李葉

“石頭”是一款20寸軸傳動(dòng)智能電單車，整車設(shè)計(jì)輕巧緊湊、可折疊易攜帶、易使用易維護(hù)，是城市微出行的理想選擇?！笆^”融合了出品企業(yè)——洪記兩輪智能交通有限公司三大自主創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，電控系統(tǒng)），將汽車模塊化設(shè)計(jì)理念引入到自行車領(lǐng)域，整車由不到10個(gè)模塊組成，每個(gè)模塊可單獨(dú)升級(jí)改造。一體壓鑄成型技術(shù)，使得整車更抗沖擊、更堅(jiān)固;內(nèi)置智能傳感器，全路況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并根據(jù)不同地形智能調(diào)整助力。

隨著城市的發(fā)展，馬路上的汽車越來(lái)越多，道路變得越來(lái)越擁擠，人們通勤時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。而城市住宅面積越來(lái)越小。城市用戶出行主要靠汽車，公交及地鐵等。數(shù)據(jù)顯示全世界大中城市約60%的汽車通行及20%的公共交通通行距離都是少于8公里。微出行在城市出行里面占了很大一個(gè)比例，需要為用戶設(shè)計(jì)一款出行的時(shí)候易使用，回到家或辦公室又不占空間，價(jià)格實(shí)惠且易維護(hù)的交通工具。

“石頭”是一款20寸軸傳動(dòng)智能電單車，是洪記兩輪智能交通有限公司以為城市用戶解決微出行為愿景而開(kāi)發(fā)的。融合企業(yè)三大自主創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，電控系統(tǒng)），將汽車模塊化設(shè)計(jì)理念引入到自行車領(lǐng)域，化繁為簡(jiǎn)，整車由不到10個(gè)模塊組成，每個(gè)模塊可單獨(dú)升級(jí)改造，減少不必要的外部零部件。制造工藝上采用一體壓鑄成型技術(shù)，使得整車更抗沖擊、更堅(jiān)固，從設(shè)計(jì)端將制造及維護(hù)難度降到最低，同時(shí)減少原材料的浪費(fèi)。整車設(shè)計(jì)輕巧緊湊、可折疊易攜帶、易使用易維護(hù)，是城市微出行的理想選擇。

軸傳動(dòng)的設(shè)計(jì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鏈條驅(qū)動(dòng)，騎行更順暢，終身免維護(hù)。內(nèi)置智能傳感器，全路況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并根據(jù)不同地形智能調(diào)整助力。上坡輕松不丟速，下坡安全不竄速，傾斜30度安全斷電（電機(jī)自動(dòng)斷電）防意外。五檔電動(dòng)助力，用戶隨心調(diào)節(jié)。高分辨率LCD顯示屏讓用戶在耀眼陽(yáng)光下依舊可以清晰閱讀騎行數(shù)據(jù)。

出品“石頭”的常州洪記兩輪智能交通有限公司傳承單車工業(yè)的騎行使命，尋找現(xiàn)代都市的生活哲學(xué)，探索一條不平庸的專注之路。20000㎡ 的生產(chǎn)基地，2000㎡ 的研發(fā)基地，年產(chǎn)量 100 萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力，50 余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，只有一個(gè)信念，重新發(fā)明單車。以創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶動(dòng)產(chǎn)品活力，以具有未來(lái)感的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合智能化手段的應(yīng)用，洪記賦予智能單車更多可能?！笆^”車獲得了本年度金蘆葦獎(jiǎng)的金獎(jiǎng)。

《設(shè)計(jì)》：在官網(wǎng)看到，洪記的信念是“重新發(fā)明單車”，這樣的底氣來(lái)自哪里？

洪記研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：我們的設(shè)計(jì)師來(lái)自摩拜設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)及汽車頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。新的生產(chǎn)基地即將在日本落成，屆時(shí)產(chǎn)品將服務(wù)于日本和歐洲市場(chǎng)。而在中國(guó)，以相同的高標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量生產(chǎn)的產(chǎn)品將服務(wù)于中國(guó)、北美及世界其他地區(qū)。洪記團(tuán)隊(duì)聚集國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)、共享出行行業(yè)的優(yōu)秀人才，立志成為全球?qū)I(yè)的兩輪智能交通工具整體解決方案的服務(wù)商，以共享兩輪引導(dǎo)出行，以獨(dú)特的電動(dòng)助力車取代傳統(tǒng)自行車，兼?zhèn)渲圃熘悄茈妱?dòng)滑板車和E-BIKE 的能力。集硬件和軟件技術(shù)為一體，為全球提供新一代的出行工具。打造完善的服務(wù)體系和高水準(zhǔn)的制造工藝，創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)文化，贏得全球客戶的好評(píng)。

“石頭”整車車架及輪轂采用壓鑄成型新工藝，相比較傳統(tǒng)型材切割、焊接工藝，更加的節(jié)約材料，不會(huì)造成材料的浪費(fèi)。整車93%的原材料可循環(huán)利用率，能夠減少不必要的工業(yè)垃圾產(chǎn)生。同時(shí)，“石頭”具有壽命長(zhǎng)、免維護(hù)、抗摔打等特點(diǎn)，能夠極大的提高產(chǎn)品的使用年限。

《設(shè)計(jì)》：現(xiàn)代自行車“定型”以來(lái)，整體變化并不大，洪記的產(chǎn)品做了哪些發(fā)明型的創(chuàng)新突破設(shè)計(jì)？

