姚豐

摘 要：橋梁施工的時候會經(jīng)常用到鋼箱梁頂推技術，鋼箱梁頂推技術也是整個橋梁施工的重要技術，在施工的過程中，應該有專業(yè)的人員進行指導，以保證整個工程的質(zhì)量。隨著科技的發(fā)展，我國的鋼箱梁頂推技術已相應完善，但是在具體施工的過程中還存在眾多不足，基于此，文章對具體的施工要點進行研究，并分析出施工過程中存在的問題，并提出相應的控制策略。

關鍵詞：橋梁;鋼箱梁頂推;施工技術

0 引言

頂推技術的應用使得橋梁的質(zhì)量越來越好，比起以往的混凝土橋梁，鋼箱梁橋不僅輕盈、而且更加堅固，也更能適應當今快節(jié)奏的施工要求。但是在具體運用的過程中，施工人員應該掌握好頂推技術的各個關鍵環(huán)節(jié)，這需要根據(jù)橋梁周圍的地形還有橋梁的結(jié)構具體進行制定，對每一個施工環(huán)節(jié)都要格外注意，文章主要從三個方面進行分析，從而為建造橋梁的相關人士提供一些參考。

1 施工技術要點

1.1 臨時橋墩

在整個施工過程中，臨時橋墩是比較基礎也比較重要的一個施工環(huán)節(jié)，要根據(jù)施工的標準進行選擇鋼管柱，首先要保證所用的鋼管柱性能良好，其剛度比要適當，從而可以有效保證每一組的橋墩得到有效支撐。在臨時橋墩設計的過程中，要合理控制每組之間的結(jié)構，要充分考慮到橋梁的承載力和實際的承載力。

臨時橋墩可以有效固定支座，從而可以保障其后期的牢固性，另一方面，在施工的過程中為了更好地保證橋梁的穩(wěn)定性，通常會在支墩中心設置一個縱梁，縱梁的剛度和強度一般都比較大，以有效提升塑鋼和橋梁整體連接的穩(wěn)定。

1.2 橋梁橋墩基礎設置

橋梁橋墩的基礎設置一定要事先經(jīng)過科學的設計，要使得橋墩的尺寸符合實際的要求，在具體的施工過程中一般采用鋼筋混凝土方法進行建設，另外還要考慮到橋梁自身的承載力，對周圍的環(huán)境還要綜合考量。

為了提升橋墩的穩(wěn)定性，橋墩筋一般是用鋼筋混凝土建造而成，為了增加橋墩和鋼管柱之間的牢固性，通常會在底部再安裝地腳螺栓。再具體的施工過程中不應該只考慮橋梁表面的曲線，還應該考慮鋼箱梁整體的曲線性、擾度，一般應由專業(yè)的人員進行設計，此外還要注意橋梁頂推施工中的抗傾斜系數(shù)，要結(jié)合橋梁之間的具體長度進行設定，可在橋墩的中心進行標記，從而使得橋墩在縱橫方向上符合標準的規(guī)定。

1.3 導梁

導梁在施工時一般為吊裝，通常情況下會搭建專門的平臺放置鋼導梁，以便于在現(xiàn)場實施焊接工作。導梁有鋼板導梁和鋼桁架導梁，導梁的安裝應該根據(jù)現(xiàn)場的情況進行選擇，要選擇合適的導梁形狀，導梁的拼裝要符合實際的需求，要考慮到是否受場地的限制，拼裝場地必須平整。

（1）對于導梁的起吊、落低以及縱橫向移動都要嚴格按照管理人員的指揮進行，要確保每一次移動都能夠平穩(wěn)順利進行。

（2）另一方面，在導梁安裝中應該注意傾倒的現(xiàn)象，要時刻留意構件移動時與就位后的臨時固定。

（3）如果遇到導梁不能橫移的狀況，可以借助滑板進行滑移，然后可以利用千斤頂把底部的滑板給抽掉，從而使支座就位。

（4）最后構件安裝就位在固定前，應該對其進行相應測量，出現(xiàn)偏差時要及時校正，所有的設計都符合要求后再進行焊接，焊接完成以后還應該及時進行復查，并且認真做好記錄，以方便后面的監(jiān)工進行驗收。

2 橋梁鋼箱梁頂推施工過程中存在的問題

2.1 橋梁開裂問題突出

在橋梁施工過程中經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，而橋梁開裂是較為常見的一種現(xiàn)象，很大程度上是由于施工人員操作不當引起的，尤其是前期混凝土制備階段，很多施工人員都只是憑借自己的經(jīng)驗進行調(diào)制，這就大大增加了主觀的因素，從而降低了施工的科學性，施工人員在調(diào)備時還應該充分考慮到其他的情況，然后規(guī)范配比。

