孫曹炯

摘要：港口建設(shè)的核心是設(shè)計(jì)原則和技術(shù)對策，結(jié)合當(dāng)前港口建設(shè)供電系統(tǒng)的運(yùn)行特點(diǎn)和近期港口建設(shè)工作的要求，分析港口建設(shè)的電氣設(shè)計(jì)原則，明確港口建設(shè)的電氣設(shè)計(jì)原則，港口工程電氣設(shè)計(jì)措施，為優(yōu)化港口工程的施工效率和質(zhì)量提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：港口;電氣設(shè)計(jì);原則;技術(shù)措施

引言

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，港口建設(shè)對我國經(jīng)濟(jì)的影響越來越大。港口電氣工程是港口工程的重要組成部分，其設(shè)計(jì)質(zhì)量影響著港口工程的未來建設(shè)和發(fā)展。因此，在設(shè)計(jì)階段，港口工程電氣設(shè)計(jì)必須結(jié)合基本原理，保證技術(shù)的安全性、效率和競爭性，這也是工程設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容。

一、港口工程的電氣設(shè)計(jì)概述

電氣設(shè)計(jì)是根據(jù)計(jì)劃要求分析、配置、計(jì)算和優(yōu)化電源的負(fù)載水平和容量、電源和配電系統(tǒng)的接線圖、線路、照明系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、接地系統(tǒng)和其他系統(tǒng)。它提出了一個(gè)基本設(shè)計(jì)，并將其提交給用戶進(jìn)行審查，返回施工注釋后，進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。在此期間，將反復(fù)調(diào)查施工計(jì)劃，以確保設(shè)計(jì)計(jì)劃滿足用戶的要求。最大限度地提高要求，但不違反規(guī)范和規(guī)定。用戶電源的整個(gè)設(shè)計(jì)過程是電氣設(shè)計(jì)。根據(jù)當(dāng)前要求，設(shè)計(jì)還應(yīng)包括防火和智能建筑的內(nèi)容。

二、港口工程供電系統(tǒng)特點(diǎn)

與一般情況下的供電系統(tǒng)不同，港口供電配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)存在一定的困難，配置較為繁瑣，對設(shè)施的投資要求很高。因此，在實(shí)施港口電氣裝置的配電設(shè)計(jì)過程中，有必要分析這類區(qū)域的基本情況。例如，干線式配電設(shè)計(jì)方法通常用于港口工程變壓器，其中大多數(shù)用于城市和現(xiàn)場配電箱和配電柜，以促進(jìn)配電箱、電氣裝置和配電柜表現(xiàn)出輻射。通常情況下，將上述配電設(shè)計(jì)應(yīng)用于制動(dòng)器、大修電源、低壓電動(dòng)機(jī)等設(shè)備，其主要目的是減少能耗，提高電路設(shè)計(jì)的效率和安全性，還可以保護(hù)后續(xù)的維護(hù)工作。所有重要的電力設(shè)施，例如皮帶輸送機(jī)，都是基于變電站低壓側(cè)反射電源的。

三、港口工程電氣設(shè)計(jì)的基本原則

1.遵循滿足設(shè)備需求的原則

港口有很多關(guān)鍵的操作設(shè)備，其分布位置分散在港口的不同位置，進(jìn)行電氣設(shè)計(jì)時(shí)，必須遵循滿足設(shè)備要求的原則。例如，生產(chǎn)機(jī)器中的某些控制設(shè)備或某些控制電路功能有特殊要求，在設(shè)計(jì)電氣原理時(shí)，有必要全面考慮執(zhí)行功能的機(jī)械設(shè)備或速度調(diào)節(jié)器的狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)某些設(shè)備組件的狀態(tài)和速度，考慮使用某些控制功能設(shè)備來實(shí)現(xiàn)所有鏈接的有序進(jìn)行。

