韓統(tǒng)杰 廣州大學(xué)

1 前言

發(fā)達(dá)國家的城市綜合管廊預(yù)制拼裝技術(shù)水平較高，我國的城市綜合管廊受多方因素影響，國內(nèi)僅有一部分的城市建有地下綜合管廊。城市綜合管廊建設(shè)是檢驗(yàn)一座城市發(fā)展水平的重要因素，是城市長遠(yuǎn)發(fā)展的必然選擇。我國部分城市仍采用埋地敷設(shè)管線，這一傳統(tǒng)方式與新型綜合管廊技術(shù)相比，綜合管廊的日常維護(hù)、改建操作性強(qiáng)，對其他基礎(chǔ)設(shè)施影響較小。綜合管廊的建設(shè)、使用是一個長期的過程，盡管管道初期建設(shè)成本較高，但長時間看其日常運(yùn)行的費(fèi)用較低，綜合效益較好。

2 城市地下綜合管廊工程的優(yōu)劣勢

2.1 優(yōu)勢

城市地下綜合管廊在國外的發(fā)展較為成熟，有豐富的地下綜合管廊施工技術(shù)，體系建設(shè)也較為完整，我國可以用以借鑒，加快我國的城市地下管廊的施工建設(shè)。城市地下綜合管廊就是將城市中的各類基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合，在管廊的內(nèi)部進(jìn)行集中管理，能夠有效地減少城市中的電纜、高壓塔等設(shè)備，提高城市的運(yùn)行空間；而且在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的維修時不會影響路面交通，也不需要對城市路面進(jìn)行挖掘，能夠有效地改善城市道路的出行效率，保證了城市居民的安全。

實(shí)行城市地下綜合管廊設(shè)計(jì)能夠起到一定的保護(hù)效果，當(dāng)發(fā)生地震后，對城市地下綜合管廊的影響較小，城市地下綜合管廊設(shè)計(jì)能夠?qū)Ω黝惢A(chǔ)設(shè)施起到一定的保護(hù)作用；當(dāng)發(fā)生一些重大的火災(zāi)事故時，大量的電線會加重事故的發(fā)生，對人們帶來二次傷害。將管線都置于地下，不會出現(xiàn)此類問題，提高了城市防災(zāi)滅災(zāi)的能力。

2.2 劣勢

城市地下綜合管廊在前期建設(shè)中，投入較大，需要有大量的管線并入綜合管廊中，需要有龐大的資金才能夠保證工程的正常運(yùn)行；城市地下綜合管廊設(shè)計(jì)采用的是地下結(jié)構(gòu)方式，需要有較好的防水和防腐蝕的效果，而在實(shí)際的施工中，管線設(shè)計(jì)無法達(dá)到要求，給城市地下綜合管廊施工帶來一定阻礙，容易出現(xiàn)故障，加大工作量；城市地下綜合管廊按照功能可以劃分為干線、支線、干支線、纜線等地下綜合管廊；按照施工的方法有明挖、暗挖兩種方式；按照施工工藝分為現(xiàn)澆式與拼裝式。

因此，在進(jìn)行施工時，一定要充分考慮綜合的施工情況，使用合理的方式進(jìn)行施工，提高工作效率。

3 城市地下綜合管廊預(yù)制拼裝施工技術(shù)的應(yīng)用

天河智慧城地下綜合管廊工程PPP 項(xiàng)目位于天河區(qū)東北部，我司監(jiān)理標(biāo)段共有三個路段采用裝配式預(yù)制管廊。預(yù)制管廊截面為矩形斷面，預(yù)制管廊結(jié)構(gòu)每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)長均為2.4m/節(jié)，每節(jié)分上下部分結(jié)構(gòu)。預(yù)制管廊有三艙（電力艙、綜合艙、天然氣艙）、兩艙（綜合艙、電氣艙）。

