王 俊
(江蘇省水利科學(xué)研究院, 江蘇 南京 210017)
堤防是防洪減災(zāi)的主要水利工程措施,我國(guó)已建堤防超30萬(wàn)km,大量堤段堤基條件和堤身質(zhì)量較差,存在不同程度的安全隱患,較易發(fā)生崩岸、坍岸、滲漏、管涌等險(xiǎn)情[1]。因此,定期進(jìn)行河道堤防巡視查險(xiǎn),有效監(jiān)測(cè)堤防安全穩(wěn)定,從而及時(shí)排查隱患十分必要。然而,利用常規(guī)的堤防巡視技術(shù)(如GPS監(jiān)測(cè)法、大地精密測(cè)量法、三維激光掃描技術(shù)等),受人力、物力、財(cái)力等因素的限制,在巡視頻次、巡視指標(biāo)、巡視范圍上,往往無(wú)法滿足對(duì)沿岸堤防進(jìn)行整體、有效、綜合量化監(jiān)測(cè)的要求,不能及時(shí)、準(zhǔn)確地了解和掌握堤防的運(yùn)行狀況。因此,在現(xiàn)有技術(shù)背景下,亟需探索準(zhǔn)確、高效、低成本的堤防巡視查險(xiǎn)方案,從而實(shí)現(xiàn)河道堤防的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、準(zhǔn)確分析、科學(xué)預(yù)判,提前發(fā)現(xiàn)存在的險(xiǎn)情,并將其消滅于隱患階段。本文針對(duì)國(guó)內(nèi)外多類先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行總結(jié)概述,在分析研究現(xiàn)狀和存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上提出用于堤防安全巡視查險(xiǎn)的空地潛一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為我國(guó)河道沿線堤防的現(xiàn)代化及科學(xué)化管理提供參考依據(jù)。
近年來(lái),越來(lái)越多的先進(jìn)測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用于我國(guó)的水利工程建設(shè)中,為我國(guó)水利信息化發(fā)展提供了較為科學(xué)和直觀的依據(jù)。其中,最具代表性的新型監(jiān)測(cè)技術(shù)如星載合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量、無(wú)人機(jī)傾斜攝影、多波束測(cè)深、高精度GNSS測(cè)量等,在水利工程的施工、變形監(jiān)測(cè)、運(yùn)行管理等工作中得到初步應(yīng)用。
大堤在施工和使用過(guò)程中,在內(nèi)力及外力的影響下產(chǎn)生空間上的位移,一旦變形超過(guò)其所能承受的范圍,就會(huì)有坍塌的危險(xiǎn)[2]。快速準(zhǔn)確地獲取變形數(shù)據(jù)是保障堤防安全所需解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一?,F(xiàn)有巡視監(jiān)測(cè)方法主要有全站儀[3]、光纖應(yīng)變[4]、近景攝影測(cè)量[5]、GPS[6]、三維激光掃描[7]等,上述巡視方法面臨工作量大、安裝使用不便、易受環(huán)境影響等不足。合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量利用微波合成孔徑雷達(dá)圖像(SAR)數(shù)據(jù)對(duì)地表重復(fù)觀測(cè)形成的微波(1mm~1m)相位差計(jì)算地表形變,精度可以達(dá)到毫米級(jí)。同時(shí),其具有抗干擾和非接觸等優(yōu)點(diǎn),已在邊坡、大壩等變形監(jiān)測(cè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。國(guó)際上,意大利、德國(guó)、日本、西班牙、法國(guó)等國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)土全覆蓋的InSAR動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)[8],歐盟正在開(kāi)展全區(qū)域的監(jiān)測(cè)。國(guó)內(nèi)多所知名高校及相關(guān)研究院所也開(kāi)展了利用InSAR對(duì)水庫(kù)、大壩、堤防等水利工程進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)的研究,取得了一定的成效[9-11]。隨著衛(wèi)星硬件的不斷發(fā)展,重返周期會(huì)逐漸減小,空間分辨率也會(huì)越來(lái)越高,這為堤防大范圍巡視查險(xiǎn)提供更可靠的數(shù)據(jù)源。
