楊斯爽

2021年6月17日9時(shí)22分27秒，神舟十二號飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。17日15時(shí)54分，神舟十二號飛船與中國空間站天和核心艙、天舟二號貨運(yùn)飛船組合體進(jìn)行自主快速交會對接。之后，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波入駐中國空間站，成為中國空間站首批“居民”。

相信很多同學(xué)都有航天夢，期待著能夠進(jìn)入太空，探索浩瀚宇宙的秘密。那么，在太空工作、生活的航天員，有哪些具體工作？他們是如何入選的呢？成為航天員，需要做哪些準(zhǔn)備？答案馬上揭曉！

航天員在太空中要做哪些工作？

在載人航天活動初期，航天員在太空飛行中擔(dān)當(dāng)?shù)氖邱{駛員或者乘員的角色。那時(shí)，航天員只需要監(jiān)視飛船里的儀表，控制和管理好各種儀器設(shè)備就行了。畢竟，能冒著生命危險(xiǎn)成功登上太空本身就是一件了不起的事。

后來，隨著航天技術(shù)的發(fā)展，航天員得以到艙外進(jìn)行活動，他們在太空的工作也增加了。不僅要當(dāng)駕駛員，而且要當(dāng)實(shí)驗(yàn)員、維修員，還是搶險(xiǎn)隊(duì)員、救援人員……你不信？講兩則真實(shí)發(fā)生過的小故事為證！

1970年4月11日發(fā)射的阿波羅13號飛船，按原計(jì)劃，航天員是要登陸月球的。然而飛行兩天后，航天員們遭遇了液氧貯箱爆炸的突發(fā)情況，那時(shí)，整個(gè)任務(wù)乘組還在飛往月球的途中。面對著電能不足、缺水缺氧、低溫嚴(yán)寒等巨大生存挑戰(zhàn)，3名航天員和地面人員積極配合，不僅到月球上空“游覽”了一番，而且奇跡般安全地返回了地球。

為了維修太空機(jī)械臂，美國華裔航天員張福林和法國航天員裴林進(jìn)行過一次長達(dá)7個(gè)多小時(shí)的出艙活動。他們分別移動到國際空間站命運(yùn)號實(shí)驗(yàn)艙的艙外以及機(jī)械臂頂端的工作平臺上進(jìn)行操作——卸下機(jī)械臂的抓手，拆換有問題的部件，重新聯(lián)通電纜和線路。經(jīng)過地面人員的測試，太空機(jī)械臂被完全修好了！

航天員有哪些分類？

盡管美國和俄羅斯對航天員的分類有點(diǎn)兒不同，但大體上分為這三種：一是開飛船的，也就是航天駕駛員。在美國航天飛機(jī)的乘組中會專設(shè)1名駕駛員，實(shí)際上就相當(dāng)于副駕駛，配合指令長完成駕駛和操縱航天飛機(jī)的任務(wù)。二是修飛船的，美國稱為任務(wù)專家，俄羅斯稱為航天飛行工程師，其實(shí)就是乘組中的工程專家。他們主要負(fù)責(zé)確保航天器的正常運(yùn)行，設(shè)備維修、檢查以及出艙活動等。三是做實(shí)驗(yàn)的，通常稱為載荷專家，在太空中從事科學(xué)研究、空間實(shí)驗(yàn)，負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)或應(yīng)用相關(guān)載荷的管理和操作。

按照職業(yè)性，航天員還分為職業(yè)航天員和非職業(yè)航天員。我國的第一、二批航天員選自飛行員，是職業(yè)航天員;第三批航天員選自科學(xué)家和工程技術(shù)人員，屬于非職業(yè)航天員。有人可能會問，為什么沒見過咱們國家的科學(xué)家上太空？這是因?yàn)榘凑沼?jì)劃，中國空間站將在2022年前后建成。此前，還將有3艘神舟飛船執(zhí)行任務(wù)，包括神舟十二號在內(nèi)的這4次任務(wù)依然將由第一、二批航天員執(zhí)行，助力中國空間站的驗(yàn)證和建造。中國空間站建成后，第三批航天員將入駐空間站，中國的科學(xué)家和工程技術(shù)人員將登上太空，為我們揭示宇宙中的更多奧秘。

