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        北京延慶燃氣門站供電及余熱利用方案

        2021-09-08 04:06:42陳濤濤
        煤氣與熱力 2021年8期
        關鍵詞:門站內燃機余熱

        陳濤濤, 蘇 崢, 錢 迪

        (北京市燃氣集團有限責任公司, 北京 100035)

        1 概述

        為實現燃氣門站的穩(wěn)定供電,在遠離國家電網的區(qū)域,需要引入新能源如太陽能、風能等分布式可再生能源發(fā)電。然而,由于燃氣門站用電負荷波動較大,以及對供電負荷波動的快速響應要求,同時要求連續(xù)穩(wěn)定供電,必須在上述供電系統(tǒng)中嵌入燃氣發(fā)電機等常規(guī)能源發(fā)電模塊和儲電系統(tǒng),方能滿足燃氣門站用電負荷變化的要求。常規(guī)能源發(fā)電的引入,必然產生煙氣[1-2]、缸套冷卻水[3]等余熱,這部分熱能的充分利用,將會進一步提高燃氣門站的能源利用效率、運行經濟效益,提高門站運行的社會效益。

        本文結合北京市燃氣集團延慶燃氣門站的具體情況,提出基于可再生能源和常規(guī)能源發(fā)電的微電網供電方案,在此基礎上提出微電網供電的余熱利用方案。

        2 供電方案設計

        2.1 延慶燃氣門站概況

        延慶燃氣門站位于北京延慶張山營鎮(zhèn)東卓家營,接收陜京四線輸送的10.0 MPa天然氣。門站燃氣設計流量60×104m3/h,分為調壓工藝區(qū)、出站閥門區(qū)、綜合管理用房、附屬生產用房、門衛(wèi)、分析儀表間等。門站既有供電為一路臨時市電供電,將于1 a后拆除。

        在供熱方面,門站總設計熱負荷為8.595 MW,其中建筑供暖設計熱負荷為0.225 MW,調壓區(qū)供熱設計熱負荷為8.37 MW。目前,門站設有一套鍋爐供熱系統(tǒng),兩大、兩小共4臺燃氣鍋爐,其基本性能參數見表1。

        表1 燃氣鍋爐基本性能參數

        在門站調壓工藝區(qū),設置1臺U形管式換熱器,用于對燃氣加熱,防止下游燃氣設備內形成天然氣水合物而發(fā)生凍堵、凍脹事故,其基本性能參數見表2。

        表2 U形管式換熱器基本性能參數

        續(xù)表2

        2.2 用電負荷分析

        門站內設備一應俱全,主要用電設備及額定電功率見表3。

        表3 門站各設備用電負荷

        門站用電設備總額定電功率為116.12 kW。此外,為應對火情,廠站設置消防系統(tǒng),其用電設備包括消防泵、消防穩(wěn)壓泵、消防報警主機、電動葫蘆、潛污泵、軸流風機,總額定電功率為87.15 kW。

        為給延慶燃氣門站配置相匹配的供電功率,需要掌握門站的實際用電負荷,為此對延慶燃氣門站進行了4個多月的總用電負荷數據采集,其有功功率隨時間變化見圖1。

        圖1 門站用電負荷變化

        圖1中的數據,采集時間為2019年7月2日13:45至2019年11月14日11:15,采集時間間隔為1 min。從表3和圖1可以看出,盡管門站設備額定電功率較大,但在用電負荷數據采集時間內,門站消耗有功功率均低于額定電功率,且在相當一段時間內在波動中保持穩(wěn)定。此外,有功功率在10月出現了一次明顯升高,并穩(wěn)定到一個新的水平。對延慶燃氣門站實際生產運行過程分析發(fā)現,用電負荷的波動是由于部分設備,特別是電動機、閥門等電容性設備的啟停以及門站設備維護等造成的。門站用電負荷總體提升主要是由于季節(jié)更替導致的門站制冷、供暖設備等啟、閉造成的,因此受季節(jié)影響較大。同時還可以看到,電動閥門、消防系統(tǒng)等設備多數情況下處于待機狀態(tài),功耗很低;路燈僅夜間耗電。

