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        公路試驗檢測設(shè)備管理對策探討

        2021-09-10 07:22:44白海霞
        交通科技與管理 2021年6期
        關(guān)鍵詞:公路設(shè)備檢測

        白海霞

        摘 要:隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速增長,我國迎來了高質(zhì)量發(fā)展。而公路工程項目的建設(shè),助力了脫貧攻堅,加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求,實現(xiàn)了公路工程項目建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。為更好地進(jìn)行公路工程項目建設(shè)質(zhì)量管控,延長道路使用壽命,在公路項目建設(shè)中正確使用試驗檢測設(shè)備至關(guān)重要。不僅如此,為了適應(yīng)現(xiàn)代道路建設(shè)中應(yīng)用新技術(shù)、新材料和新技術(shù)的現(xiàn)狀,我國還必須加快道路檢測和檢測試驗儀器設(shè)備的更新。所以利用先進(jìn)的試驗檢測儀器設(shè)備和道路檢測技術(shù),是提高檢測效率、促進(jìn)我們的道路建設(shè)和保護(hù)行業(yè)的發(fā)展的必要條件。

        關(guān)鍵詞:公路;檢測;設(shè)備;管理

        0 引言

        科學(xué)、精密、準(zhǔn)確的儀器設(shè)備是獲科學(xué)、客觀、準(zhǔn)確結(jié)論的必要條件和手段。根據(jù)我的路線,通過道路建設(shè)、研發(fā)和規(guī)范更新、市場代表性不足等方式,對延遲試驗設(shè)備的開發(fā)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并相應(yīng)地向我方報告了開發(fā)情況,促進(jìn)道路檢測設(shè)備、質(zhì)量管理服務(wù)、道路工程的發(fā)展。

        1 公路試驗檢測設(shè)備的重要意義

        工程質(zhì)量是公路建設(shè)永恒的主題,試驗檢測活動是進(jìn)行工程質(zhì)量管理,質(zhì)量控制和質(zhì)量評價的重要手段,其活動貫穿于工程準(zhǔn)備、實施、驗收的各個階段,隨著公路建設(shè)的大規(guī)模開展,道路、橋梁、隧道數(shù)量的迅猛增長,由于使用環(huán)境影響,荷載作用,結(jié)構(gòu)本身的缺陷等因素,使得道路及結(jié)構(gòu)物性能衰退,影響道路的安全運(yùn)營跟通暢,通過使用有效的先進(jìn)的方法,進(jìn)行合理的試驗檢測與診斷評定是對再用道路橋梁,隧道等進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、科學(xué)加固等的重要手段。對于試驗檢測結(jié)構(gòu)而言,儀器設(shè)備是重要的資源,俗話說“沒有金剛鉆,別攬瓷器活”,試驗儀器設(shè)備的狀態(tài)直接影響到試驗檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性可靠性,因此對于一個試驗檢測機(jī)構(gòu),管理好這些儀器設(shè)備也是一項最基礎(chǔ)的經(jīng)常性的工作。

        2 公路試驗檢測設(shè)備管理存在的問題

        2.1 試驗檢測設(shè)備的發(fā)展滯后

        就我國而言,我國對道路工程的試驗和研究以及對那些沒有足夠意識和態(tài)度的人沒有給予足夠的重視。他們和那些對設(shè)備進(jìn)行研究的人沒有更高的質(zhì)量,使專業(yè)實驗設(shè)備不能大量生產(chǎn)。

        2.1.1 快速檢測設(shè)備發(fā)展不足

        道路的發(fā)展非常迅速,這需要測試檢測設(shè)備不斷更新適應(yīng)道路的發(fā)展。測試測量速度快,需要對各個工程進(jìn)行評價,但我國這方面的發(fā)展明顯不足。例如,關(guān)于評價路面施工的實測度的工作,按照規(guī)定按鐵芯進(jìn)行室內(nèi)實驗,得出評價結(jié)果的情況下,路面已經(jīng)成型。

