昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司 譚妮珊 史清林 劉 毅

黨的十八大、十九大召開(kāi)以來(lái)，多次強(qiáng)調(diào)弘揚(yáng)工匠精神。工匠精神是一種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精、追求完美、勇于創(chuàng)新的精神，是助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要因素。古今偉大工程建設(shè)與精美制造，都離不開(kāi)勞動(dòng)者精益求精、勇于創(chuàng)新的工匠精神。

1 傳承工匠精神，鑄就公交企業(yè)品牌

品牌形象彰顯企業(yè)文化，優(yōu)秀企業(yè)文化助推企業(yè)永續(xù)發(fā)展。昆明公交集團(tuán)高度重視公交維修服務(wù)品牌建設(shè)，努力打造超強(qiáng)維修企業(yè)形象的多年傳承與培養(yǎng)，使昆明公交匯聚了一批有突出表現(xiàn)的高技能維修人才，例如昆明市“名匠”、云嶺“首席技師”、云嶺“工匠”等。在2016年昆明市人社局授牌成立名匠工作室、2017年省人社廳授牌成立大師工作室后，昆明公交集團(tuán)組建了昆明公交名匠大師工作室，工作室的名匠大師先進(jìn)引領(lǐng)示范，著力打造公交特色維修品牌。

在各方面的支持下，昆明公交在客車維修領(lǐng)域取得了明顯的成績(jī)，維修水平不斷提升，公交優(yōu)質(zhì)維修服務(wù)品牌得到了進(jìn)一步強(qiáng)化，并與十多家知名整車廠建立了維修服務(wù)站關(guān)系，成為一些發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的售后核心服務(wù)站以及多家國(guó)內(nèi)知名品牌設(shè)備廠家的售后服務(wù)站。

2 堅(jiān)持精益求新，強(qiáng)化公交維修實(shí)力

名匠大師工作室成立以來(lái)，精益求精、銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，針對(duì)公交車輛疑難故障進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、改造，從源頭保障營(yíng)運(yùn)車輛狀況良好。

2010年十城千輛新能源公交客車推廣應(yīng)用，昆明公交先后購(gòu)置了上千輛國(guó)內(nèi)各廠生產(chǎn)的油電混合動(dòng)力新能源公交車。彼時(shí)的公交維修人員初次接觸新能源車，對(duì)其結(jié)構(gòu)原理及控制方式等不甚了解，由于采購(gòu)的新能源車車型較多，車輛控制系統(tǒng)、動(dòng)力電源配置種類較為復(fù)雜，對(duì)維保人員技術(shù)含量要求較高，給昆明公交車的維修帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。針對(duì)這一情況，名匠大師工作室成員重點(diǎn)開(kāi)展了新能源車輛故障診斷和維修工作，深入整車廠家了解各種控制系統(tǒng)，不斷鉆研探索，根據(jù)客車的不同技術(shù)配置和特點(diǎn)，總結(jié)出了新能源車的診斷和維修理論，編制了新能源車的維修操作方法，攻克了新能源公交車的關(guān)鍵技術(shù)難題，協(xié)助維修車間解決了多項(xiàng)新能源車疑難故障，保障了新能源公交車正常營(yíng)運(yùn)，同時(shí)還將100多例典型疑難故障匯編成冊(cè)作為教學(xué)培訓(xùn)、交流使用教材，強(qiáng)化了公交維修軟硬件實(shí)力。

昆明公交過(guò)硬的專業(yè)維修技術(shù)較好地保障了營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況，車輛故障率明顯降低，故障間隔里程不斷提高（圖1）。維修實(shí)力顯著增強(qiáng)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了成本的節(jié)約，有效落實(shí)了集團(tuán)公司的“降本增效”（圖2、圖3）。

圖1 故障間隔里程的變化及其考核標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整

圖2 維修材料費(fèi)的變化

圖3 百公里能耗的變化

3 崇尚人才強(qiáng)企，推進(jìn)工匠隊(duì)伍建設(shè)