另一方面橋梁開裂的原因還有施工人員對混凝土攪拌不均勻而致，攪拌期間的力道和時長都會影響到混凝土的質(zhì)量，這樣就會導致混凝土的材料沒有辦法完全融合到一起，從而達不到預想的效果。

此外，沒有經(jīng)過嚴格的檢查或者養(yǎng)護就將模板拆卸，這也會導致橋梁開裂，模板拆卸以后會使混凝土長時間暴曬在太陽下，以至于其中的水分迅速蒸發(fā)掉，加上內(nèi)陸地區(qū)多使用山砂，含泥量偏重，從而就很容易引起橋梁開裂。

2.2 橋梁鋼筋容易受到腐蝕

在橋梁施工過程中，鋼筋是其重要的組成部分，因此，鋼筋的材質(zhì)和質(zhì)量會嚴重影響到整個橋梁工程的質(zhì)量，如果鋼筋遭受腐蝕，則將會大大降低橋梁的使用時間，也將會引發(fā)眾多的事故，輕則倒塌增加經(jīng)濟損失，重則發(fā)生事故危及生命。橋梁鋼筋受到腐蝕的原因有很多，首先是由于選材不合理，存放不科學，或者是橋梁周圍的環(huán)境和濕度不合理，另外就是由于施工人員沒有嚴格按照相關的施工要求進行施工，這些都會導致橋梁鋼筋容易受到腐蝕。

2.3 軸線偏位問題

軸線偏位問題是橋梁頂推施工中比較常見的問題，主要是指設計橫向中樁與實際橫向中心位移量，縱向的軸線偏位也是如此，而中心點的偏位是單點偏位。橋梁樁基很容易受到軸線偏位的影響，這會導致橋梁樁基的壓力增大，從而導致不良彎矩，梁體在縱向移動的時候不宜偏移過大，否則會很容易造成局部受壓過大，從而降低整個橋梁工程的質(zhì)量。

2.4 頂推不移動

橋梁施工過程中，頂推會受到臨時橋墩的影響，尤其是在大坡度的橋梁施工中，一般會設置眾多的臨時墩作為支撐，由于坡度比較大，所以施工難度也就比較大，雖然頂推施工存在著眾多的綜合優(yōu)勢，但在大坡橋梁施工中卻很少被用到，加上鋼箱梁本身的重量就比較重，就更加增加了施工的難度，另外在頂推的過程中如果遇到螺絲松動或者導梁桿件變形等情況應該立刻終止頂推。

3 橋梁鋼箱梁頂推施工過程中的問題控制策略

3.1 注重橋梁建設中的原料采集和制作工作

由于很多橋梁建設相關部門對施工原料的采集質(zhì)量監(jiān)管力度差，導致很多時候由于原料問題導致整體施工工作質(zhì)量不達標，需要在原料采集時保證高性價比并做好原料的運輸和存儲工作避免由于不科學的搬運儲存導致質(zhì)量下降，在橋梁鋼箱梁頂推相關材料制作時，需要保證嚴格按照標準進行施工避免由于認為技術原因造成質(zhì)量安全隱患。

3.2 提升施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

由于我國普遍存在施工工作人員的專業(yè)素養(yǎng)不達標的現(xiàn)象，需要定期不定期組織施工員工進行針對性理論知識和專業(yè)技術學習培訓，并在很多安全重點問題和技術難點問題上進行交底觀摩學習以保證學習質(zhì)量。

3.3 建立健全管理制度

在很多管理和施工方面很多環(huán)節(jié)主體工作不明確，施工程序不清晰進而導致很多施工進展緩慢效率質(zhì)量都不盡人意，這就需要相關部門針對性制定科學可行的制度并完善施工建設體系，在各個施工環(huán)節(jié)進行施工技術標準和操作標準統(tǒng)一規(guī)范，以保證整體施工質(zhì)量達標的同時提高施工效率。

3.4 提升信息技術在橋梁施工中的應用

隨著時代的進步科技的發(fā)展，越來越多的信息技術和現(xiàn)代化設備逐漸出現(xiàn)在各項施工建設當中，橋梁施工中應該逐漸引進先進的施工技術和施工設備來提升施工質(zhì)量和效率，但是在引進過程中需要進行現(xiàn)場實際情況和環(huán)境分析科學的引進技術，避免相關技術和設備與建筑工程不適配導致不但沒有起到積極作用反而為整體工作帶來了阻力的情況。

4 總結(jié)

目前我國在橋梁施工的時候會經(jīng)常出現(xiàn)一些鋼箱梁頂推技術問題，針對這類問題需要施工部門格外關注，避免很多操作和技術施工不當遺留安全隱患，同時在整體施工中需要保證施工材料的質(zhì)量和技術操作的規(guī)范，讓橋梁建設在高效的同時質(zhì)量安全得到保障。

參考文獻：

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