4月挖機(jī)銷量增長放緩，行業(yè)增速與市場發(fā)展趨勢吻合

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年4月，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品46572臺，同比漲幅2.5%，雖然不及此前行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)和媒體“同比增速在10.1%左右”的預(yù)期，但整體來看，行業(yè)增速與市場發(fā)展趨勢吻合。

國內(nèi)市場銷量41100臺，同比下降5.2%，“降溫”明顯，也是時(shí)隔14個(gè)月后，國內(nèi)挖掘機(jī)銷量同比增速再次呈現(xiàn)負(fù)增長，增速降低主要是2020年4月基數(shù)較高所致。此外，該月市場銷量環(huán)比下降43.7%，成為今年1月以來首次呈環(huán)比負(fù)增長的月份。

出口市場方面，挖掘機(jī)出口銷量超預(yù)期達(dá)5472臺，盡管環(huán)比上月下降9.7%，但同比漲幅達(dá)到166.3%，出口市場保持持續(xù)高增長。但值得注意的是，4月下旬印度疫情的反撲，再次讓全球新冠肺炎疫情的逐漸向好發(fā)展趨勢充滿了變數(shù)。但長期看，海外市場仍具備提升機(jī)遇和空間。

鑒于多年來中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展并不與世界工程機(jī)械發(fā)展規(guī)律的一般性完全吻合，總能以“一枝獨(dú)秀”的姿態(tài)展示其特殊性，故業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為2021年挖掘機(jī)市場仍有高速增長的潛力。

工程機(jī)械行業(yè)集中度或因新一輪提價(jià)再提升

近期由于鋼材價(jià)格再次急劇飆升，中聯(lián)重科站類機(jī)械、建筑起重機(jī)，徐工機(jī)械建筑起重機(jī)、臨工裝載機(jī)先后發(fā)出漲價(jià)通知。中聯(lián)重科、徐工機(jī)械分別自5月17日、6月1日起，執(zhí)行發(fā)貨的塔機(jī)和升降機(jī)全系列產(chǎn)品按照產(chǎn)品鋼材凈重，每噸價(jià)格上調(diào)1000元。

從年初至今，行業(yè)已經(jīng)歷兩輪“漲價(jià)潮”。第一輪漲價(jià)是由于價(jià)格競爭觸底加速上游成本上升，2020年代理商整體平均凈利率僅0.7%，導(dǎo)致價(jià)格上漲。第二輪漲價(jià)是由于年初至今鋼材已從每噸4000元漲至每噸6500元，成本支撐主機(jī)廠漲價(jià)，產(chǎn)品自挖掘機(jī)蔓延至塔機(jī)、混凝土機(jī)械、高機(jī)等全系列產(chǎn)品。

興業(yè)證券表示，本輪工程機(jī)械產(chǎn)品漲價(jià)從鋼材成本占比最大、中聯(lián)重科的主力產(chǎn)品塔式起重機(jī)開始，短期來看有望分擔(dān)主機(jī)廠成本上漲的壓力，提升部分盈利能力；長期來看，由于中小主機(jī)廠商議價(jià)能力偏弱，本輪原材料漲價(jià)有望推動(dòng)行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。

三一新一代SY375IDS智能挖掘機(jī)全新上市

配置1.9立方米大容量鏟斗、專用五十鈴大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、搭載全新電控液壓系統(tǒng)、擁有智能汽車級的駕駛室和四輪一帶裝備、額定功率可達(dá)212kW/rpm……近日，三一集團(tuán)推出新一代SY375IDS智能挖掘機(jī)，多項(xiàng)技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)。

“只需一部手機(jī)或者PAD，打開專用App，就可遠(yuǎn)程操控挖掘機(jī)，應(yīng)對各種危險(xiǎn)、復(fù)雜工況。該款挖掘機(jī)對數(shù)十米外發(fā)布的每一條指令，都能迅速精準(zhǔn)執(zhí)行到位，如借助模擬駕駛艙，操作距離可達(dá)數(shù)公里?！睋?jù)負(fù)責(zé)人介紹，實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程操控是該款智能挖掘機(jī)的最大亮點(diǎn)。

SY375IDS智能挖掘機(jī)還可自動(dòng)采集各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過算法智能修正主泵排量等，使自身進(jìn)入最佳油耗區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，開啟以上智能化功能后，SY375IDS智能挖掘機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)每循環(huán)用時(shí)為12秒，較人工作業(yè)效率提升33%。

柳工多款新品上市發(fā)布

5月28日，柳工發(fā)布965E HD挖掘機(jī)、6626E PLUS壓路機(jī)等多款新品。

據(jù)了解，965E HD挖掘機(jī)具有高效可靠、高燃油效率、高維修便利性等特點(diǎn)，采用電控泵噴嘴燃油系統(tǒng)、缸套刮碳環(huán)和模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，裝配有重載型工作平臺，加高工字梁，加厚立板礦山專用底盤，以及雙筋履帶、單邊三托鏈輪全防護(hù)履帶保護(hù)罩等，適合破碎、巖石壁等多種惡劣工況；搭載斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

6626E PLUS壓路機(jī)則采用柳工第二代柔性激振器，質(zhì)量輕，激振力不變，在保證偏心軸可靠性的同時(shí)，可有效提升振動(dòng)輪壽命；整車具有自動(dòng)起、停振功能和自動(dòng)怠速功能，智能控制，可降低油耗；采用大激振力和大直徑設(shè)計(jì)，在實(shí)地作業(yè)中壓實(shí)效率更高，壓實(shí)質(zhì)量更好。

山推全新SR26M-C6壓路機(jī)亮相第二屆長沙國際工程機(jī)械展

在不久前落幕的第二屆長沙國際工程機(jī)械展覽會上，山推股份攜成套化施工解決方案亮相“星城”，這也是山推全新SR26M-C6壓路機(jī)下線后首次公開亮相。

據(jù)悉，SR26M-C6壓路機(jī)具有性能可靠、壓實(shí)效果好、工況適用廣、維保便利、操作智能、駕乘舒適等核心競爭力，搭載濰柴WP6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用獨(dú)有的匹配技術(shù)，燃油油耗可降低8%～10%；搭載林德專用高壓重載閉式液壓系統(tǒng)，功率儲備大，運(yùn)行更平穩(wěn)；采用山推專利技術(shù)振動(dòng)輪，整體“五心合一”，提升作業(yè)平整度和壓實(shí)度；標(biāo)配倒車影像、頂置大風(fēng)量空調(diào)，駕乘體驗(yàn)全面提升；濾芯集中布置，維保時(shí)間進(jìn)一步降低；優(yōu)化散熱風(fēng)道，散熱效果更佳，無懼高溫作業(yè)，適用于各工況壓實(shí)作業(yè)。