葛健

摘要：本文首先分析外在部署，如密切協(xié)調(diào)于電力、水力等部門、密切協(xié)調(diào)于施工工地政府部門，然后論述內(nèi)在管理，主要包括協(xié)調(diào)施工管理、協(xié)調(diào)好管理層，通過不斷分析旨在進一步強化協(xié)調(diào)管理效果，為市政道路項目的順利推進奠定基礎(chǔ)和提供便捷，希望為相關(guān)研究人員提供些許參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：市政道路項目;協(xié)調(diào)管理;要點

對于各個城市來說，市政道路建設(shè)發(fā)揮的作用是不可比擬的，不僅與城市的交通、經(jīng)濟有著密切的聯(lián)系，而且在施工方面，與供電、電信、排水、供水等各部門之間的關(guān)系息息相關(guān)，所以要想確保市政道路建設(shè)施工取得良好的實施效果，所有單位、部門應(yīng)保持密切協(xié)調(diào)與配合。在開展市政道路施工管理工作中，基于內(nèi)部視角，要構(gòu)建組施工班組，不斷提高施工隊伍教育水平，以此來為施工質(zhì)量的提升創(chuàng)造有利條件?；谕獠恳暯?，電力、水力部門以及施工工地政府部門等應(yīng)保持密切配合，確保內(nèi)外部的高度協(xié)調(diào)，共同致力于市政道路施工目標的順利達成。

一、外在部署

（一）密切協(xié)調(diào)于電力、水力等部門

在施工質(zhì)量的影響因素中，存在的影響因素較多，這嚴重關(guān)系到市政道路施工能否順利進行。其中，密集的地下管線具有較高的管理難度性。分析這些管線的作用，這與市民用電、用水等方面有著密切的聯(lián)系。所以在市政道路施工方面，必須要確保所有管線的正常工作，促進施工活動的順利進行。對此應(yīng)與各個部門之間保持密切協(xié)作和配合。基于施工單位視角，在施工前期階段，應(yīng)緊密聯(lián)系各個相關(guān)單位，如電力、電信、水力等，對施工工地下的管線位置進行高度明確化和了解，并將其中涵蓋的主次劃分清楚【1】。同時，重要管線的保護也是不可忽視的，在解決重要管線的貫通問題時，應(yīng)加強支撐法、隔離法、卸載保護法等靈活應(yīng)用，將其可行性效果發(fā)揮出來。而針對于無主管線，可以實施暫停使用策略，然后在施工完成后與相關(guān)單位取得聯(lián)系，對管線使用功能進行恢復(fù)，以免對市民正常生活造成影響。除此之外，建筑單位、監(jiān)理單位、施工單位等形成合力，及時維修和完善受損的管線，以免突發(fā)情況的發(fā)生。

（二）密切協(xié)調(diào)于施工工地政府部門

要想促進市政道路施工的順利進行，施工駐地各個部門必須要保持密切關(guān)系。市政道路施工建設(shè)，作為系統(tǒng)化工程之一，與各個部門和地方系統(tǒng)和群眾利益的聯(lián)系性密切，但是在市政道路施工中，如果施工工地出現(xiàn)水土流失現(xiàn)象，且臨時用地征用等，均會對施工工作的順利進行造成嚴重影響。而這些問題不能僅僅依靠于施工單位，必須要與施工工地的政府部門、群眾代表等保持密切聯(lián)系，形成合力，從而給予市政工程順利進行強有力的實施保證。

（三）密切協(xié)調(diào)于施工工地交管部門

在市政道路施工的影響下，對交通的限制難以避免，這時應(yīng)做好相應(yīng)的協(xié)調(diào)。比如加強半幅施工措施的應(yīng)用，流出一半的道路，可以為車輛通行提供便利性;或者施工時間可以選擇在晚上進行，避免對白天正常通行造成影響。在具體實施方面，對于施工單位來說，應(yīng)及時向當?shù)亟煌ú块T進行告知，確保其了解施工方案，為后續(xù)施工奠定良好的基礎(chǔ)。如果路口設(shè)有禁止通行等字樣【2】，應(yīng)注重路標指示，這是十分重要的，將其向群眾和車輛告知情況，避免行駛路線突改現(xiàn)象的發(fā)生。為了取得良好的安全效果，施工單位施工隔離帶的設(shè)置勢在必行，并加強隔離網(wǎng)、反光墻等應(yīng)用，這在提高隔離效果方面具有較高的應(yīng)用價值，從而更好地落實施工的安全措施。

二、內(nèi)在管理

（一）協(xié)調(diào)施工管理

首先，項目管理。在這一方面，應(yīng)安排專業(yè)人員參與其中，將統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一管理的職能肩負起來，并負責(zé)協(xié)調(diào)各個施工單位的工作。項目管理流程如圖1所示。其次，施工管理。要想促進市政道路施工的順利進行，基于施工方視角，應(yīng)對施工圖紙進行深入分析和全面掌握，了解其施工工序，圖2為施工管理工序，并實現(xiàn)在各項施工中的順利落實和執(zhí)行，以此來確保施工取得良好的質(zhì)量和水平。此外，在施工人員安排方面，應(yīng)滿足均衡性需求，合理配置勞動力資源。

（二）協(xié)調(diào)好管理層

管理層在市政道路施工部門處于關(guān)鍵性地位，其中，應(yīng)將合同的基本義務(wù)和責(zé)任履行到位，施工人員工作強度和時間應(yīng)做好協(xié)調(diào)處理，基于宏觀視角，不斷提高施工工期控制水平。只有技術(shù)管理人員和施工人員之間保持密切協(xié)調(diào)，才能使各項施工工作更加更加協(xié)調(diào)、有序。

三、結(jié)束語

總而言之，市政道路施工項目，其復(fù)雜性和漫長性特點突出，社會各界必須要保持高度的理解度，將其關(guān)注度提升到新的角度。其中，為了起到良好的協(xié)調(diào)管理效果，應(yīng)注重提前做好宣傳工作，同時在施工中，應(yīng)緊密聯(lián)系各個部門，通過相互合作與交流，確保市政道路施工任務(wù)的順利完成，滿足既定的工期需求。

參考文獻：

[1]梅紅星. 市政道路施工協(xié)調(diào)性管理處理實踐[J]. 工程建設(shè)與設(shè)計，2019，000（007）：306-308.

[2]趙利軍. 市政道路工程項目管理中存在的問題及措施分析[J]. 建材與裝飾，2019，No.581（20）：275-276.

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