國超　陳夢

摘 要：1+X證書制度作為職業(yè)教育改革發(fā)展的重要突破口，將制度設計與構(gòu)建國家資歷框架體系相銜接，積極探索復合型技能人才培養(yǎng)模式和評價模式改革和創(chuàng)新，暢通技能人才成長通道，提升學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，實現(xiàn)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。本文通過對汽車專業(yè)領域1+X證書制度試點具體實施過程的分析與思考，探索基于1+X證書制度下汽車運用與維修專業(yè)書證融通課程體系建設的思路與方法，為汽車專業(yè)領域1+X證書制度不斷完善和深入推進，做出積極探索和借鑒。

關鍵詞：1+X證書制度 試點實施 書證融通 課程體系

Exploration and Research on the Construction of the Curriculum System of Automobile Operation and Maintenance Professional Documents and Certificates Based on the 1+X Certificate System

Sheng Guochao Chen Meng

Abstract：As an important breakthrough in the reform and development of vocational education， the 1+X certificate system links the design of the system with the establishment of a national qualifications framework system， actively explores the reform and innovation of the training mode and evaluation mode of compound skill talents， and the growth channel of skilled talents， improving students employment and entrepreneurship ability to achieve high-quality development of vocational education. This paper analyzes and thinks about the specific implementation process of the 1+X certificate system pilot in the automotive professional field， and explores the ideas and methods for the construction of the automotive application and maintenance professional certificate financing curriculum system based on the 1+X certificate system， which is a 1+X automotive professional field. The certification system has been continuously improved and further advanced， and actively explored to provide reference for relevant personnel.

Key words：1+X certificate system， pilot implementation， document certificate integration， curriculum system

1 前言

作者目前主持 “1+X”證書制度試點背景下汽車運用與維修專業(yè)課程體系研究省級重點課題（項目編號：JKZ19011），深入研究好1+X證書制度，將為落實證書制度試點工作打下堅實的基礎，為深入開展汽車專業(yè)領域1+X證書制度試點工作積累經(jīng)驗，并為職業(yè)學校進行書證融通工作提供參考意見。汽車專業(yè)領域職業(yè)技能等級證書主要包含兩大類證書，分別是汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書和智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書，證書根據(jù)職業(yè)院校教學標準、課程計劃、企業(yè)標準等進行全方位融合，以達到專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接的原則。

2 汽車專業(yè)領域1+X證書制度試點工作的實施

2.1 汽車專業(yè)領域職業(yè)技能等級證書概況

汽車專業(yè)領域職業(yè)技能等級標準運用結(jié)構(gòu)模塊化設計的方法，根據(jù)汽車職業(yè)活動范圍和職業(yè)能力水平的特征，抽取代表性和典型性的職業(yè)操作技能活動，以多層次、模塊化方式，反映汽車職業(yè)活動的內(nèi)容，并將內(nèi)容高度整合并系統(tǒng)化。其中，汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書包括汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)等11個證書模塊，智能新能源汽車職業(yè)技能證書包括新能源汽車動力驅(qū)動電機電池技術(shù)等5個證書模塊。

汽車專業(yè)領域職業(yè)技能等級標準對應著教育部汽車專業(yè)領域29個專業(yè)，中職對應汽車運用與維修、新能源汽車維修等6個專業(yè)，高職對應汽車檢測與維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)等15個專業(yè)，本科對應車輛工程、汽車服務工程等8個專業(yè)。

3 汽車專業(yè)領域職業(yè)技能等級證書試點考核方案

汽車專業(yè)領域職業(yè)技能等級標準按照汽車知識結(jié)構(gòu)，將每個證書模塊細分為4個考核項目，每個考核項目有5個實訓項目。起初每個證書模塊的每個考核項目考試時間為50分鐘，在實施過程中，發(fā)現(xiàn)考試時間長、難度大，后考試時間調(diào)整為30分鐘，共計120分鐘，每個考核項目75分合格。每個模塊的知識技能點都制定了詳細的技能和操作要求，因此在考核過程中有更明確的評判標準，能充分體現(xiàn)出考生的技能操作水平，評價結(jié)果也更加真實。

試點院校在組織考試前確定考核的證書模塊、準備考試工位，并根據(jù)工位數(shù)和考試時間確定參加考生數(shù)，以此為依據(jù)發(fā)布考試信息，學生本著自愿的原則報名。試點院校向第三方評價組織1+X證書考務服務云平臺申請考試計劃，申請通過后，在職業(yè)技能等級證書信息管理服務平臺上傳考生信息。建立由第三方評價組織的考務人員、省汽車專業(yè)領域1+X辦公室人員、省汽車專業(yè)領域1+X專家組組長以及本?？紕杖藛T組成的考務群，專家組組長發(fā)布考試真題，試點院校安排考務人員根據(jù)場地設備情況對真題進行修改和驗證，并在考務服務云平臺上傳驗證后的試題和評分表。

由于考生多、培訓組織難度大，試點院校在組織培訓時，通常采用輪轉(zhuǎn)的培訓方式，將參加考試的學生按照工位進行分組，并選出組長帶領組員逐個項目訓練，老師旁站指導，有效的利用了實訓設備，也鍛煉了學生組織、溝通和團隊合作的能力。

考試過程中，每位考評員可以評價同一考核項目的兩個工位，考生考核時需登錄考務服務云平臺下載相關考核項目工單，在30分鐘內(nèi)完成技能操作并填寫工單后再上傳至考務服務云平臺。考核過程采用全程錄像的方式，讓考核過程更加公平公正，能有效保證證書的效力。