3.1 管廊采用預(yù)制生產(chǎn)拼裝施工的好處和前景

地下綜合管廊，用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道。隨著城市建筑規(guī)模和城市面積的不斷擴(kuò)大，城市市政地下管線日益增多，致使地面反復(fù)開挖，嚴(yán)重影響市民交通和安全。而建設(shè)城市地下綜合管廊，可以解決反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集等問題。

在建設(shè)地下綜合管廊工程中，采用裝配式預(yù)制管廊，具有施工效率高、工期短、環(huán)境污染少、社會效益高等優(yōu)勢，彌補(bǔ)了許多傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工的不足。結(jié)合地下綜合管廊的發(fā)展趨勢和預(yù)制工藝的優(yōu)勢，預(yù)制管廊生產(chǎn)前景樂觀。

3.2 預(yù)制管廊拼裝施工中關(guān)鍵工序控制

3.2.1 預(yù)制件吊裝

吊裝時采用專業(yè)的吊具多點(diǎn)對稱起吊，吊點(diǎn)按預(yù)埋吊釘位置布置，為防止吊繩與預(yù)制件角度過小，三艙管廊需采用吊裝扁擔(dān)。在吊裝過程中輕起輕落，一切動作聽從專人指揮。吊具固定情況確認(rèn)，起吊、移動、下置過程中，作業(yè)半徑內(nèi)禁止進(jìn)入，統(tǒng)一指揮，確保安全。

3.2.2 預(yù)制管廊上下部拼裝

（1）預(yù)制管廊上下部拼裝采用PC鋼棒連接

拼裝步驟：下部產(chǎn)品清理→粘貼止水膠條和橡膠板→下部產(chǎn)品吊運(yùn)→下部產(chǎn)品吊放到位→上部產(chǎn)品清理→粘貼止水膠條→上部產(chǎn)品吊運(yùn)→上下部產(chǎn)品接口對正→上部產(chǎn)品安裝到位→插入鋼棒、放入墊板及錨具并張拉鎖死→鋼棒注漿孔處注漿。

（2）預(yù)制管廊上下部拼裝，PC鋼棒張拉程序

管廊頂板鋼棒Φ29 共16 根，張拉時分兩次施力；按順序、位置張拉完成。

1）張拉順序：①→②→③→④；

2）張拉位置如圖1所示。

圖1 張拉位置圖

3.2.3 預(yù)制管廊溝槽內(nèi)運(yùn)輸安裝

產(chǎn)品上下拼裝張拉完成后，由平板車托運(yùn)到設(shè)計(jì)安裝位置，并進(jìn)行縱向張拉鏈接及防水作業(yè)等。

安裝方向：從基礎(chǔ)墊層低側(cè)向高側(cè)鋪設(shè)，管廊的承口側(cè)在高處，插口側(cè)在低處；安裝時，管廊插口順勢插入承口。預(yù)制管廊安裝的允許偏差應(yīng)符合表1規(guī)定。

表1 預(yù)制管廊安裝的允許偏差

檢查數(shù)量：每段安裝完成的管廊抽樣不少于10 個（上下各5個）。

檢查方法：用鋼尺和拉線等輔助量具實(shí)測。

3.2.4 預(yù)制管廊縱向連接，預(yù)制管廊縱向連接采用鋼絞線連接

第一組管廊拼裝完成運(yùn)輸?shù)轿缓?，再按同樣步驟吊入第二組管廊拼裝完成運(yùn)輸?shù)轿?。縱向張拉前在起始固定端的第一組管廊上，吊放一節(jié)下部管廊，作為固定端。連接鋼絞線要用千斤頂張拉再鎖緊。

3.2.5 注漿施工

根據(jù)設(shè)計(jì)要求對鋼絞線和鋼棒預(yù)留孔進(jìn)行注漿處理，以防其氧化及防水密封。如使用防腐鋼絞線，也可不需注漿處理。

（1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求配比砂漿，充分?jǐn)嚢杈鶆蛴?mm×1mm網(wǎng)篩過濾。

