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        冷軋機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)改進(jìn)

        2021-08-31 00:53:02張冬冬
        冶金動(dòng)力 2021年4期

        張冬冬

        (邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司冷軋廠,河北邯鄲 056003)

        引言

        冷軋機(jī)組是鋼卷加工的重要組成部分,軋機(jī)高壓系統(tǒng)控制軋機(jī)各機(jī)架壓下缸、工作輥彎輥缸、中間輥彎輥缸、中間輥竄輥缸及支撐輥平衡缸等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,這些執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有負(fù)荷大、控制精度高、響應(yīng)速度快的特點(diǎn),并直接參與板厚與板型控制,因此具有重要的作用。由于軋機(jī)高壓液壓系統(tǒng)的特殊性,從而對(duì)液壓油的清潔度和溫度提出了更高的要求[1-2]。

        1 傳統(tǒng)冷軋機(jī)液壓油的循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)

        傳統(tǒng)冷軋機(jī)液壓油的循環(huán)冷卻系統(tǒng)主要包括液壓泵、油箱、液壓油循環(huán)過濾回路、液壓油冷卻回路和液壓油加油回路。液壓泵包括循環(huán)泵和加油泵,循環(huán)泵和加油泵并聯(lián)使用;油箱包括主液壓油箱和副液壓油箱,副液壓油箱為主液壓油箱補(bǔ)油使用;液壓油循環(huán)過濾回路包括循環(huán)泵、高壓過濾器、液壓油冷卻器和主液壓油箱;液壓油冷卻回路包括水過濾器、兩位兩通換向閥和液壓油冷卻器;液壓油加油回路包括加油泵、精過濾器、高壓過濾器、副液壓油箱和主液壓油箱。

        當(dāng)液壓油循環(huán)過濾回路中的高壓過濾器需更換濾芯時(shí),需把循環(huán)泵關(guān)停;當(dāng)液壓油冷卻回路的水過濾器需更換濾芯時(shí),需把冷卻水關(guān)停才能進(jìn)行更換[3];液壓油加油回路中的主液壓油箱在地下油庫,而副液壓油箱在地面上,每次為主液壓油箱補(bǔ)油時(shí),需派人在地下手動(dòng)控制常閉蝶閥和常開蝶閥;傳統(tǒng)軋機(jī)液壓油的循環(huán)冷卻系統(tǒng)沒有專用的排油管道,每次排油都需停泵,拆卸管道,容易導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)中污染油液[4]。

        由上述分析可知,傳統(tǒng)冷軋機(jī)液壓油的循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)存在的主要問題有:

        (1)無法實(shí)現(xiàn)在不停循環(huán)泵的情況下更換油濾芯;

        (2)無法實(shí)現(xiàn)在不停冷卻水的情況下更換水濾芯;

        (3)無法實(shí)現(xiàn)不用派專人去地下油庫倒閥停泵的情況下給主油箱加油;

        (4)無法實(shí)現(xiàn)不用拆卸管道的情況下給主油箱排油。

        圖1 傳統(tǒng)軋機(jī)液壓油的循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)

        2 改進(jìn)的冷軋機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)

        針對(duì)以上問題對(duì)冷軋機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)后的冷軋機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)主要包括液壓泵、油箱、液壓油循環(huán)過濾回路、液壓油冷卻回路、液壓油加油回路和液壓油排油回路。見圖2。其改進(jìn)之處為:

        圖2 改進(jìn)的冷軋機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)

        (1)液壓油循環(huán)過濾回路中由雙聯(lián)切換式過濾器替代高壓過濾器;

        (2)液壓油冷卻回路中安裝常閉蝶閥,實(shí)現(xiàn)旁通控制;

        (3)液壓油加油回路中,讓精過濾器B口直接主液壓油箱;

        (4)主液壓油箱和副液壓油箱之間增設(shè)專用的排油管道。

        在液壓油循環(huán)過濾回路中由雙聯(lián)切換式過濾器替代高壓過濾器,當(dāng)雙聯(lián)切換式過濾器工作濾芯需更換時(shí),操作雙聯(lián)切換式過濾器的切換開關(guān),讓液壓油經(jīng)備用濾芯進(jìn)行過濾,對(duì)工作濾芯進(jìn)行更換,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在不停循環(huán)泵的情況下,更換油濾芯,實(shí)現(xiàn)液壓油的連續(xù)過濾,使液壓油清潔度得到更好的保證[5-6]。在液壓油冷卻回路中安裝常閉蝶閥,實(shí)現(xiàn)旁通控制,當(dāng)需更換水濾芯時(shí),打開常閉蝶閥,關(guān)閉水濾芯兩端的常開蝶閥,進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)在不停冷卻水的情況下,更換水濾芯,實(shí)現(xiàn)液壓油的連續(xù)冷卻,使液壓油溫度得到更好的控制[7]。在液壓油加油回路中,讓精過濾器13B口直連主液壓油箱,當(dāng)需加油時(shí),直接打開副液壓泵出油口的常閉蝶閥,便可以實(shí)現(xiàn)加油,不再用派人去地下油庫倒閥門,操作方便,省時(shí)省力;通過在主液壓油箱和副液壓油箱之間增設(shè)專用的排油管道,當(dāng)需排油時(shí),打開排油管道上的常閉蝶閥,便可實(shí)現(xiàn)排油,從而省去拆卸管道,避免雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)中,使液壓油清潔度得到保障。

        3 結(jié)束語

        改進(jìn)后的冷軋機(jī)液壓油循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性應(yīng)用實(shí)踐,結(jié)果表明:該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)在不停機(jī)的情況下更換水濾芯和油濾芯,而且加油不在用派專人去地下油庫倒閥門停泵,排油不用拆卸接頭倒管,使液壓油的清潔度得到很好的保證,液壓油的溫度得到有效的控制,該系統(tǒng)適于長(zhǎng)期連續(xù)生產(chǎn),能夠滿足冷軋機(jī)高壓系統(tǒng)特殊作業(yè)工況的要求。

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