呂昊霖

摘要：管理體系的建設(shè)和完善可以為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供更大的幫助，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增強(qiáng)綜合實(shí)力。此外，通過(guò)引導(dǎo)員工樹(shù)立正確的行為意識(shí)，汽車企業(yè)可以跟上高管思維和態(tài)度的變化，從而實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的管理氛圍和標(biāo)準(zhǔn)化的管理企業(yè)文化。本文主要分析現(xiàn)代企業(yè)的汽車管理方法。

關(guān)鍵詞：汽車;企業(yè);管理

引言

隨著我國(guó)企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，特別是很多企業(yè)業(yè)務(wù)體系日益完善，汽車的數(shù)量越來(lái)越多，如何更好地開(kāi)展汽車管理工作，是現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部管理體系建設(shè)中不可或缺的重要組成部分，只有高度重視汽車管理工作、積極推動(dòng)汽車管理方法創(chuàng)新，才能使汽車管理取得更好的成效，既有利于降低成本，同時(shí)也有利于提高效益，因而現(xiàn)代企業(yè)普遍重視汽車管理工作，特別是對(duì)于一些大中型企業(yè)來(lái)說(shuō)，在這方面則更為重視。

1、現(xiàn)代企業(yè)汽車管理工作的重要性

汽車管理如今是現(xiàn)代企業(yè)管理的重點(diǎn)，如果汽車管理不當(dāng)，造成企業(yè)在運(yùn)輸成本上花銷過(guò)大，不利于企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)成本的發(fā)展，由此還會(huì)產(chǎn)生其他方面的問(wèn)題。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入“新常態(tài)”的背景下，現(xiàn)代企業(yè)加強(qiáng)汽車管理工作具有十分重要的價(jià)值，突出表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是有利于完善內(nèi)部管理體系，這主要是由于汽車在現(xiàn)代企業(yè)中的使用比較頻繁，而且企業(yè)汽車數(shù)量較多，既有公務(wù)用車也有生產(chǎn)型用，只有加強(qiáng)汽車管理工作，特別是通過(guò)健全和完善的管理體系，才能使現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部管理工作更加完善;另一方面，有利降低成本和提高效益，特別是對(duì)于一些汽車數(shù)量較大的大中型企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)對(duì)汽車進(jìn)行科學(xué)的管理，能夠極大的節(jié)約成本，進(jìn)而增加經(jīng)濟(jì)效益，汽車能夠在為現(xiàn)代企業(yè)服務(wù)方面發(fā)揮更大的作用，因而應(yīng)當(dāng)高度重視汽車管理工作。

2、汽車制造企業(yè)管理的實(shí)施策略

2.1加大信息化投入力度

為了更好地實(shí)施管理信息，汽車制造企業(yè)首先需要加大信息投資，為信息建設(shè)管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在具體實(shí)施過(guò)程中，必須從全面發(fā)展管理信息技術(shù)開(kāi)始，進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，逐步增加利益攸關(guān)方的投資，特別是優(yōu)化和改進(jìn)硬件投資和軟件建設(shè)，并努力提高總體信息化水平需要建立一個(gè)更全面的組織結(jié)構(gòu)，例如，可以建立一個(gè)管理信息建設(shè)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，專門負(fù)責(zé)建設(shè)和管理信息，并促進(jìn)科學(xué)信息管理。為了有效實(shí)施管理信息技術(shù)，還需要加強(qiáng)對(duì)有關(guān)管理人員和工作人員的培訓(xùn)和教育，使他們能夠最大限度地掌握信息，從而在管理信息技術(shù)的應(yīng)用方面取得更好的成果，這對(duì)于促進(jìn)信息技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。

2.2引入矩陣式管理思想

這種方法強(qiáng)調(diào)將組織和管理業(yè)務(wù)流程作為核心要素，超越了職能分工和部門之間的分工，同時(shí)整合了整個(gè)業(yè)務(wù)流程并對(duì)其進(jìn)行了重組，從而使流程績(jī)效取代了不同流程的績(jī)效從尚未完全實(shí)現(xiàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化的公司的角度來(lái)看，決策權(quán)主要掌握在各個(gè)組織單位內(nèi)，而流程標(biāo)準(zhǔn)化則有助于企業(yè)的有效整合，同時(shí)促進(jìn)其管理結(jié)構(gòu)和基本結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理流程級(jí)別和縱向管理結(jié)構(gòu)也可以相互匹配，形成一個(gè)矩陣管理網(wǎng)絡(luò)，從而能夠管理標(biāo)準(zhǔn)化管理流程，甚至跨部門管理標(biāo)準(zhǔn)化管理流程，并超越傳統(tǒng)職能的縱向限制。

