李可，王厚義，張曾強，楊曉月，程鵬

（中建安裝集團有限公司，江蘇 南京 210000）

0 引言

隨著國內(nèi)石化行業(yè)裝置的擴大，裝置工藝技術(shù)不斷的提升，裝置自身也在逐步的擴大，隨之而來的是大型壓縮機機組的高頻運用，大煉化的發(fā)展直接將大型機組的運用推向高潮。隨著壓縮機設(shè)計、制造工藝及運輸行業(yè)的進步，大型壓縮機機組現(xiàn)場整體安裝的機會越來越多，趨勢越來越明顯。壓縮機的施工控制要求也是越來嚴(yán)格[1]。諸如我公司承建的恒力石化（大連）煉化有限公司2000萬噸/年煉化一體化項目130萬噸/年C3/IC4脫氫裝置中壓縮機總計6臺，其中產(chǎn)品氣壓縮機總計670t；分高壓缸（200t）及兩個低壓缸（160t），汽輪機（120t）驅(qū)動，三級壓縮，總長24.5m；產(chǎn)品氣壓縮機為產(chǎn)品壓縮單元的主要核心，壓縮機的施工進度、質(zhì)量直接影響到整個區(qū)域乃至整個裝置的生產(chǎn)，如何保證保量，安全高效的完成壓縮機組的安裝確保壓縮機的正常運轉(zhuǎn)是實現(xiàn)最終投產(chǎn)的關(guān)鍵。

1 總體思路

研究壓縮機機組的各個施工流程，切實對每一個關(guān)鍵步驟進行深入了解，分析，將可控點降到極致，通過對關(guān)鍵過程的嚴(yán)密控制，提升施工質(zhì)量縮短施工周期，從機組就位開始，“重型機組調(diào)整底座”的應(yīng)用快速實現(xiàn)機組的精準(zhǔn)就位，為后續(xù)的精準(zhǔn)提供有利的條件，實現(xiàn)高質(zhì)量安裝的同時，大大縮短機組的就位時間，節(jié)省機械及人工的使用。

技術(shù)方案：

重型機組調(diào)整底座。重型機組調(diào)整底座施工技術(shù)的是一種實現(xiàn)大型機組就位安裝調(diào)整小裝置（如圖1、圖2所示）。該小型裝置包括調(diào)整底板，底板下部前端為圓柱扣（用于卡進行設(shè)備地腳螺栓孔固定），后側(cè)為擋板，用于千斤頂受力支撐，配合使用方形平墊（可依據(jù)千斤頂尺寸進行調(diào)整前后位置）。調(diào)整底座可用于設(shè)備就位調(diào)整及設(shè)備就位后機組的定位調(diào)整。設(shè)備就位前事先將調(diào)整底座放置相應(yīng)的位置（即設(shè)備受力點所對應(yīng)的地腳螺栓孔），設(shè)備下降至相應(yīng)高度后距離受力點（調(diào)整螺栓、支撐滑動板）留有部分間隙，使用調(diào)整底座將設(shè)備下降軌跡定向（避免因晃動無法精準(zhǔn)就位），設(shè)備繼續(xù)下降，確保設(shè)備就位點為現(xiàn)場需要的位置。

圖1 重型機組調(diào)整底座小裝置圖示

圖2 機組就位時調(diào)整底座的應(yīng)用

2 止動板安裝

壓縮機底座底部，地腳螺栓孔兩側(cè)設(shè)置止動板如圖3、圖4所示單個地腳螺栓設(shè)置2個止動塊。鋼止動板安裝前，先確定止動板中心錨固釘位置；基礎(chǔ)鉆孔錨固止動板；使用止動板自帶調(diào)整頂絲單塊找平；同時使用高精度直邊軌道尺與鉗工水平尺配合調(diào)整如圖5、圖6所示，將所有止動板間高度保持在±0.25mm內(nèi)，以減少軟腳矯正時間。

