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        消防車器材優(yōu)化配置問題研究

        2021-09-10 07:29:32蘭州市消防救援支隊狄學(xué)軍
        區(qū)域治理 2021年34期
        關(guān)鍵詞:模塊化優(yōu)化功能

        蘭州市消防救援支隊 狄學(xué)軍

        一、消防車器材配置現(xiàn)狀分析

        現(xiàn)階段,國內(nèi)的消防車以及消防器材的生產(chǎn)廠商各不相同,會交由不同企業(yè)進行生產(chǎn),車輛及器材的購置也會采取分批分包的形式,這就使得消防車生產(chǎn)企業(yè)對車內(nèi)空間設(shè)置的盲目性問題會比較嚴重,且消防車配發(fā)部隊會將其器材的裝配任務(wù)直接分給各個支隊,讓其自行裝載,這就導(dǎo)致車載器材及消防車功能無法保持良好的契合狀態(tài),并且器材箱的空間使用率會比較差,其所設(shè)置的上車器材位置會對其戰(zhàn)斗工作形成阻礙。

        (一)定位不匹配問題

        當前,我國消防車制造技術(shù)水平在不斷地提升,這就使得車輛的類別及型號也在持續(xù)增多。

        舉例來說,北京消防總隊依據(jù)以功能劃分,消防車的類別高達45種。若依據(jù)底盤等方式進行劃分,其類別能夠達到上百種,并且除了滅火消防車以外,還有保障消防車、排煙消防車等,這些消防車數(shù)量也在不斷地遞增。

        但是我國并沒有針對各類功能消防車隨車器材配備的標準進行設(shè)定,這就使得消防總隊中會有約65部主戰(zhàn)消防車沒有安裝排煙機激光測距儀等,存在較為嚴重的車載器材配置與消防車功能定位不匹配的問題。

        (二)器材箱空間利用率低下

        消防車以及消防器材分別是使用分開購置或批量生產(chǎn)的形式,在開展消防車器材消防設(shè)計工作時,工作人員并沒有綜合各類要素進行分析,這就導(dǎo)致其器材的重量、尺寸等會完全交由配發(fā)部隊自行進行組裝,無法對器材箱的格局進行調(diào)整,一些小型器材會占據(jù)比較大的空間,這就導(dǎo)致一些大規(guī)模的器材無法裝車,整體器材箱的空間使用率極差。

        (三)影響戰(zhàn)斗快速化開展

        一般情況下,消防車裝載的器材會以套裝的形式使用,很多器材之間的關(guān)聯(lián)性也會比較強,在使用時會存在相互配合方面的問題。見縫插針式的裝載形式,會讓這類配套性的器材部件分別放置到不同的位置點,器材放置的區(qū)域距離會比較遠,這就給其滅火救援工作的開展形成阻礙。

        (四)缺少器材固定及限位裝置問題

        沒有提前設(shè)定好器材箱的固定及限位裝置,大多數(shù)的器材都會隨意地去放置。當車輛行駛時,這些器材會受到慣性等的作用,導(dǎo)致器材之間相互進行碰撞,這樣不但會嚴重的磨損各類器材,同時還會對車輛的骨架、器材箱門等形成影響。

        二、消防車器材優(yōu)化配置原則

        不同功能的消防車所需要承擔的滅火救援任務(wù)不同,需要不斷地調(diào)整并優(yōu)化車載器材的類別及數(shù)量,設(shè)計器材箱的空間,完成器材定位工作,賦予其模塊化的特性,盡可能地提升器材箱空間的使用率。這樣不但會使得其器材的功能合力變得更高,同時還會強化其作戰(zhàn)的能力,加快作戰(zhàn)反應(yīng)的速度,為日常管理工作的開展形成了助力。另外,還會便于企業(yè)對其生產(chǎn)技術(shù)進行改革,達到模塊化生產(chǎn)的目的,盡可能的降低消防車驗收之后出現(xiàn)返廠改造的問題。在對消防車車載器材優(yōu)化時,需要遵守實戰(zhàn)性、標準化以及模塊化的基礎(chǔ)性原則。

        (一)實戰(zhàn)性原則

        實戰(zhàn)性原則是優(yōu)化車輛器材配置的基礎(chǔ)性原則,車載器材需要對車輛進行滅火作戰(zhàn)過程中所承擔的各項任務(wù)進行分析。舉例來說,當前我國消防部隊使用頻率較高的是多功能主戰(zhàn)消防車,這類車輛的功能定位不但需要承擔滅火性的任務(wù),同時還需要參與到日常搶險救援等工作之中,其在滅火作戰(zhàn)任務(wù)當中扮演著領(lǐng)頭車的角色。所以在配置器材時,不但需要給其配置射水及輸水器材,還需要增設(shè)防護及破拆等相應(yīng)的器材。