航天員是如何選拔出來的？

相比其他職業(yè)，航天員的面試周期很長，淘汰率非常高。在選拔和訓(xùn)練過程中，一旦不滿足條件立刻就會被淘汰。那么，成為航天員要闖哪幾關(guān)呢？

海選：預(yù)備航天員選拔。海選是從所有申請人中篩選出基本條件、健康狀況、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)達(dá)標(biāo)的人，這些人就是預(yù)備航天員，可以參加航天員的訓(xùn)練啦！

優(yōu)選：訓(xùn)練期的選拔。這個(gè)階段是從預(yù)備航天員里優(yōu)中選優(yōu)，選拔是貫穿在整個(gè)訓(xùn)練過程中的。選拔的內(nèi)容不僅包括訓(xùn)練時(shí)的表現(xiàn)、考評成績，還要對預(yù)備航天員進(jìn)行心理觀察和測評，定期的醫(yī)學(xué)檢查和評定也必不可少。

精選：飛行乘組的選拔。這個(gè)階段的選拔是為某一次任務(wù)選拔飛行乘組設(shè)置的。結(jié)合飛行任務(wù)的特點(diǎn)和要求，不僅要評估某一個(gè)航天員是不是適合執(zhí)行這次任務(wù)，還要對航天員乘組整體作評價(jià)，選拔出最適合這次任務(wù)的乘組。

通過了這三道關(guān)，就可以飛向太空，成為真正的航天員啦！那些執(zhí)行過多次任務(wù)的航天員是不是第二次上天的時(shí)候就不用闖關(guān)了呢？實(shí)際上，在每次完成飛行后，航天員都會自動歸入預(yù)備航天員的隊(duì)伍。當(dāng)下次的任務(wù)開始選拔適合的飛行乘組時(shí)，他們和其他隊(duì)友一樣，都需要重新接受選拔。

想成為航天員，要做什么準(zhǔn)備呢？

航天員的工作技術(shù)含量高、難度大，而且具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，對一個(gè)人的身心都是巨大的挑戰(zhàn)。青少年想要成為航天員，該做哪些準(zhǔn)備呢？

擁有強(qiáng)大的內(nèi)心。我們知道，航天員在執(zhí)行任務(wù)的過程中，隨時(shí)都可能遭遇危及性命的突發(fā)情況，例如發(fā)射時(shí)火箭出現(xiàn)異常，飛行時(shí)航天器發(fā)生火災(zāi)，返回時(shí)遭遇大雪，等等，這些險(xiǎn)情在載人航天的歷史上都發(fā)生過。如果沒有強(qiáng)大的內(nèi)心，遇到情況就退縮逃避，不僅增加了避險(xiǎn)難度，還可能禍及他人。

擁有靈活的頭腦。航天員進(jìn)入太空后，需要做的工作涉及許多的學(xué)科和知識，這就要求航天員的知識面要廣、學(xué)習(xí)能力要強(qiáng)。神舟十一號航天員陳冬曾在接受采訪時(shí)提到，他在訓(xùn)練期間拿到的任務(wù)資料，有半人高的兩摞，為了圓滿完成任務(wù)，將這么多的資料背下來是基本操作，更要練熟于心，和隊(duì)友互相配合，做到心照不宣。

擁有強(qiáng)壯的體能。太空環(huán)境充滿危險(xiǎn)，一個(gè)健康的航天員在太空中生活，身體都會受到太空環(huán)境的影響從而發(fā)生明顯變化，例如臉變大、腿變細(xì)，嚴(yán)重時(shí)還可能患上重病，比如心血管疾病、心臟異常等。一旦在太空進(jìn)行臨時(shí)醫(yī)治不能恢復(fù)時(shí)，航天員就需要盡快返回地面接受治療。因此，想成為航天員，良好的身體素質(zhì)必不可少。

要成為航天員，就必將走上一條充滿荊棘、困難重重的道路。知道了這些，如果你依然期待登上太空，那么，就從現(xiàn)在開始努力吧！

（責(zé)任編輯? 高博）