徐飛

回眸過往，專屬車身定制是勞斯萊斯光輝歷史中最為璀璨的一章。勞斯萊斯汽車就像一張畫布，客戶可將個(gè)人品味盡情展露其上，定義專屬珍品。勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制成功地詮釋了‘世界上最好的汽車，同時(shí)彰顯了委托客戶的個(gè)性魅力。

開啟新紀(jì)元

2017年，勞斯萊斯慧影的問世彰顯了最為前沿的當(dāng)代車身定制設(shè)計(jì)。其向世人展示了奢侈品與汽車相凝結(jié)的全新姿態(tài)與無限可能，更以其手工打造的特性開拓了嶄新領(lǐng)域。

慧影對(duì)于潛力邊界的進(jìn)一步拓展，令其收獲了小眾客戶的矚目與興趣?？蛻艏娂娬业絼谒谷R斯，希望了解他們是否也能同勞斯萊斯合作完成一項(xiàng)獨(dú)特的定制杰作。專屬車身定制委托意義更深刻，也有著更強(qiáng)的參與感。鑒于客戶的強(qiáng)烈反響，勞斯萊斯汽車之家的又一永久部門由此誕生——?jiǎng)谒谷R斯專屬車身定制部門。

該部門誕生之后，遇到了三位車身定制車型的潛在客戶，他們都對(duì)當(dāng)代航海設(shè)計(jì)抱有極大興趣。通過將游艇的尾部與勞斯萊斯底盤相結(jié)合，此三款專屬車身定制車型將采用同樣的外觀，但每輛車將進(jìn)行高度個(gè)性化定制，以反映客戶不同的愿景、能力和雄心壯志。由此，勞斯萊斯“浮影”的構(gòu)思初現(xiàn)。

有靈魂的設(shè)計(jì)

勞斯萊斯專屬車身定制所凝結(jié)的手工技藝為設(shè)計(jì)再拓新境，并帶來無限可能。當(dāng)設(shè)計(jì)方案確認(rèn)，首先是按照汽車的數(shù)字模型制作出全尺寸泥模，以供工匠對(duì)車身表面進(jìn)行手工打磨完善。整個(gè)過程中，客戶受邀參與討論合作細(xì)節(jié)，并對(duì)設(shè)計(jì)方向提出建議。勞斯萊斯尖端工程技術(shù)與車身定制藝術(shù)的實(shí)踐相融合，也為這款專屬車身定制車型帶來了更多可能性。利用數(shù)字技術(shù)再次進(jìn)行虛擬建模后，該車鋁板制成車身框架將以手工打造而成。

秉承傳統(tǒng)的手工技藝，“浮影”車身雛形由鋁制金屬打磨，創(chuàng)造出僅靠機(jī)器無法實(shí)現(xiàn)的立體表面和流暢線條。這一設(shè)計(jì)過程類似于游艇制造，重點(diǎn)是讓作品不留痕跡地被賦予靈魂。這一車型的全手工締造過程歷經(jīng)了相當(dāng)長的階段，每個(gè)階段都進(jìn)行了數(shù)字模型重塑，并將大塊金屬板打造得更為純粹：流暢的車身、動(dòng)感的曲面、整體視覺無限延伸的表面，仿若渾然一體。

水到渠成

此次發(fā)布的第一輛勞斯萊斯“浮影”，可謂集超乎想象的創(chuàng)意與卓越的駕乘體驗(yàn)于一身。這款杰作的委托客戶是一對(duì)在全球享有盛譽(yù)的夫婦，他們主張明確的享樂之道堪稱一種專屬的藝術(shù)形式，并渴望以精妙作品的創(chuàng)造，對(duì)辛勤工作和過往成就進(jìn)行回饋與慶祝。 他們的勞斯萊斯“浮影”是充滿歡樂的，以承載他們與家人在車中共度的歡慶時(shí)刻。

該車長近5.9m，極具氣場的車身比例與清晰明了的車身表面共同營造出輕松優(yōu)雅之態(tài)。車輛前部，勞斯萊斯汽車標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵及燈組進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵由整塊鋁坯制成，而并非采用嵌入手法，如此高自由度的設(shè)計(jì)僅在專屬車身定制車型上得以呈現(xiàn)。

