王麗波 滕翠柏

溫庭筠的《商山早行》是一首羈旅詩。詩人通過征鐸、雞聲、茅店、板橋、月、霜、槲葉、枳花、鳧雁等意象，抒寫游子征途在外的孤寂和思鄉(xiāng)之情。細(xì)品這件精美的精神產(chǎn)品，其中的奧妙是詩人圍繞羈旅生活，從感官出發(fā)，獨(dú)運(yùn)匠心地選擇意象，并進(jìn)行意象組合，營造出了別有的美麗傷感的氣氛，含蓄地表現(xiàn)了游子孤苦的思想感情，產(chǎn)生了詩短情長的藝術(shù)效果。

一、晨起動征鐸

征鐸即遠(yuǎn)行車馬或駱駝所掛的鈴，它的意義在于人的聽覺感官。在詩中，它不只是普通車馬鈴鐺，它還是一個飽含文化內(nèi)涵，具有獨(dú)特思想價值的意象，象征羈旅之凄苦。

選擇什么意象入詩要看主題的需要。《商山早行》是詩人離開長安的家赴襄陽，抒寫在商山途中的羈旅之傷。古時交通不便，車馬交通，“征鐸”聲起，清亮悅耳，陪伴著征人一路征程，慰藉著征人孤單的心，振奮著征人的精神;“征鐸”脆響，會使人聯(lián)想到馬匹馬車，聯(lián)想到跋山涉水，聯(lián)想到離家曲折的道路，聯(lián)想到一路的辛苦奔波，融合著難過的感情?！罢麒I”更像傷感的媒介，使人想到與征程相關(guān)的種種凄涼因子，成了羈旅辛苦的符號和代名詞，是羈旅之詩中常見的，是典型意象。例如“棧云零亂馱鈴聲，驛樹輪囷樺燭明”（宋代陸游的《夢行小益道中》），“馬鈴當(dāng)當(dāng)送殘日，烏鴉千點(diǎn)古墳側(cè)”（明代袁中道的《麻城道中》）。20世紀(jì)90年代，有一首歌叫《駝鈴》，是蔣大為演唱的，歌詞是“送戰(zhàn)友，踏征程，任重道遠(yuǎn)多艱險，灑下一路駝鈴聲……”可見“征鐸”入詩是詩人的有意而為、有心之選。

晨起即早起之意，是時間概念。

當(dāng)“征鐸”與“晨起”聯(lián)系在一起的時候，又產(chǎn)生了新的意境：天剛擦亮，新的一天剛剛開始，清冷的晨光在茫茫天宇，村野寂靜;串串清亮的叮當(dāng)之聲，劃破四野的沉寂，灑在模糊的路上，既清晰又伶仃渺遠(yuǎn)，原來旅人晨起趕路，行色匆匆，早已經(jīng)奔波在了無盡的山路上，好一個早行啊，好一個孤苦??！視覺、聽覺在時空交織下的是游子在遙遠(yuǎn)途上的跋涉，產(chǎn)生的思想意義是孤苦凄涼的，是化不開的濃濃苦澀和無奈。

二、雞聲茅店月

雞聲就是雞叫聲，它的意義也在于人的聽覺感官。研究表明，雞的體內(nèi)有一個奇妙的“生物鐘”，能夠根據(jù)光線發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，發(fā)出啼鳴，被稱為“活時鐘”，古人稱它為“知時禽”。

小學(xué)生背的《三字經(jīng)》里有“犬守夜，雞司晨。茍不學(xué)，曷為人。蠶吐絲，蜂釀蜜。人不學(xué)，不如物?！爆F(xiàn)今用“犬守夜，雞司晨”的歇后語比喻各守本分，各盡其能。諺語有“未晚先投宿，雞鳴早看天”，意思是指遠(yuǎn)行的人為了安全必須及早投宿，為了趕路必須及早起身。顏真卿的《勸學(xué)詩》中有“三更燈火五更雞，正是男兒讀書時”就是指時間早，要有勤苦的讀書精神;成語有“聞雞起舞”是刻苦勵志的意思。相承之中，雞鳴之聲也成為一個有獨(dú)特審美思想的意象，那就是指早時早起，破曉之意，一天希望的開始，一天勤苦匆忙的開始，是辛苦旅程的典型意象。

茅店是什么？就是在荒遠(yuǎn)之地用茅草蓋成的客店。可見，茅店從它誕生的那一刻起，就與偏遠(yuǎn)、簡陋聯(lián)系一起，這一特點(diǎn)，融合了身處偏遠(yuǎn)，別離故鄉(xiāng)，處境不如意的思想感情，融合了受寒受暑、受悲受苦、受寂寞的難過，是一個帶有畫面感的意象。詩人把這一意象寫進(jìn)詩里，也是基于主題的需要，是表現(xiàn)羈旅主題的典型題材。

