李榮超 閆鵬宇

摘 要：機務(wù)安全文化是空軍首長和機關(guān)高度重視的一項工作，是廣大航空機務(wù)人員在航空機務(wù)實踐中創(chuàng)造、傳承、融合和發(fā)展以“質(zhì)量、責任、使命”為核心理念的集中體現(xiàn)和生動展示，機務(wù)安全文化的影響力、滲透力、感召力和凝聚力不斷促進部隊機務(wù)工作全面發(fā)展。章以提高航空機務(wù)質(zhì)量為前提，針對安全文化建設(shè)工作進行了討論，主要提出了樹立安全發(fā)展觀念、加強安全文化建設(shè)力度、完善安全文化管理制度、制定安全問題的防范對策、營造安全文化氣氛四點建議，以期能夠推動我國航空事業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：航空機務(wù);質(zhì)量;安全文化

近年來，隨著中國航天事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，部隊航空機隊規(guī)模持續(xù)增長，機型更新速度也是日新月異。然而，機隊規(guī)模的擴大與一線維修人員儲備不足的矛盾日益突出，維修隊伍的思想意識也越來越強，隨著而來的是出現(xiàn)不少新的情況、產(chǎn)生了許多新的問題，主要體現(xiàn)在人員流動較大、安全壓力較大、思想負擔較重。新形勢下，加強飛機維修安全文化建設(shè)，是保障未來安全生產(chǎn)長治久安的關(guān)鍵。因此，保證航空機務(wù)質(zhì)量是航空機務(wù)工作的主要目標，而安全文化建設(shè)則是目前航空機務(wù)工作的重點，需要有關(guān)人員加以重視，這樣不僅有利于提高工作人員專業(yè)素質(zhì)，還能夠切實推動整體行業(yè)發(fā)展。

一、機務(wù)安全文化的概念內(nèi)涵

航空機務(wù)安全文化是航空裝備文化的重要組成部分，具有鮮明的行業(yè)特色，是航空機務(wù)人員從事維修安全活動所創(chuàng)造的安全價值觀、行為標準與物質(zhì)形態(tài)的總和。它對提高航空機務(wù)的安全性，保護航空裝備維修人員的安全和身心健康，實現(xiàn)人的價值，促進裝備安全發(fā)展，具有重要作用。

二、航空機務(wù)質(zhì)量安全文化建設(shè)措施

（一）樹立安全發(fā)展觀念

以文化鼓勵工作人員，結(jié)合工作環(huán)境與實際狀況，針對航空機務(wù)工作文化具體內(nèi)容，以文化鼓舞工作人員，從而營造團結(jié)進取、愛崗敬業(yè)的工作氛圍。確定文化建設(shè)主線，航空機務(wù)質(zhì)量安全文化建設(shè)的工作主線是“打贏”與“安全”，必須要實現(xiàn)這兩項基本任務(wù)。首先，保證打贏，積極宣傳典型事跡，組織任務(wù)宣誓等活動，營造濃厚的工作氛圍，使所有工作人員都能夠做到愛學習，深入鉆研;其次，確保安全，對所有資源進行優(yōu)化整合，建設(shè)專業(yè)技能培訓中心與多媒體教室，組織所有工作人員接受安全教育，提高專業(yè)素質(zhì)的同時，為今后工作奠定安全基礎(chǔ)。

（二）優(yōu)化安全文化建設(shè)

1.健全安全文化建設(shè)

在機務(wù)營區(qū)建設(shè)中，將優(yōu)良傳統(tǒng)、職業(yè)道德、戰(zhàn)斗精神、身邊典型、提醒警示等，通過板報墻報、橫幅燈箱、文化長廊、大石頭等載體充分的展示;創(chuàng)辦《天梯報》等刊物;在維修外場一線，設(shè)置電視墻、液晶電視、防差錯文字圖板、宣傳欄等各種文化宣傳陣地，使機務(wù)文化無處不在，讓官兵時時刻刻受到教育。

2.拓展安全文化應(yīng)用

充分利用心理行為訓練場資源，積極開展心理品質(zhì)強訓深訓，強化官兵戰(zhàn)斗意志;積極開發(fā)網(wǎng)絡(luò)資源，建立了機務(wù)維修文化網(wǎng)，網(wǎng)上設(shè)立論壇、博客、留言等互動交流板塊，開拓學習交流渠道;開發(fā)運用“機務(wù)指揮管理系統(tǒng)”、輔助決策系統(tǒng)，運用發(fā)動機監(jiān)控、重要系統(tǒng)監(jiān)控、二維條形碼管理、照相管理和持卡操作等維修軟件，通過系統(tǒng)和軟件，不斷創(chuàng)新科學維修、精細維修理念，不斷拓展安全文化應(yīng)用領(lǐng)域。

3.完善安全獎懲機制

在機務(wù)工作中廣泛開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動，組織“業(yè)務(wù)法規(guī)知識競賽”、“天梯杯崗位練兵比武”競賽和檢查飛機比武競賽，開展“模范機組”、“首席機械師”、“夏北浩式優(yōu)秀中隊”、“夏北浩式優(yōu)秀機組”和“夏北浩式技術(shù)尖子”等評比活動，設(shè)立“機務(wù)獎勵專項基金”用于表彰獎勵機務(wù)工作中的突出個人和單位，通過大力宣揚先進典型事跡，不斷在廣大官兵中產(chǎn)生共鳴，增強官兵榮譽感，調(diào)動機務(wù)人員工作積極性和愛拼敢贏、勇于創(chuàng)新的進取精神，營造人人為保證飛行安全做貢獻的氛圍。

