陳忠德,孫鴻昌,張欣然,丁佳彬,常亞恩 (寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司,浙江寧波 315300)
水性阻尼膠材料是以水性丙烯酸樹脂為主要載體,應用于白車身電泳后的車內(nèi)地板、輪罩、頂蓋區(qū)域,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的瀝青阻尼膠板的可噴涂型隔音阻尼環(huán)保性材料,以下簡稱“LASD”(Liquid Applied Sound Deadener)。20世紀70年代開始,瀝青阻尼板材料通過其高的質(zhì)量(面密度)因素實現(xiàn)了在汽車上的阻尼效果。90年代開始,第一代LASD是以環(huán)氧基材或PVC(聚氯乙烯)基材為主體的材料,阻尼性能與瀝青阻尼板相當,并且實現(xiàn)了機械化噴涂施工。2010年開始,第二代LASD是以橡膠基材或水性基材為主體的材料,在實現(xiàn)了機械化噴涂施工的前提下,通過有效的能量轉(zhuǎn)換原理,把結構噪音轉(zhuǎn)換為熱能消耗掉,其阻尼效果相較于傳統(tǒng)的瀝青阻尼板更加優(yōu)異。同時,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,對整車輕量化和環(huán)保要求越來越高,更多的汽車主機廠選擇應用第二代水性LASD材料。
2019年8月,公司新建汽車生產(chǎn)基地投入使用LASD材料,涂裝車間采用先進的B1B2緊縮型生產(chǎn)工藝,其主要工藝流程如下:
白車身檢查→前處理電泳→電泳打磨→治具更換→人工粗密封→人工細密封→機器人LASD→人工LASD找補→上遮蔽→機器人UBS→人工找補→機器人UBC→人工找補→卸遮蔽→人工擦凈→膠烘干→面漆B1→面漆B2→面漆烘干→精飾修補→報交注蠟→貼膜交付。
LASD投入使用后,首臺調(diào)試車前圍上部機器人噴涂后,經(jīng)膠烘房烘干后LASD膠條出現(xiàn)了大面積鼓包現(xiàn)象,如圖1所示。
圖1 LASD膠條鼓包Figure 1 Swelling of LASD strip
LASD膠條出現(xiàn)鼓包問題,可能與材料施工工藝(膠條膜厚、膠條寬度、固化溫度、機器人噴涂姿態(tài))、材料配方有關。組織材料供應商、設備供應商、車間等相關方開會討論,優(yōu)先確認是車身局部膠條出現(xiàn)問題,還是整車膠條均出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,其次排查現(xiàn)場施工工藝并進行驗證,然后確定問題真因,最后制定臨時措施及永久對策。
整車噴涂LASD,確認濕膜膠條外觀,符合均勻、無分叉、無起泡要求,同時測量濕膜膜厚,符合產(chǎn)品(2±0.2)mm要求。
LASD濕膜狀態(tài)確認無問題后,經(jīng)膠烘房烘烤,確認膠條干膜外觀,整車LASD膠條出現(xiàn)大面積鼓包現(xiàn)象,見圖2。
圖2 實車LASD干膜Figure 2 LASD dry film of the real vehicle
通過手工槍進行實車噴涂驗證,烘烤后LASD膠條出現(xiàn)大面積鼓包現(xiàn)象,見圖3。
圖3 實車手工噴涂Figure 3 The manual spraying of the real vehicle
測量膠烘房爐溫,確認爐溫曲線,爐溫滿足LASD材料固化要求(預烘干需滿足140 ℃×10 min)。
相同的膠條長度、膠條厚度,不同的膠條寬度、不同的烘烤溫度,進行LASD機器人噴板試驗,然后在實驗室烘箱烘烤,試驗結果見表1。
表1 機器人噴板驗證結果Table 1 Verification results through spraying sample plates by robots
相同的膠條長度、烘烤溫度,不同的膠條寬度、不同的膠條厚度,進行手工噴板試驗,然后在實驗室烘箱烘烤,試驗結果見表2。
表2 手工槍噴板驗證結果Table 2 Verification results through spraying sample plates by spray gun
通過確認整車機器人噴涂及手工槍噴涂LASD后的干膜外觀,確定了LASD膠條鼓包現(xiàn)象在車身各個應用部位均存在。同時,通過確認LASD膠條濕膜外觀、濕膜厚度、爐溫曲線均符合標準要求。最后,通過機器人及手工槍噴板試驗驗證,排除了現(xiàn)場施工工藝的原因?qū)е铝薒ASD膠條鼓包問題的發(fā)生。下一步從材料配方著手驗證并解決此問題。以上原因分析及驗證,匯總結果見表3。
表3 噴板驗證結果Table 3 Verification results through spraying sample plates
聯(lián)合材料供應商技術人員商討,優(yōu)先從材料施工性分析、調(diào)整與驗證,然后再考慮從材料配方上進行調(diào)整。通過上述噴板驗證,初步判定LASD膠條鼓包現(xiàn)象可能與表面褶皺程度有關,膠條褶皺不均勻時,可能在烘烤過程中出現(xiàn)水分揮發(fā)不均勻的情況,導致產(chǎn)生鼓包現(xiàn)象。
2.5.1 調(diào)整機器人槍速