        2.1.2 新指標(biāo)測試設(shè)備滯后

        近年來,我國公路工程的應(yīng)用可以說采用了很多新材料、新技術(shù)。這些新材料、新技術(shù)的出現(xiàn),必須有相應(yīng)的質(zhì)量檢測配套設(shè)備,并有新的質(zhì)量控制評價指標(biāo)。然而,目前我國還沒有有效的發(fā)展,無法提供可靠的檢測手段對高速公路進(jìn)行檢測,從而阻礙了高速公路技術(shù)的發(fā)展。例如,半剛性基層材料在我國應(yīng)用廣泛,但目前還沒有統(tǒng)一的收縮性能試驗設(shè)備。

        2.2 試驗檢測設(shè)備更新落后

        2.2.1 舊設(shè)備得不到及時更新

        該國的道路研究表明,標(biāo)準(zhǔn)試驗水平不是道路運(yùn)輸試驗的預(yù)期水平。就像在基地,他們需要水。如果在自動化裝置中,水泥劑量不能被膠結(jié)進(jìn)去,水泥會從大到小,即使在此基礎(chǔ)上不能保證,質(zhì)量也無法保證。

        2.2.2 進(jìn)口設(shè)備引進(jìn)不足

        例如,在路面平整度檢測儀器中,平整度激光是最先進(jìn)的儀器之一,由于其檢測速度快、速度快,是一種用于路面凹凸情況的嵌入式設(shè)備。除了路面平整度測試外,還可以測量路面的縱斷面、標(biāo)高和車轍,這是非常有用和有用的。然而,這些設(shè)備的單價非常高,對一些公司和制造商來說,引進(jìn)這些設(shè)備的成本非常高。這些設(shè)備在我國的使用也沒有被納入國家公路工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。相反,更便宜的減震器被用來測試路面平整度。

        2.2.3 公路試驗檢測設(shè)備相關(guān)規(guī)范的不健全,檢測工作不規(guī)范

        部分施工現(xiàn)場檢測實驗室的規(guī)章制度建設(shè)沒有按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,檢測驗證的各個階段也存在模糊性。被測試和試驗的相關(guān)設(shè)備未及時校準(zhǔn)和維護(hù),操作過程中按嚴(yán)格的程序和流程進(jìn)行的工作未辦理必要的手續(xù)。如未進(jìn)行需要簽字的工作,道路檢測抽查頻率不符合國家有關(guān)規(guī)范要求。同時,如果檢測到的數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn),則進(jìn)行任意處理,以滿足機(jī)組的合格率,提高分部分項質(zhì)量率等。

        3 針對公路試驗檢測設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)狀的對策分析

        3.1 正確認(rèn)識公路試驗檢測設(shè)備應(yīng)用的重要性

        鑒于我國公路檢測設(shè)備的現(xiàn)狀,現(xiàn)代公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步認(rèn)識到檢測設(shè)備的重要性。認(rèn)識到在道路測試中使用控制設(shè)備的重要性,使公司意識到更新設(shè)備對工作效率和質(zhì)量的影響,以及它們對現(xiàn)代道路建設(shè)和維護(hù)工程驗收的影響。通過提高認(rèn)識,企業(yè)對測試和控制設(shè)備重要性的認(rèn)識將使企業(yè)更加努力。依靠新設(shè)備的購置和應(yīng)用,提高公路試驗控制水平。

        3.2 注重人才培養(yǎng),促進(jìn)公路試驗設(shè)備的更新與應(yīng)用

        在道路檢測設(shè)備的應(yīng)用中,應(yīng)考慮設(shè)備更新緩慢、應(yīng)用技術(shù)落后的現(xiàn)狀?,F(xiàn)代公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對職工的培訓(xùn)。新技術(shù)、新設(shè)備的實施是以提高人員技術(shù)水平和更新知識結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的。同時,通過提高人員素質(zhì),促進(jìn)進(jìn)口設(shè)備功能的有效利用。在現(xiàn)代道路檢測控制設(shè)備技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上更新專業(yè)技術(shù)人員的知識結(jié)構(gòu),有助于提高檢測水平,發(fā)展道路檢測行業(yè)。