        2.3 不同供電方式的適用性分析

        目前,延慶燃氣門站接入一路臨時市電,且面臨拆除。門站用電負荷峰值不超過150 kW,但如果正式接入市電則費用很高,具有較多燃氣門站的企業(yè)難以承擔。因此,考慮采用可再生能源發(fā)電、燃氣壓力能發(fā)電、燃氣內燃機發(fā)電等多種耦合供電方式,滿足延慶燃氣門站正常運行和峰值運行的用電需求。延慶燃氣門站位于山區(qū),根據實際條件,可用于發(fā)電的能源主要有天然氣、燃氣壓力能、太陽能、風能4種。

        ① 燃氣燃燒發(fā)電

        延慶燃氣門站每天處理豐富的天然氣,采用燃氣燃燒發(fā)電是最佳的發(fā)電方式,可以滿足門站穩(wěn)定運行工況下的用電負荷。燃氣燃燒發(fā)電主要分為燃氣輪機發(fā)電、微燃機發(fā)電、燃氣內燃機發(fā)電3種形式。燃氣輪機發(fā)電功率大、體型大,不適宜于燃氣門站。微燃機發(fā)電結構緊湊,供電穩(wěn)定可靠,單臺發(fā)電功率達25~300 kW,發(fā)電效率30%左右,煙氣余熱高達70%,適合各種燃氣門站和大型調壓站。但微燃機價格較高,技術上不甚成熟。燃氣內燃機發(fā)電穩(wěn)定可靠,技術成熟,發(fā)電效率最高達40%,產生60%左右余熱,單機功率變化范圍大。燃氣內燃機對燃氣氣源要求低,發(fā)電系統(tǒng)投產快,投資低,煙氣余熱可用于燃氣加熱。綜上所述,燃氣內燃機發(fā)電是無電網燃氣門站的最佳選擇。但由于對突變供電負荷需求響應慢,難以獨立滿足突變供電負荷的需求。

        ② 燃氣壓力能發(fā)電

        燃氣壓力能發(fā)電是利用燃氣壓差驅動膨脹機轉動發(fā)電的清潔發(fā)電方式,發(fā)電設備已實現從大功率至小功率的系列設備發(fā)展,發(fā)電效率高達90%以上。由于下游用戶用氣量波動大,造成燃氣壓力能發(fā)電功率波動很大,難以滿足獨立穩(wěn)定供電的要求。

        ③ 太陽能和風能發(fā)電

        延慶燃氣門站位于北京西北部,空氣條件好,太陽能豐富。然而,太陽能受晝夜交替、陰雨雪天氣等的影響,存在較大的不連續(xù)性、不穩(wěn)定性。風能受到氣象條件、風速風向、周圍地形等的影響,同樣存在較大的不連續(xù)性、不穩(wěn)定性。風能發(fā)電與太陽能發(fā)電進行聯網互補,進一步提升發(fā)電的連續(xù)性和穩(wěn)定性,但仍然無法滿足延慶燃氣門站連續(xù)、穩(wěn)定供電的需要,特別是無法滿足電容性設備的啟動、門站檢修的功率突變情況。

        2.4 門站供電方案設計

        對延慶燃氣門站可用于發(fā)電的能源分析發(fā)現,門站需要穩(wěn)定的供電負荷,還需要滿足用電負荷突增的情況,顯然使用一種能源無法滿足延慶燃氣門站的用電需求。

        ① 供電系統(tǒng)結構設計方案

        為實現延慶燃氣門站無電網供應情況下的連續(xù)、穩(wěn)定供電,遵循“因地制宜,量身定制”的原則,采用多能互補供電的方式,將多種能源形式進行耦合,建立多種能源互補耦合的獨立微電網供電系統(tǒng)(以下簡稱供電系統(tǒng)),見圖2。

        圖2 門站多能耦合獨立微電網供電系統(tǒng)

        為實現延慶燃氣門站的穩(wěn)定供電,供電系統(tǒng)以能夠保持穩(wěn)定發(fā)電的燃氣內燃機發(fā)電機組作為基礎發(fā)電單元,滿足門站日常穩(wěn)定用電負荷需求。同時,為充分利用可再生能源,進一步提高門站節(jié)能減排水平,將風能發(fā)電、太陽能發(fā)電、燃氣壓力能發(fā)電與燃氣內燃機發(fā)電耦合,作為輔助供電電源。為確保門站燃氣加臭系統(tǒng)故障時燃氣內燃機正常運行,為燃氣內燃機發(fā)電機組配置了一個燃氣儲氣儲罐,滿足系統(tǒng)緊急情況下24 h的穩(wěn)定供電需求。