優(yōu)雅流暢的線條由“浮影”車身側(cè)面延伸至后部，直至車尾，散發(fā)著強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。擋泥板前緣設(shè)計(jì)簡單纖巧，與A柱微微向后的傾斜度完美融合，產(chǎn)生一種向前的運(yùn)動(dòng)感，宛若蓄勢待發(fā)、即將起航的汽艇。車身側(cè)圍采用漸進(jìn)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，營造出極為輕盈的效果?！案∮啊蔽膊康臉?gòu)造設(shè)計(jì)具有鮮明的水平特征，強(qiáng)調(diào)車型的視覺寬度。車輛后緣極低，條狀車尾燈，顛覆了勞斯萊斯固有的垂直尾燈設(shè)計(jì)，如車頭燈一樣深深陷入，產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺吸引。

車輛尾部是對(duì)航海主題設(shè)計(jì)最為明顯的致敬。車尾甲板大面積采用木料，不僅延續(xù)了勞斯萊斯過往“浮影”車型的木質(zhì)甲板設(shè)計(jì)，更是以現(xiàn)代語言詮釋經(jīng)典。一般來說，僅在車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中才會(huì)使用的灰黑色開孔Caleidolengo飾板，這次匠心獨(dú)運(yùn)地被搭配在這款車身定制車型外觀。

該開孔材料上輔以線性木質(zhì)紋理，同時(shí)鑲嵌不銹鋼拉絲細(xì)條凹紋，在視覺上營造出拉長效果，令該車型在外觀上致敬游艇經(jīng)典的木質(zhì)結(jié)構(gòu)。勞斯萊斯木材專家利用高超的打磨技藝使木紋拼花與車型的幾何輪廓保持和諧一致。該飾板一直延伸至車后，在車尾以錐形收束。干凈利落的斷截設(shè)計(jì)所蘊(yùn)含的，是對(duì)經(jīng)典“浮影”車身致以的敬意。

“浮影”車頂別出心裁地采用固定頂篷，可謂是明顯受汽艇結(jié)構(gòu)影響的設(shè)計(jì)。除此以外，弧形車頂輪廓線在車尾處落下，頗似結(jié)構(gòu)精美的高聳飛拱建筑設(shè)計(jì)。當(dāng)然，以防在敞篷時(shí)突遇惡劣天氣，車頂還配備了保護(hù)罩以備不時(shí)之需。

藍(lán)色“繆斯”

勞斯萊斯“浮影”內(nèi)飾整體采用了客戶最愛的顏色——飽滿豐富的藍(lán)色調(diào)。藍(lán)色調(diào)涂漆中融入了金屬和水晶碎片，其不僅再次與航海主題明顯呼應(yīng)，更于暗處盡顯低調(diào)奢華，于陽光下動(dòng)感奪目。為確保外飾涂漆順滑至極，在涂漆完全晾干之前，要對(duì)全車線條進(jìn)行手工檢查，和邊緣柔滑化處理。車輪使用亮藍(lán)色，打磨光滑且涂層質(zhì)感干凈利落，為“浮影”更添華貴之美。

“浮影”是勞斯萊斯首次采用手繪漸變色引擎蓋車型，從引擎蓋到格柵，由深藍(lán)不斷漸變，頗具不拘一格的先鋒之美，也令正面整體觀感效果更顯剛勁沉穩(wěn)。

內(nèi)飾皮料延續(xù)了引擎蓋的藍(lán)色漸變效果，前排座椅為深藍(lán)，視覺上凸顯“浮影”對(duì)駕駛員的高度重視，而后排座椅色調(diào)則較淺。添加了柔和金屬光澤的皮質(zhì)，使座椅高度和幾何形狀更為顯眼。同時(shí)受“浮影”時(shí)鐘指針啟發(fā)，座椅縫線和緄邊則運(yùn)用更為濃重的鮮藍(lán)色。“浮影”車內(nèi)的亮藍(lán)色科技纖維元素均以55°角織入，與內(nèi)飾線條角度一致，仿若靜止水面的碧波一般。

“浮影”的儀表臺(tái)外觀造型極為純粹，致力于凸顯現(xiàn)代美學(xué)。該儀表盤以珠寶和鐘表業(yè)常用的璣鏤扭索狀花紋雕刻技藝裝飾。雙色方向盤輪緣纖細(xì)，優(yōu)雅大方，亦采用客戶喜愛的藍(lán)色。開孔Caleidolengo飾板也運(yùn)用于內(nèi)飾當(dāng)中。飾板應(yīng)用炭灰色，以極具深邃度的力量感與柔和的淡藍(lán)色和金屬光澤相互調(diào)和。車艙下部及內(nèi)飾地板采用頗具懷舊色彩的木材質(zhì)，傾斜55°，與車身中軸線相互呼應(yīng)，不論哪一邊外觀都和諧統(tǒng)一。