（2）用灌漿機(jī)把水泥砂漿快速注入鋼絞線及鋼棒的錨固鋼板預(yù)留孔中。

（3）一處注漿段必須快速連續(xù)注完，不能間斷施工。

（4）直到鏈接孔另一側(cè)有水泥砂漿流出為止，停止注漿。

（5）注漿過程中如果壓力突然升高或注漿量過大仍未注滿時，應(yīng)停止注漿，檢查原因。

（6）注漿完成后，用外加膨脹劑的灰漿把手孔及頂板鋼棒槽填滿并把表面處理光滑，顏色與管廊統(tǒng)一。

3.3 預(yù)制管廊拼裝施工完成后覆土回填控制

預(yù)制管廊拼裝施工完成后兩側(cè)分段同時進(jìn)行回填，每層20cm～30cm，每層必須壓實(shí)。用不含石塊的干燥堅(jiān)硬沙質(zhì)土進(jìn)行回填。

回填時，管廊兩側(cè)必須同步進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填，兩側(cè)填筑高差，不應(yīng)超過一個土層厚度（20cm～30cm）。槽底至管廊頂以上50cm范圍內(nèi)的溝槽禁止采用機(jī)械順填，其余部分溝槽方可采用機(jī)械回填，但機(jī)械不得在管廊上方行駛。

回填后夯實(shí)時，應(yīng)注意不要使用太大的力，不要直接碰撞到預(yù)制件上。其他施工機(jī)械也同樣不要碰到預(yù)制件上。

3.4 過程中重點(diǎn)難點(diǎn)預(yù)制構(gòu)件拼縫防水的控制

3.4.1 管廊施工縫防水

（1）拼裝好管廊斷面膠條槽處設(shè)置了止水膠條，安裝時被充分?jǐn)D壓實(shí)現(xiàn)止水目的；管廊安裝完成后，在管廊橫縱接縫處內(nèi)外側(cè)槽內(nèi)注入高彈性密封膠，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外共同防水。

（2）填縫材料采用進(jìn)口高彈性密封膠。

（3）注漿材料及配合比要按設(shè)計(jì)的要求。

3.4.2 止水膠條防水施工方法

安裝前清理干凈管廊產(chǎn)品橫縱接縫處止水膠條槽，在其內(nèi)均勻涂刷粘結(jié)劑，再粘貼固定止水膠條，連接部采用45°斜角對接并用粘結(jié)膜包裹，保證止水膠條的完整閉合。

（1）上下部管廊拼裝前清理連接面。

（2）在斷面膠條槽內(nèi)均勻涂刷一層粘結(jié)膠，把止水膠條粘結(jié)其內(nèi)，膠條連接處45°斜角對接并用輔助膠片包裹，確保連接部的水密性。

（3）管廊張拉前確認(rèn)連接部的密封材料的設(shè)置位置和完整性。

（4）張拉到管廊間施工縫為5mm為止，必須確認(rèn)接口部插入情況及密封材料被充分壓縮。

4 結(jié)束語

總的來講，綜合管廊可以有效利用城市地下空間，有效解決拉鏈路等問題，具有傳統(tǒng)管線埋設(shè)方式所無法比擬的優(yōu)勢。因此，綜合管廊建設(shè)已成為現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展方向。管廊分節(jié)段預(yù)制拼裝施工技術(shù)，通過采用專門成套特制鋼模，在專業(yè)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)廠預(yù)制管節(jié)，工廠化養(yǎng)護(hù)設(shè)施，可有效保證管節(jié)的質(zhì)量。同時，將預(yù)制管節(jié)運(yùn)輸至現(xiàn)場采用履帶式吊車拼接，承插式柔性接頭，可有效保證城市地下綜合管廊建設(shè)的施工質(zhì)量。該技術(shù)的應(yīng)用將引導(dǎo)綜合管廊建設(shè)朝著節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展，在國內(nèi)同類地下綜合管廊建設(shè)中值得推廣應(yīng)用。