        為滿足門站瞬態(tài)用電負荷大幅變化,引入儲電系統(tǒng)。儲電系統(tǒng)實現電能存儲和供電,可有效實現供電側管理。同時,儲電系統(tǒng)還可促進太陽能、風能、壓力能的充分利用,提高系統(tǒng)運行穩(wěn)定性,補償用電負荷大幅波動。發(fā)電設備全部停止后,儲電系統(tǒng)能夠滿足穩(wěn)定負荷下一定時間的供電,同時保持一定的電量冗余。

        ② 用電負荷的匹配方案

        為確保供電系統(tǒng)的安全,燃氣內燃機發(fā)電機組采用“一用一備”模式。備用機組也可作為緊急情況下消防系統(tǒng)的應急供電電源。發(fā)電機組總發(fā)電有功功率為160 kW,由2臺80 kW的燃氣內燃機發(fā)電機組組成。

        為不增加太陽能發(fā)電系統(tǒng)成本,同時充分利用太陽能,光伏電池板安裝在綜合樓、配電室及輔助用房的屋頂。其中,輔助用房屋頂東西寬22.5 m,南北長38.4 m;配電室屋頂東西寬19.2 m,南北長12 m;綜合樓屋頂東西寬15.16 m,南北長39.7 m。該3部分建筑的屋頂面積共約1 696 m2。按照延慶燃氣門站所在的地理位置,在確保維護方便的情況下,安裝的太陽能光伏板額定發(fā)電功率為130 kW。

        燃氣壓力能發(fā)電方面,為降低系統(tǒng)的復雜性,提高系統(tǒng)的安全性,采用20 kW氣體發(fā)電機組,共安裝4臺,總額定發(fā)電功率80 kW。風能發(fā)電方面,安裝1臺額定發(fā)電功率100 kW的風能發(fā)電機,安裝在調壓工藝區(qū)的寬敞空間。儲電系統(tǒng)在滿足穩(wěn)定用電負荷的同時,還應滿足6 h的連續(xù)供電,因此本方案設定儲電系統(tǒng)的儲電量為500 kW·h,布置在變電所內。

        ③ 供電系統(tǒng)能量管理方案設計

        為實現門站用電負荷的智能匹配,系統(tǒng)引入微電網能量管理系統(tǒng)。微電網能量管理系統(tǒng)具有以下功能:將風能發(fā)電、太陽能發(fā)電、燃氣壓力能發(fā)電與燃氣內燃機組發(fā)電耦合,實現多能互補,多電互聯;能量流和信息流智能耦合,可視化展示能量流的變化;智慧利用傳感技術、物聯網技術和大數據技術,深度挖掘燃氣壓力能、太陽能、風能,構建負荷預測、發(fā)電預測、能效管理和數字化運維的能源管控系統(tǒng);多終端可視化接入系統(tǒng),可滿足能量監(jiān)視、控制功能,隨時隨地查看燃氣壓力能、太陽能及風能發(fā)電情況,監(jiān)控系統(tǒng)節(jié)能、減排、設備狀態(tài)數據,并與北京市燃氣集團的SCADA平臺實時通信。

