沿著高速公路感受中國活力

不久前，中宣部聯(lián)合交通運(yùn)輸部等部門，組織啟動“沿著高速看中國”主題宣傳活動。沿著高速公路看發(fā)展、看變化、看成就，無疑是觀察中國的一個絕佳窗口。

黨的十八大以來，我國高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。G7京新高速，將北京到烏魯木齊的行車?yán)锍炭s短了1300多公里；四川雅西高速，讓蜀道天塹變通途；浙江甬舟高速，打通了舟山群島的生命線……橫連東西、縱貫?zāi)媳钡母咚俟肪W(wǎng)絡(luò)，為華夏大地增添了一道道亮麗的風(fēng)景。

四通八達(dá)的高速公路，連通的不僅是山川大地，更是發(fā)展機(jī)遇。日均車流量達(dá)65萬輛次的廣深高速，加速推進(jìn)粵港兩地融合發(fā)展的同時，也輻射帶動沿線城市產(chǎn)業(yè)布局、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，助力世界級城市群的崛起。10多個省份“縣縣通高速”，為鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)大助力。高速公路為促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、暢通國內(nèi)大循環(huán)提供了交通基礎(chǔ)。

從取消省界收費(fèi)站，到在建工程最大限度保護(hù)重要生態(tài)功能區(qū)、避讓生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)，再到各地探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利用大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)賦能高速公路，高速公路建設(shè)不僅體現(xiàn)了新發(fā)展理念，更通過高速路網(wǎng)把新發(fā)展理念帶向全國各地。

展望未來，“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出“加快建設(shè)交通強(qiáng)國”，強(qiáng)調(diào)“統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，這將為中國高水平科技自立自強(qiáng)和高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“一個流動的中國，充滿了繁榮發(fā)展的活力?！泵嫦蚪?jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，面向人民群眾出行需求，日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施，將為建設(shè)交通強(qiáng)國提供強(qiáng)大支撐，為全面建成社會主義現(xiàn)代化國家匯聚磅礴力量。

莫讓有償服務(wù)壞了服務(wù)區(qū)的規(guī)矩

在廣東云浮，一車主因在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)自行維修車輛，與服務(wù)區(qū)內(nèi)汽修店員工發(fā)生爭執(zhí)。該員工叫囂稱“這一片區(qū)內(nèi)的所有車輛故障，只能由汽修店來修”，疑似服務(wù)區(qū)工作人員甚至上前質(zhì)問車主是否有“修車證”。6月4日，一則視頻引發(fā)社會關(guān)注。

光天化日下，在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，發(fā)生強(qiáng)迫他人必須接受有償服務(wù)的怪誕之事，到底是誰給了這位汽修店員工囂張的底氣？

眾所周知，高速公路服務(wù)區(qū)通常由國有控股企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營管理，而汽修店能夠在此“特許”經(jīng)營，必然與服務(wù)區(qū)存在著某種合同關(guān)系。由此可見，汽修店員工如此囂張的背后，是服務(wù)區(qū)除存在管理不到位的失職行為，甚至還涉嫌存在協(xié)助私人壟斷公共資源并牟利的問題。

云浮警方介入后，雖然以涉嫌強(qiáng)迫交易違法行為進(jìn)行調(diào)查，但該事件背后是否存在著高速管理部門不作為等深層次問題還不得而知？因此，建議當(dāng)?shù)囟喾较嚓P(guān)部門聯(lián)合督辦此事，以案促改，避免此類違反常理的滑稽事件再次上演。

“高速公路時代”迫切需要公眾涵養(yǎng)“高速文明”

公安部交管局5月4日通報了浙江“5·3”6車追尾致6死3傷、寧夏大貨車與小客車追尾碰撞致4死3傷兩起交通事故調(diào)查情況。

近年來，隨著國家交通事業(yè)的大發(fā)展，陸路出行正式進(jìn)入了“高速公路時代”，這無疑為經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展帶來了顯著而積極的影響。尤其是隨著私家車的普及，每逢節(jié)假日期間，高速公路都會“車滿為患”。但如此復(fù)雜的交通狀況也極大增加了交通事故發(fā)生率。縱觀上述兩起事故，不管是追尾他人，還是被他人追尾，都存在著嚴(yán)重的交通違法行為和違反交通文明的行徑。文明比法律要求更高，因此行駛在高速公路上，就更加迫切地需要我們涵養(yǎng)“高速文明”。

所謂的“高速文明”，包括多方面內(nèi)容，有些是現(xiàn)行法律的強(qiáng)制性規(guī)定，有些則需要依靠駕駛?cè)说淖杂X自律，比如拒絕疲勞駕駛，在行車前對車輛狀況進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，再比如嚴(yán)禁在高速公路上隨意停車、掉頭、逆行，占用應(yīng)急車道等。只有遵守法律、恪守文明，才能讓高速公路更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展，才能讓我們更安全地去到我們想去的地方。