文|本刊特約記者 方磊 供圖|中交資產(chǎn)管理有限公司
中國交通建設(shè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國交建”)是國內(nèi)最大的高速公路投資商,目前已在全國24個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)投資、運(yùn)營高速公路78條共7658公里,投資總額達(dá)8719億元,且數(shù)據(jù)仍然在持續(xù)增長。其重點(diǎn)打造的專業(yè)資產(chǎn)管理平臺(tái)——中交資產(chǎn)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中交資管”),目前運(yùn)營管理的高速公路超30條,分布在貴州、重慶、云南、山西、湖北、陜西、廣東等省份,累計(jì)收費(fèi)里程超2500公里,資產(chǎn)總額達(dá)2500億元。
中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》中明確指出,要推動(dòng)交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變,由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù),建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國。
中交資管是中國交建旗下資產(chǎn)管理的重要企業(yè),也是其注冊(cè)資金最大,投資運(yùn)營資產(chǎn)規(guī)模最大的全資控股子公司。圖為重慶梓(里)白(濤)高速公路。
為積極響應(yīng)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,中交資管立足獨(dú)特的路域資源稟賦,搶抓“互聯(lián)網(wǎng)+交通+產(chǎn)業(yè)融合”的機(jī)遇,積極探索“交通+科技、旅游、商貿(mào)、新能源、物流、咨詢”的融合發(fā)展模式,助力企業(yè)在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。
2019年,為了進(jìn)一步拓展服務(wù)區(qū)商業(yè)模態(tài)和營業(yè)收入來源,探索可推廣、可復(fù)制的服務(wù)區(qū)商業(yè)運(yùn)作模式,中交資管以線下高速公路應(yīng)用場(chǎng)景和線上出行服務(wù)平臺(tái)為依托,以提升高速公路出行服務(wù)質(zhì)量和智能服務(wù)水平為目的,提出了傾力打造集“吃、住、行、游、購、娛”于一體的綜合特色交旅融合品牌“路游憩”的構(gòu)想?!奥酚雾逼放浦荚跒榻煌ǔ鲂刑峁┮粩堊咏鉀Q方案,讓高速公路服務(wù)美好出行,目前已被納入交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。
“路游憩”品牌所在試點(diǎn)——新嵩昆高速大板橋服務(wù)區(qū),距昆明長水國際機(jī)場(chǎng)15公里,距昆明市區(qū)35公里,總體改造規(guī)模約14萬平方米,以“東非風(fēng)情”為建設(shè)主題,是中交資管打造的首個(gè)創(chuàng)新服務(wù)區(qū)。2020年5月,大板橋服務(wù)區(qū)的提升改造工程正式開工,預(yù)計(jì)于2021年9月正式營業(yè)。按照設(shè)計(jì)規(guī)劃,經(jīng)過全方位的綜合開發(fā),大板橋服務(wù)區(qū)不僅會(huì)讓公眾眼前一亮,還會(huì)在助力企業(yè)探索新業(yè)務(wù)經(jīng)營模式、提升整體經(jīng)營效益等方面發(fā)揮重要作用。
通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),全國大部分服務(wù)區(qū)的油品銷售額占總銷售額的80%以上,能源業(yè)務(wù)已經(jīng)成為高速公路企業(yè)發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)的重要發(fā)力點(diǎn)?;诖?,中交資管于2018年6月成立了中交云南能源有限公司,主要負(fù)責(zé)能源技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用、成品油物流配送以及加油(氣)站、充電站的建設(shè)、經(jīng)營、管理等業(yè)務(wù)。
