2021年3月11日，廣東省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作動(dòng)員會(huì)上公布的《系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作方案》（簡(jiǎn)稱《工作方案》）中，提出了“三個(gè)堅(jiān)持減少，一個(gè)堅(jiān)決防止”的目標(biāo)，即：道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路交通事故持續(xù)減少，堅(jiān)決防止重特大道路交通事故。

數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)廣東道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好，事故數(shù)與死亡人事連年“雙降”。這得益于廣東的一套特色“打法”：加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì);強(qiáng)化協(xié)同共治，各級(jí)政府部門齊抓共管;引入科技賦能，監(jiān)管執(zhí)法實(shí)現(xiàn)智慧精準(zhǔn)。

堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)持全鏈條、系統(tǒng)化解決道路交通安全問(wèn)題，才能為廣東高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通安全環(huán)境，也將為廣大人民群眾帶來(lái)更直接、更實(shí)在的獲得感、幸福感和安全感。

部門聯(lián)動(dòng)健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制

“只有把路養(yǎng)好，村民才能吃上‘旅游飯?！泵糠旯?jié)假日，肇慶鼎湖區(qū)鳳凰鎮(zhèn)同古村總是人山人海，X413線廣水段平整的瀝青路上車來(lái)車往，十分暢達(dá)。從擔(dān)任該路段“路長(zhǎng)”的第一天起，葉偉祥就堅(jiān)持每天上山巡查鄉(xiāng)道，及時(shí)處理安全隱患、環(huán)境整治、交通整治和占道擺賣等問(wèn)題。

在全省率先全面推行“路長(zhǎng)制”，如今，肇慶全市6310條縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路全部有了專責(zé)“路長(zhǎng)”。這一制度效果立竿見(jiàn)影——2020年肇慶農(nóng)村道路發(fā)生交通事故數(shù)量同比下降超20%，成功打造了農(nóng)村公路綜合治理的“肇慶樣板”。

肇慶的蝶變只是一個(gè)縮影。道路交通安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等多個(gè)部門。廣東在過(guò)去幾年形成的“打法”，是一套跨部門聯(lián)動(dòng)的打法，通過(guò)建立健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，讓備部門充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，下好全省“一盤棋”。

2018年，廣東建立道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度。從那時(shí)起，省公安廳便定期聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳、省文化和旅游廳、省交通集團(tuán)等共同研究部署道路交通安全工作。道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位還會(huì)通過(guò)視頻調(diào)度、工作協(xié)調(diào)、企業(yè)約談等各類會(huì)議，共同研究部署道路交通安全工作。

這樣跨部門的協(xié)作在廣東已形成常態(tài)。針對(duì)道路安全問(wèn)題，廣東成立了省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在省應(yīng)急管理廳設(shè)置省工作專班，由省道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室抓好實(shí)施。

協(xié)同共治省市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋

全省農(nóng)村地區(qū)交通事故起數(shù)長(zhǎng)期占全省事故總量50%以上?？邢逻@塊“硬骨頭”，對(duì)全省道路交通安全工作舉足輕重，對(duì)全面實(shí)施鄉(xiāng)村振興意義重大。

為此，廣東建立了涵蓋省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，構(gòu)建政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門齊抓共管綜合治理格局。

廣東省農(nóng)村公路通車?yán)锍陶既】偫锍贪顺梢陨?，但大部分公路等?jí)低、路況差，平交路口事故多發(fā)。省公安廳交管局會(huì)同省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急管理廳開(kāi)展省、市、縣三級(jí)隱患路段督辦治理，逐條逐線逐項(xiàng)建立隱患治理臺(tái)賬。

“三級(jí)督辦”對(duì)預(yù)防交通事故起到明顯成效。205國(guó)道梅州梅縣區(qū)自渡路段曾是事故多發(fā)路段。當(dāng)?shù)毓步还懿块T提請(qǐng)黨委、政府投入2573萬(wàn)元，對(duì)沿線17公里路段全面升級(jí)改造。治理后，該路段交通事故起數(shù)下降71%。

2020年，省公安廳交管局推動(dòng)開(kāi)展道路交通安全隱患清理專項(xiàng)行動(dòng)，在全省部署開(kāi)展“農(nóng)村平交路口和‘平安村口治理”“國(guó)省道沿線隱患治理”等4項(xiàng)工作，將306條重點(diǎn)隱患路段列入省、市、縣“三級(jí)督辦”治理，推動(dòng)完成2525處“平安村口”二期和214處“一燈一帶”工程建設(shè)。

2020年廣東還全面完成了“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)任務(wù)，全省14804公里砂土路完成改造，農(nóng)村公路路面鋪裝率達(dá)100%。全力推進(jìn)隱患路段治理，截至2020年底，全省306處道路交通安全隱患督辦路段已完成整改249處。

科技賦能預(yù)防道路交通風(fēng)險(xiǎn)

道路交通事故直接威脅人民群眾生命安全，歷來(lái)是安全生產(chǎn)的“頭號(hào)殺手”。在各類生產(chǎn)安全事故中，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故占了近八成。

因此，預(yù)防和化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，做好“兩客一危一重貨”重點(diǎn)車輛治理是關(guān)鍵，而信息化則成為廣東打通道路交通風(fēng)險(xiǎn)化解“最后一公里”的制勝一招。

聚焦“兩客一危一重貨”重點(diǎn)車輛治理的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，廣東省應(yīng)急管理廳發(fā)揮大數(shù)據(jù)和信息化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在匯集公安、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管等部門數(shù)據(jù)資源的基礎(chǔ)上，搭建了“兩客一危一重貨”重點(diǎn)車輛智能監(jiān)控融合平臺(tái)，已接入省內(nèi)外在粵運(yùn)營(yíng)的76萬(wàn)輛重點(diǎn)車輛定位數(shù)據(jù)，以及4.96萬(wàn)輛“兩客一?！避囕v智能監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)。

