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        大斷面巷道過陷落柱期間的技術(shù)研究與實(shí)踐

        2021-08-06 09:58:36馬衛(wèi)波
        煤炭與化工 2021年6期
        關(guān)鍵詞:出水量大巷錨索

        馬衛(wèi)波

        (潞安化工集團(tuán) 古城煤礦,山西 長治046100)

        煤礦井下大巷延伸時,不可避免地會揭露不同類型的地質(zhì)構(gòu)造,尤其大斷面巷道通過陷落柱區(qū)域時,陷落柱影響區(qū)內(nèi)頂板巖石破碎,裂隙縱橫,出水量多,錨桿(索)錨固端巖性不穩(wěn)定,成為過陷落柱期間巷道頂板管理的關(guān)鍵問題。本文以古城煤礦西翼輔運(yùn)大巷穿越前方X18陷落柱為背景,對巷道陷落柱影響下的頂板加強(qiáng)支護(hù)進(jìn)行探討。

        1 工程概況

        古城煤礦西翼輔運(yùn)大巷沿煤層頂板掘進(jìn),巷道斷面為矩形,設(shè)計(jì)掘?qū)? 300 mm,掘高4 950 mm,凈寬6 000 mm,凈高4 500 mm。巷道掘進(jìn)至里程1 256.942 m處時迎頭巖性發(fā)生突變,巖石膠結(jié)淋水,裂隙縱橫交錯,錨桿(索)錨固端巖性松軟,錨固效果極差,給巷道頂板安全帶來了較大危險。西翼輔運(yùn)大巷擔(dān)負(fù)著西翼盤區(qū)的材料與行人的運(yùn)輸任務(wù),為保證西翼輔運(yùn)大巷能夠安全快速通過X18陷落柱,確定施工方案。

        2 施工方案

        依據(jù)地測部對前方地質(zhì)構(gòu)造的預(yù)測預(yù)報,在揭露陷落柱前對巷道前方陷落柱情況進(jìn)行多維、放射狀勘探,探明前方X18陷落柱產(chǎn)狀、出水情況以及影響范圍。陷落柱產(chǎn)狀為不規(guī)則錐形,水平切面上呈橢圓形,長軸約68 m,短軸約54 m,巖石排列紊亂,巖塊大小混雜,巖石之間布滿巖粉、煤粉和各種粘土膠結(jié),膠結(jié)性極差,掘進(jìn)過程中極易出現(xiàn)巷道高頂、片幫等現(xiàn)象,導(dǎo)水性好,出水量達(dá)到25~30 m3/h,無壓力。西翼輔運(yùn)大巷恰好處在X18陷落柱核心影響區(qū),影響范圍為1 256~1 324 m。

        2.1 長距離鉆孔控制陷落柱出水量

        根據(jù)陷落柱的出水特征,決定對陷落柱的突水點(diǎn)進(jìn)行先排水后堵水的治水方法。先在陷落柱突水位置施工長距離鉆孔,先利用大流量水泵強(qiáng)行排水,將陷落柱突水點(diǎn)的水量排放至可控范圍內(nèi),待到出水量有明顯減少或控制在5 m3/h以下后,為增加陷落柱突水點(diǎn)及其周圍巖層和隔水層的強(qiáng)度,徹底切斷陷落柱突水點(diǎn)和掘進(jìn)工作面的導(dǎo)水通道,在鉆孔口加裝法蘭盤,向鉆孔與前方膠結(jié)巖體內(nèi)注水泥-水玻璃進(jìn)行注漿堵水。

        注漿孔長度取80 m,注漿壓力取1~2 MPa。

        注漿設(shè)備與孔口管:注漿機(jī)選用PIH-22-75/45液壓雙液型注漿泵,注漿機(jī)及管路系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)最大注漿壓力和流量要求,孔口管采用φ108 mm×4 mm無縫鋼管加工,每根加工長度3.0 m,防止鋼管在孔內(nèi)滑動,鋼管中部電焊麻點(diǎn),鋼管上部焊高壓法蘭盤。

        注漿材料選擇:水泥漿漿液濃度為2∶1、1.5∶1、1∶1和0.8∶1,根據(jù)壓水試驗(yàn)選擇漿液初注濃度,選用40波美度的商品水玻璃。

        注漿順序采用先稀漿、后濃漿逐級加濃的原則進(jìn)行漿液濃度的變換,起到長距離注漿堵水的效果。

        2.2 聯(lián)合支護(hù)掘進(jìn)施工

        為保證巷道斷面受力均勻與穩(wěn)定,特將原巷道矩形斷面變更為直墻半圓拱形,巷寬5 800 mm、巷高5 300 mm,直墻高2 400 mm、拱高2 900 mm。錨桿采用型號為HRB500/φ22×2 400 mm高強(qiáng)無肋螺紋鋼錨桿,間距為800 mm,排距由1 000 mm加密為800 mm,間距不變。

