華為鴻蒙系統(tǒng)驚艷亮相

2021年6月2日，華為發(fā)布了備受矚目的操作系統(tǒng)——Harmony OS。這次系統(tǒng)更新主要有三個亮點：統(tǒng)一的控制中心、全新的Harmony OS桌面、多設(shè)備之間的流轉(zhuǎn)協(xié)同。與安卓系統(tǒng)相比，鴻蒙系統(tǒng)顯然更具未來感。微內(nèi)核結(jié)構(gòu)和分布式軟總線技術(shù)的創(chuàng)新性應(yīng)用，使鴻蒙系統(tǒng)成為不同設(shè)備的統(tǒng)一語言。換言之，只要是搭載鴻蒙系統(tǒng)的硬件，無論是手機(jī)、平板，電腦，還是電視、車機(jī)設(shè)備等，都可以實現(xiàn)互聯(lián)互通。此外，鴻蒙系統(tǒng)還獨創(chuàng)了分布式技術(shù)，用戶可以根據(jù)需要自由組合硬件，比如手機(jī)連接無人機(jī)攝像頭和運動相機(jī)，進(jìn)行多機(jī)位拍攝;PC、平板和手機(jī)連接在一起，協(xié)同辦公;手機(jī)與冰箱連接，智能推薦不同食材的溫度。

宛如見面的3D視頻通話

2021年6月，谷歌正式發(fā)布了一項黑科技計劃——Project Starline，這項計劃已經(jīng)研發(fā)5年時間，研究的是3D視頻通話。與普通視頻通話一樣，谷歌Starline的3D視頻通話也是在屏幕前進(jìn)行的，但其完整形態(tài)是類似化妝臺的“格子間”，使用者需要坐在專門的座位上才能開啟3D視頻通話。屏幕上不再是二維畫面，而是與真人1：1的三維立體顯示，對方每一個動作、身上的細(xì)節(jié)，甚至陰影都能“真實”展現(xiàn)，就像真的坐在眼前一樣。目前，這套3D視頻通話設(shè)備正在與醫(yī)療機(jī)構(gòu)和媒體等合作，未來或有望面向普通消費者。

能吞食垃圾的環(huán)保帆船

2021年6月，一艘名為“Manta”（蝠鲼）號的環(huán)保概念帆船亮相，它可以收集海洋塑料垃圾，凈化海洋環(huán)境，并將其轉(zhuǎn)化為燃料。其設(shè)計概念由法國探險家Yvan Bourgnon提出，并由他的團(tuán)隊制作。這艘雙體帆船能夠以每小時1～3噸的吞吐量收集海面以下10毫米到1米的漂浮垃圾。它將主要在亞洲、非洲和南美洲運營，可以搭載34人，包括22名機(jī)組人員，其中3名操作員負(fù)責(zé)廢物分類，2名操作員負(fù)責(zé)將廢物轉(zhuǎn)化為能源，船上最多可容納12位乘客。

小米智能門鎖1S給愛巢更多呵護(hù)

小米智能門鎖1S具備多種開鎖方式，包括指紋識別、長期和短期密碼、藍(lán)牙APP開鎖、NFC手機(jī)手環(huán)門卡解鎖、鑰匙開鎖和蘋果HomeKit開鎖。在安全性配置上，小米智能門鎖1S具備防貓眼開門的功能，開啟后是不可以從內(nèi)側(cè)打開門的，必須復(fù)位按鈕才能拉動把手，可以有效防止貓眼撬鎖行為。它連接米家APP后，可以聯(lián)動所有米家的智能家居產(chǎn)品，還可以通過指紋識別是哪位家庭成員開了門鎖，十分貼心，安全感滿分。

能跋山涉水的“越野大巴車”

捷克汽車品牌Torsus造了一輛硬核越野車——Praetorian，該車號稱全球首輛“越野大巴車”，能適應(yīng)溪流、礫石、巖石、泥漿地等惡劣環(huán)境。車長8.7米，寬2.54米，高3.6米，軸距4.2米，完全符合重載越野車的定位。Praetorian有著舒適的乘坐空間，能容納35人，滿足各種探險、應(yīng)急等方面的用車需求?？紤]到戶外夜行，該車還安裝了高強(qiáng)度的OE專用燈，能在黑暗、光線不足以及天氣狀況能見度低的情況下提供良好的照明。目前，Praetorian有多種配置可供選擇，除越野車外，還有礦車、消防車、房車等多個版本。

美團(tuán)新一代無人配送車落地運營

2021年4月，美團(tuán)推出新一代自研無人配送車，叫作“魔袋20”，已在北京順義正式落地運營。美團(tuán)在外觀上對其重新設(shè)計，使其變得更加圓潤，尺寸大小為2450mm×1010mm×1900mm，儼然一個圓乎乎可愛的“小胖子”。與封閉園區(qū)、酒店內(nèi)的“配送機(jī)器人”不同，這款無人配送車是直接開上道路送外賣的。運送途中，無人配送車能準(zhǔn)確識別紅燈，并提前減速然后停下。它的速度是被限制的，現(xiàn)在只有20km/h，據(jù)美團(tuán)官方透露，最快時速能到45km/h。顯然，它的“保守”，目的是為了保障安全，將外賣順利送到用戶家門口。