王蘭
要滿足中國(guó)14億人的出行需求,大陸集團(tuán)必須提供持續(xù)性、多樣性的解決方案。
如何順應(yīng)潮流發(fā)展?如何提升駕馭技術(shù)變革大潮的能力成為當(dāng)下以及未來每一個(gè)零部件企業(yè)的新命題。
在機(jī)械屬性不斷弱化的中國(guó)汽車市場(chǎng)上,汽車作為智能移動(dòng)終端的屬性日益明顯。在數(shù)字化、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的變革大潮中,汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)參與者只有順勢(shì)向科技公司轉(zhuǎn)變,方能跟上時(shí)代的腳步。
于是,歷經(jīng)數(shù)次技術(shù)變遷的大陸集團(tuán)正努力向科技公司轉(zhuǎn)型。從開始用軟質(zhì)橡膠造零件(如馬蹄緩沖墊),到用硬質(zhì)橡膠制造零件,到在自行車輪胎領(lǐng)域取得突破,再到汽車領(lǐng)域,150年的技術(shù)積淀,使不斷自我革新的大陸集團(tuán)成為世界最大的汽車和交通運(yùn)輸業(yè)供應(yīng)商之一。
那么,大陸集團(tuán)將如何用科技驅(qū)動(dòng)未來美好出行?面對(duì)中國(guó)快速、多樣的需求他又進(jìn)行了哪些戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?
日前,在2021年上海車展,大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官司徒澈與大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩進(jìn)行了線上線下的解答。
以“軟”實(shí)力驅(qū)動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)
“2020年,雖然新冠疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來重創(chuàng),但是中國(guó)市場(chǎng)依然成為大陸集團(tuán)全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。目前,亞洲銷售額占大陸集團(tuán)全球銷售額的24%,我們通過本地化研究、開發(fā)不斷推動(dòng)中國(guó)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展?!?司徒澈再次強(qiáng)調(diào)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)大陸集團(tuán)的重要性。
資料顯示,2020年,大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)逆勢(shì)上揚(yáng),實(shí)現(xiàn)了全年同比銷量2%左右的正增長(zhǎng)。
湯恩預(yù)計(jì),未來中長(zhǎng)期內(nèi),中國(guó)汽車產(chǎn)銷量將實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。在汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)方面,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)的接受度比其他國(guó)家更高。因此電動(dòng)車及自動(dòng)駕駛等技術(shù)將在中國(guó)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。
司徒澈認(rèn)為,未來,隨著汽車自動(dòng)化程度的提高,輔助和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。大陸集團(tuán)通過與各科技領(lǐng)域的頭部技術(shù)公司合作,實(shí)現(xiàn)保持該領(lǐng)域全球技術(shù)領(lǐng)先地位的愿景目標(biāo)。
尤為值得一提的是,針對(duì)軟件定義汽車發(fā)展趨勢(shì)的中國(guó)市場(chǎng),大陸集團(tuán)已提前實(shí)現(xiàn)該領(lǐng)域的快速成長(zhǎng)。早在1999年,隨著首款配備定速巡航控制系統(tǒng)車型梅賽德斯S級(jí)問世,作為該系統(tǒng)的提供商——大陸集團(tuán)順勢(shì)而為,快速發(fā)展為駕駛輔助方面的領(lǐng)頭羊。2018年~2021年,大陸集團(tuán)在輔助和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的銷售額達(dá)90億歐元。
此外,2020年12月份,大陸集團(tuán)在常熟成立了康迪泰克氫能與燃料電池技術(shù)中心,以支持中國(guó)乃至全球氫能與燃料電池技術(shù)的發(fā)展。大陸集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)成立軟件與系統(tǒng)開發(fā)中心,支持自動(dòng)駕駛、智能移動(dòng)出行、用戶體驗(yàn)及安全系統(tǒng),滿足中國(guó)市場(chǎng)和客戶快速增長(zhǎng)的軟件和系統(tǒng)開發(fā)需求。
湯恩表示,未來,智慧城市的建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的推進(jìn)將進(jìn)一步加速中國(guó)未來出行方式智能化和多樣化的發(fā)展。
據(jù)司徒澈介紹,新市場(chǎng)背景下大陸集團(tuán)的戰(zhàn)略方向主要分成三大支柱:首先,提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。其次,加強(qiáng)產(chǎn)品組合的差異化。大陸集團(tuán)將產(chǎn)品組合重新劃分為增長(zhǎng)型業(yè)務(wù)與價(jià)值型業(yè)務(wù)兩類。增長(zhǎng)型業(yè)務(wù)是指通過創(chuàng)新技術(shù)脫穎而出,以優(yōu)于市場(chǎng)水平的業(yè)務(wù);價(jià)值型業(yè)務(wù)是在增長(zhǎng)有限但強(qiáng)勁可靠的飽和市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。第三,化變革為機(jī)遇,加速業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
