12月6日，“中能連云港”號(hào)LNG運(yùn)輸船從中國石化天然氣分公司天津LNG接收站安全離泊并順利駛出天津大港港區(qū)。這是天津LNG接收站首次進(jìn)行LNG船舶夜間航行作業(yè)，標(biāo)志該站LNG運(yùn)輸船通航效率和接卸能力取得歷史性突破。今年以來，中國石化天然氣分公司天然氣經(jīng)營量超過460億立方米，同比增長21%。王軍 攝

主要產(chǎn)油國決定明年1月繼續(xù)增產(chǎn)

12月2日，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國第23次部長級(jí)會(huì)議以視頻方式舉行，與會(huì)各國決定繼續(xù)維持原定逐步增產(chǎn)方案，明年1月繼續(xù)增產(chǎn)。

此次會(huì)議召開前，有市場分析人士認(rèn)為，由于美國等石油消費(fèi)大國不久前宣布釋放石油儲(chǔ)備，而新冠病毒變異毒株再次引發(fā)市場對疫情加劇及其對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響的擔(dān)憂，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國應(yīng)在2022年初暫停增產(chǎn)，以避免供過于求。

今年5月開始，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國逐步增加石油產(chǎn)量。在7月舉行的第19次部長級(jí)會(huì)議上，主要產(chǎn)油國同意從8月起每月將其總產(chǎn)量上調(diào)日均40萬桶，直至逐步取消日均580萬桶的減產(chǎn)。

行業(yè)趨勢

全球LNG出口創(chuàng)今年3月以來新高

據(jù)世界能源網(wǎng)站12月8日報(bào)道，11月全球LNG裝載量達(dá)到了今年3月以來的最高水平，主要由于美國和馬來西亞的產(chǎn)量增長抵消了卡塔爾出口放緩。

Vortexa的初步數(shù)據(jù)顯示，11月全球LNG出口總量從去年同期的3180萬噸增至3280萬噸，是自3月出口3320萬噸以來的最高水平。從10月開始，全球裝貨量加快，主要由于美國和馬來西亞出口量增加，分別從10月的590萬噸和177萬噸增加到609萬噸和205萬噸。相比之下，11月卡塔爾的載貨量從660萬噸降至600萬噸。

哈里伯頓稱全球?qū)l臨石油短缺

據(jù)彭博社報(bào)道，全球最大的油田服務(wù)提供商之一哈利伯頓近日發(fā)出警告稱，石油行業(yè)投資不足正導(dǎo)致世界石油短缺。

該公司表示，在油價(jià)從2014年100美元以上的鼎盛時(shí)期下滑后，連續(xù)七年投資不足，全球即將面臨石油短缺。哈利伯頓首席執(zhí)行官杰夫·米勒(Jeff Miller)警告稱，與歷史標(biāo)準(zhǔn)相比，原油勘探者的支出減少了大約一半，而石油開采區(qū)的雇工也受到了成本上升的影響。與此同時(shí)，石油生產(chǎn)商借此機(jī)會(huì)將油田利潤返還給股東，而不是再投資于鉆探。

國家及地區(qū)動(dòng)態(tài)

中美LNG貿(mào)易大增拉動(dòng)海運(yùn)需求增長

今年以來，中國進(jìn)口美國LNG顯著增長，大幅提升LNG運(yùn)輸船噸英里需求，拉動(dòng)LNG運(yùn)輸船即期運(yùn)價(jià)在過去一個(gè)月內(nèi)超過30萬美元，全球LNG海運(yùn)貿(mào)易格局發(fā)生明顯變化。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，第三季度美國發(fā)往中國的LNG裝船量為292.6萬噸，同比增長304%，創(chuàng)歷史新高。美國已超越卡塔爾、馬來西亞和印度尼西亞等國，成為中國第二大LNG供應(yīng)國。海運(yùn)在線租船找貨業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人分析，中美LNG貿(mào)易之所以明顯增長，主要是因?yàn)橹袊烊粴庑枨罅看?，而美國液化天然氣價(jià)格比較穩(wěn)定。

新加坡多管齊下推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型

在最近舉行的2021年新加坡國際能源周上，新加坡能源市場管理局(EMA)表示，新加坡正在制定長期計(jì)劃，將天然氣、低碳電力進(jìn)口、可再生能源、氫氣等低碳替代品以及碳捕獲、利用和儲(chǔ)存(CCUS)等多種技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)電力供應(yīng)脫碳，從而減少化石燃料的碳排放，推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型。到2028年，新加坡將擁有世界上最大的水下可再生電力互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。目前，新加坡勝科工業(yè)在亞洲擁有超過12800兆瓦的發(fā)電組合，其中超過3300兆瓦電力來自可再生能源。未來，新加坡將利用千代田的儲(chǔ)氫和運(yùn)輸技術(shù)，以甲基環(huán)己烷(MCH)作為液態(tài)有機(jī)氫化物載體，利用氫能源。

企業(yè)資訊

三菱化學(xué)宣布：退出石油化工和煤化工業(yè)務(wù)

12月1日，日本老牌化工三菱化學(xué)控股株式會(huì)社宣布了名為“鑄就未來”的新經(jīng)營方針，涵蓋至2025財(cái)年末。在日本采取行動(dòng)減少溫室氣體排放之際，三菱化學(xué)控股決定將退出其石化和煤化工業(yè)務(wù)，它們將在2023財(cái)年之前被拆分出去。未來，三菱化學(xué)將電子、健康與生命科學(xué)定位為戰(zhàn)略重點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)一步提高在化學(xué)品、聚合物、薄膜和成型材料等功能材料領(lǐng)域的競爭力。

bp將在英國開發(fā)大型綠色制氫項(xiàng)目

11月29日，bp表示計(jì)劃在英格蘭東北部建立一座大型綠色制氫廠，利用風(fēng)能、水能和太陽能發(fā)電，以幫助英國擺脫化石燃料。該項(xiàng)目名為HyGreen Teesside，旨在到2025年生產(chǎn)60兆瓦電力的綠氫。英國政府的目標(biāo)是到2030年生產(chǎn)5吉瓦電力的低碳?xì)洌匀〈烊粴?，為約300萬家庭以及工業(yè)和交通提供電力。bp的兩個(gè)Teesside工廠有可能實(shí)現(xiàn)英國2030年制氫目標(biāo)的30%。