文 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院院長(zhǎng) 張勁泉

為當(dāng)好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的科技先鋒，面向國(guó)家2035年遠(yuǎn)景發(fā)展目標(biāo)，部公路院確定了創(chuàng)建“基礎(chǔ)前沿引領(lǐng)型、應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新型、成果轉(zhuǎn)化高效型、科技智庫(kù)高端型”的世界一流研究院的發(fā)展目標(biāo)，以“五個(gè)堅(jiān)持”不斷提升科技引領(lǐng)能力、自主創(chuàng)新能力和支撐服務(wù)能力，將部公路院打造成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外科技工作者向往的創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)高地。

堅(jiān)持四個(gè)面向 發(fā)揮引領(lǐng)和支撐作用

面向世界科技前沿，緊盯交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的科技需求，把握交通運(yùn)輸科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的發(fā)展趨勢(shì)，突出“先行官”和“適度超前”的定位，強(qiáng)化前瞻探索、前沿研究、理論突破、方法創(chuàng)造，培樹知名科學(xué)家及一流研究團(tuán)隊(duì)，打造先進(jìn)科研條件及高端平臺(tái)，產(chǎn)出引領(lǐng)性、牽動(dòng)性和儲(chǔ)備性技術(shù)成果，發(fā)揮科技自立自強(qiáng)的引領(lǐng)和支撐作用；面向國(guó)家重大需求，緊盯交通運(yùn)輸領(lǐng)域國(guó)家戰(zhàn)略任務(wù)布局，凝練交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的科技需求，增強(qiáng)科技項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)獲取和“揭榜掛帥”能力；面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，緊盯重大工程關(guān)鍵技術(shù)難題和產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心技術(shù)問題，強(qiáng)化共性關(guān)鍵技術(shù)、“卡脖子”技術(shù)、競(jìng)爭(zhēng)性技術(shù)的攻關(guān)和突破，提高交通運(yùn)輸自主創(chuàng)新的能力和水平，發(fā)揮好重大技術(shù)進(jìn)步的引領(lǐng)和支撐作用；面向人民生命健康，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，緊盯交通運(yùn)輸領(lǐng)域人民生命健康和安全生產(chǎn)的關(guān)鍵核心技術(shù)問題，加強(qiáng)原創(chuàng)研究和研發(fā)創(chuàng)新，打造高品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)和安全保障技術(shù)，滿足人民群眾安全便捷出行需要，發(fā)揮好保障安全健康的引領(lǐng)和支撐作用。

部公路院2020 年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單

部公路院2020 年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單

部公路院辦公大樓

堅(jiān)持同向發(fā)力 實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)與一流并舉

經(jīng)過十五年的奮斗，把我國(guó)基本建成交通運(yùn)輸現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)，這已成為交通運(yùn)輸人的主追求和主目標(biāo)。部公路院的一切工作服從并服務(wù)于這一主追求和主目標(biāo)，圍繞建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強(qiáng)國(guó)、打造“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”而發(fā)力。圍繞“現(xiàn)代化綜合交通體系基本形成，人民滿意度明顯提高，支撐國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)能力顯著增強(qiáng)”開展科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)和條件建設(shè)。研發(fā)出支撐“發(fā)達(dá)快速網(wǎng)、完善干線網(wǎng)、廣泛基礎(chǔ)網(wǎng)、全國(guó)123出行交通圈、全球123快貨物流圈和智能、平安、綠色、共享交通高水平發(fā)展”的核心關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)揮好科技創(chuàng)新“領(lǐng)頭雁”作用，使部公路院創(chuàng)建世界一流研究院與交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)同頻共振、同向發(fā)力。

道路工程：3 厘米厚AC-10 瀝青路面功能層攤鋪

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 夯實(shí)人才和團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)

堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)中的核心地位，把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制，突出所屬企業(yè)單位創(chuàng)新主體地位，打造事企協(xié)同創(chuàng)新技術(shù)鏈和價(jià)值鏈，培育國(guó)內(nèi)一流創(chuàng)新型企業(yè)，建設(shè)一流專業(yè)化技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)體系，發(fā)展面向市場(chǎng)的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)質(zhì)上是“人才驅(qū)動(dòng)”的工作理念，落實(shí)好“以人為本”的工作準(zhǔn)則，尊重創(chuàng)造創(chuàng)新的價(jià)值，大力激發(fā)人才的積極性和創(chuàng)造性；注重在創(chuàng)新實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)人才、在創(chuàng)新活動(dòng)中培養(yǎng)人才、在創(chuàng)新事業(yè)中凝聚人才，突出“高精尖缺”導(dǎo)向，加強(qiáng)干部人才的歷練和培養(yǎng)，突出人才資源的開發(fā)和引進(jìn)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)和打造新機(jī)制，強(qiáng)化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的主導(dǎo)作用和創(chuàng)新平臺(tái)的支撐作用。匯聚一支規(guī)模宏大、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的創(chuàng)造型、創(chuàng)新型和創(chuàng)業(yè)型人才隊(duì)伍，夯實(shí)投身交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和創(chuàng)建世界一流研究院的人才基礎(chǔ)。

