張傳寬 (汕頭市建筑設(shè)計(jì)院,廣東 汕頭 515031)
長隆1#天橋坐落于廣東珠海橫琴島,連接著長隆海洋王國和海洋科學(xué)館。主橋凈跨為44.90m,橋底凈空6.9m,橋頂高度為12.64m。主橋兩側(cè)為混凝土結(jié)構(gòu),頂蓋為鋼管框架頂蓋。最大跨度為9.5m。1#橋三維示意圖如圖1所示。
圖1 1#橋鳥瞰圖
主橋兩側(cè)橋墩為鋼筋混凝土弧形墻,主橋主跨為鋼管空間桁架結(jié)構(gòu)??v向鋼管尺寸為φ203×10,斜向鋼管尺寸為φ127×6和φ127×12,桁架下弦桿為焊接H型鋼,截面為BH500×250×10×18。鋼管和H型鋼材料均為Q345B鋼材,混凝土為C35混凝土。主橋側(cè)面和剖面示意如圖2所示。
圖2 1#橋側(cè)立面示意
抗震設(shè)防烈度為7度(0.10g),設(shè)計(jì)地震分組為第二組,建筑場(chǎng)地類比為II類,基本風(fēng)壓分別為:計(jì)算桁架變形,選取0.85kN/㎡;計(jì)算桁架強(qiáng)度,選取1.00kN/㎡。安全等級(jí)為一級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年,抗震設(shè)防分類為重點(diǎn)設(shè)防類。結(jié)構(gòu)最高溫度為35℃,最低溫度為8℃。
圖3 1#橋正剖面示意
圖4 1#橋抗風(fēng)體系示意利用電梯井構(gòu)成抗風(fēng)桁架
本工程樓面豎向荷載均按照各專業(yè)條件取值,其中橋面恒載為2kN/㎡;活載在計(jì)算樓板時(shí)取值為5kN/㎡,計(jì)算梁墻基礎(chǔ)時(shí)為3.5kN/㎡。鋼橋面布置膜結(jié)構(gòu),恒載取值為0.5kN/㎡,檢修活載取值為0.5kN/㎡。檢修活載不與風(fēng)荷載組合。豎向荷載依據(jù)比較明確,本文不一一列出計(jì)算過程。
3.1.1 風(fēng)荷載取值
地面粗糙度:A類;
風(fēng)振系數(shù):βz取值1.6(鋼結(jié)構(gòu));
基本風(fēng)壓:1.00kN/㎡(100年基準(zhǔn)期)
圖5 1#橋擋風(fēng)示意圖
3.1.2 體型系數(shù)取值
①順橋方向?yàn)槌ㄩ_的結(jié)構(gòu),且不存在遮擋,故主橋不考慮順橋方向風(fēng)荷載。
②垂直橋面方向風(fēng)荷載取值:
部分橋面覆蓋拉膜,導(dǎo)致該部分橋面為主要擋風(fēng)構(gòu)件。拉膜布置圖如圖6。
圖6 1#橋體型系數(shù)規(guī)范取值
μ取1.1。本工程為鋼結(jié)構(gòu),對(duì)風(fēng)荷載敏感,βz取1.6。
由于下部分為無遮擋,根據(jù)《建筑荷載規(guī)范》表8.3.1第27項(xiàng)次“四面開敞”來選擇體型及體型系數(shù)。本工程為半圓結(jié)構(gòu),傾角大于30°,μ1=+1.6,μ2=+0.4。受力簡圖如圖6。
采用垂直于建筑物上的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算公式:
因此,F(xiàn)1=1.6×1.1×1.6×1=2.8kN/㎡,F(xiàn)2=1.6×1.1×0.4×1=0.70kN/㎡
3.1.3 無覆蓋拉膜,風(fēng)荷載取值計(jì)算
①無拉膜的位置示意圖如圖7。
圖7 1#橋無拉膜位置示意
經(jīng)過計(jì)算,桁架桿件和節(jié)點(diǎn)水平投影面積和桁架水平投影面積之比φ=0.143。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》表8.3.1桁架體形系數(shù)計(jì)算如下:
H/d=5.5/0.127=43.3>25,
μ×w×d2=1.1×1.0×0.1272
=0.0177>0.015,△為0,體形系數(shù)取值為0.6。
則總體無拉膜位置的結(jié)構(gòu)部分體型系數(shù)為:0.6×0.143=0.0858。
因此,正面風(fēng)壓為F3=1.6×1.1×0.0858×1=0.151kN/㎡
4.1.1 主橋包絡(luò)應(yīng)力比圖
圖8 按“強(qiáng)度應(yīng)力比”顯示構(gòu)件顏色
圖9 按“繞2軸應(yīng)力比”顯示構(gòu)件顏色
上述計(jì)算顯示,強(qiáng)度驗(yàn)算和繞強(qiáng)軸穩(wěn)定驗(yàn)算,桿件應(yīng)力比均小于0.85,滿足設(shè)計(jì)要求。
繞弱軸穩(wěn)定驗(yàn)算,局部桿件應(yīng)力比大于1.0。究其原因是因?yàn)檐浖R(shí)別的計(jì)算長度不對(duì)?,F(xiàn)根據(jù)規(guī)范依據(jù),補(bǔ)充該部分桿件的面外計(jì)算長度取值。
4.1.2 關(guān)于部分壓桿計(jì)算長度取值補(bǔ)充計(jì)算
