龐革平

柳州不僅擁有“紫荊花城”的美譽，也是“中國電動汽車之都”，工業(yè)城市的紫荊花與新能源汽車相得益彰。（岳浩 攝）

行走在廣西老牌工業(yè)城市柳州，一輛輛新潮小巧的新能源汽車隨處可見，它們或飛馳于熙熙攘攘的車流中，或齊刷刷地停靠在路邊，成為柳州的一道亮麗風景！數(shù)據(jù)顯示，柳州新能源汽車保有量接近10萬輛，占全市汽車保有量的10.5%，也就是說，柳州10輛汽車中至少有一輛新能源汽車。

從2010年建設第一座電動汽車充電站，到如今“十分鐘充電圈”，從新能源汽車生產到全面推廣，柳州立足戰(zhàn)略性新興產業(yè)，不斷發(fā)展、延伸新能源汽車產業(yè)鏈，既讓百姓出行更便利、更實惠，又打造出一個綠水青山的生態(tài)新柳州，使這個老工業(yè)基地不斷煥發(fā)新活力，從“酸雨之都”走向“宜居城市”，走向新能源汽車隨處可見的“中國電動汽車之都”。

如何解決新能源汽車“充電難”

汽車自1886年誕生以來，已經(jīng)有100多年的歷史。憑借百年制造工藝，研發(fā)、生產新能源汽車并非太難。難的是如何普及推廣，讓新能源汽車為大眾所認可。

如果將新能源汽車比作馬，充電等配套設施比作草，那我們先“買馬”還是先“種草”呢？

2009年、2010年，國務院陸續(xù)發(fā)布《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的決定》等文件，明確提出，把新能源汽車產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，著力突破動力電池、驅動電機和電子控制領域關鍵核心技術，推進插電式混合動力汽車、純電動汽車推廣應用和產業(yè)化，加快建立電動汽車快速充電網(wǎng)絡等?？梢?，國家倡導“買馬”和“種草”齊頭并進！

在國家系列政策推動下，與電動汽車生產一起，國內電動汽車充電站快速起步，各大城市紛紛啟動項目建設。2010年11月22日，柳州首座電動汽車充電站——南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司潭中電動汽車充電站建成投運。當時，這座充電站設置有4個充電機、2個充電樁，僅能同時滿足8輛電動汽車進行充電，快速充電需要半個小時，普通充電需要2小時。

在南方電網(wǎng)廣西柳州供電局上班的丁惠賢感慨：“那時大家都在觀望，買新能源汽車的意愿并不強，充電站也沒能全面使用起來，來充電的多為公交車。不過，有了充電站，大家對新能源汽車更好奇，也更期待。”

2017年，上汽通用五菱公司研發(fā)的寶駿E100新能源汽車問世，這一款新能源汽車最大的特點是只要有220V家庭插座就能實現(xiàn)充電，大大降低充電實施建設的門檻。有著“工業(yè)思維”深厚底蘊的柳州開始大力實施政企聯(lián)動、市場驅動、配套先行等措施，全面推廣應用新能源汽車，大規(guī)模規(guī)劃建設充電樁、充電站等配套設施。

柳州成立了新能源汽車推廣應用領導小組辦公室，優(yōu)化完善新能源汽車推廣應用生態(tài)圈。在政策層面，出臺《推進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的若干意見》《新能源汽車推廣應用及基礎設施建設的若干意見》等;在資金方面，安排11.11億元培育新能源汽車產業(yè)，安排6.12億元支持新能源汽車基地建設，撥付3.66億元用于新能源汽車購置補貼，投入3.3億元研發(fā)新能源汽車和充電樁。鼓勵企業(yè)尤其是電網(wǎng)企業(yè)發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，加大投入，加快充電站、充電樁建設。