圖3 止動板安裝示意圖

圖4 止動板詳圖

圖5 單塊止動板調(diào)整

圖6 止動板間軌道尺測量

3 止動板灌漿

待機組止動板四方驗收完成后，對止動板座漿，機組吊裝前須對止動板座漿后強度檢驗；合格后方能進行機組就位如圖7、圖8所示。

圖7 止動板座漿

圖8 座漿后強度檢驗

4 機組就位安裝

設(shè)備吊裝之前，對設(shè)備底座尺寸及基礎(chǔ)尺寸進行復(fù)測；并對設(shè)備底座與基礎(chǔ)接觸面清除雜物和油污；底座及基礎(chǔ)上畫出縱、橫向中心線，并用油漆筆做出標(biāo)記；在基礎(chǔ)上對機組中心、機組間距放線確認(rèn)調(diào)，機組精準(zhǔn)就位，以減少后續(xù)精找時間。設(shè)備吊裝吊點根據(jù)設(shè)備廠家提供圖紙進行設(shè)置；由于壓縮機為精密設(shè)備，正式起吊前進行試吊，待壓縮機吊離地面0.3m后，停留1min，確認(rèn)無誤后緩慢起吊就位；在基礎(chǔ)上對機組中心、機組間距放線確認(rèn)，并在基礎(chǔ)相鄰兩側(cè)設(shè)置大型機組就位裝置，設(shè)備就位過程對機組進行定位調(diào)整，調(diào)整底座可實現(xiàn)機組軸向徑向調(diào)整，完善設(shè)備安裝。產(chǎn)品氣壓縮機總計670t；分高壓缸（200t）及兩個低壓缸（160t），汽輪機（120t）驅(qū)動，三級壓縮，總長24.5m，機組的就位需要考慮后續(xù)對中精找工作，要確保高精度的定位后機組就位，運用機組的重型機組調(diào)整底座來實現(xiàn)。機組較重機組就位過程中在機組的4個方向同時設(shè)置機組調(diào)整底座（如圖9所示），通過就位過程中對機組的調(diào)整，實現(xiàn)機組的精準(zhǔn)就位，節(jié)省就位時間及后續(xù)精準(zhǔn)的時間。

圖9 調(diào)整底座布置圖

設(shè)備就位后，檢查設(shè)備底座底腳板中間兩側(cè)，清理干凈后再檢查底腳板面間是否緊密結(jié)合；就位后，將設(shè)備廠家提供的調(diào)整頂絲安裝好；壓縮機公用底座的水平度利用調(diào)整頂絲進行調(diào)整，通過檢驗合格的鉗工水平儀檢測調(diào)整情況，使設(shè)備底座的標(biāo)高、水平度和中心線滿足規(guī)范和設(shè)備廠家要求，標(biāo)高的允差為±5mm，中心線的允差為5mm，設(shè)備底座找平后穿上地腳螺栓。

5 關(guān)鍵技術(shù)

（1）機組的無墊鐵安裝，通過止動塊的精調(diào)安裝，實現(xiàn)機組的精準(zhǔn)就位減少軟腳矯正時間。

（2）重型機組調(diào)整底座的專利應(yīng)用快速實現(xiàn)設(shè)備精準(zhǔn)就位，并通過調(diào)整底座快速實現(xiàn)對設(shè)備就位后的定位調(diào)整。

（3）主要創(chuàng)新點：①快速實現(xiàn)設(shè)備精準(zhǔn)就位；②快速實現(xiàn)設(shè)備就位后定位調(diào)整；③靈活可靠，可根據(jù)機組尺寸及千斤頂尺寸大小來調(diào)整距離完成調(diào)整工作，有效的避免了因千斤頂尺寸及設(shè)備受力點不適所造成的安裝工作無法進行；④設(shè)備就位后千斤頂卸力底座即可拿出，靈活方便；⑤可調(diào)性高，可用于多種機組安裝使用。

6 結(jié)語

目前，經(jīng)過情報機構(gòu)、公共網(wǎng)絡(luò)及公司資料查查詢與檢索，未發(fā)現(xiàn)同類技術(shù)。本技術(shù)已成功應(yīng)用到恒力石化脫氫裝置和龍油石化輕烴裂解裝置壓縮機安裝施工，機組按照施工節(jié)點保質(zhì)保量完成且后期機組均一次開車成功且運行平穩(wěn)，獲得業(yè)主、監(jiān)理及廠家代表的一致好評[2]。