部分壓桿,軟件自動(dòng)識(shí)別的計(jì)算長度為6m。按照6m計(jì)算下,局部壓桿應(yīng)力比超限。超限的桿件均為X型節(jié)點(diǎn),與壓桿相連的桿件在同一工況下,為拉桿。此等情況,壓桿的計(jì)算長度可根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》7.4.2條做出折減,具體計(jì)算如下:
節(jié)點(diǎn)示意如圖10。截面均為127×12,Q345B鋼材。
圖10 X型節(jié)點(diǎn)
壓力最大工況下,壓桿內(nèi)力為265kN,拉 桿 內(nèi) 力 為 106kN。L取6100mm。E取206×10N/mm。圓管127×12的 Iy取值為:724.5×10mm,則有:
E·Iy=206×10×724.5×10N·mm=1.49×10N·mm
3·N·l2× (N/N-1)/(4π2)=3×106×10×61002×(265/106-1)/(4π2)=4.55×10N·mm<1.49×10N·mm
故取l=0.5l=3050mm。
將未定義桿件面外長度的桿件,重新定義面外計(jì)算長度,為3050mm。再用3d3s驗(yàn)算復(fù)核,均滿足受力要求。平面外應(yīng)力比如下:
圖11 按“繞3軸應(yīng)力比”顯示構(gòu)件顏色
上述計(jì)算均考慮了重力荷載、風(fēng)荷載、地震作用以及溫度作用,應(yīng)力比均小于0.85,滿足安全要求。
圖12 Uxyz(mm)(重力荷載標(biāo)準(zhǔn)值下變形)
圖13 Uxyz(mm)(基準(zhǔn)期為50年風(fēng)荷載變形)
4.1.3 主橋變形圖
主橋純鋼結(jié)構(gòu)跨度為25404mm,按照規(guī)范要求,豎向作用標(biāo)準(zhǔn)值下,變形最大為 1/400,即:fmax=25404/400=63.51mm>16.2。上述變形滿足規(guī)范要求。在純風(fēng)荷載作用下,變形允許值最大 為 1/1000,即 fmax=25404/1000=25.404mm>13.5,上述變形滿足規(guī)范要求。
4.1.4 主橋舒適度驗(yàn)算
根據(jù)《城市人性天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》要求,為避免共振,減少行人不安全感,規(guī)范限制天橋上部結(jié)構(gòu)豎向自振頻率。本工程用3D3S和sap2000來計(jì)算主橋第一豎向自振頻率,詳細(xì)如下:
圖14計(jì)算結(jié)果顯示頻率為1/0.221=4.52Hz,大于《城市人性天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》2.5.4所要求的3Hz要求。
圖14 3d3s計(jì)算主橋第一豎向振動(dòng)
圖15計(jì)算結(jié)果顯示頻率為1/0.162=6.17Hz,大于《城市人性天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》2.5.4所要求的3Hz要求。豎向振動(dòng)頻率滿足要求。
圖15 sap2000計(jì)算下主橋第一豎向振動(dòng)
5.1.1 驗(yàn)算網(wǎng)架X節(jié)點(diǎn)
挑選壓力最大的X節(jié)點(diǎn),來驗(yàn)算。根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》13.3.2相關(guān)公式,驗(yàn)算過程如下:
圖16 X節(jié)點(diǎn)計(jì)算依據(jù)1
壓桿最大壓力的X型節(jié)點(diǎn),壓桿拉桿均為φ127×12,其中拉桿連續(xù)。夾角為90°。拉桿應(yīng)力比為0.3。代入上述公式,得X型節(jié)點(diǎn)能承受最大的壓力N=1112.41kN。承載力遠(yuǎn)大于本工程桿件產(chǎn)生的最大壓力。
本工程最大的壓力不到300kN,故本工程相關(guān)的X節(jié)點(diǎn)不用增加隔板或者套管來加強(qiáng)。
5.1.2 驗(yàn)算GL3連接節(jié)點(diǎn)
GL3連接節(jié)點(diǎn)示意圖如圖17。
圖17 GL3節(jié)點(diǎn)
本節(jié)點(diǎn)僅考慮腹板抗剪。取剪力設(shè)計(jì)值V=50kN驗(yàn)算螺栓承載力。根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》,詳細(xì)如下:
K取值1.0,μ取0.4,單剪故n取3,P取155kN,則受剪承載力如下:
Nv=0.9×1×0.4×3×155=167.4kN>50kN,滿足要求。
本文通過介紹本工程結(jié)構(gòu)布置,對(duì)空間鋼桁架橋的結(jié)構(gòu)布置、荷載取值以及結(jié)構(gòu)分析和節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)作出簡單論述,希望能為日后的設(shè)計(jì)提供參考。