考試結(jié)束后，試點學校將學生簽到表、考評員簽到表等材料上傳到考務平臺，同時將考試評分表簽字紙質(zhì)版、現(xiàn)場督考評估表簽字紙質(zhì)版、成績匯總表簽字紙質(zhì)版、考試試卷電子版、考試過程視頻留存三年備查。

4 分步驟實施，在“融”的方法上下功夫

4.1 按照工作進度，分步驟實施1與X的融通

在1+X證書制度中，“1”與“X”是相互補充、相互完善的關系，做好“1”可以為“X”強筋筑基，提供諸如健康的體魄和精益求精的工匠精神，為學生未來走上工作崗位，提供必要的職業(yè)素養(yǎng)。兩者又是互補置換的關系，“X”重點對“1”中的職業(yè)技能、職業(yè)能力等方面進行強化，學生若取得相應職業(yè)技能等級證書，根據(jù)證書等級和類別免修相對應的專業(yè)課程，或自動獲得相應的學分并納入自己的“學分銀行”賬戶，在完成規(guī)定內(nèi)容學習后按要求取得學歷證書。

汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行融合設計過程中，我們制定了“三步走”的策略。第一步，目前1+X證書制度正處于試點階段，職業(yè)技能等級證書對職業(yè)院校還是新鮮事物，所以我們組織老師研究汽車專業(yè)領域職業(yè)技能等級標準，在學生考試前，按照所考職業(yè)技能等級證書的考核標準對學生進行技能強化訓練。第二步，在充分試點汽車專業(yè)領域1+X考試基礎上，重新制訂專業(yè)核心課程標準，使其與職業(yè)技能等級標準有效融合，形成1+X考證課程模塊，實現(xiàn)“課證融通”。第三步，汽車專業(yè)領域1+X考試成為常態(tài)化工作，全面進行教學改革，重新制訂人才培養(yǎng)方案并實行，組織老師編寫1+X融通教材，達到“書證融通”。

4.2 根據(jù)專業(yè)特點，合理選擇“融”的方式

書證融通設計主要以下三種模式。一是“全融合”模式，現(xiàn)有課程體系已經(jīng)涵蓋了職業(yè)技能等級標準的知識點和技能點，不需要對現(xiàn)有課程體系進行修訂。二是“內(nèi)容強化”模式，現(xiàn)有課程體系涵蓋了職業(yè)技能等級標準里大部分知識點和技能點，或者現(xiàn)有課程體系和職業(yè)技能等級標準側(cè)重點不同，需要對現(xiàn)有課程體系內(nèi)容進行補充完善或者對相關知識技能進行加強。三是“新增課程”模式，現(xiàn)有課程體系難以覆蓋職業(yè)技能等級標準全部內(nèi)容或者存在部分性缺失，則需要通過增加課程進行完善，以達到二者的有效融合。

汽車運用與維修專業(yè)主要對應著汽車專業(yè)領域1+X中汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)、汽車轉(zhuǎn)向懸掛與制動安全系統(tǒng)技術(shù)以及汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)等三個初級職業(yè)技能等級證書。深入研究汽車專業(yè)領域1+X相關模塊的職業(yè)技能等級標準不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有課程體系基本涵蓋了職業(yè)技能等級標準里大部分知識點和技能點，但是現(xiàn)有課程體系知識點和技能點與標準有偏差，側(cè)重點也不同，所以建議采用第二種融合模式對現(xiàn)有課程體系內(nèi)容進行補充完善和相關知識技能進行加強比較合適。

5 對接標準，建設1與X的有效銜接的專業(yè)課程體系

通過前期調(diào)研各院校課程設置，各?；旧隙寄馨凑战逃恳螅_設德育以及語數(shù)外等公共基礎課程且課時量大都滿足總課時量三分之一的要求。但是開設的專業(yè)基礎課程過多，部分課程在以后的工作中用之甚少，應開設課程的內(nèi)容過多甚至超綱，導致占用的課時量也過多，結(jié)合汽車專業(yè)領域1+X相關模塊的職業(yè)技能等級標準，建議在專業(yè)基礎課程上開設汽車文化、汽車識圖、汽車材料、機械基礎、液壓與氣壓傳動等課程，構(gòu)成專業(yè)基礎課程模塊。在專業(yè)技能方向課程方面，各校開設了汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車電氣等課程，但是同樣存在開設了部分相近專業(yè)的課程，部分課程內(nèi)容的知識點成舊、技能點過于繁雜、側(cè)重點不明確，沒有按照中職生的能力水平設置相應的技能訓練。結(jié)合汽車專業(yè)領域1+X相關模塊的職業(yè)技能等級標準，建議開設汽車電工電子、汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車電氣、汽車維護、汽車電子控制技術(shù)、汽車故障診斷等課程構(gòu)成1+X考證課程模塊，同時修訂相關課程標準，將涉及到的職業(yè)技能標準的知識點和技能點融入到課程中，去蕪存菁。在專業(yè)拓展課程開設方面，各校差異較大，有的以汽車鈑金噴漆課程為主，有的以汽車營銷課程為主，結(jié)合專業(yè)特點和就業(yè)崗位需求，建議開設新能源汽車維修或者汽車營銷方向課程作為汽車運用與維修專業(yè)1+X考證拓展課程模塊。

6 結(jié)束語

1+X 證書制度體現(xiàn)了職業(yè)教育作為一種類型教育的重要特征，是落實立德樹人根本任務、構(gòu)建國家資歷框架體系、深化產(chǎn)教融合校企合作的一項重要制度設計。職業(yè)院校在落實1+X 證書制度時，要結(jié)合職業(yè)技能等級標準，重新完善和修訂人才培養(yǎng)方案，優(yōu)化課程標準，同時圍繞1+X 證書制度，深化三教改革，實現(xiàn)學歷證書和職業(yè)技能證書的有效融通。

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