自成立以來,中交云南能源有限公司以成品油業(yè)務(wù)為主線,大力發(fā)展非油業(yè)務(wù),推進(jìn)管理制度改革和運(yùn)營模式改革,拓展市場(chǎng)布局、產(chǎn)業(yè)鏈條、業(yè)務(wù)領(lǐng)域和經(jīng)營方向,取得了良好的效益;堅(jiān)持立足云南、進(jìn)駐山西,以點(diǎn)帶面、輻射全國,截至目前,已建成運(yùn)營9組18座加油站,正在積極辦理建站手續(xù)的加油站有12座,正在開展商務(wù)對(duì)接的加油站有107座,范圍覆蓋云南、貴州、重慶、河北、山東、四川、新疆、廣西等省份。此外,加油、加氣站經(jīng)營新模式即將落地,產(chǎn)業(yè)規(guī)模初步顯現(xiàn)。
簡(jiǎn)而言之,交旅融合就是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)與旅游業(yè)的融合發(fā)展。構(gòu)建交旅融合發(fā)展新格局的關(guān)鍵在于,充分結(jié)合公眾的旅游需求,打造或衍生以旅游風(fēng)景道、自駕車房車營地等為代表的交通旅游產(chǎn)品。
2019年,中交資管緊密結(jié)合“美麗中國”“一帶一路”倡議的時(shí)代背景,以全域旅游為切入點(diǎn),正式成立了助力“交通+旅游”融合發(fā)展的交通旅游專業(yè)化投資平臺(tái)——中交交旅投資控股有限公司,旨在探索創(chuàng)新商業(yè)模式,盤活路產(chǎn)及路域資源價(jià)值,為高速公路發(fā)展賦能。
目前,中交交旅投資控股有限公司通過開發(fā)“交通+營地”“交通+休閑小鎮(zhèn)”“交通+康養(yǎng)度假”等業(yè)務(wù)模式,將大文旅、大健康、大體育、大教育、大田園植入交通產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)了交通與一、二、三產(chǎn)業(yè)的全面融合;推動(dòng)中交資管所屬各服務(wù)區(qū)統(tǒng)一打造“路游憩”品牌,提升服務(wù)區(qū)的商業(yè)綜合價(jià)值,帶動(dòng)高速公路斷面流量、通行費(fèi)收入持續(xù)增長,落實(shí)中國交建“建鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”的要求,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)打造新的利潤增長點(diǎn)。
以承平高速河北段為例,可以充分利用道路沿線豐富的旅游資源,圍繞河北興隆國家地質(zhì)公園、霧靈山國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)等景點(diǎn)做文章,全力打造“環(huán)京區(qū)域交旅融合標(biāo)桿性項(xiàng)目”,將承平高速從一條聯(lián)動(dòng)北京大外環(huán)的高速公路發(fā)展成為一條串聯(lián)休閑娛樂、文化旅游、鄉(xiāng)村振興以及美麗中國建設(shè)的品質(zhì)之路。
云南大板橋服務(wù)區(qū)(效果圖)
隨著科技的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步,交通運(yùn)輸與大數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系越來越緊密。2020年9月,在交通運(yùn)輸部和工信部的指導(dǎo)下,中交資管與中國信息通信科技集團(tuán)有限公司旗下大唐高鴻數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司牽頭,并聯(lián)合中交路建瑞拓公司、重慶車輛檢測(cè)研究院,在G5021石渝高速涪陵至豐都段成功打造了迄今為止全國規(guī)模最大、路線最長、路況最復(fù)雜、場(chǎng)景最全的集智慧高速公路基礎(chǔ)設(shè)施和智慧云控平臺(tái)在內(nèi)的新型高速公路。
該“車路協(xié)同”項(xiàng)目具備穩(wěn)定的通信網(wǎng)、集約高效的管理服務(wù)信息系統(tǒng)和高科技安防設(shè)施設(shè)備的技術(shù)核心,能夠支撐道路全方位安全預(yù)警、實(shí)時(shí)引導(dǎo)、專用車道、編隊(duì)行駛、自由流收費(fèi)、全天候通行、精準(zhǔn)管控調(diào)度等創(chuàng)新服務(wù),為現(xiàn)有社會(huì)車輛提供精準(zhǔn)信息服務(wù)和安全提醒,為具備駕駛輔助車輛提供安全預(yù)警輔助和決策輔助。中遠(yuǎn)期,可為高等級(jí)自動(dòng)駕駛車輛提供“車路協(xié)同”式自動(dòng)駕駛體驗(yàn)服務(wù)。值得一提的是,該項(xiàng)目還被列入《重慶市推動(dòng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案(2021—2025年)》,成為智慧交通“車路協(xié)同”示范項(xiàng)目。