傾斜攝影測(cè)量技術(shù)作為一項(xiàng)測(cè)繪遙感領(lǐng)域發(fā)展起來(lái)的高新技術(shù),是通過(guò)建立多個(gè)傳感器并利用垂直和傾斜的多個(gè)角度對(duì)地面情況進(jìn)行拍攝,獲得的三維數(shù)據(jù)可以真實(shí)地反映地物的本來(lái)面貌,客觀再現(xiàn)了地物的外觀、結(jié)構(gòu)以及高度等屬性,其不僅可用于制作實(shí)景三維模型,且可以輸出DSM、DOM、DLG等數(shù)據(jù)成果[12]。同時(shí),傾斜攝影測(cè)量技術(shù)具有高精度、大范圍等特點(diǎn),可以在復(fù)雜場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高性能數(shù)據(jù)測(cè)繪處理。這種技術(shù)在水土保持監(jiān)測(cè)、河道監(jiān)測(cè)與監(jiān)管、防洪抗旱減災(zāi)、水利工程建設(shè)與管理等方面已得到廣泛的應(yīng)用。無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)[13],在堤防巡視查險(xiǎn)及建設(shè)管理過(guò)程中,利用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)低空遙感測(cè)繪及檢測(cè),可以得到快速高效的精準(zhǔn)信息,依靠其較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,高清的圖像與GPS系統(tǒng)有效結(jié)合,能夠提供更為科學(xué)的分析依據(jù),實(shí)現(xiàn)水利堤防工程區(qū)域的快速調(diào)查,提高堤防安全巡視的可靠性。
早在20世紀(jì)90年代,我國(guó)在長(zhǎng)江三峽等大型水利水電工程中就應(yīng)用GPS進(jìn)行變形監(jiān)測(cè),后續(xù)在各類水庫(kù)、大壩、堤防等變形監(jiān)測(cè)中得到廣泛應(yīng)用,目前我國(guó)大多數(shù)研究都是基于GPS技術(shù)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。自1958年美國(guó)研制GPS以來(lái),GNSS受到了世界廣泛關(guān)注[14],由于其全球覆蓋的特性,成為各國(guó)研究的重點(diǎn)。近年來(lái),隨著我國(guó)北斗導(dǎo)航定位技術(shù)的投入使用及完善,極大彌補(bǔ)了GPS在載止高度角較大情況下無(wú)法固定的情況[15]。GNSS觀測(cè)手段具有精度高、選點(diǎn)靈活方便、監(jiān)測(cè)站之間無(wú)需通視、自動(dòng)化程度高、具備全天候作業(yè)條件等優(yōu)點(diǎn)[16]。北斗/GPS/GLONASS/GALILEO等相結(jié)合的多模組合監(jiān)測(cè)技術(shù)將大大提升測(cè)量的精度,從而為局部岸段的巡視查險(xiǎn)提供更加可靠的數(shù)據(jù)源。
堤防工程是我國(guó)大江大河防洪體系的重要組成部分,部分堤防由于河段地質(zhì)條件差、河流動(dòng)力較強(qiáng),在季節(jié)性洪水過(guò)程中易出現(xiàn)堤腳淘刷、堤身失穩(wěn)等安全問(wèn)題。因此,為了維護(hù)堤防工程的安全穩(wěn)定,需對(duì)水下地形的變化進(jìn)行不定期巡視監(jiān)測(cè)。水下地形的獲取主要利用單波束、多波束等水深測(cè)量設(shè)備獲取水體覆蓋的水底地形數(shù)據(jù),并借助水深圖、等深圖等形式對(duì)其表達(dá)。多波束水下地形測(cè)量系統(tǒng)是由聲學(xué)儀器、GPS、姿態(tài)及航艏數(shù)字傳感器、計(jì)算機(jī)及配套軟件組成的高技術(shù)測(cè)深設(shè)備。與傳統(tǒng)單波束相比,多波束測(cè)深系統(tǒng)具有高分辨率、高精度和全覆蓋的特點(diǎn),同時(shí)具有精確、高效、快捷和直觀等優(yōu)勢(shì)。多波束獲取的測(cè)深數(shù)據(jù)是對(duì)水下地形的高分辨率采樣,通常稱為“水下地形點(diǎn)云”,其獲取的數(shù)據(jù)不僅實(shí)現(xiàn)了水下地形的精細(xì)表達(dá),且包含多類信息,可提高其評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性[17]。因此,在水利工程建設(shè)、水下地形測(cè)量、河勢(shì)變化監(jiān)測(cè)、水流場(chǎng)模擬等方面已得到了廣泛的應(yīng)用[18-19]。