聚會(huì)良伴

“‘浮影有一種適用于任何時(shí)刻使用的、無與倫比的氣勢。”這是勞斯萊斯“浮影”委托客戶的期許。為滿足客戶這一期許，勞斯萊斯極盡創(chuàng)想，結(jié)合客戶的性格特征，為車尾甲板凝聚了最具前瞻性的汽車設(shè)計(jì)概念。這一車尾甲板可實(shí)現(xiàn)以優(yōu)雅迅捷的蝶式動(dòng)作一鍵打開，展露其內(nèi)里精巧絕倫、豐富多元的“待客套件”。

在與親朋好友相聚之時(shí)，“待客套件”可謂全場亮點(diǎn)，不僅可以展示客戶的獨(dú)特品味與興趣，更別出心裁地彰顯了對(duì)極致品質(zhì)的追求。這也是勞斯萊斯至臻奢華理念的核心所在?！按吞准弊鳛闅g慶美好時(shí)光的必備伴侶，包含香檳、銀質(zhì)餐具、專屬雨傘、定制皮凳甚至是雞尾酒臺(tái)。其在顛覆汽車概念的同時(shí)，更予人以無限驚喜和樂趣。

車輛工程的“驚世之作”

為將客戶的巧思妙想化為現(xiàn)實(shí)，勞斯萊斯不畏困難，在“浮影”的開發(fā)過程中，勞斯萊斯汽車在車輛工程方面攻克了極大挑戰(zhàn)。僅針對(duì)本車型，勞斯萊斯汽車便打造了1813個(gè)全新零件。“浮影”的成功誕生彰顯了勞斯萊斯不惜時(shí)間成本，直面挑戰(zhàn)的敬業(yè)精神和強(qiáng)烈熱情。僅在啟動(dòng)生產(chǎn)前，勞斯萊斯便足足用了20人數(shù)年的時(shí)間進(jìn)行初期工程準(zhǔn)備。

盡管總體設(shè)計(jì)由客戶一錘定音，勞斯萊斯需對(duì)具備極強(qiáng)擴(kuò)展性的全鋁車身架構(gòu)進(jìn)行改造，以適用“浮影”的大比例車身，僅改造工序就花費(fèi)了8個(gè)月。勞斯萊斯為“浮影”裝配的仍是帶15個(gè)喇叭的Bespoke高級(jí)定制音響系統(tǒng)，但車身框架則有所變化。勞斯萊斯現(xiàn)有的車型架構(gòu)用底梁作為低音喇叭的共鳴器設(shè)計(jì)，而在“浮影”中則用整個(gè)底板為客戶營造極致聲場。

“浮影”尾部的“待客套件”內(nèi)部裝置復(fù)雜，需要配置特殊的電子設(shè)備。車尾甲板可通過按鍵操作，其在開啟時(shí)角度必須為15°，在關(guān)閉時(shí)使用的上鎖系統(tǒng)也必須保證高度安全。同時(shí)，“待客套件”內(nèi)也具備控溫功能。因此，勞斯萊斯汽車在歷經(jīng)9個(gè)月緊鑼密鼓的研發(fā)之后，為汽車尾部專門打造了5個(gè)電子控制單元，其中還包括全新設(shè)計(jì)及專用線束。

此外，“浮影”是一款完全符合道路法規(guī)的汽車產(chǎn)品，它經(jīng)歷了與所有勞斯萊斯汽車一樣的嚴(yán)苛動(dòng)力測試后，才被正式發(fā)布。其中包括高速分析，以確保該車后部套件內(nèi)組件緊固，并在運(yùn)動(dòng)過程中保持靜謐。實(shí)際上，每位客戶都希望可以在定制后立即可以駕駛他們的“浮影”。

總結(jié)

“浮影”的誕生便是為了銘記非凡成就、締造傳世經(jīng)典。這一車身定制杰作的問世，不僅是勞斯萊斯歷史上的又一里程碑，更是現(xiàn)代奢華世界的一處極致風(fēng)景。