        為實現上述功能,構建了智慧能源管理系統(tǒng)(是微電網能量管理系統(tǒng)的一部分),系統(tǒng)框架見圖3,分為系統(tǒng)應用層、控制保護層和物理硬件層3層。系統(tǒng)應用層主要包括SCADA通信端口、能量管理系統(tǒng)、壓力能發(fā)電預測、太陽能發(fā)電預測、風能發(fā)電預測模塊,負責與北京市燃氣集團SCADA系統(tǒng)進行雙向通信,單向控制。系統(tǒng)應用層還與控制保護層進行雙向通信、控制,在獲取微網控制器(包括廣域動態(tài)穩(wěn)控、暫態(tài)穩(wěn)控和功率控制)相關參數的技術上,根據系統(tǒng)應用層對燃氣壓力能發(fā)電功率、太陽能發(fā)電功率、風能發(fā)電功率等預測結果的基礎上,確定、控制燃氣內燃機發(fā)電機組和儲電系統(tǒng)匹配運行,適應門站用電的穩(wěn)定性和可靠性需求。控制保護層主要由微網控制器和微網保護系統(tǒng)組成,用于確保物理硬件層的發(fā)電設備如風能發(fā)電系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、壓力能發(fā)電機組、燃氣內燃機發(fā)電機組,儲電系統(tǒng)和轉換設備如整流器、變流器、逆變器等安全、可靠運行。同時,將從物理硬件層獲取的瞬態(tài)數據傳送給系統(tǒng)應用層,實現燃氣集團SCADA系統(tǒng)對門站設備運行狀態(tài)的在線實時監(jiān)控。物理硬件層主要包括風能發(fā)電系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、壓力能發(fā)電機組、整流器、變流器、逆變器、儲電系統(tǒng)、燃氣內燃機發(fā)電機組等,它將各發(fā)電設備、整流器、變流器、逆變器與儲電系統(tǒng)耦合在一起,并通過控制保護層將瞬態(tài)運行參數傳遞給系統(tǒng)應用層。

        微電網供電系統(tǒng)運行時,智慧能源管理系統(tǒng)通過實時檢測儲電系統(tǒng)的電能儲存狀況,預測壓力能發(fā)電、風能發(fā)電和太陽能發(fā)電的總功率,決定燃氣內燃機發(fā)電機組啟動還是停機,或者處于自適應發(fā)電狀態(tài)。

        3 余熱利用方案設計

        冬季輸送的天然氣溫度接近甚至低于0 ℃,此外,天然氣在通過調壓器等設備過程中由于節(jié)流作用,溫度會進一步降低。由于天然氣壓力較高,低溫天然氣在設備內流動的過程中可能形成天然氣水合物,引起燃氣設備、管道凍堵、凍裂以及附近土壤凍脹等嚴重問題,影響供氣區(qū)域內居民用氣安全。因此,門站設置了燃氣鍋爐,用于燃氣加熱,防止燃氣工藝區(qū)管網內形成天然氣水合物。在供電系統(tǒng)設計方案中,燃氣內燃機產生余熱,其煙氣余熱和缸套水余熱可以加以利用。燃氣內燃機發(fā)電效率為35%~40%,其余能量轉換為內燃機的煙氣熱能和缸套水熱能。余熱的充分利用可大幅提高燃料的化學能利用率,實現燃氣門站節(jié)能。

        3.1 余熱利用設備布置

        本方案設計中,煙氣余熱功率(按溫度降至25 ℃計)和缸套水余熱功率(按溫度降至80 ℃計)均為70 kW。為充分利用余熱,采用換熱器并聯的方式,即煙氣-水換熱器與缸套水-水換熱器并聯布置,見圖4。

        圖4 換熱器布置形式

        3.2 余熱利用設備選型

        煙氣組成隨燃氣組成、過??諝庀禂档鹊牟煌l(fā)生變化。為簡化計算,采用表4的燃氣組成進行計算,過剩空氣系數取1.05,不考慮空氣的含濕量。得到煙氣組成見表5。

        表4 燃氣組成

        表5 煙氣組成

        對于煙氣余熱利用,假定燃氣內燃機排煙溫度為550 ℃,經煙氣-水換熱器后煙氣溫度降至80 ℃;煙氣-水換熱器中水進口溫度為60 ℃,出口溫度為80 ℃。對于缸套水余熱利用,假定缸套水進入缸套水-水換熱器的溫度為98 ℃,回水溫度為80 ℃;冷卻循環(huán)水進口溫度為60 ℃,出口溫度為80 ℃。

        本文涉及的氣體、水的熱物性通過軟件REFPROP調用獲得,利用MATLAB軟件進行編程計算。

        ① 煙氣-水換熱器

        采用翅片管式換熱器作為煙氣-水換熱器,冷卻水走管側,煙氣走翅片側,逆流換熱。計算表明,該煙氣的水蒸氣冷凝溫度為60 ℃,因此,為減小煙氣利用過程對換熱器的腐蝕,利用60 ℃以上的煙氣余熱。通過實驗并擬合得到了煙氣比焓與煙氣溫度的關聯式:

        當tfg=60~560 ℃時,有:

        hfg= 1.163 766tfg+590.522 2

        (1)

        當tfg=25~60 ℃時,有:

        hfg= 11. 422 78tfg-25.018 7

        (2)

        式中tfg——煙氣溫度,℃

        hfg——煙氣比焓,kJ/kg

        煙氣質量流量qm,fg,可由式(3)計算:

        (3)

        式中qm,fg——煙氣質量流量,kg/s

        Φfg——煙氣余熱功率,kW

        hfg,550——550 ℃煙氣的比焓,kJ/kg

        hfg,25——25 ℃煙氣的比焓,kJ/kg

        煙氣可利用余熱量ΦE1可由式(4)計算:

        ΦE1=qm,fg(hfg,550-hfg,80)

        (4)

        式中ΦE1——煙氣可利用余熱量,kW

        hfg,80——80 ℃煙氣的比焓,kJ/kg

        由式(4)計算得到煙氣可利用余熱量為39.5 kW。

        根據換熱器的換熱計算方法,煙氣-水換熱器、缸套水-水換熱器的對數平均溫差可由式(5)計算:

        (5)

        式中 Δtm——煙氣-水換熱器(E1)或缸套水-水換熱器(E2)的對數平均溫差,℃

        t6——E1低溫煙氣的出口溫度或E2低溫缸套水出水溫度,℃

        t3——低溫冷卻循環(huán)水的進水溫度,℃

        t5—— E1高溫煙氣的進口溫度或E2高溫缸套水進水溫度,℃

        t4——高溫冷卻循環(huán)水的出水溫度,℃

        依據前述煙氣-水換熱器的進出口溫度數據,得到煙氣-水換熱器的對數平均溫差為142.5 ℃。取煙氣-水換熱器的傳熱系數為15 W/(m2·K),由式(6)得到煙氣-水換熱器的換熱面積:

        (6)

        式中AE1——煙氣-水換熱器的換熱面積,m2

        Δtm,E1——煙氣-水換熱器的對數平均溫差,℃

        KE1——煙氣-水換熱器的傳熱系數,W/(m2·K)

        考慮1.2的安全系數,得到煙氣-水換熱器的換熱面積為22.6 m2。

        ② 缸套水-水換熱器

        本文選擇板式換熱器作為缸套水-水換熱器,兩種流體逆流換熱。按上述設定的缸套水-水換熱器進、出口參數,按式(5)計算得到缸套水-水換熱器的對數平均溫差為19.0 ℃。取缸套水-水換熱器的傳熱系數為2 000 W/(m2·K),缸套水余熱功率為70 kW,考慮1.2的安全系數,計算得到缸套水-水換熱器E2的換熱面積為2.3 m2。

        3.3 余熱利用方案設計

        為充分利用燃氣內燃機發(fā)電機組的余熱,同時利于系統(tǒng)內部阻力平衡,盡量降低系統(tǒng)改造成本,制定了圖5所示的余熱利用方案。

        圖5 燃氣內燃機余熱利用方案工藝流程

        在該余熱利用方案中,余熱利用部分設置成與鍋爐供熱熱源平行的獨立分支管路。在余熱利用分支管路內,設置2臺燃氣內燃機發(fā)電機組(一用一備),2臺煙氣-水換熱器(一用一備),1臺缸套水-水換熱器。煙氣-水換熱器與缸套水-水換熱器并聯布置。

        4 結論

        本文通過分析北京延慶燃氣門站的用電負荷、可用發(fā)電資源,采用燃氣內燃機發(fā)電、燃氣壓力能發(fā)電、太陽能發(fā)電、風能發(fā)電和儲電系統(tǒng),借助智慧能源管理系統(tǒng),為門站設計提出基于多能互補、耦合供電的獨立微電網供電方案。為充分利用微電網供電方案產生的余熱,降低門站能耗,設計了可行的內燃機煙氣和缸套水余熱的利用方案,對余熱利用的關鍵換熱設備進行了計算。

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