昆明公交高度重視維修人員的技術(shù)技能提升，大力開(kāi)展“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”培訓(xùn)工作，多次組織工作室多位技術(shù)維修骨干赴北京、山東、大連等一線發(fā)達(dá)城市參觀培訓(xùn)學(xué)習(xí)，同時(shí)結(jié)合公司車輛配置特點(diǎn)、維修難點(diǎn)，有針對(duì)性地選派技術(shù)骨干到各客車廠家對(duì)新能源控制系統(tǒng)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)并考取服務(wù)合格證，還派遣修理一線優(yōu)秀員工外出參加各項(xiàng)客車配套廠家維修培訓(xùn)。公司還多次邀請(qǐng)大學(xué)教授、新能源系統(tǒng)工程師、電池廠家工程師講課，面對(duì)面為修理員工傳授技術(shù)技能知識(shí)。通過(guò)外學(xué)內(nèi)傳、專題培訓(xùn)以及“傳、幫、帶”等模式，以點(diǎn)帶面，讓更多職工及時(shí)參與技術(shù)交流培訓(xùn)，強(qiáng)化車輛維修技術(shù)知識(shí)，掌握車輛技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r。

此外，昆明公交集團(tuán)還積極組織并培訓(xùn)維修人員參加各類技能比賽，“以賽促學(xué)、以學(xué)促能”，開(kāi)闊了廣大維修人員視野，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)積極性，營(yíng)造了“學(xué)技術(shù)、重技能”的濃厚氛圍，推進(jìn)了公交維修人才隊(duì)伍向高技能高素質(zhì)水平發(fā)展。

目前，昆明公交集團(tuán)共有維修技術(shù)人員1000余名，高級(jí)工程師3名，工程師10名，助理工程師30名，高級(jí)技師54名，技師223名，高級(jí)工452名。不少維修工還榮獲了較高的省市榮譽(yù)，其中包括“昆明市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、云南省第一屆“云嶺工匠”、昆明市名匠、云嶺首席技師、“春城首席技師”、市級(jí)優(yōu)秀技術(shù)能手和昆明市“工匠”等。

4 協(xié)同全司之力，開(kāi)拓維修市場(chǎng)

2020年突遇新冠疫情，昆明公交客運(yùn)受影響嚴(yán)重，對(duì)外維修業(yè)務(wù)也受到了影響，昆明公交在有效保障公司營(yíng)運(yùn)車輛維修任務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)定以新時(shí)期工匠精神引領(lǐng)公交維修走向市場(chǎng)，走出了一條“后疫情時(shí)代公交維修發(fā)展道路”。

昆明公交充分依托整車廠維修服務(wù)站及配套廠家售后服務(wù)站優(yōu)勢(shì)，在滿足內(nèi)部維修需要的同時(shí)，大力發(fā)展對(duì)外維修三產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)，全力開(kāi)拓外修市場(chǎng)。充分發(fā)揮公交車用潤(rùn)滑油脂、輪胎等維修材料物資大規(guī)模招標(biāo)、大品牌統(tǒng)一采購(gòu)、零配件質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、維修設(shè)備齊全的優(yōu)勢(shì)，全方位承接乘用車、貨車、客車、水泥車、渣土車、軍車等多類型汽車維修業(yè)務(wù)，提供私家車上門維修服務(wù)以及車輛清洗、汽車配件銷售、保險(xiǎn)和年審等汽車售后服務(wù)業(yè)務(wù)；持續(xù)維護(hù)好與多家單位建立的定點(diǎn)維修關(guān)系，在全司范圍內(nèi)發(fā)布了“愛(ài)我企業(yè)比作貢獻(xiàn)，員工私家車員工自己修”的倡議書(shū)，鼓勵(lì)集團(tuán)廣大職工的私家車到公交自己的修理廠進(jìn)行維修。踐行“走出公交發(fā)展公交、走出傳統(tǒng)發(fā)展公交、走出老城發(fā)展公交”的“三個(gè)走出去”工作方針，以維修養(yǎng)維修，以維修促維修。經(jīng)過(guò)不懈努力，昆明公交維修三產(chǎn)業(yè)務(wù)取得了顯著成就，三產(chǎn)產(chǎn)值逐年提高。

企業(yè)發(fā)展需具匠心，工匠精神是新時(shí)代企業(yè)變革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要助推劑。把工匠精神充分融進(jìn)每一個(gè)工作細(xì)節(jié)，企業(yè)才能更好更穩(wěn)走向未來(lái)。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的現(xiàn)代化市場(chǎng)，昆明公交秉持工匠精神，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以工匠精神引領(lǐng)公交維修向市場(chǎng)化縱深發(fā)展，勇毅篤行助推公交轉(zhuǎn)型升級(jí)邁向高質(zhì)量發(fā)展。