陳彥杰

摘要：在進行輸電線路工程桿塔施工的過程中，需要使用到受桿塔，但是受桿塔在使用時受到限制，因此，在進行桿塔施工定位時需要極其正確的數(shù)值。如果桿塔施工定位時出現(xiàn)差錯，那將會使得桿塔的使用超過限度，進一步導致施工不能進行，延遲施工時間，加大施工費用。因此，在進行輸電線路桿塔施工的過程中，施工定位是很重要的環(huán)節(jié)。本文主要闡述了桿塔施工定位的幾種工作方式，并且對工作中出現(xiàn)的問題進行分析并且提出解決措施。

關鍵詞：輸電線路;桿塔施工;定位問題;對策

在進行輸電線路桿塔施工的過程中，最為重要的一步是先由設計部門給施工部門清楚的講述立塔的位置所在，在確定好位置后，再由施工部門進行桿塔基礎施工及其后期的組塔工作。在開展施工的過程中，由于受桿塔的使用條件有一定的規(guī)定，因此，對于桿塔施工定位的精確度也有較高的要求【1】。如果在進行施工時對于桿塔位置的偏差過大，那將會導致桿塔被損壞，并且延遲施工期限，增加施工費用。本文先是介紹了幾種在輸電線路桿塔施工定位中的工作方式。并且對于在此過程中出現(xiàn)的問題進行分析，并提出解決的措施。

1.在輸電線路中桿塔施工定位的工作方式

1.1實地交樁法

使用實地交樁法首先需要輸電線路的勘察人員和施工人員都親自到達每基塔立塔的位置，然后勘察人員使用GPS測量儀器將立塔的位置準確地測量出來，最后再由施工人員在測量出來的位置進行定位樁標記。一般情況下定位樁使用木條樁或者鋼筋樁。

使用這種方法，通常會有兩種風險：第一，定位樁受到外力的破壞而發(fā)生位置的偏移;我們通常使用木條樁或者鋼筋樁進行定位，一般將其安放在道路兩旁或者田地中。但是在這兩個地方立樁容易受到外力的破壞，可能會遭到來往車輛的碰撞，從而導致定位樁的位置發(fā)生改變或者被破壞。尤其是，在定位樁受到外力的破壞而導致位置發(fā)生改變，而又沒有辦法由現(xiàn)場勘察到外力破壞的痕跡時，施工人員就很容易被誤導，會誤以為定位樁沒有被外力所破壞，位置并沒有發(fā)生改變。從而導致在進行桿塔的施工時，在定位環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯。第二，GPS測量儀器在進行測量時出現(xiàn)的精度問題;勘察人員在使用GPS測量儀器進行測量時，會因為信號不穩(wěn)定和儀器靈敏度的問題從而導致在測量時出現(xiàn)差錯，使得GPS測量儀器測量出來的數(shù)據(jù)不夠準確【2】。

1.2坐標法

要使用坐標法，不需要送電線路的勘察人員親自到達目的地去標記立塔的位置，他只需要把立塔位置的坐標數(shù)據(jù)發(fā)送給施工人員即可，然后再由施工人員按照已經(jīng)收到的坐標數(shù)據(jù)信息采用GPS測量儀器到目的地去進行測量即可，這樣就可以完成定位的工作。使用這個方法不僅減少了勘察人員的工作量，而且還提高了交樁的工作效率。但是，使用該方法還是會存在一定的風險：第一，GPS測量儀器的坐標系是否統(tǒng)一;就目前來說，由于各種原因，從而導致了各單位使用的GPS測量儀器的坐標系還沒有做到完全統(tǒng)一，所以，勘察人員使用的GPS測量儀器和施工人員所使用的在坐標系單位上還未統(tǒng)一，如果坐標系之間的轉換出現(xiàn)較大的錯誤和誤差時，這將會導致桿塔施工定位工作不能再繼續(xù)下去。第二，GPS測量儀器在測量時精度的問題;勘察人員在采用GPS測量儀器進行測量定位時，會因為信號的強弱和器材的靈敏度從而導致在測量時出現(xiàn)重大的偏差，因此，施工人員再使用GPS測量儀器進行定位時也會出現(xiàn)一樣的錯誤。

