王雅帥 張寧

摘 要：我國的一項基礎建設項目為高速公路，其高速公路建設在國民經(jīng)濟以及交通系統(tǒng)中也發(fā)揮著強大的作用，基于此情況，我國就需要重視高速公路的安全設施的養(yǎng)護與維修工作，分析高速公路交通設施的作用并提出多種維護措施，設置安全設施標準，同時加強管理人員的高速公路交通安全設施的養(yǎng)護以及維修知識，及時更換以及為維修損壞的設施，保障高速公路搭配各類完善的安全設施，提升整個高速公路的安全性，保持道路的順暢。

關鍵詞：高速公路;交通安全設施;養(yǎng)護與維修

1 施工準備

1.1 公路維修人員

公路交通安全設施維護施工人員應嚴格按照安全操作技能操作。新員工需要崗前培訓，考試合格后方可上崗，并定期向施工人員普及相關公路法規(guī)和安全知識。特種機械作業(yè)人員駕駛機械車輛必須持證上崗。經(jīng)營者在養(yǎng)護高速公路時，必須采取勞動保護措施。

1.2 調(diào)試維護機械設備

在公路交通安全設施的養(yǎng)護過程中，機械設備的使用是必不可少的。這些常用設備應定期維護和維修。機械操作人員要對機械設備進行檢查，檢查機械設備是否運轉良好，以保證機械設備的使用狀態(tài)。因為交通流量大，道路寬度有限，所以高速公路養(yǎng)護應選擇體積小、技術先進、重量輕、使用靈活的機械設備。在維修機械設備的選擇上，應選擇具有相同生產(chǎn)率和技術指標的機械設備，且應選擇價格低廉、性能優(yōu)良、污染小、氣體排放低、環(huán)保標準的機械設備。

1.3 準備維修材料，制定工作流程

在維護公路交通安全時，禁止使用不符合設計要求的建筑材料。建筑材料的生產(chǎn)廠家必須出示產(chǎn)品合格證，施工前對建筑材料進行抽樣檢驗。主要檢查厚度、外觀尺寸和防銹處理，特別是防撞鋼板，確保鋼板厚度和鍍鋅厚度均勻。

為提高公路交通安全養(yǎng)護工作效率，養(yǎng)護人員應制定科學合理的工作實施方案。例如：維修人員對防撞護欄進行日常維護時，指揮人員應在高速公路上設置標志、標牌，做好車輛疏通工作，安排路段作業(yè)區(qū)域，準備施工設施，切割、拆除損壞的防撞護欄，然后安裝和調(diào)整新護欄，清理工作區(qū)域，收回標志和標志，撤離現(xiàn)場人員。

2 高速公路交通安全設施養(yǎng)護與維修內(nèi)容

2.1 護欄的養(yǎng)護與維修

對于高速公路而言，護欄是其中一個十分重要的建設內(nèi)容，護欄的建設可以提醒駕駛員的注意力，不僅是對駕駛員的安全負責，與此同時也能降低發(fā)生交通事故的概率。就護欄類型而言，它包括三種，分別為波紋型、橫梁型和墻壁型。在對護欄養(yǎng)護的過程中，還要對護欄周圍的環(huán)境多加保護，比如定期對雜草和雜物進行清理，尤其是一些較大的阻礙物。與此同時，還要定期檢查護欄，更新由于自然或者人為因素已經(jīng)損壞的護欄，尤其腐蝕等情況，后果較為嚴重。有的護欄表面上油漆脫落，應當定期進行刷漆，以保證護欄原貌。護欄的高度要根據(jù)實際的情況而進行調(diào)整，因為護欄會由于路面的相關情況而發(fā)生變化。而在具體的處理過程中，還要注意護欄與管道的距離，盡量不要發(fā)生接觸，以免使其對管道的正常使用造成影響。

2.2 標志牌的維護和維修

標志牌能讓駕駛者提前預知道路的具體狀況，為安全駕駛提供了保障。標志牌的制作需要在車間進行，生產(chǎn)過程的質量控制對標志牌的質量起到了積極的影響作用。因此，要加強是產(chǎn)品材料質量的有效控制，保證施工材料能符合施工的具體要求。在完成標志底板后，開始反光檢驗活動，確保粘貼符的標準性。當所有工序都順利完工后，加強驗收檢查、包裝、運輸?shù)裙ぷ?，任何環(huán)節(jié)都要堅持高品質與高質量。影響標志牌質量的兩個重要因素是平整度與質量標準，任何因素不達標都可能會造成標志牌作用的正常發(fā)揮。