        3.3 以我國公路試驗檢測設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)水平的提高

        面對道路試驗檢測設(shè)備更新緩慢、技術(shù)落后的困難。加快道路試驗檢測設(shè)備的研發(fā),鼓勵政策和資金加強(qiáng)路試檢測設(shè)備的研發(fā),促進(jìn)路試檢測設(shè)備的發(fā)展。根據(jù)公路建設(shè)的現(xiàn)狀和對公路控制設(shè)備的要求,開展研究和推廣工作。同時,重點明確設(shè)備技術(shù)指標(biāo)規(guī)范,以促進(jìn)我國道路試驗檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平的提高,提高我國道路試驗檢測設(shè)備水平。

        3.4 完善公路檢測機(jī)制

        促進(jìn)道路試驗檢測設(shè)備的科學(xué)應(yīng)用為了促進(jìn)道路試驗檢測設(shè)備的開發(fā)、改進(jìn)和應(yīng)用,應(yīng)從三個方面加強(qiáng)道路試驗檢測設(shè)備的市場管理。首先要加強(qiáng)計量檢定工作。計量檢定工作的有效開展,保證了檢測和控制設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性和精度,為檢測和控制設(shè)備在公路上的科學(xué)應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。同時,公路主管部門必須完善認(rèn)證、監(jiān)督和評價制度。促進(jìn)我國道路檢測技術(shù)的發(fā)展和完善。此外,公路建設(shè)主管部門應(yīng)加強(qiáng)對公路試驗控制技術(shù)的統(tǒng)一規(guī)定。通過統(tǒng)一校準(zhǔn)和檢定,確保道路施工和維護(hù)中使用的試驗和控制設(shè)備符合相關(guān)規(guī)定,有助于提高工程質(zhì)量,改進(jìn)試驗技術(shù)和控制。

        3.5 完善試驗檢測相關(guān)的軟件和硬件

        明確規(guī)定參與試驗和測試的人員的職責(zé)需要一定的設(shè)備和儀器來執(zhí)行試驗和測試。在開始工作之前,“項目”部應(yīng)對實驗室的每臺設(shè)備、儀器以及人員和機(jī)械配置進(jìn)行詳細(xì)審查,并根據(jù)工作的實際情況不斷進(jìn)行調(diào)整和完善。同時,必須定期對道路檢查人員進(jìn)行培訓(xùn),使他們清楚地了解他們的職責(zé),以確保工作的順利進(jìn)行和正常進(jìn)行。

        4 結(jié)語

        在公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,檢測和控制設(shè)備是保證公路工程質(zhì)量檢測和評價順利進(jìn)行的重要基礎(chǔ)?,F(xiàn)代道路新技術(shù)、新工藝、新材料。檢測和控制設(shè)備在公路建設(shè)中的重要性日益突出。新技術(shù)、新工藝在現(xiàn)代公路建設(shè)中的應(yīng)用,要求隨著施工技術(shù)的發(fā)展,檢測和控制設(shè)備不斷創(chuàng)新。通過科學(xué)技術(shù),掌握公路的基本情況,為公路建設(shè)的新建、改建和養(yǎng)護(hù)工程的驗收奠定基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李君,鄒無邊.公路試驗檢測設(shè)備管理對策探討[J]. 科技風(fēng),2015(14):21.

        [2]卓家勝.公路試驗檢測設(shè)備發(fā)展趨勢與對策淺析[J]. 企業(yè)科技與發(fā)展,2020(2):115-117.

        [3]關(guān)秀萍.公路試驗檢測設(shè)備發(fā)展趨勢與對策淺析[J]. 產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新,2019,1(15):17-18.

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