近年來,中交資管依托公路沿線豐富的生態(tài)資源、環(huán)境資源、文化資源、旅游資源,大力發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì),通過綜合開發(fā)利用資源、踐行生態(tài)環(huán)保理念,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙提升。
蒙文硯高速起于云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市,經(jīng)文山州文山市,止于文山州硯山縣,是云南省南北高速公路大通道的重要組成部分。
全長300余公里的道安高速和貴甕高速是貫穿黔北至黔中的重要大通道,沿途穿越多個(gè)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、國家濕地公園和2個(gè)飲用水水源保護(hù)區(qū),對(duì)水資源保護(hù)的要求極高。建設(shè)過程中,中交資管采取了一系列環(huán)境保護(hù)措施,還針對(duì)清水河大橋建設(shè)了“橋面徑流監(jiān)控應(yīng)急處理系統(tǒng)”,確保了周邊居民的飲水安全;將湄潭東服務(wù)區(qū)打造成“節(jié)能環(huán)保與循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目”,服務(wù)區(qū)的污水經(jīng)過預(yù)處理和人工濕地系統(tǒng)深度處理后可循環(huán)再利用,有效降低了資源消耗;充分利用沿線收費(fèi)站、管理中心、服務(wù)區(qū)的閑置土地,因地制宜,培植樹木,種植蔬菜、花卉等,打造高速公路沿線農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶,既美化了公路沿線的環(huán)境,又帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
要提升路衍經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),必須對(duì)高速公路及其附屬資源有資本化的認(rèn)識(shí)。近年來,中交資管圍繞“1+2”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),即以“資本運(yùn)營”為核心,發(fā)展運(yùn)營管理和產(chǎn)業(yè)投資兩個(gè)業(yè)務(wù),通過投融資、產(chǎn)業(yè)培育、產(chǎn)業(yè)融合,以及股權(quán)運(yùn)作、價(jià)值管理、流動(dòng)循環(huán),實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外部資源的優(yōu)化配置、布局結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,加快了資產(chǎn)的周轉(zhuǎn),最大化盤活了存量資產(chǎn)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)了路域資產(chǎn)的保值增值。
換言之,正是因?yàn)樽裱恕百Y源—資產(chǎn)—資本”的運(yùn)作模式,大力推進(jìn)資源的資本化、證券化,為高速公路發(fā)展、路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展拓寬融資渠道,樹立了相對(duì)超前的路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展思維,中交資管的運(yùn)營管理水平和企業(yè)經(jīng)營效益逐漸駛?cè)肓颂嵘翱燔嚨馈薄?020年,中交資管成功完成湖北區(qū)域管理總部的閑置土地盤活項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了存量資產(chǎn)效益的最大化。
在高速公路行業(yè)“內(nèi)卷化”愈演愈烈的新形勢(shì)下,中交資管積極順應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求,突破高速公路企業(yè)的傳統(tǒng)運(yùn)營模式,探索“交通+”融合發(fā)展,打造真正服務(wù)群眾、堅(jiān)持以人為本的高速公路資產(chǎn)管理專業(yè)化企業(yè)。舵穩(wěn)當(dāng)奮楫,風(fēng)勁好揚(yáng)帆。如今,中交資管正向著“轉(zhuǎn)型”前進(jìn)之路、高質(zhì)量發(fā)展之路砥礪奮進(jìn),為打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的科技型、管理型、質(zhì)量型世界一流資產(chǎn)管理企業(yè)不懈奮斗。