通過降低機器人噴涂速度,調(diào)整膠條表面褶皺均勻性,噴涂槍速從500 mm/s調(diào)整為100 mm/s,結果濕膜膠條表面形態(tài)無較大改觀,干膜外觀仍存在鼓包現(xiàn)象。
2.5.2 調(diào)整材料黏度
測試LASD旋轉(zhuǎn)黏度,管路系統(tǒng)內(nèi)LASD旋轉(zhuǎn)黏度107 Pa·s低于膠桶內(nèi)133 Pa·s。同時,LASD不銹鋼管路系統(tǒng)是經(jīng)純水清洗后再通過原膠置換首次投入使用的??梢耘卸▽е鹿苈废到y(tǒng)內(nèi)LASD黏度低的原因是由于管路內(nèi)純水置換不徹底所致。由于現(xiàn)場無庫存,緊急從當?shù)刂修D(zhuǎn)庫抽調(diào)2 t LASD到達現(xiàn)場,進行排膠置換(根據(jù)理論計算,管路內(nèi)含600 kg物料)。測試置換后的各個機器人槍嘴LASD的旋轉(zhuǎn)黏度,與膠桶內(nèi)的原膠相差不大,再進行噴板驗證。置換后LASD濕膜膠條外觀褶皺均勻,改善明顯,但干膜鼓包現(xiàn)象改善不明顯。即通過調(diào)整材料施工黏度無法解決LASD膠條鼓包問題。
通過上述原因分析與驗證可知,解決LASD膠條鼓包問題的永久措施是需調(diào)整材料的配方,其調(diào)整過程需不斷地分析與驗證。同時,為不影響現(xiàn)場生產(chǎn),需制定并驗證臨時措施,解決材料內(nèi)部經(jīng)烘烤后出現(xiàn)的水分揮發(fā)不均勻問題。通過LASD鼓包區(qū)域摳掉再修補、濕膜上均勻扎眼、濕膜放置24 h(LASD屬水性材料,在空氣中可發(fā)生自干現(xiàn)象)后再進行烘烤3種方式進行噴板驗證,最終確定了兩種臨時有效的解決措施,驗證過程見表4。
表4 臨時措施驗證結果Table 4 Verification results through temporary measure
為不影響生產(chǎn)線正常生產(chǎn),最終選擇人工修補的臨時措施。
結合此型號LASD在國外應用經(jīng)驗及材料供應商技術團隊研究發(fā)現(xiàn),LASD烘烤后的鼓包現(xiàn)象主要與丙烯酸樹脂種類、含水量(黏度)和烘烤條件3個因素有關,其影響程度為:丙烯酸樹脂種類>含水量(黏度)>烘烤條件。
丙烯酸樹脂根據(jù)玻璃化溫度Tg的不同,分為不同的種類。Tg越高,樹脂越硬,越難成膜,越易開裂;Tg越低,樹脂越軟,越易成膜,越不易開裂。Tg在-25 ℃以下,常溫狀態(tài)下樹脂成液態(tài)。
含水量越高,LASD烘烤時內(nèi)部干燥得越慢,如果此時含較多低Tg易成膜的丙烯酸樹脂,結果會導致LASD烘烤時表面快速成膜,從而封住了水汽揮發(fā)通道,其材料內(nèi)部來不及揮發(fā)的水汽必然向上頂起,出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。
烘烤溫度越高,升溫速率越快,LASD表面成膜速度越快,表面成膜速度一旦快于水汽揮發(fā)速度,其材料內(nèi)部來不及揮發(fā)的水汽也會向上頂起,出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。
結合上述爐溫曲線的狀態(tài)及材料黏度調(diào)整后的試驗結果,調(diào)整材料的含水量和烘烤條件已經(jīng)意義不大。因為配方中丙烯酸樹脂的種類和配比才是LASD是否鼓包的最大影響因素。目前提供的LASD配方中的一種丙烯酸樹脂的Tg為0 ℃,另外一種丙烯酸樹脂的Tg為-13.5 ℃。在保證丙烯酸樹脂總占比不變的前提下,降低Tg為-13.5 ℃的易成膜的丙烯酸樹脂的占比。配方調(diào)整后,通過實驗室樣品制板比較,鼓包現(xiàn)象消除,見表5。
表5 原材料配方調(diào)整及試板驗證Table 5 Raw material formula adjustment and sample plates verification
實驗室驗證無問題后,緊急安排生產(chǎn)2 t新批次LASD材料,運送至現(xiàn)場,進行新膠置換。將新批次材料注入供膠管路,排出問題批次材料。然后再次進行機器人噴板驗證,無問題后進行實車噴涂驗證。新批次LASD材料機器人噴板試驗及實車驗證結果見圖4、圖5。
圖4 新批次LASD機器人噴板干膜外觀Figure 4 Dry film appearance of the sample plates sprayed by robot with new batch of LASD
圖5 新批次LASD機器人實車噴涂驗證Figure 5 The real vehicle spraying verification by robot with new batch of LASD
水性LASD區(qū)別于PVC等油性膠黏劑材料,對于新投產(chǎn)的涂裝生產(chǎn)線體,調(diào)試期長、生產(chǎn)量小,存在LASD材料長期在高壓管路內(nèi)不流動現(xiàn)象,久而久之會出現(xiàn)材料破乳現(xiàn)象,導致材料變質(zhì)而出現(xiàn)品質(zhì)問題。此材料在應用過程中,需嚴格按照材料施工手冊執(zhí)行,例如機器人槍嘴噴涂完畢后及時浸入水槽,生產(chǎn)結束后及時將管路系統(tǒng)卸壓排膠,避免材料零度以下貯存結冰,噴涂后的材料避免過長的開放時間,定期清理過濾器等日常維護。