郭軍，毛紅梅

（陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 城軌工程學(xué)院，陜西 渭南）

一 實(shí)施背景

我國及 “一帶一路”沿線國內(nèi)外城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及行業(yè)企業(yè)新技術(shù)新工藝的不斷革新對(duì)復(fù)合型技術(shù)技能人才需求日漸迫切。校企雙方基于產(chǎn)教融合基礎(chǔ)，通過組建現(xiàn)代學(xué)徒制班級(jí)形式開展聯(lián)合培養(yǎng)服務(wù)于行業(yè)的復(fù)合型技術(shù)技能人才成為當(dāng)前主要發(fā)展趨勢(shì)。通過前期運(yùn)行過程中存在一些問題，諸如缺乏宏觀層面的制度保障體系及頂層設(shè)計(jì)，行業(yè)企業(yè)積極性不高，校企合作深度不夠；學(xué)習(xí)者對(duì)自身“學(xué)生、學(xué)徒”身份模糊，校企生三方各自權(quán)益不明確，對(duì)行業(yè)企業(yè)參與的激勵(lì)、保障、約束機(jī)制十分欠缺；傳統(tǒng)職業(yè)教育育人機(jī)制陳舊，與行業(yè)企業(yè)用人及未來發(fā)展需求存在動(dòng)態(tài)偏差；校企聯(lián)合開展教學(xué)組織及日常管理存在困難，企業(yè)文化與職業(yè)教育未能高度融合，學(xué)生對(duì)企業(yè)認(rèn)同感不強(qiáng)；職業(yè)教育原有學(xué)生學(xué)情評(píng)價(jià)機(jī)制與現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)效果不夠客觀，考核面局限等，缺乏靈活性、系統(tǒng)性等。

二 主要做法

以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以立德樹人為根本，以產(chǎn)教融合校企合作為基礎(chǔ)，以工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革為核心，陜鐵職院盾構(gòu)專業(yè)聚焦城軌工程智慧建造新領(lǐng)域，針對(duì)地鐵工程建設(shè)行業(yè)緊缺盾構(gòu)操作工工作崗位，與中鐵十四局大盾構(gòu)公司合作，貫徹落實(shí)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接，課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接，畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對(duì)接，職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接及企業(yè)文化與職業(yè)教育相融合的“五對(duì)接、一融入”原則，通過校企聯(lián)合組建產(chǎn)業(yè)學(xué)院——鐵成盾構(gòu)學(xué)院，開展招生招工一體化、制定個(gè)性化人才培養(yǎng)方案、重構(gòu)模塊化課程體系、聯(lián)合開發(fā)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源、共建高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)訓(xùn)基地等措施，創(chuàng)新“雙主體、雙身份、雙導(dǎo)師、雙管理、雙考核”的現(xiàn)代學(xué)徒制協(xié)同育人機(jī)制。

（一）基于產(chǎn)教融合共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院，突出校企聯(lián)合育人“雙主體”地位

陜鐵職院基于“雙高”建設(shè)搭建的產(chǎn)教融合協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)及原有“四級(jí)對(duì)接”機(jī)制，與中鐵十四局大盾構(gòu)公司共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院——鐵建盾構(gòu)學(xué)院，搭建組織架構(gòu)，明確崗位職責(zé)，夯實(shí)校企雙方在聯(lián)合育人過程中的“雙主體”職責(zé)。依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院合作架構(gòu)，充分開展企業(yè)調(diào)研，聚焦行業(yè)緊缺盾構(gòu)操作工工作崗位，校企聯(lián)合制定了現(xiàn)代學(xué)徒制人才聯(lián)合培養(yǎng)合作框架，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)發(fā)展精準(zhǔn)對(duì)接[1]。校企雙方落實(shí)制定《現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)校企職責(zé)暫行規(guī)定》等15項(xiàng)制度文件，建立健全人才培養(yǎng)成本分擔(dān)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)了企業(yè)參與的積極性，進(jìn)一步推進(jìn)校企合作育人長效機(jī)制。

（二）招生即招工，入學(xué)及入職，明確學(xué)生、學(xué)徒“雙身份”