2.3強(qiáng)化汽車管理制度的科學(xué)性

現(xiàn)代企業(yè)在汽車管理工作過(guò)程中，應(yīng)充分發(fā)揮系統(tǒng)的基礎(chǔ)性、長(zhǎng)效性、穩(wěn)定性作用，以系統(tǒng)建設(shè)為重要戰(zhàn)略舉措，提高汽車管理規(guī)范化水平，積極探索更加可行的管理模式。為了構(gòu)建系統(tǒng)，除了為汽車的使用、維護(hù)、出行等方面制定特殊的制度外，更重要的是將系統(tǒng)建設(shè)與企業(yè)價(jià)值鏈系統(tǒng)緊密結(jié)合起來(lái)，如生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、管理等，以確保系統(tǒng)的有效性。例如，企業(yè)實(shí)施新的汽車發(fā)放系統(tǒng)，對(duì)于舊系統(tǒng)，不僅包含出車和時(shí)間、發(fā)貨人、出差任務(wù)、執(zhí)行人簽名等，還應(yīng)包括油耗和行駛路徑。另外，例如，可以將駕駛員的利益與油耗控制聯(lián)系起來(lái)，可以迫使駕駛員自覺(jué)地去節(jié)約和控制油耗，降低油耗成本，并獲得相應(yīng)的物質(zhì)激勵(lì)，提高駕駛員的工作積極性，促進(jìn)企業(yè)效率的提高。

2.4突出激勵(lì)約束機(jī)制的有效性

現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)把建立汽車管理中的激勵(lì)約束機(jī)制作為提高管理效率的重要方法，使激勵(lì)約束的作用得到有效發(fā)揮。例如，企業(yè)與駕駛員簽訂的道路安全負(fù)責(zé)人，每年將為道路安全風(fēng)險(xiǎn)繳納一定的押金，對(duì)那些沒(méi)有發(fā)生事故、沒(méi)有違法違紀(jì)記錄的駕駛員，應(yīng)由駕駛員給予處罰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)一些發(fā)生事故或違紀(jì)的司機(jī)，應(yīng)規(guī)定扣除其相應(yīng)的存款。再次，例如，駕駛員可以通過(guò)榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)十名優(yōu)秀士兵、安全專家、技術(shù)骨干等進(jìn)行評(píng)估和表彰，使駕駛員在工作過(guò)程中提高積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性?？傊?，現(xiàn)代企業(yè)在汽車管理工作過(guò)程中，應(yīng)重視建立激勵(lì)約束機(jī)制，努力培養(yǎng)汽車駕駛員的自我管理意識(shí)和能力，進(jìn)而使汽車管理工作更加有效。

2.5狠抓汽車管理模式的創(chuàng)新性

開(kāi)展汽車管理工作，要適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，不斷創(chuàng)新管理模式。這就要求現(xiàn)代企業(yè)對(duì)自己的汽車管理模式進(jìn)行深入的研究和分析，找出不兼容的方面，特別是針對(duì)存在的問(wèn)題，積極探索更有效的管理模式。比如在車輛維修管理方面，可以采用“承包維修費(fèi)用”的模式，以招投標(biāo)的形式承包車輛維修。雙方應(yīng)簽訂車輛維修合同，確定各自的責(zé)任。當(dāng)車輛發(fā)生故障或出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，承包商應(yīng)綜合處理。也要高度重視對(duì)管理人員的教育和培訓(xùn)，努力提高他們的專業(yè)素質(zhì)。對(duì)于能力強(qiáng)、素質(zhì)高、專業(yè)水平能滿足管理需求的汽車司機(jī)，我們可以通過(guò)“不拘泥于一種模式，減少人才”的原則，培養(yǎng)他們成為合格的管理人員，使管理工作取得更好的效果。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽車管理工作是現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部管理工作的重要組成部分，與現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理等具有緊密的聯(lián)系，因而應(yīng)當(dāng)更加重視汽車管理工作。從當(dāng)前一些企業(yè)汽車管理的整體情況來(lái)看，盡管與過(guò)去相比有了一定進(jìn)步，但在管理制度、運(yùn)行機(jī)制以及管理模式方面仍然存在很多不到位的方面，要求現(xiàn)代企業(yè)積極探索更加科學(xué)有效的管理方法，重點(diǎn)要在強(qiáng)化汽車管理制度的科學(xué)性、突出激勵(lì)約束機(jī)制的有效性、狠抓汽車管理模式的創(chuàng)新性三個(gè)方面努力，使現(xiàn)代企業(yè)汽車管理方法更加科學(xué)、有效、系統(tǒng)，為現(xiàn)代企業(yè)改革、創(chuàng)新、發(fā)展創(chuàng)造條件。

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