自上線以來(lái)，平臺(tái)已初步實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)車輛全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控預(yù)警功能，現(xiàn)階段通過(guò)設(shè)備直連方式，可對(duì)駕駛?cè)松砥?、接打電話、雙手脫把、抽煙、未系安全帶等不安全的駕駛行為實(shí)時(shí)報(bào)警。

該平臺(tái)不僅讓駕駛?cè)税残?，更讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)者放心?！皟煽鸵晃Ｒ恢刎洝北O(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與粵商通聯(lián)通，企業(yè)負(fù)責(zé)人可以通過(guò)粵商通APP的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警功能，對(duì)企業(yè)運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)查看，及時(shí)處理風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息。

近年來(lái)，大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用在化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)中發(fā)揮了奇效。接下來(lái)，廣東在推進(jìn)系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作的過(guò)程中，大數(shù)據(jù)等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用將貫穿治理全鏈條，在人、車、路、企、救等各個(gè)環(huán)節(jié)全方位賦能。

省應(yīng)急管理廳黨委書記、廳長(zhǎng)王中丙表示，將把信息化作為防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的制勝一招，圍繞實(shí)戰(zhàn)進(jìn)行攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警“一張圖”、視頻連線“一張屏”、指揮協(xié)同“一體化”、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)“一鍵通”，全力打贏系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

河源：全面開(kāi)展交通安全百日攻堅(jiān)行動(dòng)

2021年4月20日，廣東省河源市委市政府統(tǒng)一部署，舉行系統(tǒng)防范化解道路交通風(fēng)險(xiǎn)百日攻堅(jiān)行動(dòng)（簡(jiǎn)稱“百日攻堅(jiān)行動(dòng)”）啟動(dòng)儀式，河源市市長(zhǎng)出席儀式并宣布百日攻堅(jiān)行動(dòng)正式啟動(dòng)。

開(kāi)展百日攻堅(jiān)行動(dòng)，是河源市深入開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是河源市深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述，認(rèn)真落實(shí)省委、省政府的部署要求，把系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作推向縱深的又一項(xiàng)具體舉措?；顒?dòng)在進(jìn)一步營(yíng)造濃厚氛圍，增強(qiáng)全民道路交通安全意識(shí)，創(chuàng)造安全穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境的同時(shí)，也全面彰顯了全市上下打贏系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的信心決心。

4月15日至7月25日，百日攻堅(jiān)行動(dòng)集中整治易造成群死群傷事故的高風(fēng)險(xiǎn)車輛和駕駛?cè)恕?yán)重交通違法行為、違法事故易發(fā)高發(fā)的主要公路、重點(diǎn)路段和重點(diǎn)企業(yè)。

河源市副市長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，各級(jí)各部門要全面落實(shí)百日攻堅(jiān)行動(dòng)各項(xiàng)工作措施，確保實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少，一個(gè)堅(jiān)決防止”的目標(biāo)。要堅(jiān)持系統(tǒng)防治，集中最強(qiáng)最優(yōu)力量打好百日攻堅(jiān)戰(zhàn);要堅(jiān)持重點(diǎn)突破，嚴(yán)查嚴(yán)處摩電無(wú)牌無(wú)證、不戴頭盔、酒駕醉駕等突出交通違法行為;要堅(jiān)持協(xié)同共治，壓實(shí)備方責(zé)任，凝聚工作合力，強(qiáng)化交通秩序整治。

啟動(dòng)儀式結(jié)束后，公安交警、志愿者等還進(jìn)行了市區(qū)巡游、交通勸導(dǎo)等活動(dòng)。接下來(lái)，各有關(guān)部門結(jié)合各自職責(zé)組織開(kāi)展交通執(zhí)法行動(dòng)，全力推動(dòng)我市道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)和綜合治理水平不斷提升。

河源市印發(fā)《河源市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)百日攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，根據(jù)方案，百日攻堅(jiān)行動(dòng)將集中整治易造成群死群傷事故的高風(fēng)險(xiǎn)車輛和駕駛?cè)恕?yán)重交通違法行為、違法事故易發(fā)高發(fā)的主要公路、重點(diǎn)路段和重點(diǎn)企業(yè)，有效防范及遏制較大以上道路交通事故發(fā)生。

據(jù)了解，此次百日攻堅(jiān)行動(dòng)將圍繞“夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，努力實(shí)現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)同比下降10%以上，涉摩電交通事故死亡人數(shù)同比下降10%以上，不發(fā)生較大以上道路交通事故，重點(diǎn)交通違法查處量同比上升30%以上”的行動(dòng)目標(biāo)，從4月15日開(kāi)始連續(xù)10天開(kāi)展全市百日攻堅(jiān)統(tǒng)一行動(dòng)，4月25日后“逢5”為全市百日攻堅(jiān)統(tǒng)一行動(dòng)日，每周末開(kāi)展夜查百日攻堅(jiān)統(tǒng)一行動(dòng)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)除組織開(kāi)展全市百日攻堅(jiān)統(tǒng)一行動(dòng)外，逢圩日、重要節(jié)假日、民俗活動(dòng)要組織聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

方案提出，要增強(qiáng)駕駛?cè)税踩庾R(shí)，嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重違法行為，加大隱患排查整改力度，全力提升公路防護(hù)水平，構(gòu)建交通安全協(xié)同共治格局。