2.遵循設(shè)計(jì)方案簡單的原則

在設(shè)計(jì)電氣性能時(shí)，有必要通過適當(dāng)簡化每個(gè)電路鏈路，然后根據(jù)實(shí)際需要選擇標(biāo)準(zhǔn)電氣組件來避免復(fù)雜的電路冗余現(xiàn)象，對于組件選擇，我們需要選擇價(jià)格較低且質(zhì)量更高的智能組件，同時(shí)滿足簡單的組件和規(guī)格要求，并且避免不同型號的組件具有相同的功能。設(shè)計(jì)電路時(shí)，請減少電路中的接頭，以避免電路中出現(xiàn)多個(gè)連接的現(xiàn)象，并避免電路接觸不良的現(xiàn)象。由于電源系統(tǒng)中使用的控制設(shè)備的數(shù)量相對較大，并且類型也很多，因此請注意在連接每個(gè)控制器時(shí)使用的主觸點(diǎn)和輔助觸點(diǎn)的數(shù)量是否在有限的數(shù)量范圍內(nèi)。

3.遵循操作與維修簡便的原則

電源系統(tǒng)中電氣設(shè)備的組件可能會(huì)承受復(fù)雜且不穩(wěn)定的工作電壓，并且可能會(huì)發(fā)生某些設(shè)備故障，因此在電氣設(shè)計(jì)的早期階段應(yīng)遵循簡單的工作原理。必須在同一設(shè)備電路中快速實(shí)施。為了實(shí)現(xiàn)各種控制方法的轉(zhuǎn)換，有必要合理使用與電氣設(shè)計(jì)分開的電器，為設(shè)備的后續(xù)操作提供方便，并將現(xiàn)象最小化。為了簡化電氣操作和維護(hù)，必須首先在早期選擇安全性強(qiáng)的電氣組件，以確保電氣組件的頻率和使用壽命。

4.采取安全可靠的檢測系統(tǒng)

電纜線過長會(huì)導(dǎo)致負(fù)載過大和電壓升高，從而帶來一系列嚴(yán)重后果。通常將變電站和配電站安裝在有負(fù)載的電源上，以節(jié)省能源并節(jié)省投資來改變上述情況，減少中心區(qū)域的電力負(fù)荷。但是，在實(shí)際工程中，由于港口環(huán)境的原因，很難將變電站放置在中心區(qū)域，因此可以根據(jù)實(shí)際電纜的長度和橫截面來計(jì)算最經(jīng)濟(jì)的變電站工作位置。簡而言之，可以通過對各種測量數(shù)據(jù)和實(shí)際條件進(jìn)行比較分析來獲得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使將來的工作順利進(jìn)行并降低投資成本。

5.確保管理電路工程的有效性和安全性

為了避免電路工程中不必要的問題，有必要通過基于此選擇高質(zhì)量的零件來提高整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)營的安全性。通過分析操作、應(yīng)用和維護(hù)的難易程度，電路設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠及時(shí)，方便地從一種管理格式轉(zhuǎn)換為另一種管理格式?？偟膩碚f，基于各種測量信息和對實(shí)際工作條件的比較研究，工程設(shè)計(jì)人員已經(jīng)獲得了大量的信息資源，為將來的工作發(fā)展和減少投資消耗奠定了基礎(chǔ)。

四、港口工程電氣設(shè)計(jì)方案分析

1.變配電所設(shè)計(jì)

變電站和配電的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能靠近電力負(fù)荷中心，以減少電力消耗距離并減少線路損耗。必須結(jié)合港口工程的要求，科學(xué)地設(shè)計(jì)選址和編號。變電站低壓配電盤中的稱重設(shè)施非常重要，負(fù)荷分類對計(jì)算成本也有一定要求，因此每個(gè)饋線必須安裝不同的儀表。對于電源距離過長或容量較大的設(shè)施，應(yīng)選擇高壓電源以減少電流的出現(xiàn)并避免大量的功率損耗。在設(shè)計(jì)時(shí)，有必要通過使用更多的低電阻和高承載能力的通信電纜并結(jié)合經(jīng)濟(jì)電流密度和容量等因素來弄清楚電纜的橫截面。對于無人值守且同時(shí)位于電力負(fù)載中心的變電站，有必要安裝更多的鏟斗以執(zhí)行更好的清潔工作。