到2020年底，柳州市已建成運營公共充電樁站點609個、配置充電槍7356個，幫助個人用戶建設一萬多個專用充電插座，充電設施數(shù)量和密度已超過加油站。其中，作為能源央企，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司全力服務柳州推廣應用新能源汽車，指導柳州供電局全面開展充電設施規(guī)劃建設。目前累計投資3億元，建成河西綜合能源服務站、柳北綜合能源充電站等充電站點170個、充電樁1911臺，占柳州市充電站點、樁位的24%，名列第一。特別是建成大型綜合能源服務站15個、直流快充樁824臺，占比超過50%，成為柳州高端充電設施的主力軍。

星羅密布于柳州市區(qū)的一座座充電站、一個個充電樁，連接起來，形成了一個既便捷又龐大的充電網(wǎng)絡——“十分鐘充電圈”。從根本上解決了新能源汽車的充電顧慮，避免了新能源汽車“有馬無草”的尷尬。

不僅如此，為加快新能源汽車普及，柳州市還規(guī)劃建設新能源汽車專用停車位16279個，包括在公共機構內部、企業(yè)、商圈等公共區(qū)域設立專用停車位，針對小型電動車車位占地面積小的情況，柳州充分利用人行道樹間空隙和路面空間，劃設增加大量新能源汽車專用停車泊位，使汽車和車位比高達5：1，讓新能源汽車充電和停放更便利、更放心。

為推進居民小區(qū)充電樁建設，柳州市制定印發(fā)了《柳州市新能源汽車推廣應用攻堅行動實施方案》，明確要求相關部門梳理既有住宅小區(qū)現(xiàn)狀，經(jīng)供電部門確認具備電力容量，在滿足安全條件下，可在自有車位申請建設充電設施。在能提供公共停車位條件的居民小區(qū)，鼓勵通過自建或引進第三方充電設施建設運營公司合作建樁。住建部門經(jīng)過摸底調查，柳州市2015年以后新建的小區(qū)，都符合新能源汽車充電設施安裝條件，住建部門通過新聞媒體提醒廣大市民，若安裝充電設施遇到阻礙，可直接聯(lián)系市住建局或撥打12345熱線反映，住建部門將全力協(xié)調小區(qū)物業(yè)解決問題。

2019年4月，柳州市靜蘭路某小區(qū)物業(yè)以“存在電壓安全隱患”為由拒絕業(yè)主新增充電樁和充電插座。接到反映后，柳州市發(fā)展改革委、工信局、住建局、供電局等部門迅速召開協(xié)調布置會，開展現(xiàn)場測量、協(xié)調業(yè)主物業(yè)。4天后，小區(qū)的新能源汽車充電樁、地下停車場充電插座建成投入使用。

柳州還明確新能源汽車可以在市區(qū)公交專用車道內通行，且不分單雙號通行柳江大橋，使新能源汽車行駛更暢通，通勤效率提升35%。柳州還規(guī)定，新能源汽車在全市所有停車場免費停車2小時，超時按半價收費，這大大降低了新能源汽車停車成本。

由于使用成本低、好停車、充電方便等種種實惠和便利，越來越多的柳州市民愿意選擇購買新能源汽車作為出行工具。柳州市發(fā)展改革委相關負責人介紹，近年來柳州市新能源汽車產銷兩旺，2020年柳州售出的汽車中超過25%是新能源汽車，是中國平均水平的5倍多。截至今年7月底，柳州新能源汽車保有量98969輛，占全市汽車保有量的10.5%。此外，今年6月上牌新增車輛中新能源汽車占比高達28.80%，柳州成為名副其實的“中國電動汽車之都”。

如何將“等待時間”做成“等待經(jīng)濟”

7月29日，記者在南方電網(wǎng)廣西柳州供電局河西綜合能源服務站看到，前來充電的新能源車主正在利用充電的時間享用美食或進行按摩。原來，這里并非簡單的充電站，除了充電服務，還設置有餐廳、商店、保健休閑室等，是一個多功能的綜合服務站。

