張陽(yáng) 肖凱鋒

【摘要】隨著社會(huì)的快速發(fā)展和進(jìn)步，交通事業(yè)的發(fā)展開始逐漸的穩(wěn)定。在交通事業(yè)中最重要的通道就是高速公路，現(xiàn)在人們對(duì)高速公路的施工工藝的關(guān)注度也在不斷的增加。高速公路在施工的時(shí)候會(huì)比普通公路要更加的復(fù)雜，所以必須要應(yīng)用一些實(shí)用性比較強(qiáng)的工程施工技術(shù)。本文以杭紹臺(tái)高速公路為主進(jìn)行分析，深入了解高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)的應(yīng)用情況，希望能夠給以后的高速公路施工者提供一些參考。

【關(guān)鍵詞】高速公路;隧道淺埋段;地表深層注漿

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.24.

1、杭紹臺(tái)高速公路工程案例

杭紹臺(tái)高速公路紹興金華段HST-TJ03合同段路線起點(diǎn)樁號(hào)K27+940，位于鑒湖鎮(zhèn)大窯山附近;路線向南，在鑒湖服務(wù)區(qū)西側(cè)上跨紹諸高速，經(jīng)龍虎山久榮果園，往南穿龍虎山水庫(kù)庫(kù)尾，隨后經(jīng)葫蘆嘴隧道、竹家塢隧道，跨十里筠溪，進(jìn)入平水隧道至本合同段終點(diǎn)，路線涉及村莊有坡塘村、棲鳧村、芳泉村、秦望村等，終點(diǎn)樁號(hào)為K35+000，路線全長(zhǎng)7.06Km。全線設(shè)鑒湖互通一處，紹諸拼寬4km。主要工程量為：路基挖方264.6萬方，填方70.9萬方;共設(shè)31座橋，其中主線設(shè)大中橋8座，鑒湖互通區(qū)匝道橋15座，紹諸拼寬橋8座;隧道2.5座，全長(zhǎng)3491m，其中短隧道2座，全長(zhǎng)965m，特長(zhǎng)隧道0.5座，全長(zhǎng)2526m;另設(shè)涵洞22道，其中鑒湖互通及紹諸拼寬17道。

本合同工程總造價(jià)為91111.1089萬元（含暫列金額4312.4338萬元），其中100章至600章清單總價(jià)為86798.6752萬元，工期為45個(gè)月。本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度100km/h，起點(diǎn)至鑒湖樞紐（紹諸高速）按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬33.5m;鑒湖樞紐（紹諸高速）至終點(diǎn)段按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬26m，設(shè)計(jì)荷載：公路—I級(jí)。

2、高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)

2.1高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)的準(zhǔn)備

2.1.1施工材料的準(zhǔn)備工作

高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)在進(jìn)行之前要先根據(jù)需要準(zhǔn)備材料，在準(zhǔn)備之前，要做好高速公路施工的調(diào)查工作，通過調(diào)查了解高速公路工程的地質(zhì)情況和高速公路工程周邊的環(huán)境情況等，根據(jù)調(diào)查的結(jié)果來選擇合適的注漿材料和注漿的方式，需要注意的是：因?yàn)楦咚俟肥┕ぷ陨淼膹?fù)雜性，所以在應(yīng)用注漿材料的時(shí)候可以通過多種材料相結(jié)合的方式來進(jìn)行。在應(yīng)用一些專業(yè)性比較強(qiáng)的施工工藝和施工材料的時(shí)候要先向?qū)I(yè)的工作人員來進(jìn)行咨詢，這樣能夠更好的保證注漿工藝的質(zhì)量。

2.1.2注漿孔的準(zhǔn)備工作

高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)在布置注漿孔的時(shí)候要注意整個(gè)布置過程的科學(xué)性和合理性，以梅花布孔為主進(jìn)行整個(gè)布置工作。在進(jìn)行隧道施工的時(shí)候要注意控制好注漿處理的范圍。

2.1.3注漿參數(shù)的準(zhǔn)備工作

高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)在確定好注漿孔之后就需要注意確定注漿漿液的參數(shù)，一般會(huì)通過實(shí)驗(yàn)室配比的方式來進(jìn)行確定。確定注漿漿液參數(shù)的主要目的就是為了更好的提高地表的加固性。

2.2高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

2.2.1注漿試驗(yàn)

首先根據(jù)高速公路的實(shí)際施工情況來確定整個(gè)高速工程的斷面，保證斷面工程的質(zhì)量;其次就是認(rèn)真做好細(xì)節(jié)工作，嚴(yán)格按照要求來完成工作。高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)在鉆孔工作完成之后要及時(shí)的取出巖芯，在進(jìn)行壓水試驗(yàn)的時(shí)候要注意整個(gè)試驗(yàn)過程的密封度，在試驗(yàn)開始之前還需要確定好材料的配比，最終保證整個(gè)后續(xù)的工作能夠順利的進(jìn)行。

