段 振，安 麗

（中船動(dòng)力研究院有限公司，上海 201206）

0 引言

船用柴油機(jī)，包括主推進(jìn)柴油機(jī)、驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)及其他與入級(jí)有關(guān)的柴油機(jī)。每項(xiàng)要求認(rèn)可的柴油機(jī)機(jī)型，柴油機(jī)設(shè)計(jì)者需獲得型式認(rèn)可證書。同時(shí)，每艘船上安裝使用的柴油機(jī)應(yīng)持有船用產(chǎn)品證書。但是由于船級(jí)社數(shù)量較多，且各家船級(jí)社對(duì)于柴油機(jī)的要求也不盡相同，所以在申請(qǐng)船級(jí)社證書前，需要了解申請(qǐng)船級(jí)社的流程，并知悉所申請(qǐng)船級(jí)社的審圖要求，這樣可快速高效地完成船級(jí)社的認(rèn)可。本文針對(duì)8家船級(jí)社的認(rèn)可要求，列出了各家船級(jí)社的審圖要求和區(qū)別，可快速了解各家船級(jí)社的認(rèn)可流程和認(rèn)可要求。

1 柴油機(jī)認(rèn)可流程

一般而言，柴油機(jī)申請(qǐng)認(rèn)可流程涉及到柴油機(jī)專利方、柴油機(jī)制造商、零部件供應(yīng)商、船級(jí)社審圖中心和船級(jí)社現(xiàn)場檢驗(yàn)5大廠家及部門。正確理解在認(rèn)可流程中各廠家和部門的職責(zé)，縮短在此過程中的申請(qǐng)時(shí)間，提高認(rèn)可的效率。柴油機(jī)的認(rèn)可分型式認(rèn)可和產(chǎn)品認(rèn)可2個(gè)部分，各家船級(jí)社對(duì)認(rèn)可的要求不同，但流程相同，見圖1和圖2。

圖2 船級(jí)社型式認(rèn)可流程

2 船級(jí)社認(rèn)可圖紙要求

結(jié)合8家船級(jí)社的規(guī)范和IACS-M44的要求，船級(jí)社規(guī)范對(duì)圖紙的要求和IACS基本一致，但是也存在個(gè)別的差異[1-9]。部分零部件圖紙做備查處理（For Information，簡稱：FI），見表1。重要零部件需要船級(jí)社批準(zhǔn)（For Approval， FA），見表2。

表1 備查要求圖紙

表1 備查要求圖紙（續(xù)）

表2 提交批準(zhǔn)圖紙

在申請(qǐng)柴油機(jī)的船級(jí)社認(rèn)可時(shí)，按照表中對(duì)應(yīng)船級(jí)社的審圖要求，可快速掌握?qǐng)D紙?zhí)峤恍枨螅s短準(zhǔn)備時(shí)間，提高提交圖紙和資料的效率。

3 柴油機(jī)零部件認(rèn)可

按照船級(jí)社認(rèn)可的流程要求，在關(guān)閉審圖意見且完成圖紙退審之后，柴油機(jī)的零部件生產(chǎn)商就需按照退審圖紙的要求進(jìn)行零部件的加工生產(chǎn)[10]。整個(gè)生產(chǎn)加工過程中，從原材料的檢驗(yàn)、生產(chǎn)過程檢驗(yàn)以及最終完工檢驗(yàn)，視零件的重要程度不同都需要邀請(qǐng)船級(jí)社的介入。各家船級(jí)社對(duì)于柴油機(jī)重要零部件的要求基本相同，在申請(qǐng)船級(jí)社認(rèn)可時(shí)，需要在零部件的各個(gè)對(duì)應(yīng)階段申請(qǐng)船級(jí)社現(xiàn)場檢驗(yàn)，避免過程漏檢。

4 柴油機(jī)試驗(yàn)

柴油機(jī)按照退審要求進(jìn)行型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)和船上試驗(yàn)，船級(jí)社對(duì)柴油機(jī)原型機(jī)認(rèn)可、出廠試驗(yàn)、上船交付的試驗(yàn)具有較多要求[11]，具體見表3。

表3 柴油機(jī)試驗(yàn)要求

在柴油機(jī)的試驗(yàn)階段，船級(jí)社對(duì)該階段的要求繁多復(fù)雜，尤其是試驗(yàn)內(nèi)容方面，各階段的要求也不同，按表3中船級(jí)社在各個(gè)階段的試驗(yàn)要求，能夠快速掌握在試驗(yàn)中所需達(dá)到的目標(biāo)和展示的內(nèi)容，也能有效提高在該階段的認(rèn)可效率。

5 結(jié)論

綜合分析各家船級(jí)社以及IACS對(duì)柴油機(jī)型式認(rèn)可、工廠試驗(yàn)和船上試驗(yàn)的要求之后，總體而言，各家船級(jí)社作為IACS的成員，大體上都保持了和IACS相同的要求以及相同的認(rèn)可流程，但柴油機(jī)作為入級(jí)產(chǎn)品，同時(shí)作為船上最核心的產(chǎn)品之一，各家船級(jí)社對(duì)其零部件的持證要求和檢驗(yàn)要求區(qū)別較大。作為專利商而言，因?yàn)橐恢睆氖略蜋C(jī)的開發(fā)以及現(xiàn)有機(jī)型的更新?lián)Q代的工作，接觸到型式認(rèn)可比較多；對(duì)柴油機(jī)生產(chǎn)廠家和零部件生產(chǎn)廠家而言，因一直肩負(fù)著產(chǎn)品交付的責(zé)任，所以熟悉各船級(jí)社規(guī)范，了解各家船級(jí)社的認(rèn)證流程是非常有必要的。