（三）健全安全長效機制

1.推進精細化管理

緊貼機務(wù)保障工作實際，分層次制定人員崗位能力達標項目，制作標準化訓練考核卡片，規(guī)范在崗訓練實施辦法，持續(xù)組織開展標準化作業(yè)訓練和考核。分層次編寫專業(yè)主任、中隊長、修理廠長、專業(yè)隊長以及各類師預先機務(wù)準備、飛行日、例行性工作等流程;制作試車、聯(lián)合收發(fā)、機械日組織、訓練管理、定期檢修、專業(yè)大項工作組織等工作流程，編制標準化操作卡片。嚴格推行“6S”管理，規(guī)范各類維修保障場所飛機、車輛、裝設(shè)備、人員等停放等管理標識，噴畫各類定位標記;研究制定內(nèi)外場保障裝設(shè)備管理、整治規(guī)范，建立保障裝備實力數(shù)據(jù)庫，逐臺逐件建立技術(shù)檔案，做到專人保管和維護保養(yǎng)，明確專職責任。

2.健全安全監(jiān)察機制

進一步完善安全監(jiān)察工作規(guī)范，明確人員職責、監(jiān)察內(nèi)容及日常制度，建立安全監(jiān)察工作流程圖。采用定期檢查、隨機抽查、實時視頻監(jiān)控和現(xiàn)場巡查的方式，對機務(wù)大隊開展維修工作實行全領(lǐng)域、全時空監(jiān)控，制定定期、日常和專項安全監(jiān)察內(nèi)容，重點對“兩個現(xiàn)場”和重要危險性工作監(jiān)督檢查，每周下發(fā)安全督察周報、每個工作日對典型問題通過“曝光臺”進行曝光;利用安全形勢分析會和辦公會，及時對督察情況進行總結(jié)，提出改進安全工作的意見建議。每周、每月對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行分類分析，研究改進安全管理工作的意見和建議，制定針對性措施;每月收集免責報告信息，進行統(tǒng)計分析，向大隊領(lǐng)導提出改進意見建議。

3.強化安全問題防范

堅持大項任務(wù)展開、重大節(jié)日開飛和重點課目進入前飛行安全風險評估，每月至少組織一次安全形勢分析。嚴格安全免責報告落實，每月集中梳理分析免責報告信息，研究安全風險和隱患，發(fā)布安全預警，切實舉一反三，堵塞安全漏洞、規(guī)避消除風險點。

（四）濃厚安全文化氛圍

1.建設(shè)安全文化長廊

包括機務(wù)中隊、機務(wù)大隊、修理廠文化長廊，從強軍目標、裝備維修安全觀、革命軍人核心價值觀等方面反映機務(wù)人員良好的精神風貌、優(yōu)良的維護作風及較強的質(zhì)量安全意識。

2.固化安全文化成果

每月出版一期機務(wù)報，主要宣揚機務(wù)戰(zhàn)線先進典型、交流機務(wù)保障經(jīng)驗、開展故障研究和預防預測措施，增設(shè)“安全文化論壇”等欄目;收集編寫如“機務(wù)大隊文化手冊”的書籍，一方面記錄機務(wù)大隊建立以來所取得的榮譽和大事記;另一方面要記錄機務(wù)大隊榮立二等功以上的先進個人和先進單位。同時，還要記錄各單位的在保安全創(chuàng)安全方面的名言警句，各中隊的隊徽、隊號、隊訓等，不斷豐富機務(wù)官兵的文化大餐。

（五）穩(wěn)定基層員工思想

航空機務(wù)工作中，基礎(chǔ)的機務(wù)工作意味著責任和擔當，工作的艱辛不言而喻。面對繁重的工作任務(wù)、巨大的工作壓力、艱苦的工作環(huán)境，維修人員容易出現(xiàn)思維波動和松懈。

加強基層職工思想政治工作，是保持隊伍穩(wěn)定、促進隊伍和諧、保質(zhì)保量完成任務(wù)的重要保障。一線崗位要充分發(fā)揮基層戰(zhàn)斗堡壘作用，穩(wěn)定員工的思想感情，幫助員工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，注重培養(yǎng)員工的意識整體情況;采取“黨員突擊隊”、“結(jié)對”等方式。發(fā)揮黨員同志的模范作用，做好隊伍的“傳、幫、帶”工作;積極開展考評，鼓勵先進活動，表彰獎勵好人和事，大力弘揚勤奮敬業(yè)精神，努力建設(shè)一支“特別能吃苦，特別能打，特別能干”的穩(wěn)定的部隊維修隊伍。

三、結(jié)語

航空機務(wù)安全文化建設(shè)非常重要，有關(guān)部門必須要予以重視，尤其是航空機務(wù)人員，必須要在實踐過程中積極創(chuàng)新，將質(zhì)量作為工作的要點，著重體現(xiàn)在安全文化，通過其本身所具有的影響力與號召力，提高艙空機務(wù)質(zhì)量。

參考文獻：

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