劉佳軍
◆摘? 要:“雙帶頭人”不僅是黨建帶頭人還是學術帶頭人,本文以輪機工程專業(yè)系黨支部為例,分析其現狀和瓶頸問題,提出了“以項目為抓手”、“以學生為“根”,以專業(yè)教師為“鏡””、“創(chuàng)新實踐途徑”等三個方面培育新路徑,為高校教師黨支部“雙帶頭人”的培育與發(fā)展提供新思路和舉措。
◆關鍵詞:雙帶頭人;輪機工程專業(yè);項目;實踐
1背景
“雙帶頭人”指的是具備“黨建+業(yè)務”的綜合能力教師黨支部書記,不僅具備扎實的業(yè)務能力,還需要具備政治品質過硬的特征。教育部于2017年8月,首次提出“雙帶頭人”培育工程的概念,并對培育工程的實施、具體措施及建設目標等頒布了一系列指導性文件和政策。
國內諸多學者針對“雙帶頭人”展開了深入的研究,孟祥賓等明晰了“雙帶頭人”培育工程的重要意義。謝仁生探索了高校黨建工作協同機制,推進教師黨建工作與教學科研工作的協同,推進學生黨建工作與教師黨建工作的協同。李巖分析了高校教師黨支部書記“雙帶頭人”建設過程中還存在著“重學術而輕黨建”和“重黨建而輕學術”這兩種不良傾向。葉生以土木工程檢測教研室黨支部建設為依托,探究高校教師黨支部書記“雙帶頭人”具體的培育機制。
輪機工程是以培養(yǎng)復合型技術人才為目標,具有良好職業(yè)道德和實踐能力的輪機領域高層次應用技術型人才。該專業(yè)要求專業(yè)教師不僅要有扎實的理論知識,而且必須具有較高水平的實踐能力,即具備“雙師素質”?!半p帶頭人”,要求教師黨支部書記要政治強、業(yè)務精。所以,輪機工程專業(yè)教師黨支部書記需要掌握黨建、專業(yè)知識、實踐操作能力等三個方面綜合能力。
2現狀分析
本文以山東交通學院輪機工程專業(yè)黨支部為例分析,共計28人,其中副教授12人,講師16人,博士5人。大部分教師長期在教學一線,缺乏黨政、行政經驗。近年來,輪機工程專業(yè)在“內促外引”政策下,“雙師型”教師的數量有所提高,新引進教師具備豐富的實踐經驗,但缺乏專業(yè)教學素質;“內促”教師雖然具備扎實的理論教學基礎,但缺乏實踐經驗,與技術發(fā)展現狀脫節(jié)。其次,存在職稱結構不合理的情況,“雙師型”教師仍以中級職稱為主,缺乏高級職稱的領頭羊。再次,專業(yè)教師在學歷學位層次上,碩士學位居多,近年博士學位教師占比大幅提高,但大都是直接從高校新引進科研人才,基本上對教學和實踐能力不了解。最后,輪機工程專業(yè)教師以教學為主,在科研方面缺乏明確的方向與實力,難以利用科研引導和反促專業(yè)內涵式發(fā)展。
3培育新路徑
3.1以項目為抓手,培養(yǎng)“領頭羊”
以教研室或課題組為基礎組建黨小組,以黨建或思政項目為抓手,以黨支部書記為負責人,以黨小組組長為各分項負責人,將黨的最新理論、指導思想及時融入項目,提升黨支部書記及專業(yè)教師的政治理論基礎,培養(yǎng)黨支部書記的黨政能力,更為重要的是培育黨小組組長的協同黨建能力,為下一步成為黨支部書記奠定理論和能力基礎。以科研項目或教研項目為突破點,鍛煉團隊成員之間的默契與配合度,增強專業(yè)教師的教學及科研實力,立足航海科技發(fā)展,確立“應用型,工程型”的科研工作原則,完善教師發(fā)展的組織建設,強力推進以實用技術為主、產學研結合的工作的新常態(tài)。
3.2以學生為“根”,以專業(yè)教師為“鏡”
以人才培養(yǎng)的內涵發(fā)展為重點,全面提高專業(yè)系黨員的政治素養(yǎng),始終堅持抓好黨建促發(fā)展的理念,凝聚力量,形成合力。專業(yè)教師與“四特”學生結對,建檔立卡、每學期至少兩次談心談話、每學期與家長溝通不少于兩次、每學期集體備課。根據個人發(fā)現的問題和當下社會的主流要求,與身邊的老師進行誠懇、真摯的交流;即指出對方的不足,也給自己提出不足,更可以為學院和學生的發(fā)展聯手共諫。
3.3創(chuàng)新實踐途徑,教師學科專業(yè)融通
構建教師發(fā)展中心,以校企合作平臺、校內教學實驗室、實訓基地、模擬器等實踐教學平臺為基礎,對帶頭人、骨干、青年教師等開展分類分層培育,按照企業(yè)頂崗、專業(yè)技能測評與展示等為抓手,結合思想政治理論,學習融合新技術,提高教師實踐能力,提升教師實踐教學、社會服務、科技研發(fā)、國際交流等能力。
4總結
輪機工程專業(yè)系教師在“外引內促”的政策下,仍存在黨政融合不足、理論教學、實踐教學不均衡、學歷水平低、職稱結構不合理等諸多問題?;谏鲜鲭y題,結合實際情況,提出了以項目為抓手,培養(yǎng)“領頭羊”;以學生為“根”,以專業(yè)教師為“鏡”;創(chuàng)新實踐途徑,教師學科專業(yè)融通等三個新途徑,為高校教師黨支部“雙帶頭人”培育新路徑提供新思路。
參考文獻
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