學(xué)生自入校以來，校企聯(lián)合開展企業(yè)宣講，面試選拔及班級(jí)組建，開展招生招工一體化。通過簽訂校企合作協(xié)議及學(xué)徒、學(xué)校、企業(yè)三方協(xié)議，明確了三方主體責(zé)任，形成校企聯(lián)合招生招工、聯(lián)合培養(yǎng)、雙主體育人的機(jī)制。明確了校內(nèi)學(xué)生與企業(yè)學(xué)徒的雙重身份，保證學(xué)徒的基本權(quán)益，中鐵十四局大盾構(gòu)公司為現(xiàn)代學(xué)徒制班提供專項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金、學(xué)徒實(shí)習(xí)補(bǔ)貼等，同時(shí)配發(fā)統(tǒng)一工服，贈(zèng)送書籍等，增加學(xué)生對(duì)企業(yè)的歸屬感和自身“雙身份”的認(rèn)同感[2]。

（三）打造專兼結(jié)合、分工協(xié)作的“雙導(dǎo)師”教師創(chuàng)新教學(xué)團(tuán)隊(duì)

組建專兼結(jié)合的“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。為整合各方資源，實(shí)現(xiàn)校企共同育人，推行“雙導(dǎo)師”制度，校企間開展互兼互聘。中鐵十四局大盾構(gòu)公司以1:3師生比為現(xiàn)代學(xué)徒制班配備企業(yè)指導(dǎo)教師，與校內(nèi)專任教師實(shí)現(xiàn)理實(shí)對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，打造了一支高層次、跨專業(yè)、具有較高理論水平和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，教學(xué)資源共建共享，雙向互動(dòng)，聯(lián)合教學(xué)[3]。

構(gòu)架人才培養(yǎng)新模式，重構(gòu)模塊化課程體系。依托鐵建盾構(gòu)學(xué)院，圍繞盾構(gòu)操作工典型工作崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)校與中鐵十四局大盾構(gòu)公司創(chuàng)新“學(xué)校工地、項(xiàng)目貫穿”的人才培養(yǎng)模式。

結(jié)合盾構(gòu)操作工崗位應(yīng)具備土木、機(jī)械、電氣及液壓跨學(xué)科知識(shí)能力特點(diǎn)，將國家及行業(yè)職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)所要求的理論知識(shí)、專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)融入課程體系之中，校企共商共議，構(gòu)建了一套適用于盾構(gòu)專業(yè)的“土木+機(jī)械+電氣+液壓”復(fù)合型模塊化課程體系，融“四新技術(shù)”與行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，修訂并完善課程標(biāo)準(zhǔn)[3]。

校企聯(lián)合開發(fā)信息化教學(xué)資源，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源三個(gè)“全覆蓋”。充分借助5G、虛擬現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)，對(duì)接“四新”技術(shù)及行業(yè)企業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，融入課程思政教育元素，校企聯(lián)合開發(fā)并建成了地下與隧道工程技術(shù)國家級(jí)專業(yè)教學(xué)資源庫。在此基礎(chǔ)上搭建了《地下鐵道施工》《隧道施工》等省級(jí)精品在線開放課及《盾構(gòu)與掘進(jìn)機(jī)施工》等雙語在線開放課，開發(fā)基于盾構(gòu)操作工典型工作崗位標(biāo)準(zhǔn)的信息化教學(xué)資源，打通了現(xiàn)代學(xué)徒制職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接的渠道。配套開發(fā)了的《盾構(gòu)法施工》《盾構(gòu)構(gòu)造與操作維護(hù)》《地下鐵道施工》《盾構(gòu)施工專業(yè)外語》等全套新形態(tài)一體化及雙語教材，完善了“線上+線下+職場化”教學(xué)資源，拓展了培養(yǎng)“一帶一路”國際城軌人才培養(yǎng)路徑。實(shí)現(xiàn)專業(yè)課信息化全覆蓋、課程思政滲透全覆蓋及新形態(tài)一體化教材開發(fā)全覆蓋[4]。

打造“虛實(shí)結(jié)合”高水平綜合實(shí)訓(xùn)場。依據(jù)“項(xiàng)目載體、虛實(shí)結(jié)合”的建設(shè)思路，對(duì)標(biāo)行業(yè)企業(yè)崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，校企合作建成國內(nèi)首座1:1高速鐵路隧道實(shí)訓(xùn)基地，購置φ6340土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，建成盾構(gòu)機(jī)、電、液維保實(shí)訓(xùn)工區(qū)，開發(fā)盾構(gòu)大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)和盾構(gòu)仿真操作平臺(tái)。主持教育部首批國家級(jí)虛擬仿真示實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，制定了盾構(gòu)專業(yè)相關(guān)《專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案》《實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案》《虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》。打造成為全國同類院校中規(guī)模最大、投資最高、技術(shù)最新、標(biāo)準(zhǔn)最高的“虛擬+現(xiàn)實(shí)”盾構(gòu)施工與操作綜合實(shí)訓(xùn)場。與中鐵十四局大盾構(gòu)公司等企業(yè)聯(lián)合建立校外實(shí)踐基地及工地流動(dòng)課堂，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)員崗位職業(yè)技能培訓(xùn)校內(nèi)外無縫銜接。