為了對(duì)整體堤岸的穩(wěn)定性進(jìn)行定期巡視查險(xiǎn),利用星載InSAR、無(wú)人機(jī)傾斜攝影等現(xiàn)代化測(cè)量手段,不僅可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的定期更新,保證巡視成果的現(xiàn)勢(shì)性,且其精度可達(dá)毫米級(jí),為沿岸堤防的隱患排查提供了更為先進(jìn)的方法。同時(shí),顧及堤防的穩(wěn)定性受多種因素的影響,通過(guò)單一巡視手段獲取數(shù)據(jù)無(wú)法有效地評(píng)估,故在大范圍巡視的基礎(chǔ)上輔以陸域、水下等多種局部定量測(cè)量技術(shù),以便全方位、多角度地進(jìn)行堤防巡視查險(xiǎn),從而形成空、地、潛一體化堤防安全巡視體系。
(1)空域主要利用星載合成孔徑雷達(dá)技術(shù)獲取河道堤岸的多景干涉圖,并進(jìn)行多景干涉圖的合成及精度控制,進(jìn)行流域、區(qū)域空間尺度的遠(yuǎn)程巡視;利用低空傾斜攝影測(cè)量技術(shù),開(kāi)展對(duì)區(qū)域及局部尺度的堤岸相關(guān)監(jiān)測(cè)指標(biāo)的觀測(cè),同時(shí)配合地基手段完成精細(xì)尺度的監(jiān)測(cè)目標(biāo)動(dòng)態(tài)跟蹤,并進(jìn)行應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的數(shù)據(jù)采集。
(2)陸域地表移動(dòng)監(jiān)測(cè)作為空基遙感監(jiān)測(cè)的配合和補(bǔ)充手段,實(shí)現(xiàn)流域、區(qū)域、局部不同尺度的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè),主要用于對(duì)重點(diǎn)堤岸變化量的精確定量分析,典型的技術(shù)手段如北斗定位、地面LiDAR掃描、土體的深層位移及分層沉降、探地雷達(dá)等。
(3)水下地形十分復(fù)雜且無(wú)法直觀查看,水域的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)主要利用多波束測(cè)深系統(tǒng)獲取水下地形的全覆蓋數(shù)據(jù),并利用無(wú)人測(cè)量船、側(cè)掃聲吶獲取淺水區(qū)域的地形數(shù)據(jù),可用于河勢(shì)及堤岸的侵蝕變化監(jiān)測(cè)。
上述空、地、潛不同層次的觀測(cè)數(shù)據(jù)互相補(bǔ)充配合,并進(jìn)行多源數(shù)據(jù)的校驗(yàn)和融合,形成了立體多維的綜合堤防安全巡視體系,為堤岸演變分析提供數(shù)據(jù)支撐,并為隱患排查提供高精度的觀測(cè)數(shù)據(jù)服務(wù)???、地、潛一體化堤防巡視體系如圖1所示。
圖1 空、地、潛一體化堤防安全巡視體系
我國(guó)流域眾多,整體岸線較長(zhǎng),利用傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方案進(jìn)行堤防巡視查險(xiǎn),不僅需要耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力,且作業(yè)周期較長(zhǎng),效率低下。多尺度巡堤方案是在基于空、地、潛不同時(shí)空分辨率數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上遵循“宏觀-局部-細(xì)部”的遞進(jìn)式監(jiān)測(cè)過(guò)程。首先,借助星載InSAR可進(jìn)行堤防的大范圍巡視,排查可能存在的安全隱患的區(qū)域,然后借助GNSS、超低空無(wú)人機(jī)、高精度水準(zhǔn)等的局部數(shù)據(jù)用于特定陸域的巡視及變化分析,同時(shí)借助超高分辨率水下多波束測(cè)深數(shù)據(jù)用于局部岸段水下巡視探測(cè),最后針對(duì)重點(diǎn)岸段采用高清視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。利用多尺度的巡堤方案,不僅可以降低堤防巡視的成本,有效地全局把握堤岸整體穩(wěn)定狀態(tài),且能夠快速排查出存在隱患的區(qū)域并及時(shí)進(jìn)行處理。