2.2.2注漿施工

①鉆孔施工、高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)鉆孔施工在進(jìn)行的時(shí)候要先用鉆機(jī)來對(duì)確定好的孔位進(jìn)行鉆孔工作。鉆孔工作完成之后要注意調(diào)整好鉆桿的角度，需要注意的是在鉆孔工作進(jìn)行的時(shí)候要注意鉆孔的速度，如果需要在特殊區(qū)域進(jìn)行鉆孔處理的時(shí)候還需要保證鉆孔工作在進(jìn)行的時(shí)候不要出現(xiàn)塌孔情況發(fā)生，最后就是要對(duì)鉆孔的實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，以便后續(xù)的檢查和分析。

②注漿管的安裝工作高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)中應(yīng)用的注漿管材料主要以聚乙烯材料為主，注漿管在應(yīng)用的時(shí)候要注意兩個(gè)管之間的距離，下管之前也需要做好清孔工作，注漿管在操作的過程中注意控制好不要讓注漿管的附近出現(xiàn)一定的縫隙，如果出現(xiàn)縫隙，就可以用水泥砂漿等來進(jìn)行填補(bǔ)，這樣可以提高注漿管的利用率。

③注漿的特點(diǎn)高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)在使用的時(shí)候要選擇合適的注漿施工方式，這樣能夠更好的滿足高速公路工程施工的要求，一般注漿的方式為約束發(fā)散性方式，在應(yīng)用的時(shí)候要讓雙液漿注漿機(jī)和攪拌機(jī)搭配使用，然后由專業(yè)的操作人員進(jìn)行操作，操作過程中注意控制好注漿的速度。在整個(gè)注漿工作進(jìn)行的時(shí)候還需要注意好鉆孔和注漿之間的距離，這樣也能夠?yàn)闇p少高速公路工程出現(xiàn)危險(xiǎn)的幾率奠定一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)。

④注漿效果的檢查注漿工作完成之后，要由專業(yè)的工作人員來進(jìn)行檢查，檢查的時(shí)候需要對(duì)注漿去進(jìn)行鉆芯取樣隨機(jī)的進(jìn)行檢查，檢查之后看每個(gè)鉆芯成型的質(zhì)量，最終對(duì)整個(gè)注漿的施工情況進(jìn)行評(píng)估。

3、高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)的注意事項(xiàng)

（1）高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)在進(jìn)行鉆孔處理的時(shí)候注意鉆孔的角度;

（2）在灌漿工作進(jìn)行的時(shí)候要注意控制好灌漿的速度，不要讓漿液流出到外面，灌漿時(shí)需要從孔底開始，灌漿之前要先注入一定的水，這樣能夠減少縫隙發(fā)生的幾率。為了更好的達(dá)到注漿設(shè)計(jì)的要求，需要在灌漿工作進(jìn)行的時(shí)候控制好水泥漿泵的應(yīng)用情況，最后在使用完成之后要對(duì)注漿泵定期的進(jìn)行清理;

（3）在調(diào)整灌漿液的時(shí)候要注意灌漿液的配比，如果實(shí)際操作的過程中施工發(fā)生了變化，要根據(jù)實(shí)際變化后的情況調(diào)整灌漿液;

（4）高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工進(jìn)行的時(shí)候，所有的工作人員之間要做好相互的配合工作，在進(jìn)行的時(shí)候還需要專業(yè)的工作人員注意注漿的速度和注漿的壓力，如果發(fā)生問題，要及時(shí)的進(jìn)行停止，然后根據(jù)孔位的順序來調(diào)整注漿的方式，如果注漿管不能提升，還需要對(duì)注漿管的情況進(jìn)行檢查和維修，維修工作完成之后才能進(jìn)行后續(xù)的施工工作;

（5）高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工的整個(gè)過程在進(jìn)行的時(shí)候都需要詳細(xì)的記錄好施工的環(huán)節(jié)，每完成一步都需要根據(jù)設(shè)計(jì)的情況進(jìn)行對(duì)比，看兩者之間是否存在一定的誤差，如果存在要找出存在的原因，看是否需要進(jìn)行后續(xù)的調(diào)整，在施工進(jìn)行的時(shí)候還需要由專業(yè)的工作人員來對(duì)注漿孔的情況進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有不達(dá)標(biāo)的地方就需要進(jìn)行的進(jìn)行調(diào)換處理，這樣能夠給整個(gè)高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工的質(zhì)量帶來保障。

結(jié)語：

綜上所述能夠發(fā)現(xiàn)高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)在應(yīng)用的過程中一定要注意認(rèn)真做好每一步的施工步驟，為了提高整個(gè)高速公路工程的安全性，還需要在施工的時(shí)候正確的落實(shí)相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用情況，這樣才能為以后高速公路工程的建設(shè)提供一定的幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1]張建克.高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)與質(zhì)量控制[J].交通世界（下旬刊），2020，（7）：96-97.

[2]楊秀星.高速公路隧道淺埋段地表深層注漿施工技術(shù)的分析[J].低碳世界，2017，（7）：165-166.