宗和

3月25日，中國國防部稱，第二艘055型導彈驅(qū)逐艦102號拉薩艦，順利完成建造和海試工作，已于3月2日正式加入中國海軍序列。

055艦，是在052C/D導彈驅(qū)逐艦之后，由我國自主研制的新型萬噸級導彈驅(qū)逐艦，先后突破了大型艦艇總體設(shè)計、信息集成、總裝建造等一系列關(guān)鍵技術(shù)，裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器，具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力，是海軍實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展的標志性戰(zhàn)艦。據(jù)悉，在體量上，055型艦長180米，艦寬22米，滿載排水量約1.2萬噸，達到傳統(tǒng)巡洋艦的體量，甚至比美國海軍“提康德羅加”級和俄羅斯海軍“光榮”級導彈巡洋艦還要大；在設(shè)計上，全艦采用了整體隱身設(shè)計，雷達反射面積極小，同時煙囪都經(jīng)特殊處理，紅外輻射低，電磁輻射量小，噪音水平非常低；在裝備上，采用了全球獨一無二的S波段以及X波段雙波段雷達系統(tǒng)，加密數(shù)字傳輸設(shè)備、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、先進電子戰(zhàn)系統(tǒng)等；在動力上，采用了4臺燃氣輪機，提供了高達上百兆瓦級的強大動力，無軸泵推技術(shù)和綜合電力系統(tǒng)的應用，既降低了艦船的振動和噪音，同時也增強了艦船的隱蔽性；在裝備上，除了各一座130毫米單管艦炮和1130近防炮外，艦上最耀眼的就是前64后48共112個垂直發(fā)射單元，可兼容發(fā)射長劍-10巡航導彈，鷹擊-12和魚-8等反艦反潛導彈，以及海紅旗-9等防空導彈，從而組成了強大的攻防系統(tǒng)。因此，055型驅(qū)逐艦性能強大而又全面，能夠獨立執(zhí)行反艦、反導、防空、反潛與攻陸等各項海上軍事任務(wù)，將在中國航母戰(zhàn)斗群中發(fā)揮關(guān)鍵作用。而且有數(shù)據(jù)顯示，055艦的電子系統(tǒng)比DDG-51“阿里·伯克”級更先進，它采用了綜合射頻系統(tǒng)，雷達、電子戰(zhàn)、通信/數(shù)據(jù)鏈都被綜合進一組有源相控陣天線中。就雷達而言，055艦有兩個AESA陣列，一個是4面遠距離雷達陣，另一個是4面近距離高精度雷達陣，探測距離可達400千米，可組織遠中近三層預警防御網(wǎng)，這將大大提高艦艇的生存能力。該雷達不僅探測距離遠，而且掌握目標的批次多、目標刷新快、通信系統(tǒng)速度快、容量大，因此能夠傳輸信息量更大的資料，這為055艦飆升的綜合作戰(zhàn)能力打下堅實的基礎(chǔ)。更為重要的是，055型驅(qū)逐艦一旦批量服役，將與直-18預警直升機聯(lián)網(wǎng)，形成協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)，成為大洋上的定海神針。

鑒于大力發(fā)展航母戰(zhàn)斗群需要，中國海軍對于055艦十分重視，首批建造數(shù)量就是8艘。目前，8艘055型驅(qū)逐艦已經(jīng)全部下水，其中，首艘于2017年6月28日下水，第二艘于2018年4月下水，第三和第四艘于2018年7月3日同時下水，第五艘于2019年9月16日下水，第六艘于2019年12月6日下水，第七艘于2020年5月日下水，第八艘于2020年8月30日下水。首艦101號南昌艦已在2020年1月12日加入我海軍北海艦隊。

近日，有報道稱首艘055艦南昌號已率編隊經(jīng)對馬海峽北上，進入日本海，這是其第一次遠航。據(jù)稱，隨著102號拉薩艦的服役，今年還會有第三艘和第四艘055艦正式完成試航后于年內(nèi)服役。預計在不久的將來，055艦可為中國海軍航母戰(zhàn)斗群和水面艦艇戰(zhàn)斗群撐起更加可靠的空中保護傘，為其在遠海大洋遂行任務(wù)提供更好的保證，是當仁不讓的航母戰(zhàn)斗群的“帶刀侍衛(wèi)長”。

（編輯：尹禮順）