史明明
摘 要:橋梁工程在我國是連接不同區(qū)域之間的重要紐帶,但由于我國很多區(qū)域處于地震帶上,對橋梁的抗震性能要求較高,因此,需要在設(shè)計之初做好抗震設(shè)計,提升橋梁工程的抗震性能。論文分析了地震對橋梁的影響,探究了橋梁工程中橋梁抗震設(shè)計的關(guān)鍵點,提出了抗震設(shè)計期間需要注意的事項。
關(guān)鍵詞:橋梁工程;抗震設(shè)計;荷載;關(guān)鍵點
0 引言
減震設(shè)計的關(guān)鍵作用在于有效消除橋梁結(jié)構(gòu)中聚集的能量,消除介質(zhì)為減震支座、阻尼器等,以此減少橋梁在震動作用下產(chǎn)生的負面問題,增強橋梁主體結(jié)構(gòu)抗震能力。為此,在開展橋梁設(shè)計工作時,應(yīng)盡可能地控制橋梁位移問題,加強橋體結(jié)構(gòu)保護效果。
1 地震對橋梁的影響
地震對橋梁的破壞力巨大,當出現(xiàn)地震后,會對橋梁的安全性、穩(wěn)定性及其他方面造成極大影響,具體表現(xiàn)為:(1)會對地基產(chǎn)生破壞。當?shù)卣鸢l(fā)生后,地基是最先遭受沖擊的部分,如果橋梁工程的地基土質(zhì)松軟,對地基的破壞力會更大。(2)會對橋墩產(chǎn)生破壞。在發(fā)生地震后,橋墩會在地震波的影響下出現(xiàn)偏移,這時就會剪斷支座錨栓,極有可能造成橋段斷裂或者橋梁坍塌。(3)會對橋梁支座產(chǎn)生破壞。當?shù)卣鸢l(fā)生時,地震的破壞力會得到支座的阻擋與消除,雖然支座能對橋梁主體進行保護,但支座被破壞后,也會發(fā)生落梁的問題。所以,需要做好抗震設(shè)計,降低地震產(chǎn)生的破壞。
2 橋梁抗震設(shè)計理論思想
(1)強度設(shè)計理論思想。這種是橋梁抗震設(shè)計最初的設(shè)防思想,設(shè)計中僅考慮了地震力對結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響,體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)對強度的要求,而對結(jié)構(gòu)的損傷卻無法有效控制。雖然也采用了一定的構(gòu)造措施保證延性設(shè)計,但是局限性較大。(2)位移設(shè)計理論思想。這種是直接以控制目標位移作為抗震設(shè)計的參數(shù),使結(jié)構(gòu)本身能夠抵抗地震時的位移,從而在地震作用下,控制結(jié)構(gòu)的位移。(3)性能設(shè)計理論思想。這種是我國現(xiàn)行規(guī)范采用基本抗震設(shè)計思想。《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(CJJ166—2011)中提出三水平抗震設(shè)防思想。在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計壽命周期內(nèi),發(fā)生破壞性地震可能性不是很大,完全都按照罕遇強地震進行結(jié)構(gòu)設(shè)計顯然不經(jīng)濟。我們既希望橋梁在地震作用下的破壞程度安全可靠,又希望結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)濟合理,尋找二者之間的優(yōu)化平衡。
3 橋梁抗震設(shè)計的措施
3.1 地震荷載
地震荷載的分析包含的內(nèi)容眾多,需要對所在地區(qū)的震動峰值、加速度進行確定,同樣,也要對抗震設(shè)計程度進行確定。在設(shè)計期間,橋梁的抗震程度較高,一般要高出1度。在設(shè)計期間,要增加擋塊,方向為橫向與豎向,而且要將橡膠墊片進行加裝,在提升橋梁結(jié)構(gòu)延展性期間,可以對集中部位的鋼筋進行適當增加。假設(shè)橋梁工程項目為7度區(qū)的高速公路,對橋梁的規(guī)格確定為B類,這時可以設(shè)地震的基本烈度、地震動峰值加速度、場地地震動反應(yīng)譜特征周期分別為7度、0.10g、0.45 s。確定出橋梁的墩高為57.5 m,又由于橋墩的高度超出30 m,已經(jīng)不再是規(guī)則的橋梁,所以,對于橋梁的抗震性能進行分析具有重要意義??梢酝ㄟ^MM/TH法對抗震要求進行設(shè)計。
3.2 性能為核心的抗震設(shè)計
抗震性能具體指橋梁工程結(jié)構(gòu)在承受地震力時,地震力具有不規(guī)律性,橋梁工程結(jié)構(gòu)的抗震性能具有預(yù)期對抗地震力的目標性能。應(yīng)設(shè)計目標范圍,對受損情況予以控制,保障橋梁工程在地震完成時,其交通性、安全性能夠繼續(xù)保持。性能為核心的抗震設(shè)計的應(yīng)用優(yōu)勢在于:從宏觀視角保障抗震設(shè)計可行性,完成定性向量化目標的過渡,調(diào)整抗震設(shè)計的核心價值。由保障橋梁工程安全性,轉(zhuǎn)化為各類地震作用橋梁工程性能建設(shè)目標,以此借助多重設(shè)計視角、多層次抗震設(shè)計元素,最大程度地保障橋梁工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,減少地震災(zāi)害帶來的負面應(yīng)用。橋梁工程結(jié)構(gòu)性能的建設(shè)預(yù)期內(nèi)容,具體表現(xiàn)如下:(1)針對地震危險因素采取科學定義確定方式。(2)針對橋梁工程結(jié)構(gòu)在各類地震災(zāi)害作用下有可能性形成損壞、性能降低等問題,確定橋梁工程結(jié)構(gòu)建設(shè)形式,保障其震后使用的有序性。(3)抗震性能設(shè)計包括多種方法,具體表現(xiàn)為承載力確定、位移控制、能量設(shè)計等。
