美歐數(shù)百個湖泊缺氧日益嚴重

據(jù)美聯(lián)社紐約6月3日報道，過去40年來，美國和歐洲數(shù)百個湖泊的含氧量都出現(xiàn)了下降。一項研究報告的作者說，湖泊含氧量下降可能導(dǎo)致魚類死亡數(shù)量上升、藻類大量繁殖、甲烷排放增加等現(xiàn)象。

報道稱，研究人員調(diào)查了近400個湖泊的溫度和溶解氧（水中氧氣含量），發(fā)現(xiàn)含氧量下降的現(xiàn)象十分普遍。根據(jù)這項發(fā)表在《自然》周刊上的研究，在這些湖泊中，表層水域和深層水域中的溶解氧含量分別減少了5.5%和18.6%，湖泊含氧量降低的原因是人類活動導(dǎo)致的氣候變暖和水透明度下降。據(jù)報道，這項新研究考察的湖泊大多在美國或歐洲，只有一個位于日本，還有幾個位于新西蘭。研究報告作者說，他們沒有掌握世界其他地區(qū)湖泊的足夠數(shù)據(jù)。

研究報告作者之一、美國邁阿密大學(xué)生物學(xué)教授克雷格·威廉姆森說：“氧氣是衡量生態(tài)系統(tǒng)健康的最重要指標之一。這項研究突出反映了人類的活動足跡?！眻蟮乐赋觯@一足跡包括氣候變化導(dǎo)致的溫度上升，以及來自污水、肥料、汽車和發(fā)電廠的徑流導(dǎo)致的水透明度下降。報道稱，曾有其他研究人員報告稱個別湖泊在長時間內(nèi)出現(xiàn)含氧量減少的情況，但未參與這項新研究的美國里德學(xué)院生物學(xué)教授塞繆爾·菲說，沒有人研究過全世界這么多的湖泊。

日本研發(fā)二氧化碳制取甲烷技術(shù)

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》6月2日報道，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省將在6月與日本制鐵、三菱商事等19家企業(yè)組建官民磋商會議，研究如何加強技術(shù)研發(fā)，以便利用二氧化碳制取作為民用燃氣原料的甲烷。此舉也將推動量產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)和海外供應(yīng)鏈的構(gòu)建，有望實現(xiàn)的減排量或相當于2050年日本全年排放量的7%。

報道稱，日本政府計劃將這一內(nèi)容寫入6月出臺的增長戰(zhàn)略。參加磋商會議的企業(yè)包括日本鋼鐵工程控股、東京燃氣、日本電裝、東京電力控股、日本郵船、日本政策投資銀行等。會上將就分享相關(guān)技術(shù)、完善二氧化碳減排交易規(guī)則展開討論。

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省提出的分階段目標是，到2030年以合成甲烷置換1%以上的民用燃氣，到2050年一舉擴大至90%。日本燃氣協(xié)會的測算顯示，90%的置換量能夠減排的二氧化碳，相當于日本二氧化碳總排放量的7%。

日本由于是通過可再生能源制造原料氫，制氫的成本一直居高不下。為此，日本必須建立起穩(wěn)定的海外供應(yīng)鏈，比如從澳大利亞等可再生能源發(fā)電成本較低的國家采購氫。在日本國內(nèi)，2019年國際石油開發(fā)公司在新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)的協(xié)助下，在位于新潟縣的油氣田開始了實證性研究。

韓國計劃將二氧化碳封存至海底

日本《富士產(chǎn)經(jīng)商報》5月24日刊登題為《韓國計劃將二氧化碳封存至海底》的文章，稱韓國身為全球第九大溫室氣體排放國，為實現(xiàn)去碳化社會，正在推進將二氧化碳封存至海底的“碳捕集和封存（CCS）”項目。

該項目負責公司——韓國石油公司（KNOC）為在明年停產(chǎn)后即將關(guān)閉的蔚山海域油氣田封存二氧化碳，正在進行實地調(diào)研。KNOC計劃自2025年起，在未來30年里年均封存40萬噸二氧化碳。這既是韓國首個大型CCS項目，也可能成為全球規(guī)模最大的CCS項目。一名正在東海油氣田實地調(diào)研的公州大學(xué)教授解釋稱，為將二氧化碳注入巖石層填補開采天然氣留下的空隙，韓國的CCS項目將保護地質(zhì)工程穩(wěn)定性。此種通過注射二氧化碳“逼出”原油和天然氣的CCS技術(shù)在能源行業(yè)早有先例。

但是，韓國政府的方案費用高昂。當前各國和各地區(qū)政府都在加強對排污企業(yè)的限制，對于尋找碳補償途徑的石油公司和其他行業(yè)而言，CCS項目的費用高昂是其長期以來難以實施的重要原因。但是，韓國政府宣布到2050年將實現(xiàn)碳中和，KNOC因此決定驗證利用巖層空隙封存二氧化碳的可行性。KNOC的CCS部門負責人表示，若要到2050年實現(xiàn)碳中和，二氧化碳的收集和分離技術(shù)越來越不可或缺。