2.電氣設(shè)施照明設(shè)計(jì)

碼頭、車間等照明系統(tǒng)共同構(gòu)成了港口工程的照明系統(tǒng)，該系統(tǒng)的最大設(shè)計(jì)特點(diǎn)是用電負(fù)荷太大，分叉范圍大，工作時(shí)間長，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行過程中的大功率消耗。港口工程照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是整個(gè)港口設(shè)計(jì)中的重要任務(wù)。在實(shí)施室內(nèi)和室外照明設(shè)計(jì)的過程中，燈具的選擇和設(shè)計(jì)是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)，結(jié)合照明功能，科學(xué)設(shè)計(jì)和其他照明極街，科學(xué)照明標(biāo)準(zhǔn)以及室內(nèi)和室外照明燈具以及大學(xué)和大學(xué)的光源，并配備了豐富的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)燈具和配件。在設(shè)計(jì)戶外照明時(shí)，必須分析每種戶外照明設(shè)計(jì)的信息和數(shù)據(jù)，并且根據(jù)外部照明設(shè)備的各種規(guī)定進(jìn)行選擇。戶外照明設(shè)計(jì)需要嚴(yán)格的控制，以使照明設(shè)施不暴露在室外，相關(guān)的照明設(shè)施必須有效地防塵防水，這樣港口工程在港口建設(shè)完成后才能有效地運(yùn)作。同時(shí)，有必要根據(jù)港口的環(huán)境條件，選擇科學(xué)的照明管理方式，例如將照明控制和工作時(shí)間控制相結(jié)合。

3.電纜敷設(shè)設(shè)計(jì)

港口電纜包括管理電纜和電源電纜。港口電力管理系統(tǒng)在港口建設(shè)工作中占有重要地位，實(shí)際工作質(zhì)量影響著港口生產(chǎn)效率和管理效能，安裝工作的科學(xué)性也決定了整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)營的效率和原始活動(dòng)。因此，在開發(fā)過程中，有必要根據(jù)環(huán)境特點(diǎn)、工程條件、用電量和用電量類型，弄清港口工程中的電氣安裝形式，了解電纜安裝方案可以增加安裝的便利性，維護(hù)和運(yùn)營促進(jìn)工作更加科學(xué)、穩(wěn)定。用于港口項(xiàng)目的電纜的敷設(shè)形式通常包括水下敷設(shè)、管道敷設(shè)和溝槽敷設(shè)。

4.檢查橋電氣設(shè)計(jì)

端口具有許多關(guān)鍵任務(wù)，其中傳感橋是將來自外部卡的數(shù)據(jù)流集中鏈接到端口區(qū)域的關(guān)鍵點(diǎn)之一。在正常情況下，有許多法規(guī)來檢查橋梁的供電效率，并且應(yīng)在便于維護(hù)的情況下對照明設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，以防止因臺風(fēng)的影響而引起問題。在設(shè)計(jì)照明燈具時(shí)，需要安裝一個(gè)固定的整體照明燈具，以方便使用并防止燈罩掉落。在十字路口安裝電子汽車衡時(shí)，必須在基坑中設(shè)計(jì)排水管，以防止國家供水中斷。在對排水管問題進(jìn)行故障排除時(shí)，應(yīng)注意水滲入基坑的情況，以免影響傳感器。

結(jié)束語

總而言之，由于港口是海洋經(jīng)濟(jì)與重要交通干線之間的中心紐帶，電能有助于確保港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展和有序經(jīng)營的重要內(nèi)容。因此，在設(shè)計(jì)電氣工程時(shí)，每個(gè)步驟的設(shè)計(jì)都應(yīng)通過引用相關(guān)技術(shù)解決方案來優(yōu)化整個(gè)港口工程電氣系統(tǒng)，以確保設(shè)計(jì)工作的效率。

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