文圖︱曹健 許立

從警19載，他立足本職崗位，勤勤懇懇，任勞任怨，創(chuàng)新推出交通事故處理“8+X”工作機(jī)制，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”新思路，打破職能壁壘，整合資源，打造為民服務(wù)“一體化”新平臺，時刻展示的是一名交警的擔(dān)當(dāng)，更傳遞著一座城市的溫度。他就是江蘇省蘇州市公安局蘇州工業(yè)園區(qū)分局交警大隊(duì)副大隊(duì)長許靜楓，因工作成績突出，曾榮立個人二等功2次，獲評江蘇省“公調(diào)對接”先進(jìn)個人、江蘇最美警察提名獎、蘇州市抗擊疫情先進(jìn)個人、蘇州市勞動模范等榮譽(yù)稱號。

耐心細(xì)致傳遞溫暖

2020年初，新冠肺炎疫情暴發(fā)，蘇州市公安機(jī)關(guān)堅(jiān)守防疫一線，舍小家為大家，為城市筑起安全屏障。根據(jù)任務(wù)部署，許靜楓帶隊(duì)在滬寧高速蘇州工業(yè)園區(qū)出口，對過往車輛實(shí)行“逢車必查”“逢人必檢”。期間，王女士駕駛一輛浙江籍號牌的車輛，在經(jīng)過收費(fèi)站時被防疫檢查的工作人員攔了下來。王女士解釋稱，車是自己以前在浙江工作時買的，最近并未去過浙江，這次是從泰州老家返回蘇州。工作人員讓王女士把車就近暫放在陽澄湖服務(wù)區(qū)，耐心等待調(diào)查結(jié)果。

得知上述情況后，許靜楓立即聯(lián)系有關(guān)部門對車輛及其他相關(guān)信息進(jìn)行核查分析，同時預(yù)約防疫人員到服務(wù)區(qū)對王女士的車輛做消毒處理。當(dāng)確認(rèn)該車近期未去過疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)后，許靜楓馬上聯(lián)系了王女士：“我們防的是病毒，不是人民群眾，請您理解?！甭牭竭@句話，王女士感動不已，之前憋在心里的委屈全消散了。取到車后，她又給許靜楓發(fā)了一則短信：“請您和一線同事一定保護(hù)好自己，這座城市有你們的守護(hù)，會更加安全，病毒終會被戰(zhàn)勝！再次感謝您！”

許靜楓加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)

俗話說，“一句話能把人說笑起來，一句話也能把人說跳起來”，許靜楓顯然屬于前者。在日常工作中，他總能換位思考，設(shè)身處地為辦事群眾著想，為他們排憂解難，贏得群眾對公安工作的理解與支持。在交通管理各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，他更是保持一股創(chuàng)新勁頭，大膽嘗試探索，全力為群眾提供更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

創(chuàng)新服務(wù)便利群眾

從警以來，許靜楓一直扎根事故處理一線，群眾在事故處理中的各類訴求也成為他不斷改進(jìn)工作方法的直接動力。為充分提升交通事故處理效率，許靜楓創(chuàng)新提出事故處理“8+X”工作機(jī)制，成立集人民法院、檢察院、公安交管、司法局、衛(wèi)健委、勞動和社會保障局、保險(xiǎn)行業(yè)、道路救助公司等8家職能機(jī)構(gòu)聯(lián)動的公安交通警務(wù)綜合服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)群眾“一站式”、事故處理“一體化”、保險(xiǎn)理賠“一條龍”，輕微交通事故從受理到理賠，最快可在10分鐘內(nèi)辦結(jié)。