        錨索采用規(guī)格為φ18.3 mm×8 300 mm高強(qiáng)鋼絞線錨索,布置方式由“3-4”加密為“4-4”,間距為1 600 mm。錨索排距由1 000 mm調(diào)整為800 mm,間距不變。

        U型鋼采用U29型,棚距為800 mm。梁腿搭接500 mm,鋼棚使用卡蘭進(jìn)行緊固,卡蘭安設(shè)在鋼棚接口處,每個卡蘭螺絲扭矩力為300 N·m,鋼棚支護(hù)滯后工作面不得大于5 m。每架棚使用拉桿進(jìn)行連鎖加固,并在梁中部、梁腿搭接處下方200 mm處、腿部距底1.3 m處打設(shè)鎖棚錨桿進(jìn)行加固(鎖棚錨桿抱箍采用12號槽鋼加工而成)??諑涂枕斕幈仨毷褂谜砟?、木楔等將棚背背實(shí),枕木規(guī)格:150 mm×150 mm×1 200 mm,木楔規(guī)格:100 mm×100 mm×250 mm,方底斜楔。

        圖1 巷道斷面支護(hù)Fig.1 Supporting of roadway section

        2.3 注漿錨索加固圍巖

        待架棚工作結(jié)束不久,部分U型棚棚腿出現(xiàn)收斂變形,待巷道圍巖基本穩(wěn)定后,立即對陷落柱影響段的巷道進(jìn)行C20混凝土噴漿封閉,在原錨桿排距處打設(shè)注漿錨索,進(jìn)一步加固巷道圍巖強(qiáng)度,充分封堵巷道頂板淋水、根本上解決巷道頂板安全,減小巷道變形量。

        2.3.1 注漿參數(shù)確定

        用注漿錨索+水泥注漿加固,采用規(guī)格為φ22 mm×8 300 mm的注漿錨索,采用PO42.5 MPa普通硅酸鹽水泥,水灰比為0.6~0.8∶1,注漿鉆孔采用φ30金剛石鉆頭。注漿錨索打設(shè)采用3-2布置,間排距1 600 mm×800 mm;遵循由低到高,逐排逐孔的順序進(jìn)行注漿;注漿泵壓力控制在2~3 MPa。

        2.3.2 注漿施工流程

        (1)在需要注漿加固的影響段按照設(shè)計(jì)打設(shè)注漿錨索若干。

        搭設(shè)好穩(wěn)固的作業(yè)平臺—標(biāo)記鉆孔位置—搭架、架設(shè)鉆機(jī),調(diào)整角度打孔—鉆孔完畢,退出鉆桿、鉆頭—壓風(fēng)排渣—將錨固劑(一短兩長)推至孔底—開啟鉆機(jī)、邊頂推邊攪拌錨索—等待10 min后開始漲拉注漿錨索;

        (2)注漿錨索打設(shè)一定數(shù)量后開始注漿,打設(shè)注漿錨索與開始注漿之間要間隔至少24 h。

        注漿錨索頭連接注漿系統(tǒng)—制備水泥漿—開泵注漿→注漿至終壓穩(wěn)定在4 MPa或者出現(xiàn)漏漿、跑漿等→停泵,關(guān)閉孔口閥→拆除注漿系統(tǒng),移至下一個注漿錨索,單孔注漿結(jié)束。

        3 支護(hù)效果分析

        過X18陷落柱期間,在揭露陷落柱后10 m位置布置一組巷道表面位移測站,現(xiàn)場實(shí)際觀測數(shù)據(jù)可知,巷道從掘進(jìn)到穩(wěn)定期間頂板下沉量180 mm,底鼓量350 mm,兩幫移近量448 mm,隨后巷道基本趨于穩(wěn)定,沒有再出現(xiàn)U型棚腿收斂的情況,大大降低了巷道返修率。

        采用聯(lián)合支護(hù)于滯后注漿錨索加固圍巖后,巷道圍巖的自承載能力大大得到提高,呈現(xiàn)均勻變形的趨勢,巷道整體的穩(wěn)定性得到了提高,說明采取的支護(hù)設(shè)計(jì)有效合理,取得了較好的圍巖控制效果。

        4 結(jié) 論

        (1)先排水、后注漿堵水相結(jié)合方法治理過陷落柱期間巷道涌水,為同類條件下的井下出水巷道防治水技術(shù)提供一定的參考。

        (2)西翼輔運(yùn)大巷過X18陷落柱期間,提出了先控制陷落柱出水量,后采用錨網(wǎng)索+U型棚+注漿錨索的聯(lián)合支護(hù)方法控制巷道圍巖,保障了西輔運(yùn)大巷過陷落柱期間的施工安全高效。

        (3)采用注漿錨索注漿方法補(bǔ)強(qiáng)巷道圍巖,巷道圍巖的自我承載能力得到提升,巷道出現(xiàn)均勻變形的趨勢,圍巖變形得到了有效控制,能夠保證陷落柱影響下的巷道圍巖的長期穩(wěn)定,具有重要的推廣意義。

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