1.3采點法

若要使用采點法，就需要勘察人員和施工人員全都親自達到需要立塔的地方，然后由勘察人員采用GPS測量儀器在現(xiàn)場進行立塔位置的測量，最后再由施工人員收集測量到的數(shù)據(jù)。在進行桿塔施工的時候，施工人員可以使用GPS測量儀器來進行立樁位置的測量。使用這個方法，不但可以解決勘察人員和施工人員在使用GPS測量儀器時因為坐標系不統(tǒng)一而造成的誤差問題，同時還可以降低在桿塔施工的過程中出現(xiàn)的誤差問題。但是，使用這個方法還是會出現(xiàn)因為來往的車輛而造成定位樁遭到外力破壞從而導致的位置變化問題。

2.提高桿塔定位準確度的措施

2.1更新定位樁設備

在上文中提到的定位方法中，有實地交樁法和采點法這兩類方法在進行定位測量時需要使用到定位樁。一般使用的定位樁都是木條樁或者鋼筋樁等，但是這兩類定位樁都容易遭到外力的破壞。因此，本文將要推薦一種可以抵抗外力破壞的新型桿塔定位樁。由于考慮到天氣和環(huán)境的因素，因此，此定位樁的材料選為不銹鋼制作而成。為了確保可靠性，定位樁還要使用機械式結構。該設備是由三個部分構成的：一是底部鉆地單元;底部鉆地單元是一個呈圓錐形結構，在其表面覆蓋耐磨層，最外層還是螺旋結構，這樣主要是為了便于定位樁進入地面，解決了冬天定位樁入土的難題【3】。二是中部防外力破壞單元;這部分主要是由膨脹壓力螺母和膨脹節(jié)組成的。膨脹節(jié)其呈圓臺結構，在其表面具有鐵扇頁。膨脹節(jié)的上半部分還裝有螺栓，在螺栓上設有擠壓螺母。每當向下轉動擠壓螺母時，擠壓螺母就會隨著鐵扇頁的移動而移動。三是頂部驅動單元;頂部驅動單元要與定位樁設備的安裝工具一起使用，可以由擰動安裝工具把作用力傳給頂部驅動單元，以此來完成定位樁入土的工作。還可以在頂部設置方向指示針，以此來明確桿塔的方向。如果定位樁設備的位置發(fā)生改變，那么我們將可以通過檢查旁邊定位樁的位置來判斷指示針的方向是否發(fā)生改變。根據(jù)大量研究調(diào)查顯示，這個定位樁設備可以用于天氣和環(huán)境較為惡劣的地區(qū)，并且其還具有較強的防外力破壞性和安全性，同時還提高了定位樁位置的準確度。

2.2在使用GPS測量儀器時統(tǒng)一坐標系

對于設計部門和施工部門之間出現(xiàn)坐標系不統(tǒng)一的問題，因此，將采取強制的措施，關于輸電線路桿塔施工定位中使用GPS測量儀器時，統(tǒng)一使用2000國家大地坐標系，以此來降低因為坐標系不統(tǒng)一而造成的測量誤差問題。對于GPS測量儀器再進行測量時，處理數(shù)據(jù)的準確性問題，我們可以通過接入RTK技術來進行改進。不僅如此，還可以通過提高測量人員的技術培訓，提高其專業(yè)技能，以此來提高測量數(shù)據(jù)的準確性。

2.3將塔位的數(shù)據(jù)信息進行數(shù)字化管理

在進行輸電線路桿塔施工定位的過程中，可以引進數(shù)字化管理技術，以此來降低由于人工操作而導致的某些差錯。塔位信息數(shù)字化管理技術主要是用來進行記錄定位樁設備的使用信息，其中主要包含了得走設備的固定編號、立樁時間、經(jīng)緯度、桿塔類型立塔人員或單位等信息。

參考文獻：

[1]秦濤.電力工程中輸電線路施工項目管理存在的問題及對策分析[J].科技尚品，2017

[2]燓友兵.電力工程中輸電線路施工項目管理存在的問題及對策分析[J].電子制作，2015：231.

[3]陳玉武.電力工程中輸電線路施工項目管理存在的問題及對策分析[J].機電信息，2013：184-185.

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