堅(jiān)持深化改革 優(yōu)化創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)環(huán)境

公路發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究：浙江省湖州市安吉縣余村“四好農(nóng)村路”發(fā)展咨詢

橋隧工程：廣東仁博高速公路司前特大橋品質(zhì)工程咨詢，圖為仁博高速司前特大橋。

交通安全：基于行車安全事件模型生成機(jī)理的駕駛行為安全評(píng)價(jià)及主動(dòng)干預(yù)方法研究工作

汽車工程：重慶車檢院開展《營(yíng)運(yùn)車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)測(cè)試》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證試驗(yàn)

環(huán)境工程：廬山西海高速公路安全綠色交通科技示范工程

物流工程：公路貨運(yùn)行業(yè)及冷鏈物流行業(yè)運(yùn)行分析報(bào)告發(fā)布會(huì)

智能交通：我國(guó)已基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)ETC 聯(lián)網(wǎng)

交通計(jì)量：華東片區(qū)集中檢?，F(xiàn)場(chǎng)

堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央和國(guó)務(wù)院關(guān)于科技體制改革的決策部署，注重部公路院科技體制機(jī)制改革與經(jīng)濟(jì)社會(huì)改革的同步發(fā)力，深化部公路院科技體制機(jī)制改革，強(qiáng)化部公路院科技發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)接與融合。遵循和把握科技創(chuàng)新與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、服務(wù)交通發(fā)展、服務(wù)行業(yè)治理為著力點(diǎn)，打造研發(fā)創(chuàng)新、咨詢服務(wù)、評(píng)估鑒定、轉(zhuǎn)化應(yīng)用的“一站式”科技服務(wù)體系，突出所屬企業(yè)作為“助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的高智高新平臺(tái)、推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)變革的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)、促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的應(yīng)用示范平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化的便捷高效平臺(tái)”的作用，發(fā)揮好“一院兩制”的體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化事企協(xié)同創(chuàng)新，打造科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型體系，突出學(xué)科交叉生長(zhǎng)點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)融合增長(zhǎng)點(diǎn)的培育和打造。健全完善創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)治理體系，構(gòu)建事企同框的現(xiàn)代科研院所運(yùn)行機(jī)制，加大對(duì)基礎(chǔ)性、前瞻性、戰(zhàn)略性、公益性研究的穩(wěn)定投入，完善穩(wěn)定支持與競(jìng)爭(zhēng)支持相協(xié)調(diào)的研發(fā)創(chuàng)新機(jī)制，構(gòu)建科技金融服務(wù)體系及運(yùn)行模式，全方位推進(jìn)事企開放創(chuàng)新活動(dòng)，健全完善創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)主導(dǎo)的評(píng)價(jià)體系及制度，實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)院、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范興院、質(zhì)量品牌立院的激勵(lì)戰(zhàn)略，培育創(chuàng)造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)友好的事企環(huán)境，營(yíng)造崇尚創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)的文化氛圍，使創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)環(huán)境得到全面的優(yōu)化和提升。

堅(jiān)持系統(tǒng)觀念 強(qiáng)化統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)推進(jìn)

遵循系統(tǒng)觀念，把系統(tǒng)觀念這一具有基礎(chǔ)性的思想和工作方法，落實(shí)到創(chuàng)建世界一流研究院的全過程中，貫穿加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的始終；立足全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的大局，圍繞發(fā)展質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、規(guī)模、速度、效益、安全相統(tǒng)一，圍繞交通與國(guó)土、資源、產(chǎn)業(yè)、新型城鎮(zhèn)化、都市圈建設(shè)、軍民融合相協(xié)調(diào)開展科技創(chuàng)新。加強(qiáng)前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局、整體性推進(jìn)，解決好交通運(yùn)輸科技供給與需求的相互促進(jìn)問題，推動(dòng)好智慧交通、綠色交通和平安交通技術(shù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)好交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化和網(wǎng)聯(lián)化的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，強(qiáng)化交通運(yùn)輸生態(tài)修復(fù)和環(huán)境保護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，促進(jìn)交通與自然的和諧發(fā)展。