洪記研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：自研的具有專利保護(hù)的智能算法，搭配力矩傳感器、速度傳感器，能夠精準(zhǔn)測(cè)出騎行者的腿部力量，提供最適合的助力供給，實(shí)現(xiàn)人車的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。采用200W一體式直流高速輪轂電機(jī)，具有加速度快的優(yōu)點(diǎn)，能夠提高騎行操控性，保證騎行過(guò)程中遇到特殊情況時(shí)能夠及時(shí)做出反應(yīng)。業(yè)內(nèi)首次將陀螺儀內(nèi)置其中，給車子賦予了帶有思考的智能“大腦”，能夠?qū)崿F(xiàn)全路況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，根據(jù)不同的路況提供助力模式，避免上坡丟速、下坡竄速的危險(xiǎn)情形，且傾斜10度安全斷電防飛車功能也能很好保證騎行安全。根據(jù)整車模塊化的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，后期會(huì)增加濕度測(cè)試功能，增加在雨天過(guò)彎時(shí)的防滑功能。采用軸傳動(dòng)及壓鑄工藝，化繁為簡(jiǎn)，減少了不必要的外部零部件。無(wú)鏈條的特點(diǎn)更是避免了騎行過(guò)程中絞纏裙角褲腿的問(wèn)題。

《設(shè)計(jì)》：公開(kāi)資料顯示，洪記是設(shè)計(jì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型企業(yè)，請(qǐng)介紹下洪記的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

洪記研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：我們的設(shè)計(jì)師有來(lái)摩拜設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)及汽車頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，聚集國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)、共享出行行業(yè)的優(yōu)秀人才。截至目前，知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面實(shí)用新型專利60個(gè)，外觀專利23個(gè)，發(fā)明專利18個(gè)，還有數(shù)十項(xiàng)專利在準(zhǔn)備資料申請(qǐng)中。創(chuàng)新自研是我們的核心優(yōu)勢(shì)，也是我們可以做好產(chǎn)品的利器。

《設(shè)計(jì)》：在“石頭”的研發(fā)過(guò)程中，最具挑戰(zhàn)性、耗時(shí)最長(zhǎng)的環(huán)節(jié)是哪里？產(chǎn)品中應(yīng)用了哪些自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)？為什么取名為“石頭”？

洪記研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：前期的設(shè)計(jì)研發(fā)最具挑戰(zhàn)性、最耗時(shí)間。企業(yè)三大自主創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，電控系統(tǒng)）都需要耗費(fèi)巨大的精力去細(xì)細(xì)打磨，以追求汽車級(jí)別的品質(zhì)。研發(fā)前期需要對(duì)每個(gè)零部件進(jìn)行逐一分析，找出各個(gè)存在風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題點(diǎn)，逐一攻克，這也需要大量的時(shí)間去不斷優(yōu)化，給消費(fèi)者打造一個(gè)放心的產(chǎn)品。

“石頭”一名取自“女?huà)z補(bǔ)天”的神話故事，遺留下的一塊石頭打造成我們的“石頭”車，寓意“結(jié)實(shí)耐用，品質(zhì)上乘”的美好追求。

《設(shè)計(jì)》：洪記的單車產(chǎn)品主要銷往海外，海內(nèi)外的消費(fèi)市場(chǎng)有哪些差異？國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)和用戶在發(fā)生怎樣的變化？

洪記研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)差異還是很大的。中外騎行文化差異很大，對(duì)車子的需求點(diǎn)也會(huì)有差異，消費(fèi)習(xí)慣及消費(fèi)者本身的人機(jī)尺寸也不一樣。企業(yè)需要全面充分地解讀國(guó)內(nèi)外法律法規(guī)的要求才能設(shè)計(jì)出符合海內(nèi)外市場(chǎng)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。

國(guó)內(nèi)用戶對(duì)高品質(zhì)的要求日益凸顯，審美水平也在不斷提升，對(duì)產(chǎn)品的要求也日益苛刻，我們的產(chǎn)品必須要質(zhì)量過(guò)硬，外觀時(shí)尚，引領(lǐng)潮流。

《設(shè)計(jì)》：洪記如何定義“智能交通”？智能兩輪車的發(fā)展呈上升趨勢(shì)，洪記的產(chǎn)品如何在產(chǎn)品同質(zhì)化的大趨勢(shì)下作出差異化的設(shè)計(jì)？

洪記研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：洪記很注重打造屬于自己品牌所需要的格調(diào)，在充分關(guān)注消費(fèi)者的迫切需求和消費(fèi)者自身屬性的基礎(chǔ)上，打造有洪記品牌屬性的車子。同時(shí)，密切關(guān)注后疫情時(shí)代人們出行方式的變化，力求做出與之相適應(yīng)的出行工具。

《設(shè)計(jì)》：洪記認(rèn)為單車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的？

洪記研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，智能化的需求日益凸顯，產(chǎn)品應(yīng)更加智能化。生活水平的提高，人們會(huì)更加注重健康，綠色安全時(shí)尚智能的出行工具應(yīng)該會(huì)受到廣大消費(fèi)者的推崇。在物質(zhì)生活水平提升的同時(shí)，人們的休閑時(shí)間會(huì)增多，出行產(chǎn)品的類別也會(huì)多樣化。

《設(shè)計(jì)》：洪記正在研發(fā)的下一款未來(lái)產(chǎn)品是什么？

洪記研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：下一款產(chǎn)品應(yīng)更能滿足消費(fèi)者需求，給消費(fèi)者帶來(lái)更加舒適的騎行體驗(yàn)，在核心技術(shù)上不斷深耕，滿足人們對(duì)美好生活的向往，推出讓消費(fèi)者滿意的良心產(chǎn)品。