        (二)標準化原則

        消防車車載器材的配置不但需要達到相應(yīng)的救援要求,讓這些達標的器材全部裝備上車,同時還需要結(jié)合該車輛實際所承擔的滅火任務(wù),明確的設(shè)定出其所裝備器材的類別及數(shù)量,同型號的車輛所裝載的器材應(yīng)當保持高度的一致性,要配上較為統(tǒng)一化的標準性設(shè)備,同時分析不同中隊作戰(zhàn)任務(wù)的差別,提前留出相應(yīng)的機動空間。

        (三)模塊化原則

        在布置器材時,遵守模塊化的原則,能夠使得其物資在救援時可以快速地取放,同時還可以給日常管理工作帶來便利。在設(shè)計器材放置的位置點時,必須要對其救生、照明等各項功能進行分類,采取分區(qū)放置的形式,兼管器材之間存在的關(guān)聯(lián)性。比如擺放排煙器材時,通常會使用一些照明類的器材,所以應(yīng)當將排煙器材和照明類的器材就近放置,破拆器材和救生器材就近擺放,這樣會讓其更好地開展各項救援工作。

        三、消防車器材優(yōu)化配置方案的提出

        為了能夠進一步的分析消防車器材優(yōu)化配置方案要點,本文主要以PM50型城市多功能主戰(zhàn)消防車為例進行探究,分析器材優(yōu)化配置問題。

        (一)器材箱空間功能分區(qū)設(shè)計

        功能分區(qū)設(shè)計就是把同種功能的器材集中性的放置在規(guī)定的區(qū)域當中,例如丁字鍋、鐵鍬等器材,這部分器材的功能較為相近,所以需要把這些器材統(tǒng)一放置到同一區(qū)間當中。

        在實際的救援戰(zhàn)斗過程中,一些器材并不是同類別的,但是這部分器材仍舊會存在一定的關(guān)聯(lián)性,需要遵守先后順序使用這部分不同類的器材,在布置這些不同類別的器材時,應(yīng)當盡可能讓其器材的位置互相靠近,或者依照相應(yīng)的順序進行擺放。在PM50型城市多功能主戰(zhàn)消防車中,成員數(shù)量限定為八人,安裝內(nèi)膽式的滅火器容罐,器材箱的總長度約為4785毫米,后輪廓前部箱體的高度高達1920毫米,需要對消防車左側(cè)器材箱的功能區(qū)進行布置,其分區(qū)左視圖如圖1所示。

        圖1 PM50型城市多功能主戰(zhàn)消防車器材箱功能分區(qū)左視圖

        (二)消防器材使用頻次統(tǒng)計分析

        在擺放器材時,需要對部隊的使用習(xí)慣及頻率等進行分析,把一些使用頻率較高的器材優(yōu)先放置到容易取放的位置點,使用頻率比較小的器材放置到高處點或者偏內(nèi)側(cè)的位置處,同時還需要對各類器材的尺寸及重量進行統(tǒng)計。

        首先,將器材箱分為上、中、下三層。然后,再將計劃裝入的電絕緣服、二級化學(xué)防化服、移動式機動排煙機、起重氣墊、手動破拆工具組、絕緣剪斷鉗、無齒鋸、機動鏈鋸、破拆工具組等器材,結(jié)合尺寸和質(zhì)量指標,按照使用頻率,擺放器材。使用頻率低于30%的器材放置在最上層,使用頻率介于30%-66%之間的器材放于中間層、使用頻率高于66%的器材放于最下層。由于重量的大小直接關(guān)系到我們?nèi)∧玫碾y易程度,因此要根據(jù)質(zhì)量的大小對使用頻率進行適當?shù)男拚?,通過質(zhì)量對使用頻率進行修正,最后,根據(jù)消防車重心的平衡等問題,適當調(diào)整器材的最終放置位置。

        四、結(jié)語

        遵守標準化、模塊化的原則,設(shè)定消防車功能定位,正確的分區(qū)器材箱的功能。同時還需要對車載器材的質(zhì)量、使用頻率等多類要素進行整合,探究各類要素所存在的關(guān)聯(lián)性關(guān)系,設(shè)定好不同器材實際的擺放位置點,將其連接結(jié)構(gòu)進行固定化的處理,優(yōu)化布局,打破以往消防車及器材招標采購的固化裝配模式,借鑒其他國家的車輛裝備定制模式,優(yōu)化出器材的類別、擺放位置等。

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