（四）開展學(xué)校工地交替教學(xué)組織，施行“雙管理”管理機(jī)制

開展學(xué)校-工地之間工學(xué)交替的教學(xué)組織模式。以典型盾構(gòu)施工流程為載體，剖析了盾構(gòu)操作工崗位典型行動(dòng)場，劃分了學(xué)習(xí)場和標(biāo)準(zhǔn)工作流程，校企專兼職教師開展分工協(xié)作的模塊化教學(xué)組織模式改革，實(shí)施了“校內(nèi)學(xué)習(xí)—工學(xué)交替—企業(yè)學(xué)徒”的教學(xué)組織模式，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)融合與高度銜接[5]。企業(yè)兼職教師通過在施工現(xiàn)場開展盾構(gòu)操作與維護(hù)實(shí)習(xí)、跟崗實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，在校內(nèi)及企業(yè)現(xiàn)場分階段開展交替教學(xué)，實(shí)現(xiàn)學(xué)徒專業(yè)實(shí)踐能力學(xué)習(xí)效果反復(fù)鞏固。

專業(yè)教育與德育教育并重。通過課程資源建設(shè)及教學(xué)組織管理全方位、全過程滲透課程思政元素，邀請(qǐng)工程院院士、技能大師、行業(yè)企業(yè)勞模代表、先進(jìn)典型做講座及專題報(bào)告，在現(xiàn)在學(xué)徒制班中傳承并發(fā)揚(yáng)城軌工程工匠精神。

融通校企文化，強(qiáng)化企業(yè)基因植入。推行《現(xiàn)代學(xué)徒制班教學(xué)管理辦法》，實(shí)行雙班主任管理，加強(qiáng)日常班級(jí)組織與管理，互通學(xué)生成長信息。推行企業(yè)技術(shù)進(jìn)教材、企業(yè)文化進(jìn)教室、企業(yè)精神筑思想等校企文化互融舉措，通過開展企業(yè)導(dǎo)師入課堂，舉行拜師儀式，配發(fā)企業(yè)工服，贈(zèng)送專業(yè)書籍，建立企業(yè)文化墻，與學(xué)生開展聯(lián)合文娛活動(dòng)，邀請(qǐng)學(xué)生代表假期赴企業(yè)實(shí)習(xí)參觀等多形式實(shí)現(xiàn)學(xué)徒的技術(shù)認(rèn)同、情感認(rèn)同、價(jià)值認(rèn)同，使學(xué)生未進(jìn)企業(yè)門，先知企業(yè)事。將企業(yè)核心文化融入課堂、教室和實(shí)訓(xùn)基地，營造情景式職場化培育氛圍，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育與職業(yè)精神培養(yǎng)高度融合。

（五）融“崗課賽證”，建立多維度“雙考核”評(píng)價(jià)機(jī)制

崗課賽證相融合，對(duì)標(biāo)行業(yè)企業(yè)盾構(gòu)操作工典型工作崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，校企聯(lián)合開發(fā)了《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)操作》“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書，研討制定了盾構(gòu)操作工崗位技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，主持編寫了《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)操作（中級(jí)）》活頁式培訓(xùn)教材。承辦了全國第一屆地下與隧道創(chuàng)新人才交流論壇和全國首屆《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)操作 》“1+X”證書師資考評(píng)員培訓(xùn)班。專業(yè)核心課程中開展課證融合教學(xué)改革，開發(fā)了培訓(xùn)及技能鑒定題庫，聯(lián)合組織開展校內(nèi)、外盾構(gòu)操作技能大賽。推行學(xué)分積累與轉(zhuǎn)化制度，實(shí)現(xiàn)了職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)證與畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)銜接[6]。

校企聯(lián)動(dòng)推行“雙考核”機(jī)制，開展學(xué)生職業(yè)能力雙向測評(píng)。建立了校企共同參與、知識(shí)技能并重、崗課賽證融通的多維立體綜合評(píng)價(jià)模式。堅(jiān)持以學(xué)生為主體，強(qiáng)化能力培養(yǎng)，注重成果評(píng)價(jià)，通過學(xué)生自評(píng)、互評(píng)、老師與企業(yè)實(shí)施“雙考核”的評(píng)價(jià)方法，采取筆試、口試、實(shí)作、匯報(bào)、競賽、成果展示等形式，線上與線下結(jié)合，虛擬與實(shí)戰(zhàn)結(jié)合，過程評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)結(jié)合。