南方電網(wǎng)廣西柳州供電局副總經(jīng)理沈濤說：“我們從客戶碎片化消費需求出發(fā)，把準‘等待經(jīng)濟脈搏，以河西、柳北兩座綜合能源服務站為試點，在提供汽車充電服務基礎上，增設休閑、購物、用餐、洗車等個性化、多元化服務，讓客戶‘等待的時間變得更有趣、更有意義。”

據(jù)悉，河西綜合能源服務站于2019年7月建成投運，是廣西投運的充電功能最先進、充電車位最多、服務功能最齊全的綜合能源服務站。它集光伏發(fā)電、充電、儲能為一體，站內安裝有80千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)和1100千瓦時儲能系統(tǒng)各一套，其中光伏系統(tǒng)年發(fā)電量可達7.1萬千瓦時，儲能系統(tǒng)不僅能平滑光伏發(fā)電曲線，還可每年削峰填谷電量29.2萬千瓦時，實現(xiàn)“光—儲—充”能源綜合利用。同時，站內的充電設施采用先進的柔性直流充電技術，配置了智能柔性充電堆，具備充電功率柔性分配單元，可以根據(jù)不同的車輛需求，自動分配所需的充電功率，實現(xiàn)功率柔性分配，大幅提升充電功率及設備利用率，解決傳統(tǒng)一體式直流充電機占地、噪音、散熱等難題。

該站設置有41個直流充電位、8個交流充電位，單槍最大充電功率180千瓦，可以同時容納不同類型的41輛新能源汽車充電。自投運以來，每天服務快充500臺次以上，累計充電12.4萬次，充電樁使用率最高達到28%，為廣西最高。

由于技術先進、運營效益優(yōu)、資源綜合利用高等特點，河西綜合能源服務站成為領域的一大標桿，各大充電設施運營商紛紛效仿。如OK出行出租車公司、藍創(chuàng)公司、特來電公司、坤譽公司等，密集投資建設集中式快充站、柔性直流充電堆等。

柳州市新能源車主在綜合能源服務站為新能源汽車充電。（李志杰、鄒振遠 攝）

創(chuàng)新充電設施建設之路從未止步。2020年11月，南方電網(wǎng)廣西柳州供電局攜手南方電網(wǎng)廣西電動汽車服務有限公司共同建設鹿山綜合能源服務站。該局總經(jīng)理助理、市場部經(jīng)理呂翔介紹：“我們致力于把鹿山綜合能源服務站打造成集變電站、充換電站、風力發(fā)電、光伏發(fā)電、儲能、5G微基站、監(jiān)控站為一體，多站融合、多能互補的綜合能源服務站，同時為新能源汽車車主提供‘充、換、租、修、憩、餐一站式服務?！?/p>

今年8月1日，該綜合能源服務站里面的換電站建成投入使用，這也是柳州首座換電站，給新能源車主多了一個選擇——換電。記者在現(xiàn)場看到，當電動汽車駛入待充電區(qū)，引導系統(tǒng)即可指揮車輛自動進入換電區(qū)，機器人隨即取下電動汽車電池模塊，并更換一個滿電電池模塊，整個換電過程只要3分鐘，全程無需人員操作，效率非常高，與加油時間相當。對大容量電動汽車來說，換電模式更能有效解決充電車位相對稀缺、充電等待時間相對較長等痛點，成為新能源汽車能源補給的新方案。

如何催生產業(yè)鏈“蝶變效應”

“以前我開燃油汽車送貨，每年油費花3萬多元?，F(xiàn)在開新能源汽車，每年充電費用3000元左右，省了一大筆錢。”7月16日，柳州市立邦專賣店送貨員王成在柳州河西綜合能源服務站為他的新能源小貨車充電，談起使用新能源汽車，他津津樂道。

