飛航

媽媽，飛機和鳥會在空中相撞嗎？

航空領(lǐng)域有一個專業(yè)術(shù)語叫作“鳥擊”，就是鳥撞擊飛機的意思。鳥擊最輕的結(jié)果是在機身上或者機翼上撞出一個坑，損壞飛機的氣動外形，使氣動性能降低，或者升力減小、阻力增大等。一旦鳥被吸到發(fā)動機里，還可能造成發(fā)動機內(nèi)部核心的損壞，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機空中停車。此外，鳥擊最嚴(yán)重的一種可能，就是飛機蒙皮被打穿，造成座艙失壓。如果駕駛艙風(fēng)擋玻璃被擊穿，飛行員暴露在低氣壓的環(huán)境中就會昏迷甚至被吸出飛機。

小鳥的飛行速度很快嗎？能對飛機產(chǎn)生這么大的殺傷力？

鳥擊的威力并不來自小鳥的飛行速度，而是取決于小鳥與飛機的相對速度。比如飛機在空中的飛行速度是300米/秒，而一只質(zhì)量為1 000克的小鳥以10米/秒的速度相向飛來，那么此時鳥相對于飛機的動量就是310千克·米/秒。一般，小鳥撞擊飛機只在一瞬間，約0.003 秒。那么，小鳥撞擊飛機的瞬時沖擊力約為103千牛，相當(dāng)于一顆炮彈的能量。

那聰明的科學(xué)家們有沒有想出什么方法來避免鳥擊呢？

那是當(dāng)然的啦！首先，飛機在制造時，設(shè)計人員就要充分考慮機頭、風(fēng)擋玻璃、發(fā)動機等處的防鳥擊方案，然后飛機在測試階段還要經(jīng)過嚴(yán)格的鳥擊測試。

其次，有一些空中驅(qū)鳥系統(tǒng)會將音頻與頻閃燈相結(jié)合，以此使小鳥感到不適，從而遠(yuǎn)離飛機飛行的區(qū)域。除了空中驅(qū)鳥系統(tǒng)，一般機場也會配備驅(qū)鳥車，通過播放一些音頻使小鳥遠(yuǎn)離機場區(qū)域，保證飛機的起降安全。

除了以上幾種方式，目前世界上認(rèn)可度最高的還是生物驅(qū)鳥方式。比如建立鳥情預(yù)警系統(tǒng)，通過對鳥類習(xí)性的調(diào)查分析，準(zhǔn)確預(yù)報特定地點、特定時間的鳥類遷徙情況，從而制定相應(yīng)的飛行計劃，避讓鳥類。這種方式既不會傷害鳥類，又不會破壞鳥類的生物習(xí)性，可以說非常環(huán)保了！