為進(jìn)一步便利群眾，許靜楓又將“8+X”項(xiàng)目搬上了網(wǎng)絡(luò)，打造了交通事故處理一體化服務(wù)“網(wǎng)上超市”————園區(qū)交通事故處理E服務(wù)平臺。平臺設(shè)有事故在線處理、在線調(diào)解、搖號鑒定、事故賠償計(jì)算、救助基金申請、法律法規(guī)查詢等諸多服務(wù)功能，群眾只需動動手指，上傳相關(guān)資料，就能輕松實(shí)現(xiàn)輕微交通事故的在線全流程處理。在一起事故中，駕駛?cè)藦埬呈芰酥貍?，巨額的醫(yī)療費(fèi)讓他倍感壓力。通過交通事故處理E服務(wù)平臺，他在線提交了道路交通事故社會救助基金的申請，24小時后就收到了救助基金墊付的醫(yī)藥費(fèi)用七萬余元，化解了他的燃眉之急?！?+X”工作機(jī)制先后被評為蘇州市“關(guān)愛民生法治行”優(yōu)秀項(xiàng)目、蘇州工業(yè)園區(qū)優(yōu)秀法治實(shí)事項(xiàng)目、蘇州市公安局“十優(yōu)機(jī)制”，并作為蘇州市政法重點(diǎn)工作予以推廣。截至2021年5月，該平臺共受理道路交通事故案件16.8萬余起，調(diào)解成功2.7萬余起，其中采取在線不見面方式調(diào)解事故案件近5800起。

許靜楓深知減少交通事故的關(guān)鍵在于“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防”，要從源頭下功夫。他立足于中心平臺大數(shù)據(jù)和專業(yè)的事故研判系統(tǒng)，精準(zhǔn)研判事故高發(fā)點(diǎn)及事故高發(fā)原因，研究事故預(yù)防對策，指導(dǎo)路面勤務(wù)工作；依托車輛源頭監(jiān)管系統(tǒng)、渣土車管理系統(tǒng)和校車管理系統(tǒng)三個平臺，加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛實(shí)時監(jiān)管，對違法行為保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢；與蘇州市交通運(yùn)輸指揮中心合作對接，推動兩部門之間實(shí)現(xiàn)信息共享、聯(lián)合研判……為了確保轄區(qū)道路交通更加安全通暢，許靜楓從未停歇過，在他的努力下，一系列措施推行落地，“不管時代怎么變化，只要心中裝著群眾，以群眾的需求作為工作方向，那么我的努力肯定不會錯。”許靜楓堅(jiān)定地說。

執(zhí)法嚴(yán)明弘揚(yáng)正義

“發(fā)生交通事故后，如果能快速、準(zhǔn)確處理，是對人民群眾的負(fù)責(zé)，更是‘人民公安為人民’的直接體現(xiàn)?！痹S靜楓是這么說的，也是這么做的。作為一名一線事故處理民警，他深知自己肩上的責(zé)任。事故發(fā)生的隨機(jī)性、接處警工作的緊迫性，決定了他必須時刻準(zhǔn)備著奔赴事故現(xiàn)場。為查找破案線索，他會在事故現(xiàn)場細(xì)致勘查，從海量監(jiān)控中找尋端倪，經(jīng)常加班到深夜。但一有空，許靜楓還是一頭扎進(jìn)交通管理方面的書籍里，提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)技能，培養(yǎng)并提升事故處理的洞察力，為實(shí)戰(zhàn)處置“添磚加瓦”。

在一起三輪車肇事逃逸案件的偵查過程中，由于事故現(xiàn)場沒有太多線索，案件調(diào)查一時陷入僵局。許靜楓沒有放棄，他仔細(xì)研究案情，尋找目擊群眾，最終鎖定了肇事車輛。車主朱某到案后一口承認(rèn)了逃逸事實(shí)，正當(dāng)大家以為案件成功告破時，許靜楓卻感到了一絲不對勁，“回答太過熟練，似乎經(jīng)過了演練。”隨后，許靜楓又對案件重新進(jìn)行縝密梳理，仔細(xì)詢問朱某相關(guān)細(xì)節(jié)，最終朱某難以自圓其說，如實(shí)交代了自己甘愿“頂包”替兒子受罰的經(jīng)過。

重托在肩，一心為民。在許靜楓的帶領(lǐng)下，園區(qū)交警大隊(duì)事故處理中心平均每月成功處理交通事故近1400起，重大交通肇事逃逸案件實(shí)現(xiàn)100%偵破。執(zhí)法容不得一絲馬虎，許靜楓所秉持信念的背后，是對受害群眾的極大同情和全力幫助的熱忱之心。他說：“將肇事者繩之以法，還受害人公道，這是我的底線?！?/p>