加大充電設施建設，推廣普及新能源汽車，降低購車、用車、停車成本，受益的首先是新能源車主。不過，這只是新能源汽車產業(yè)鏈的一部分。

柳州是全國唯一擁有一汽、上汽、東風、重汽等四大汽車集團汽車生產基地的城市，汽車是柳州工業(yè)的第一支柱產業(yè)。隨著新能源汽車全面推廣，新能源汽車產業(yè)已經(jīng)成為柳州經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。2021年上半年，柳州市新能源車產銷分別完成20萬輛和19.9萬輛，同比分別增長1202.6%和1120.6%，銷量約占全國1/5。2017年以來，柳州新能源汽車生產和銷售均超過50萬輛。2021年上半年，柳州全市新能源汽車充電量4700萬千瓦時，同比增長140%。

綠水青山就是金山銀山。新能源汽車比例提高，促進了柳州的良好生態(tài)環(huán)境。2020年，柳州全年空氣優(yōu)良天數(shù)占比達到96.7%，地表水水質排名全國第一。2021年上半年，柳州在全國地表水水質排名中位列榜首。

支持新能源汽車加快發(fā)展，是實現(xiàn)我國提出的2030年碳達峰、2060年碳中和目標的有效路徑。近日召開的中共中央政治局會議也明確指出，要挖掘國內市場潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展。這對包括柳州在內的各大城市的新能源汽車產業(yè)帶來更好的發(fā)展前景。

據(jù)悉，“十四五”期間，柳州市將培育新能源汽車500億元級產業(yè)集群，打造國家級新能源汽車應用運營模式示范區(qū)，全力服務國家實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”。作為新能源汽車基礎設施建設的主力軍，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司將深度融入廣西新能源汽車基礎設施建設，不斷豐富充電業(yè)務“柳州模式”，持續(xù)提升基礎性充電服務能力，與上游車企、下游運營商積極開展新能源汽車換電、電池梯級利用等前沿技術研究合作，共同建設新能源汽車生態(tài)圈。

“‘十四五期間，我們公司將在廣西各地市建成一個綜合能源標桿站，在廣西各縣建設一個以上充電點，同時積極探索無線充電、電網(wǎng)V2G等新技術，繼續(xù)服務好廣西各地市、縣充電網(wǎng)絡建設?！蹦戏诫娋W(wǎng)廣西電網(wǎng)公司產業(yè)發(fā)展部高級經(jīng)理林銳介紹，2021年，該公司計劃投資4.4億元，建設不少于6000個充電樁，目前已批復2.2億元開展3653個充電樁建設。

火爆市場的五菱宏光miniEV“馬卡龍”正在全速生產，南方電網(wǎng)廣西柳州供電局黨員服務隊上門服務，保障企業(yè)生產實現(xiàn)“新電氣化”。（李志杰、鄒振遠 攝）

今年7月1日，該公司在柳州融安縣建設投運了廣西首座縣域綜合能源服務站，將充電網(wǎng)絡向縣域全面輻射延伸，讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民也能享受到充電設施帶來的便利，激發(fā)大家購買使用新能源汽車，低碳出行、低碳生活。“我們將加大縣域大型集中式充電站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設施建設，爭取年底前率先把綜合能源服務站全部覆蓋到柳州的五個縣，全力服務新能源汽車下鄉(xiāng)。”南方電網(wǎng)廣西柳州供電局副總經(jīng)理沈濤說。

“在新能源汽車推廣過程中，柳州強化政企聯(lián)動，探索出了‘產、銷、用、停、充等服務新能源汽車推廣應用的新模式，并在廣西大力推廣，上升為‘廣西模式?！绷菔形瘯泤菬樥f，柳州正以推動新能源汽車發(fā)展壯大為契機，加快發(fā)展智能軌道交通、智能電網(wǎng)、智能家電、機器人等產業(yè)，打造先進制造業(yè)產業(yè)集群，奮力走出一條以工業(yè)崛起帶動產業(yè)振興的新路子，切實將習近平總書記視察廣西、視察柳州時的重要講話和重要指示精神轉化為推動經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的生動實踐，以實干實績回報習近平總書記和黨中央的關心關懷。

新能源，新業(yè)態(tài)，新圖景?？梢灶A見，未來將會有更多新能源汽車奔跑在路上，更多的“柳州制造”銷往全國，走向世界！