助力中國(guó)出行生態(tài)系統(tǒng)
湯恩說:“大陸集團(tuán)不僅關(guān)注汽車市場(chǎng),還關(guān)注出行市場(chǎng)。要滿足14億人的出行需求,大陸集團(tuán)必須針對(duì)未來持續(xù)性、多樣性的出行需求提供解決方案?!?/p>
大陸集團(tuán)用個(gè)體和公共出行、城市和城際出行兩個(gè)組合來概括中國(guó)多樣性的出行需求。“我們發(fā)現(xiàn),汽車在所有未來出行的組合場(chǎng)景中起著不可取代的重要作用,而且消費(fèi)者無論使用何種方式出行,始終對(duì)安全、互聯(lián)、便捷保持高度的關(guān)注。為此,大陸集團(tuán)不斷加強(qiáng)在這三方面的創(chuàng)新和研發(fā),助力中國(guó)出行生態(tài)系統(tǒng)?!睖餮a(bǔ)充說。
為此,在2021年上海車展的現(xiàn)場(chǎng),大陸集團(tuán)重點(diǎn)展示了安全、互聯(lián)、便捷領(lǐng)域的技術(shù)和展品。
首先,安全技術(shù)方面大陸集團(tuán)展示了MKC2、MK120、第六代雷達(dá)以及電池碰撞檢測(cè)系統(tǒng)4個(gè)全球首發(fā)產(chǎn)品。MKC2是大陸集團(tuán)最新一代的高度集成式線控制動(dòng)系統(tǒng),它能夠有力地促進(jìn)實(shí)現(xiàn)安全和動(dòng)態(tài)駕駛,并且支持節(jié)能減排,制動(dòng)能量回收效率可達(dá)100%。MK120是新一代的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),具有最新的網(wǎng)絡(luò)安全功能并支持無線下載功能。它可以和真空泵以及真空助力器相組合,提供一種不同于線控制動(dòng)系統(tǒng)的替代方案。同時(shí),2020 年,大陸集團(tuán)與聯(lián)創(chuàng)汽車電子攜手開發(fā)了創(chuàng)新的先進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)解決方案,以響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的需求。大陸集團(tuán)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC和聯(lián)創(chuàng)汽車電子的電子制動(dòng)助力系統(tǒng) eBooster組成的制動(dòng)系統(tǒng)解決方案在此次亮相。第六代雷達(dá)在上一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高了探測(cè)距離和探測(cè)精度。不但能支持實(shí)現(xiàn)最新的NCAP相關(guān)功能,更可以向域控制器輸出包含高度信息的目標(biāo)加點(diǎn)云以進(jìn)行360度雷達(dá)環(huán)境構(gòu)建。電池碰撞檢測(cè)系統(tǒng)可用于檢測(cè)動(dòng)力電池的損壞,避免因?yàn)槎搪匪l(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。此外該傳感器系統(tǒng)還可以感知從正面或側(cè)面對(duì)電池的碰撞。通過安全氣囊控制器的算法模塊判斷嚴(yán)重事件并激活相應(yīng)的車輛保護(hù)系統(tǒng)。
其次,在互聯(lián)網(wǎng)方面,大陸集團(tuán)將首次展示端到端的車聯(lián)網(wǎng)解決方案,該解決方案同時(shí)滿足了兩方面需求。一方面與外部世界建立可靠、高速和超低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)連接。大陸集團(tuán)開發(fā)的5G通訊模組賦能下一代5G車聯(lián)網(wǎng),不僅可以實(shí)現(xiàn)可靠、快速和超低時(shí)延的車輛互聯(lián),同時(shí)提供可擴(kuò)展的處理能力、更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)安全性,并支持不同的硬件選項(xiàng),確保最高標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)連接。另一方面用以處理車輛所有數(shù)據(jù)的高性能計(jì)算單元。大陸集團(tuán)開發(fā)的車身高性能計(jì)算單元管理著車輛服務(wù)中的數(shù)據(jù)流。此外,它還具有跨域功能集成的能力,包括特定的L2級(jí)別的高級(jí)駕駛員輔助功能。作為率先實(shí)現(xiàn)車身高性能計(jì)算單元系列量產(chǎn)上市的公司,大陸集團(tuán)為大眾ID.系列電動(dòng)汽車提供了車載應(yīng)用服務(wù)器。
第三,在便捷方面,大陸集團(tuán)展示了裸眼3D曲面液晶儀表。上海車展期間,大陸集團(tuán)首次將3D光場(chǎng)顯示技術(shù)應(yīng)用于曲面液晶儀表,使駕乘者能夠更便捷地了解車輛和環(huán)境信息。接觸傳感器系統(tǒng)CoSSy最大的特點(diǎn)是可以接收和區(qū)分多種接觸類型的聲音模式,如果一輛靜止停放的車輛被碰撞或被刮傷,該系統(tǒng)可以記錄下事故發(fā)生時(shí)間。傳感器信號(hào)還可以用來喚醒相應(yīng)的攝像頭攝錄場(chǎng)景信息,或者向授權(quán)的智能手機(jī)發(fā)送相關(guān)信息。這有助于制止惡意破壞,防止肇事逃逸。租車公司也可以在租客歸還車輛時(shí),輕松檢查車輛狀態(tài)是否“完好無損”。集成消音器的輕量化進(jìn)器管路可幫助改善整車的NVH性能,平均降噪20分貝,讓駕乘人員進(jìn)一步享受到便捷出行帶來的愉悅感。
總之,在中國(guó)市場(chǎng)深耕26年的大陸集團(tuán)正與中國(guó)合作伙伴攜手為中國(guó)消費(fèi)者提供更安全、更互聯(lián)、更便捷的出行生態(tài)系統(tǒng)。他將以全方位的創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)和解決方案,以智領(lǐng)科技精彩中國(guó)消費(fèi)者的生活。