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        探究公路橋梁工程造價的管理與控制

        2021-09-10 06:32:18黎瑞環(huán)
        交通科技與管理 2021年12期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁工程造價

        黎瑞環(huán)

        摘 要:在公路橋梁工程的建設(shè)階段中,通過加強工程造價的管理與控制。不僅可以有效提高施工體量同時還能夠保證施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。為此,本篇文章通過分析工程造價的管控意義,結(jié)合能夠影響工程造價的主要因素,分別從路橋工程的決策階段、設(shè)計階段、施工階段入手,給出了幾點改進建議,供參考。

        關(guān)鍵詞:公路橋梁;工程造價;造價管控

        0 前言

        科技的快速發(fā)展為現(xiàn)代人的日常生活創(chuàng)造出了更多的可能性,因此,為了能夠進一步提高現(xiàn)代人民群眾的生活水平,則要逐步完善各個城市中的交通環(huán)境。其中,公路橋梁工程逐漸成為了我國交通改建的主要目標(biāo),為了能夠全面提高路橋工程項目的建設(shè)質(zhì)量,則必須要進一步加大對工程造價的管控力度,減少各個施工環(huán)節(jié)中不必要的資源浪費,以此來促進路橋工程企業(yè)的良好發(fā)展。

        1 工程造價管控的現(xiàn)實意義

        在最近幾年來,隨著我國城市交通道路改建任務(wù)的持續(xù)落實,公路橋梁工程的整體規(guī)模和數(shù)量也在逐步增加,這就意味著需要投入到路橋工程建設(shè)中的資金也在隨之增多?;诖?,通過加強工程造價管控工作,一方面能夠幫助建設(shè)企業(yè)全面掌握路橋工程項目中各個環(huán)節(jié)的造價標(biāo)準(zhǔn),進而打造出更加科學(xué)、系統(tǒng)的造價管控系統(tǒng),為各項施工環(huán)節(jié)的順利推進打好基礎(chǔ);另一方面可以幫助工程管理人員準(zhǔn)確進行預(yù)算和決算的審核工作,全面創(chuàng)新路橋工程項目的管理制度,保證施工工期的同時提高建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟效益。

        2 影響路橋工程造價管控的主要因素

        2.1 項目決策階段

        在路橋工程項目的決策預(yù)算階段中,財務(wù)管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)前行業(yè)市場的物價標(biāo)準(zhǔn)來對橋梁造價進行初步預(yù)算,根據(jù)預(yù)算結(jié)果來合理安排后續(xù)的施工流程。然而,由于路橋工程項目的規(guī)模較大,因此在實際的預(yù)算管理工作中經(jīng)常會遇到各類因素的干擾,從而對最終預(yù)算結(jié)果的準(zhǔn)確性帶來負(fù)面影響。通常情況下,比較常見的問題包括原料預(yù)算價格與實際物價存在偏差;沒有全面考慮到各項施工環(huán)節(jié)中可能存在的問題而造成返工,增加資源浪費等。除此之外,如果路橋工程建設(shè)企業(yè)缺乏一支高水平的專業(yè)人才隊伍,同樣也會對財務(wù)工程的報價結(jié)果帶來一定影響,使得預(yù)算管理工作無法落實到各項建設(shè)環(huán)節(jié)中,影響其指導(dǎo)價值。

        2.2 施工階段

        在正式進入到路橋工程項目的施工階段后,首先要完成的工作是確定施工方案。因此,施工企業(yè)務(wù)必要從多項施工方案中挑選出風(fēng)險較低且適用性最強的一套方案。在施工階段中,能夠?qū)υ靸r管控工作帶來負(fù)面影響的因素包括如下幾點:路橋工程項目的招標(biāo)方式與實際要求不符;施工企業(yè)的相關(guān)資質(zhì)不夠完善;提前泄露杜橋工程的標(biāo)底價格;所制定的管理條款與計價方式存在漏洞;在施工環(huán)節(jié)中出現(xiàn)工程量變更;環(huán)境變化導(dǎo)致風(fēng)險增加等等。

        3 路橋工程造價的管理與控制策略

        3.1 決策階段

        在路橋工程項目的決策階段中,主要包括路橋項目的建議書、可行性報告以及項目評估這三項內(nèi)容。截止到目前為止,有關(guān)于路橋工程項目的造價管理工作主要由地方上的職能部門來負(fù)責(zé)監(jiān)督,但歸根結(jié)底來看,可以保證工程造價質(zhì)量的仍然以投資企業(yè)為主。因此,在日后的工程造價管理工作中,企業(yè)務(wù)必要充分發(fā)揮出自身的優(yōu)勢特點,從決策階段開始,進一步明確路橋工程項目的建設(shè)規(guī)模,保證資金投入的合理性,整合以往的工程建設(shè)經(jīng)驗來進行可行性預(yù)測,明確預(yù)測值。

        3.2 設(shè)計階段

        在路橋工程項目的設(shè)計階段中,應(yīng)當(dāng)將限額設(shè)計與價值工程緊密結(jié)合到一起,從實際情況出發(fā)來將路橋工程項目的投入成本控制在合理范圍內(nèi),保證工程質(zhì)量的同時提高經(jīng)濟收益。需要重點關(guān)注的是,在路橋工程的設(shè)計工作中,務(wù)必要協(xié)調(diào)好安全、功能、經(jīng)濟這三大要素之間的合作關(guān)系,在此基礎(chǔ)之上來核對建設(shè)方案的可行性。除此之外,投資企業(yè)要積極配合設(shè)計工作所提出的各項要求,以此來保證后續(xù)建設(shè)環(huán)節(jié)的順利進行。整體而言,路橋工程項目的設(shè)計階段中應(yīng)當(dāng)分別從如下幾個方面來加強造價管控:

