決定橋梁工程的施工質量。在施工實踐中，橋梁溫度場的監(jiān)測技術同樣要根據施工環(huán)境來予以選擇，技術人員應當采用合理的監(jiān)測方式，準確測量出目標位置的溫度偏差，并給出相應的修正方法。在實際的監(jiān)測過程中，技術人員需要在每個監(jiān)測位置中挑選出十個監(jiān)測點，在選擇監(jiān)測儀器時，要重點考量儀器本身的精度情況，確保讀數儀和傳感器的精度誤差不超過正負0.5℃。

3.3 橋梁節(jié)段應力控制技術

在橋梁工程的施工過程中，技術人員還需要保證各個節(jié)段內實際應力與設計應力之間的一致性，如果在施工當中發(fā)生的應力偏差，則會對橋梁工程的結構穩(wěn)定性帶來十分嚴重的負面影響。為此，技術人員需要重點監(jiān)測和控制橋梁各個節(jié)段中的應力水平。通過分析以往的施工經驗可知，目前比較常用的控制技術與前文中所提到的溫度場監(jiān)測技術基本一致。技術人員應當根據工程項目的實際情況，在橋梁的跨支點與截面位置選擇監(jiān)測點，同樣要保證在各個監(jiān)測位置中挑選出十個監(jiān)測點位。應力控制技術所需要應用到的儀器設備包括應力計、讀數儀等，需要將儀器設備的精度誤差控制在正負0.2 MPa以內。在這里需要額外強調的是，技術人員需要將應力監(jiān)測工作安排在混凝土澆筑作業(yè)的前后階段，以此來確保橋梁節(jié)段預應力張拉的穩(wěn)定性，提高測量準度。

3.4 橋梁結構變形控制技術

除去上文中所提到的三項技術要點以外，橋梁工程項目的另一大控制重心即為橋梁結構形變。相較于傳統(tǒng)類型的施工技術而言，節(jié)段預制拼裝法施工技術更加需要關注橋梁本身的結構變形情況。施工單位務必要保證各個節(jié)段中，橋梁結構的幾何尺寸與設計要求保持一致，一旦發(fā)現尺寸偏差，則必須要從源頭處找出問題所在，并及時予以解決，根據施工要求來合理選擇結構形變控制技術。通常情況下，結構形變控制技術需要提前確定出準確的高程測點位置，最為常見的位置一般處于橋梁結構塊件前段的0.1 m處。此外，監(jiān)測人員同時還要對觀測點所采用到的鋼筋強度進行檢測，確保其符合強度要求后，將鋼筋的所處位置高于箱梁0.5 cm。另外，監(jiān)測人員應當將側頭磨平后，在其表面涂以醒目的顏色，將其作為標記，便于后續(xù)各節(jié)段高層觀測工作的順利進行。在絕大多數的橋梁工程項目中，為了保證控制效果，會優(yōu)先采用6點控制坐標。

4 結束語

綜上所述，橋梁工程項目的質量關乎到國家建設與城市發(fā)展，因此務必要積極創(chuàng)新使用技術與質量控制方法。通過合理運用節(jié)段預制拼裝法，不僅能夠有效減少不必要的施工流程，確保工程進度的順利達成，將施工成本控制在合理范圍內;而且還可以將橋梁工程對周邊環(huán)境所帶來的負面影響降到最低，保證施工現場周邊交通系統(tǒng)的正常運作。截止到目前為止，節(jié)段預制拼裝施工技術在我國的路橋工程領域中已經實現了普及應用，隨著施工技術的不斷提高，一定會推動我國橋梁工程施工水平早日上到新的臺階。

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