三 成果成效

陜鐵職院盾構(gòu)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制自2017年立項(xiàng)試點(diǎn)至今，持續(xù)推進(jìn)“五雙”育人實(shí)踐，深化產(chǎn)教融合、校企共育內(nèi)涵，獲得立項(xiàng)成效。

1.校企共同創(chuàng)建了“學(xué)校工地、項(xiàng)目貫穿”的人才培養(yǎng)新模式，搭建了模塊化課程體系，組建了專兼結(jié)合的復(fù)合型教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，開發(fā)信息化教學(xué)資源及虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)及新形態(tài)一體化活頁式教材，制定了書證融通的教學(xué)模式改革，基于“崗課賽證”開發(fā)1+X技能等級(jí)證書標(biāo)準(zhǔn)。

2.校企共建國家級(jí)地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫，據(jù)高教社統(tǒng)計(jì)，地隧資源庫全國立項(xiàng)排名第一，教學(xué)應(yīng)用全國排名第二，資源貢獻(xiàn)度全國排名第三。

3.搭建了全國規(guī)模最大、投資最高、技術(shù)最新、標(biāo)準(zhǔn)最高的“虛擬+現(xiàn)實(shí)”產(chǎn)教融合綜合實(shí)訓(xùn)場，開發(fā)了全國首批虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

4.全國范圍內(nèi)形成了“企業(yè)用得上，崗位干得好，行業(yè)離不開，社會(huì)反響好”的盾構(gòu)人才培養(yǎng)培訓(xùn)品牌。

四 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1.基于典型工作崗位標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新校企共同參與的人才培養(yǎng)模式，重構(gòu)原有課程體系，確?，F(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)設(shè)置貼合企業(yè)用人需求。

2.推行課證融合，校企聯(lián)合牽頭制定了國家級(jí)信息化教學(xué)資源建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)教融合實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，共建高水平教學(xué)資源及高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐教學(xué)場地，為現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)創(chuàng)造理想實(shí)踐教學(xué)條件。

3.校企互兼互聘，打造較高理論水平+豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，開展協(xié)同創(chuàng)新模塊化教學(xué)組織，引入融“崗課賽證”在內(nèi)的多維考核評(píng)價(jià)體系，確保了畢業(yè)生高度符合企業(yè)需求。

4.下一步持續(xù)完善建立基于大數(shù)據(jù)信息化成長評(píng)價(jià)與反饋機(jī)制。

五 應(yīng)用推廣

陜鐵職院盾構(gòu)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)成效顯著，“五雙范式”育人機(jī)制借助鐵建盾構(gòu)學(xué)院平臺(tái)在同類院校及行業(yè)企業(yè)中不斷擴(kuò)大影響范圍。

1.通過與中鐵十四局大盾構(gòu)公司組建現(xiàn)代學(xué)徒制班，成效擴(kuò)展至中國鐵建股份有限公司其他子公司，進(jìn)一步輻射擴(kuò)展中國中鐵、中國交建、中國建筑等央企下屬14家子公司，校企聯(lián)合培養(yǎng)千余名服務(wù)于城軌工程的盾構(gòu)操作工。畢業(yè)生輻射至全國各省、市、自治區(qū)地鐵盾構(gòu)制造、施工企業(yè)，走出國門，走向世界，服務(wù)“一帶一路”倡議城軌工程建設(shè)發(fā)展，成為地鐵盾構(gòu)施工行業(yè)企業(yè)用人首選。

2. 盾構(gòu)專業(yè)“五雙范式”的現(xiàn)代學(xué)徒制育人成效在校內(nèi)進(jìn)行推廣，成功經(jīng)驗(yàn)推廣至城軌“雙高”專業(yè)群及全校其他十余個(gè)專業(yè)共計(jì)2200余人。

3.盾構(gòu)專業(yè)“五雙范式”現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)成效受到全國同類院校高度肯定，輻射帶動(dòng)全國20余家中、高本各層級(jí)兄弟院校，國內(nèi)重點(diǎn)100余所院校來校開展交流。

4.中央電視臺(tái)、中國教育報(bào)、陜西工人報(bào)等媒體專題報(bào)道盾構(gòu)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)成效。盾構(gòu)專業(yè)辦學(xué)質(zhì)量在麥可思、西安交大西部數(shù)據(jù)中心、武漢“金平果”等第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)排名中領(lǐng)先全國，彰顯現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的魅力。