2.3 交通標線的維護和維修

交通標線可以將車輛隔開，以保證交通安全。因此，必須保證交通標線整體清晰可見，具有較強的導向性。為了提高維修效率，應以虛擬標記為主要維修手段。對破損、磨損的標識及時清理、整修。如果損壞嚴重，請拆下舊標記并重新噴漆，以確保修復后的標記具有良好的配合度和耐磨性。同時，要保證維修前后線路的一致性，保證連接順暢，司機識別清晰。

2.4 防眩光設施的維護和維修

通常高速公路的防眩板會設置在中央隔離帶中，防眩板的作用就是最大限度避免駕駛員被眩暈的光線影響其駕駛安全。防眩網(wǎng)、防眩板以及植物灌木等都設置到中央隔離帶中。防眩網(wǎng)大對數(shù)情況下是不會應用到高速公路中，主要的原因為其材料成本價格過高，其固化環(huán)節(jié)相當繁瑣，不利于高速公路的道路建設。而高速公路中防眩板經(jīng)常性的變形以及受到腐蝕，這時候就要及時維護以及刷上油漆，保障防眩板的效果。當然，現(xiàn)階段已經(jīng)研發(fā)了多種新型的防眩設施，保障整體的交通安全。太陽能防眩板目前還在初步使用中，要是該技術穩(wěn)定，那么必將會應用到轉彎路段中，提醒駕駛人員在轉彎路段中減速慢行。

2.5 隔離柵欄的養(yǎng)護與維修

高速公路中會設置隔離柵，隔離柵的目的就是為了阻擋人、動物或者是其他物體，避免進入到危險區(qū)域。隔離柵能夠有效區(qū)分公路用地與其他用地，保障高速公路上的機動車的行使安全。那么，隔離柵保養(yǎng)以及定期維護工作要定期清理隔離柵中粘貼的各類廣告以及污染物，對于受到人為或者是交通事故破壞的隔離柵要及時去維護或者更換。

2.6 中央隔離帶的養(yǎng)護與維修

對于中央隔離帶而言，其主要作用就是引導司機的視線，而且還能起到一定的安全保護作用。在對中央隔離帶進行養(yǎng)護的過程中，應該做到以下幾點。首先是排查工作，查看排水溝、集水井等基本設施是否存在損壞的情況。其次，還要及時對中央隔離帶附近的環(huán)境進行整改，除雜草，疏通排水溝等，而且對于已經(jīng)損害的堤道石進行更新。

3 高速公路安全設施維護與維修建議

3.1 加強人員培訓

要重視交通安全設施工程專業(yè)人才的培養(yǎng)，加大人才培養(yǎng)力度，全面提高施工人員的專業(yè)素質，進而提高安全設施的維護效率。同時，要提高人才管理能力，引導施工人員進行長期學習，促進施工人員專業(yè)能力和技能水平不斷提升，以適應高速公路智能化改造的發(fā)展進程。

3.2 完善管理體系

要加強內(nèi)部管理制度建設，建立會計核算和檢查制度，根據(jù)不同地區(qū)的實際工作情況，明確各項安全設施的檢查頻次，建立健全會計核算檢查制度。在特殊天氣下，要加強對安全設施維護保養(yǎng)的監(jiān)督指導，提高工作質量。對機械設備實行專機、專人負責的制度。及時使用的機械設備必須經(jīng)過檢查和維護，確保不存在安全隱患，方可在現(xiàn)場投入使用。在日常管理中，運用信息化管理手段，將科技發(fā)展成果應用到隊伍管理建設中，提高工作信息化水平，以適應即將到來的智能高速公路時代。

3.3 交通安全設施的維護

應該設立專門的維修養(yǎng)護部門，這樣可以確保道路安全的及時性。在這個過程中，養(yǎng)護單位可以發(fā)揮多個相關單位的作用，與它們展開合作，并且配合不同的管理方法從而一起保證交通的順暢和安全。為我國交通提供一個安全的氛圍，促進社會和每個家庭的穩(wěn)定。

4 結語

高速公路屬于我國的基礎設施建設的一種，而且隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，它在我國國民經(jīng)濟中的地位越來越重要。在其重要性越來越突出的階段，高速公路的養(yǎng)護和維修便越來越受到人們的關注。這些方面的建設不僅關系到高速公路的安全性和運行效率，而且對于整體提升高速公路的質量具有重要的作用。

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