3.3 增量動力分析方法(IDA)
增量動力分析(IDA)指的是持續(xù)調(diào)整每個地震波的具體振幅,從彈性階段一直持續(xù)到屈服階段,然后從彈塑性階段再次持續(xù)到結(jié)構(gòu)破壞狀態(tài),然后對結(jié)構(gòu)當中的不穩(wěn)定狀態(tài)進行分析。在這個過程當中,執(zhí)行了非常多非線性動力學的分析。面對不同地震級別,該方法可以反映結(jié)構(gòu)的抗震能力,主要包含結(jié)構(gòu)的強度、變形過程以及剛度等。在實施IDA方法中,需要選擇一些具備代表性的地震波。確定結(jié)構(gòu)狀態(tài)變形以及地面強度之后,利用地震加速度的調(diào)整,實施時程分析。生成的時間歷史分析曲線屬于IDA曲線,該曲線在分析中可以利用需求以及容量系數(shù)方法等完成性能評估。通過研究可以表明,IDA方法可以與Pushover分析方法在使用的過程中可以相互結(jié)合,這樣才會使得鋼結(jié)構(gòu)的具體抗震性能評估具備有效性。
3.4 橋梁抗震設(shè)計方案分析
(1)概念設(shè)計。根據(jù)以往的抗震經(jīng)驗,在設(shè)計時需要獲取抗震設(shè)計的基本概念與思路,為橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的方案及細節(jié)確定提供支持。(2)地震響應(yīng)分析方法的改變??拐鹪O(shè)計理論與方法在不斷創(chuàng)新變化,在設(shè)計期間需要考慮地震的特征以及其他特征。(3)多階段設(shè)計方法??拐鹪O(shè)計工作在不斷變化,尤其是在不同結(jié)構(gòu)、不同概況地震等的作用下,需要在設(shè)計時分為多個階段,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)從單一階段設(shè)計到多階段設(shè)計方法的轉(zhuǎn)變。(4)根據(jù)性能設(shè)計。強度雖然是抗震能力衡量的一個重要指標,但是不能作為唯一的指標,主要是由于在強震下材料的彈塑性會發(fā)生改變,在塑性階段消耗地震能力的大小及變形情況,可以對發(fā)生破壞的情況進行判斷。在抗震設(shè)計時,需要對抗震性能進行判斷,這樣才能確保設(shè)計的可靠性與合理性。
3.5 減隔震技術(shù)的適用性
在開展橋梁工程減震設(shè)計期間,應(yīng)科學確定減隔震技術(shù)的適用范圍,此技術(shù)不宜應(yīng)用在軟土路基工程中。在軟土路基的作業(yè)環(huán)境中,地基與樁基之間產(chǎn)生的側(cè)向剛度不足,將會引起橋梁工程形成較長的地震周期。在此情況下,如若使用減隔震技術(shù),將會造成較為嚴重橋梁工程坍塌現(xiàn)象。此技術(shù)較為適宜應(yīng)用在較高剛性能力橋墩工程中,能夠減少地震在橋梁工程中產(chǎn)生的負面作用,有效分離橋梁上部與橋墩兩者運動,保障橋梁振動周期的延長效果,減少地震作用對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞。
4 結(jié)束語
我國幅員遼闊,很多區(qū)域處于地震帶上,對橋梁的安全性與穩(wěn)定性造成極大影響。為更好地應(yīng)對地震造成的破壞,需要做好抗震設(shè)計,所以需要做好橋梁結(jié)構(gòu)、支座剛硬度、橋墩長度等的設(shè)計與計算,確??拐鹪O(shè)計的合理性與可靠性。在設(shè)計期間需要重點關(guān)注一些注意事項,這樣才能為抗震設(shè)計水平的提升提供支持,確保我國橋梁工程建設(shè)的有效進行。
參考文獻:
[1]習強.橋梁抗震設(shè)計及減隔震技術(shù)應(yīng)用[J].交通世界,2018(12):108-109+117.
[2]賈旭東.我國公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范存在的問題及改進建議[J].北方交通,2018(3):9-11+15.
[3]鐘長偉.小半徑曲線連續(xù)剛構(gòu)橋梁的簡化抗震設(shè)計計算[J].廣東公路交通,2017,43(6):27-32.
[4]楊俊寧.大跨度橋梁抗震設(shè)計方法及抗震加固技術(shù)[J].四川水泥,2017(12):54.
[5]李建中,管仲國.橋梁抗震設(shè)計理論發(fā)展:從結(jié)構(gòu)抗震減震到震后可恢復設(shè)計[J].中國公路學報,2017,30(12):1-9+59.