        首先,路橋工程的設(shè)計工作應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循招標(biāo)制度中的相關(guān)要求來落實限額設(shè)計,進一步提高對投資成本的管控力度,確保路橋工程建設(shè)質(zhì)量的同時提高經(jīng)濟效益,增強企業(yè)的核心競爭力。其次,要基于工程實際出發(fā)來構(gòu)建出完善地風(fēng)險制度,反復(fù)核對設(shè)計方案中的各項內(nèi)容,保證其安全性能的同時減少不必要的成本投入,進一步明確設(shè)計單位所應(yīng)承擔(dān)的成本管控職責(zé)。最后,要制定出行之有效的獎勵制度,以此來保證設(shè)計人員能夠全身心地投入到設(shè)計工作中。

        3.3 施工階段

        3.3.1 承建方的選擇

        在路橋工程的建設(shè)過程中,應(yīng)當(dāng)遵循《招投標(biāo)法》中的相關(guān)規(guī)定來完成工程招標(biāo)任務(wù),從眾多承建方中選擇資質(zhì)優(yōu)、造價合理且口碑良好的合作對象。在進行投標(biāo)活動時,由于競爭相對激烈,因此其中會存在很多潛在的承建單位。此種現(xiàn)象將進一步激發(fā)出企業(yè)的管理水平與技術(shù)潛能,從而對于路橋工程項目的工程造價管理有著十分重要的現(xiàn)實意義?;诖朔N情況,建設(shè)企業(yè)要加大對橋梁工程質(zhì)量的管控力度,更加仔細謹(jǐn)慎的編制招標(biāo)文件內(nèi)容,確保所選擇的承包單位是最為適合且優(yōu)秀的。

        3.3.2 原材料與機械設(shè)備的選擇

        在上文中有所提及,能夠影響路橋工程項目造價管理質(zhì)量的主要因素即為材料價格。在最近幾年來,隨著我國建設(shè)行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,市場中的價格水平也在不斷變化,為了能夠?qū)⒃牧吓c機械設(shè)備的成本支出控制在合理范圍內(nèi),則必須要準(zhǔn)確核算出路橋工程項目的材料使用量,以此來杜絕不必要的資源浪費,合理確定購入價格。除此之外,施工單位在選擇機械設(shè)備時也要優(yōu)先考慮設(shè)備的型號和性能,根據(jù)施工要求來提前制定出完善的設(shè)備養(yǎng)護方案,使其能夠一直處于良好地運行狀態(tài)中,減少不必要的停工和返工,保證施工工期。

        3.3.3 加強施工過程中的動態(tài)管理

        在進行施工活動的過程中,建設(shè)單位務(wù)必要盡快落實動態(tài)管理制度,委派專業(yè)人員深入到各項施工環(huán)節(jié)中,逐一核對設(shè)計圖紙中的各項內(nèi)容,將每一項花費進行準(zhǔn)確記錄和說明,通過此種方式來避免不良事件的持續(xù)積壓。其次,管理人員不僅要完成施工現(xiàn)場的記錄和監(jiān)管工作,同時還要重點關(guān)注不同施工環(huán)節(jié)中的隱蔽工程,保證簽證工作的完整性,為后續(xù)的工程結(jié)算環(huán)節(jié)積累參考依據(jù),避免在結(jié)算階段中出現(xiàn)意見分歧,因空口無憑而造成難以彌補的經(jīng)濟損失。再次,管理人員還要重點把控路橋工程項目的施工進度與施工質(zhì)量,督促所有施工人員必須嚴(yán)格按照施工計劃來規(guī)范操作,一旦在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量不達標(biāo)的情況,需要立即進行修補作業(yè),避免留下安全隱患而造成返工。最后,需要逐步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,盡可能排除各項施工環(huán)節(jié)中的安全隱患,杜絕施工材料與資金的浪費,保證施工工期的同時,將安全風(fēng)險控制在合理范圍內(nèi)。

        3.3.4 加強變更處理

        路橋工程項目的建設(shè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計圖紙來規(guī)范施工,一旦在施工過程中出現(xiàn)了設(shè)計變更或材料替換要求,則要基于施工現(xiàn)場的具體情況來展開全方位的審查。如果變更處理工作過于復(fù)雜,則要臨時召開專家會議,針對變更要求來展開系統(tǒng)分析,確保準(zhǔn)確無誤后才能進行落實。其次,在進行變更處理的過程中,需要對各項環(huán)節(jié)做好準(zhǔn)確記錄,其中包括各項費用的收入與支出,以此來為資金的管控提供參考依據(jù)。

        3.3.5 合理處理索賠事件

        由于路橋工程項目的施工周期較長,因此難以避免地會的會出現(xiàn)一些小摩擦與糾紛。針對施工過程中所出現(xiàn)的索賠事件,建設(shè)企業(yè)首先要核對相關(guān)資料的完整性,與業(yè)主進行主動溝通,幫助他們處理現(xiàn)實需求。此外,要認(rèn)真分析是否存在工程款項支付延期的情況,并且向業(yè)主說明沒有及時履行合同約定的原因,盡可能征求對方的理解和諒解。在這一過程中,建設(shè)單位要對經(jīng)驗進行全面總結(jié),為后續(xù)工程造價管控水平地提高奠定基礎(chǔ)。

        參考文獻:

        [1]駱曉輝.探討公路橋梁工程造價管理與控制[J].廣東建材,2014(5):109-111.

        [2]朱青蘭,吳錦華.公路橋梁工程造價的常見問題及對策探討[J].交通建設(shè)與管理,2015(8):154-155.

        [3]陳莉玲.公路橋梁工程造價控制措施探討[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015(17):193-194.

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