月的意象比較常見，表客觀的時間和主觀的落寞孤寂之情。

雞聲與月這一意象的巧妙組合，產(chǎn)生一個有聲有色充滿動態(tài)感的畫面：舊的一天還未完全結(jié)束，新的一天就開始了，旅人伴著開始和結(jié)束在路上日復(fù)一日，時光在循環(huán)往復(fù)中流逝，勞碌在新舊更替之間，是沒日沒夜的！其中嶄新的美好夾雜著“無可奈何花落去”的遺憾，使人感嘆詩人高妙的意象組合。

“雞聲茅店月”中三個意象的組合，是視覺和聽覺、時間和空間的又一次交織，呈現(xiàn)的是空曠荒寂、渺遠(yuǎn)零落，反襯出旅人活動的渺小伶仃和微不足道，含蓄表現(xiàn)的是詩人內(nèi)心的悵然和失落。與“晨起動征鐸”的意境是相輔相成和相融的。

三、人跡板橋霜

板橋即木板架設(shè)的橋。橋的功能是連接、貫通，實(shí)現(xiàn)由遠(yuǎn)而近或由近而遠(yuǎn)的，它貫連回家的路，是希望，是美好。游子離別親人在外漂泊，看見橋，仿佛看到了希望，看到了美好，當(dāng)然也看到了遙遠(yuǎn)，看到了荒野，也會感到奔勞和孤獨(dú)之苦。所以，橋被賦予了美好而又傷感的復(fù)雜情感，如《天凈沙·秋思》中“小橋流水人家”中出現(xiàn)的橋，就有美麗又孤苦傷感的情緒。

板橋與石橋的功用是一樣的，不同在于板橋潮潤而富有溫情，更有人情味，更有表情達(dá)意的意境，所以入詩的多是“板橋”，而非“石橋”，這是中華古詩詞文化中特有的現(xiàn)象。如“清江一曲柳千條，二十年前舊板橋”（唐代劉禹錫的《楊柳枝》），“板橋人渡泉聲，茅檐日午雞鳴”（唐代張繼的《過山農(nóng)家》），“流水通春谷，青山過板橋”（唐代劉長卿的《赴江西，湖上贈皇甫曾之宣州》），“獨(dú)酌板橋浦，古人誰可征”（唐代李白的《秋夜板橋浦泛月獨(dú)酌懷謝朓》）。

霜是一種天氣現(xiàn)象，是指地面的水汽遇到寒冷天氣凝結(jié)成的一種白色冰晶，通常出現(xiàn)在秋季至春季時間段，多形成于夜間。霜的這一特點(diǎn)被賦予了時間概念，表歲月、秋冬季節(jié)、天早、早晨;霜的寒冷被賦予了蒼涼凄寒、冷酷嚴(yán)峻的思想感情，也是羈旅詩中常有的典型意象。

讓板橋和霜這兩個意象組合在一起，正是同意的疊加：瞧，離家遠(yuǎn)行，一早就奔忙在商山的路上，溫情脈脈的板橋也飄滿冰冷無情的霜！橋路漫漫，一程又一程，一路的孤傷，一路的思念！“板橋”和“霜”相疊，更突出了羈旅之人的勞苦，使詩彌漫著濃濃的凄涼之情。如果說《天凈沙·秋思》（元代馬致遠(yuǎn)）中的“小橋”與“流水”組合平添的是纏綿難舍之情，那《商山早行》一詩中“板橋”與“霜”的疊合，產(chǎn)生的是冰寒般的冷酷無情，后者更顯肅殺嚴(yán)峻。

四、槲葉落山路

槲葉即槲樹的葉子。槲樹葉的特點(diǎn)是冬天樹葉干枯卻存留在樹枝上，直到第二年春天，樹枝發(fā)新葉芽的時候才會脫落枯干的葉子。槲葉在春天發(fā)新芽、落枯葉這一自然代謝的現(xiàn)象，被賦予了和花一樣的思想意義：新芽的長出，像是花的待放，是春天的象征，是希望是美好;枯葉下落又似花謝，是生命流逝，年華不再，是生命苦短奔波不休的遺憾;新葉的成長和敗葉的落去，是生命周期的開始和結(jié)束，是時間的循環(huán)和時光的流逝;槲葉“去舊留新”，便是辭舊呈新，便是新舊的更替?？梢?，槲葉意象的入詩是詩人一路的細(xì)心觀察，是詩人對花這一意象的巧妙取代，是詩人大膽創(chuàng)新的選擇和運(yùn)用。