為了實(shí)現(xiàn)大范圍長(zhǎng)線程堤岸的快速巡視查險(xiǎn),利用星載合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量獲取整體岸線的InSAR全覆蓋數(shù)據(jù),通過(guò)InSAR時(shí)序分析監(jiān)測(cè)岸線的整體穩(wěn)定性變化。在一般情況下,InSAR干涉圖的空間覆蓋為100 km2×100 km2,利用圖幅之間的空間覆蓋關(guān)系,通過(guò)多圖幅的整體處理和精度控制,將時(shí)間覆蓋相同的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行綜合處理,實(shí)現(xiàn)岸線的整體快速獲取及形變場(chǎng)穩(wěn)定性分析,排查可能存在安全隱患的區(qū)域。
在大范圍堤岸隱患排查的基礎(chǔ)上,借助超低空無(wú)人機(jī)及水下測(cè)深的局部數(shù)據(jù)進(jìn)行險(xiǎn)工段及隱患區(qū)域的局部巡視及變化分析,探查風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的影響因子。同時(shí),利用高精度水準(zhǔn)、GPS組網(wǎng)觀測(cè)、土體變形監(jiān)測(cè)等更精確的測(cè)量方式確定其成因及可能的發(fā)展趨勢(shì)。此外,針對(duì)隱患堤段的復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu),可采用探地雷達(dá)進(jìn)行無(wú)傷探測(cè)。特別是在汛期人工巡堤查險(xiǎn)時(shí),探地雷達(dá)探測(cè)仍然是判識(shí)堤防是否存在洞穴或裂縫的較高效的方法之一。
在隱患排查及高頻次多尺度巡堤監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,還需針對(duì)重點(diǎn)岸段進(jìn)行不間斷的實(shí)時(shí)監(jiān)控。近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)視頻技術(shù)的迅速崛起[20],基于高清視頻的技術(shù)已初步在防汛、河務(wù)、水政、水文多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。高清視頻監(jiān)測(cè)方法,主要是通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)傳輸?shù)囊曨l進(jìn)行預(yù)處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)堤身裂縫及位移檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)出的裂縫及位移數(shù)據(jù)選擇是否報(bào)警。如果利用高清攝像頭對(duì)堤防建筑進(jìn)行裂縫及位移識(shí)別,并結(jié)合大數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)設(shè)定閾值進(jìn)行提前預(yù)警,將提高堤防搶險(xiǎn)的反應(yīng)速度,有利于及時(shí)有效地部署搶險(xiǎn)工作,從而大大減少損失。
基于空地潛一體化的多尺度巡堤方案如圖2所示。
圖2 基于空地潛一體化的多尺度巡堤方案
本文從我國(guó)堤防巡視查險(xiǎn)現(xiàn)狀及實(shí)際管理需求出發(fā),構(gòu)建了集成多類新型巡堤技術(shù)的空、地、潛堤防安全巡視體系,并在此基礎(chǔ)上提出多尺度巡堤方案。采用該巡堤方案不僅可以大幅降低人力、物力、財(cái)力的消耗,提高堤防巡視效率,而且能夠宏觀地掌握堤岸的現(xiàn)勢(shì)情況,進(jìn)而從局部或細(xì)部視角對(duì)特定區(qū)域進(jìn)行定量化監(jiān)測(cè)分析,以便及時(shí)準(zhǔn)確地探查崩岸險(xiǎn)情,做到提前決策,及時(shí)應(yīng)對(duì),可以大幅減少此類災(zāi)情對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的危害。所得成果提高了長(zhǎng)岸線的現(xiàn)代化及科學(xué)化管理水平,也為防洪防汛工作提供了更加科學(xué)、合理的決策依據(jù)。